f22眼镜蛇机动（苏-27和F-22哪一个实战更强）

本文目录

• 苏-27和F-22哪一个实战更强
• 眼镜蛇机动怎么用F22做出来
• F22游戏中可以做眼镜蛇机动吗
• F22可不可以做眼镜蛇机动
• 能做眼镜蛇动作的战斗机有哪些
• F-22也能做眼镜蛇动作吗
• f22 su27的机动性能比较 （包括：爬升率、盘旋性能、加速性等）
• 是不是每一种战斗机都可以做眼镜蛇动作，在做动作进是否不能看到后面的目标
• F－22可以做超级眼镜蛇机动吗

苏-27和F-22哪一个实战更强

这个要从不同的角度讲： 超视距作战方面，毫无疑问，F22的隐身效果比SU27占优势，无外挂点，特殊材料涂层，先进的雷达都能促使F22可先敌打击，即便SU27的机动性很高，可是在和导弹比机动性上，无疑很吃亏。可是现代空战已经不是单机种对抗了，要的是战略打击。当我们引入预警机后，无疑可以给SU27进行一定的有限支援，如果要让F22来和预警机比雷达，谁能说F22的雷达一定更好呢？那么你能说在超视距作战上F22就一定比SU27强吗？ 在近距离格斗方面，SU27以其标志性的“眼镜蛇机动”闻名，SU27的确在机动性上优于F22，F22设计的用途就是进行远程精确打击，而非近距离格斗用，所以在气动布局上来看，SU27的鸭式气动布局，为SU27拥有优秀机动性提供了保障，大仰角接近失速飞行，角度好像是110度，这个我记得不太清楚了，那么在近距离格斗战中，能让SU27进行快速的规避，当然“眼镜蛇机动”有一定的辅助作用，很多喜欢SU式战机的军事迷都说，SU27能用“眼镜蛇机动”所以很厉害。其实这反而证明了SU27和驾驶员的不足之处，我们都知道“眼镜蛇机动”是通过大仰角失速让后面的敌机抄过去，然后在下压机头进行咬敌进攻，那么前提是敌机已经在其身后了，也就是说SU27并没有咬住敌人，那么为什么说SU27有强大的机动性呢？既然有的话，为何不能先咬住敌人？所以“眼镜蛇机动”是SU27能够在近距离格斗战中进行自救和反击的最后手段！其次F22，F22在机动性也不弱，虽然美国一直声称F22，能在敌人发现之前就让敌人坠地，可是为F22仍然要懈怠近距离格斗导弹？无疑，F22并不是完全依靠其隐身性能来进攻的，也需要近距离格斗，所以在气动布局上，F22仍然考虑了格斗战中的灵活性。因为我对美式战机不是特别了解，具体无法告诉你F22采用了何种气动布局，不过F22在近距离格斗的灵活性上，的确比SU27要逊色些。可是并不能说明在F22空战中，SU27就能一定占据完全优势，从很早的空战开始就已经是引进了“僚机”这个角色了，“僚机”是不能忽视的因素。空战的战术协同作战是毙敌之利剑，并不是靠着战机的优秀机动性就猛冲猛打，这要看双方谁的战术更熟练，更有思想。再其次，火控系统。一个战机的战斗能力并不完全靠其机动性和隐身性来决定，还取决先进的火控系统！ 最后，对于战争，不能一味的来比拼谁的武器先进，武器个方面的数据比较来进行判断哪个武器更厉害，这个要取决于多方面的因素来综合考虑，战场永远是一个未知的地方，不能用武器来判断谁输谁赢。 答：如果非得说哪个战机比哪个强，这是没法比的，只能是在技术性能上比较谁会略胜一筹。不用我说，F-22是四代机，su-27是三代机，就不只在隐身方面，其它方面性能相差是很大的（猛禽的5S性能是侧卫望尘莫及的） 只能说在实战中F-22技术更先进，胜算更大，但这也并不代表su-27一定败，鹿死谁手还得战场上见啊。 我个人认为 su-27是可以胜F-16的米格29输给F-16,不是说全是输给飞机本身的电子设备,当时南联盟战争中,北约有多架预警机通过数据链为F16提供南联盟飞机的准确的方位,为之提供打击提供条件,还有电子干扰机为之提供电子干扰保护,而南联盟什么也没有,地面雷达基本被破坏,好的也基本被EA-6B干扰的差不多了,所以米格29必须打开机载雷达,这在空战中是非常危险的事.再者,两方的飞行员的技术水平也是不同的,北约这边有世界上先进的训练方法,而南联盟呢.还有,当时的飞机数量也是不平等的,南联盟只有6架米格29,其它全是2代机,而北约全是3带机,而且数量比南联盟多的多. 但即使在这样的情况下,南联盟还是打下了两架了F-16,注意是用飞机打下来的,而不是地面部队,你能说米-29比F-16差吗? 米-29和苏-27,谁好谁坏,这应该能分辨吧. 当然上面的也不能说明什么问题,不能说苏27就比F-16强. 下面就客观分析一下: 苏-27是双发重型战斗机,F-16是单发轻型战斗机,这就是说苏-27能搭载更多的电子设备,就依你说电子设备在空战中很重要,他们的电子设备的差距也不大了,不说苏-27强于F-16,但打个平手也是行的. 其次,我不怎么同意你的观点,电子设备尽管重要,机动性也不能没有,尽管军事界说现在已经到了超视距空战时代了,但在现在还是在以三带机为主体的情况下,空战还是在中近距发生的,就算第四带也不好说,要不F-22要挂什么近距空战导弹呢,AIM-120官方公布能打120公里,但实际空战中AIM-120只有不超过50公里的攻击范围,所以说苏-27和F-16在"火并"中,也相信是在中近距进行的,而在中近距过程中机动性和速度都很重要,而在这两方面,苏-27都占优势. 在武器外挂方面,苏-27也占优势,在同样的飞行作战区域,F-16需要挂更多的副油箱,这也就占用了外挂点和降低了机动性,真不知道,F-16的导弹打完了,还没把苏-27打下来的话,那它只能跑的份了. 所以,我认为在其他客观条件相同的情况下,苏-27胜算更大. 至于,飞行性能和电子设备谁重要,我决得都很重要,就像你所说的"是不是超级机动飞机就无敌了呢?",我想不行,同样,是不是有超级先进的电子技术就能无敌了呢?,我想也不行.他们两谈不上谁重要,谁不重要,他们都是,先进战斗机的重要组成部分,就像是人的手和腿一样,你说哪个重要呢?

