拉链的发明者是谁(拉链是哪个国家首次发明的)
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拉链是哪个国家首次发明的
拉链又称拉锁。它是近代方便人们生活的十大发明之一。 1893年,美国芝加哥的一位叫贾德森的工程师,把一个个很小的颗粒状元件作为连接件,分别交错地镶嵌在两条布带子的边缘上,然后通过一个滑动件达到啮合或分开的目的。这就是现在拉链的雏形,当时称为“滑动系牢物”,又名“可移动的扣子”。遗憾的是,这种“可移动的扣子”很不好用。滑动件常常咬住带边,安在服装、靴子等制品上,穿着走动经常会自动爆开,产品虽冠以“扣必妥”商标,使用者却日渐减少。风行一时的“可移动的扣子”后来被一个聪明的美国人加以修改,他将颗粒状元件的顶端加大,并使之有一定的弧度,这样元件就不容易自动爆开而令人笑话了。随着科技的不断发展及能工巧匠的独特设计,如今的拉链也变得多种多样,美观耐用。
双拉链是谁发明的
用来代替鞋带。看起来不起眼也不值多少钱的拉链,因其对服装产业具有一种革命性的意义,而被公认为是100年来世界上最重要的发明之一。 是谁发明了拉链,历来众说纷纭。从1851年开始,就不断有人提出有关发明拉链的专利申请,总数据说达千人以上。但直到1893年,才出现了第一条具有实用价值的拉链—我们今天所使用的拉链,就是从那时发展起来的。它的发明者是美国人尤德森。这条拉链当时被用在一双鞋上,并获得了美国政府所认可的专利。其后不久,尤德森将这一专利推荐给了一位名叫沃克的美国企业家。第二年,沃克在纽约附近的一座小镇建立起了世界上第一家机械化批量生产拉链的专业工厂;其产品一经投放市场,便大受欢迎。 1904年,沃克聘请瑞典人阿朗格担任这家工厂的经理,不料阿朗格很快便反客为主,将沃克排挤出了工厂,并且聘用了另一位名叫桑德巴克的瑞典工程师主持产品的设计和生产。经过桑德巴克的努力,拉链的实用价值达到了一个崭新的水平。 但是,拉链的普及却有赖于第一次世界大战。在开始这场大战的最初年代里,美国军方意识到拉链可以极大地提高军人着装的速度,于是就下令在军装的上衣口袋和裤子的前襟处都缝上拉链,此举当即就受到了参战将士的欢迎。1918年,美国军方又在10000套空军飞行员的军服上装上了拉链—经过比较,使用了拉链后,飞行员的穿衣速度要比以前提高2/3。 1923年,美国科德里奇公司设计生产的ZIPPER牌拉链,成为受法律保护的第一种拉链产品的注册商标。从那时起,拉链的踪迹便开始遍布全世界。30年代的一次统计表明,当时全世界每年所生产的拉链就已高达6亿条以上。第二次世界大战后,拉链就更为普及了。 1953年,拉链自身又出现了一次质的跨越—德国的一家拉链公司首次推出了用塑料制作的拉链,从而大大降低了拉链的生产成本。1955年,塑料拉链大量上市,使德国40多家生产塑料拉链的工厂获得高额利润。 到了今天,全世界每年要生产多少拉链,尚无人做过精确统计。
拉链是谁发明的,他是怎么工作的
分类: 教育/科学 》》 科学技术 》》 工程技术科学 问题描述: rt 解析: 1893年,怀特科姆·贾德林(美国)申请了一种“拉链锁”的专利,即现代拉锁的前身。他与商人科尔·刘易斯·沃克合作,创立了通用拉锁公司,以此推广自己的发明。吉德沃恩·萨德培科(瑞典)任通用设计主管期间,经几年的改造,于1913年设计出我们现在所用的拉锁,并于1917年获得专利。“拉锁”这个词来自B·F·固德里奇公司,他们把“拉锁”放到胶鞋帮上时对其重新命名。 19世纪时,衣服和许多皮靴及鞋子都用扭扣扣牢。人们穿好一件外衣或一双靴子之前,有时要整理外衣背面或皮靴边沿的几十个钮扣。 一位叫做惠特康布·贾德森的美国工程师认为他能使事情好办些。他发明了一种新型的扣件,它包括一系列的扣子。这些扣子可以用一个滑动的金属导轨来打开或关上。他把这新玩意儿叫做“鞋扣开关器”,并且在1893年获得了此项专利。这是一个出色的构思,但并不十分行得通。贾德森早期的扣件经常卡住,同样也经常突然公开。贾德森不断地琢磨这一设想,同时不断对它加以改进,并且发明了制造它的机器。但它不够可靠,人们也没有大量购买它。 另一个工程师吉德昂·桑德贝克被吸引来做最后的改进,以使设想成为现实。 上图:使用起来既快捷又便利,如今拉链在各类外套上都可以找到。 桑德贝克于1908年开始到贾德森的公司工作。他好几次重新设计了扣件的链节,随后于1913年提出了获胜的方案:相交形状的链节应该容易制造,并且扣起来也方便、可靠。这一发明物很快便出售了几千个。 1923年,也就是在贾德森最初申请专利30年后,贾德森和桑德贝克的发明物才最终以“拉链”的形式而闻名于世。
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