眼镜蛇机动怎么用F22做出来

可以做 眼镜蛇机动是著名的过失速机动动作，是由前苏联的Su-27战斗机首先试飞成功的。1989年6月在巴黎航展上，前苏联著名试飞员普加乔夫第一次在全世界面前表演了眼镜蛇机动，震惊全场，因此这一机动动作又被称为“普加乔夫眼镜蛇”机动。 机动过程中飞行员快速向后拉杆使机头上仰至110度～120度之间，形成短暂的机尾在前，机头在后的平飞状态，然后推杆压机头，再恢复到原来水平状态。机动时飞机进入的速度约为425公里/小时，飞机以超过每秒110公里/小时的速率减速，然后减速到148公里/小时，这个动作仅使飞机承受3.5～4g的过载，在整个机动过程中，飞机的飞行高度几乎没有什么变化。 仅仅只是失速动作而已 和尾冲动作一样没有多大实战效用

F22游戏中可以做眼镜蛇机动吗

速度的单位是英里，海拔单位不清楚，但好像是英尺。游戏中做不了眼镜蛇，游戏中这样做会直接向上爬升。第三关(C1M3) 轰炸敌方机场。 基地终于有JDAM了。带上一两枚吧。起飞，路上先有2架MIG29，等他们飞，一会儿就飞成背朝自己。让僚机干掉他们，自己对付另外两架飞来的MIG27，注意敌机如果不是正对或背对自己就不要发射导弹，一般打不中的。人家MIG29也不是吃白饭的。注意自己不是不被敌方导弹锁定了，别只顾打人家哦。干掉这两架后就飞向敌人机场。注意机场被SAM覆盖。关掉雷达（按R），机场就在SAM射程外了，可是机场会飞出几架敌机（MIG27掩护3架运输机哈,不要紧张）。也可以在SAM射程外飞着玩，等后面的机群去轰炸。偶急性子，才懒得等呢，加速到750，扔了**就跑，顺便击落了敌人的运输机～呼呼，可惜跑的时候被SAM追尾，中了一枚，打烂了某个东东，飞机一直左偏转，没敢降落，直接按END放翻这关了。

F22可不可以做眼镜蛇机动

不可以,眼镜蛇机动不仅要求飞机的发动机性能要好,飞行员操作水平要高外,还对飞机的气动外型有一定的要求.目前能做眼镜蛇机动的只有俄罗斯的SU-27家族和MIG-29家族的飞机.

能做眼镜蛇动作的战斗机有哪些

眼镜蛇动作得实质是su27利用出色得气动性能，在抬高仰角到一定程度以后，利用惯性将头部甩过垂直线，那个时候的su27已经失去了能量，需要调整飞行形态之后才能够继续进行机动。所以，su27的眼镜蛇机动表演成分更大，实战可用的不多。 可以做眼镜蛇动作的飞机并不是唯一的。F22完全可以做，而且F16AFTI技术验证机也可以。 眼镜蛇机动的过程中，即使用su27的尾椎也看不到后面，因为雷达扇面不能覆盖。***隐藏网址***

F-22也能做眼镜蛇动作吗

目前来看应该是不能的 尽管它的发动机是 矢量技术，都是在机身设计上太依靠矢量技术，还要考虑隐身效它是做不了的 现在世界也 只有苏-27才可以的

f22 su27的机动性能比较 （包括：爬升率、盘旋性能、加速性等）

su27机长：21.935米 苏-27三视图机高：5.932米 翼展：14.70米 机翼面积：62.0平方米 空重：17450千克 正常起飞重量：22500千克 最大起飞重量：33000千克 内载燃油：9400千克 最大武器载荷：8000千克 高空最大速度：2.35马赫（2500千米/小时） 实用升限：18000米（59,055 英尺） 作战半径：1500千米（900 英里） 最大航程：3790千米 动力设备：两台 Lyulka AL-31F;涡扇发动机 最大推力：55,000 磅F—22（编号4001）在1997年4月9日首次亮相，被赋予官方名称猛禽（Raptor）。该机在1997年9月7日首次试飞成功。` F—22战机乘员1名，全长18．92m，全宽13．56m，全高5m，空重13636Kg，最大起飞重量27273Kg；超音速巡航时飞行速度1590km／h，高空最大飞行速率2335km／h，海平面最大飞行速率1482km／h，升限为15240m。 武器系统：1门M61A220mm火神5管机炮，备弹480发。主武器舱可携带6枚AIM－120C主动雷达导引的先进中程空对空导弹，或者以2枚430Kg级的GBU－32联合直接攻击**（JDAM）取代4枚AIM－120C导弹；侧方武器舱左右各携1枚AIM－9响尾蛇导弹。外部另有4个挂点，可携带其他的武器或副油箱。进入缠斗，是F22最不希望的一种情形。并非F22不适合缠斗，只是因为它的最大优势不在这里。实际上，由于老美在矢量推力（老美在90年代中期就给以色列的F15／16装上了轴对称矢量推力，来验证效果）、推进机体的一体化、自适应控制系统使得F22的机动性，敏捷性（简单的说敏捷性是机动性的导数）有了飞跃。F22的60度仰角是在可以控制的情况下，可以横滚，可以用来机头指向，更重要的是那是在典型对空作战的挂载下。而SU27的所谓110度，是在没有挂载、油箱半油，而且是不可控制的眼镜蛇机动中表现出来的，几乎不能说明任何实际意义。因为眼镜蛇是SU27的一种气动外形带来固有反应，一旦动作开始不能中途退出、改变。实际上SU27的仰角仅仅在27度左右，它的确是一种机动性比较好的大型战斗机，但是也仅仅是在第三代中比较好而已。至于三面翼，有人说它可以构成一个类似的柔性面，估计这也只是一种想象。这种布局加上矢量推力，看上**纵面多，实际上对高度静不**飞机而言是一种浪费，对于老式战斗机也许还有用处。 实际上美国也承认即便是F22，在近距离对抗装有全向红外导弹和瞄准头盔的J7的时候，不会有太大优势。不是机动性不好，只是因为对于可以做40G的导弹而言，任何有人驾驶的飞机的机动性都是枉然。老美正在积极研制无人战斗机，到时候，进入缠斗的仅仅是一个会飞的服务器。 另外F22的电传有智能重构的自适应的功能，加上关键部位的装甲，使得系统有足够的冗余。有很大的被弹强度，相比之下，SU系列就差远了。不是说我们的飞机不能带伤返回，只是说美国人的更好。实际上美国人正是研究了那些带伤返回的现象，才开发的自适应控制。你命中它，可能只是系统性能下降，但会让飞行员向往常一样驾驶，而不是一下掉下来。

是不是每一种战斗机都可以做眼镜蛇动作，在做动作进是否不能看到后面的目标

不是每一种战斗机都能做眼镜蛇动作,眼镜蛇动作要求飞机要有极好的失速可操控性和大迎角飞行能力.做眼镜蛇动作是无法看到后面的目标的,苏-27的后视能力靠的是装在两具之间尾锥中的火控雷达实现的.

F－22可以做超级眼镜蛇机动吗

不可以。眼镜蛇机动是苏式机种的招牌性动作，这对气动布局有着极高的要求，苏—27及其衍生机种系列的气动布局是空前绝后的，所以才能做出那么极端的动作。F－22由于更注重隐身性能，所以在气动布局上反而落后于苏—27系列，别说是眼镜蛇机动，就连苏－27系列的一些常规动作也是很难做的出来的，转弯半径更是大的吓人。所以说，F－22是决不可能做出眼镜蛇机动的。