教练车怎么打火（教练车怎么开 驾校练车 教练车 没有油门 怎么开 车启动 踩离合器的脚要拿脚要拿开吗）

本文目录

• 教练车怎么开 驾校练车 教练车 没有油门 怎么开 车启动 踩离合器的脚要拿脚要拿开吗
• 教练车怎么打火起步手动挡
• 教练车怎么停车熄火
• 教练车怎么打火
• 科目二点火启动车顺序
• 新手学车，有几个问题想问下，我学的教练车是桑塔纳，为什么教练跟我说点火后要按着左边一个红色按键同时
• 手动挡怎么打火
• 教练车打火要踩离合吗
• 新手学车起步步骤解析
• 教练车自动挡车起步正确方法

教练车怎么开 驾校练车 教练车 没有油门 怎么开 车启动 踩离合器的脚要拿脚要拿开吗

• 打火 离合器踩到底 挂一档 松手刹 慢慢抬离合器 车辆起步 离合器的松抬控制着车速 一般教练车都把油门摘了怕出事。

• 教练车有油门。不过教练的座位一侧只有刹车。车启动时，需要轻抬离合，避免熄火，完全行走后，可以放开离合。

教练车怎么打火起步手动挡

第一步:上车系好安全带，调整座椅位置，调整后视镜。第二步:手动挡左右摇动变速杆，看是否在空挡；自动踩下刹车，看看换档杆是否在P档。第三步:点火。握住刹车，转动车钥匙点火。第四步:开始。观察后视镜，确认车辆周围是否安全。手动挡:踩下离合器，放入1档，松开手刹，慢慢松开离合器，抬起脚刹车，轻踩油门起步；自动档:踩下脚刹车，松开手刹，换挡至D档，松开脚刹车，完成起步。

教练车怎么停车熄火

问题一：教练车怎么起步 不管你是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。 不仅仅是教练车，任何小轿车，起步时都是一样的，都需要做到以下几点： 1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。 2、上车后，系安全带。调整座位，调整左右反光镜 和 后视镜。 3、检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。（如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火，） 4、打左转向灯。打火。观察左反光镜，确保左方安全。（只有踩下了离合器，档位置于空挡位置时，才能打火。） 5、松手刹，挂一档，左脚慢慢抬起离合器，（不管是起步，还是挂完档以后，还是正常行驶，任何时候左脚抬起离合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹，轻轻踩油门。（左脚慢慢抬离合器的同时，右脚慢慢往下踩油门。） 6、观察汽车速度表：当车速10KM\h左右时，挂2档。20-25左右时，挂3档。35左右时，挂4档。45左右时，挂5档。平时正常开车，必须用5档开，才省油。（或者看汽车发动机转速表，每次达到2000-2300千转时，就换下一个档。） 开车时，不要心浮气躁。永远记住：你是在公路（公共的，属于大家的道路）上行驶，该让人家的时候，就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道，猛打方向盘,急踩刹车。 平时多记忆豪车标志，遇到豪车时，至少距离50米。 每隔15-20秒钟，就要看一次左右反光镜。时刻注意车辆周围状况。 评价一个司机是不是一个好司机，不是看他技术有多么娴熟，技巧有多么酷炫。 评价一个司机是不是一个好司机，只有一个唯一的标准：就是有多少年，没有出交通事故。 停车： 1、先观察周围车辆状况。停车不能干扰别车正常行驶。 2、打右转向灯，观察右反光镜。确保右方安全。 3、踩离合器、踩刹车，减速。 4、停稳以后，拉手刹、档位直接置空挡。 5、松刹车 和 离合器。 6、熄火，关车窗。 7、下车关车门，锁车门。 问题二：今天刚开始练科目二，教练说停车时要先踩离合器再踩刹车，但是大概要踩多少呢？我今天停车时有时候车熄火 踩离合要果断，迅速踩下去，刹车看着车的位置再踩下去，不用太大幅度。停车熄火可能就是离合不到位，而刹车踩太急。坡上熄火是起步熄火的话，就是离合没把握好，抬太高还没松刹车。 问题三：科目三停车之后在起步为什么老是熄火 你得使劲踩着离合器，烧就烧，千万不能松太多了，考试车如果是教练车就好，如果不是你就得使劲踩着离合器，记住！ 问题四：科目三停车时容易熄火怎么办？ 你得使劲踩着离合器，烧就烧，千万不能松太多了，考试车如果是教练车就好，如果不是你就得使劲踩着离合器，记住！ 问题五：教练车陡坡起步有什么好方法，不容易熄火啊 好笨的，踩着刹车，慢慢松离合，感觉车子抖的厉害然后再松开刹车，就可以了。 问题六：学车起步和半坡起步怎么容易熄火 教练车是用天然气的 烧燃气的就是爱熄火，汽油的时候，我几乎一次都没熄火，调成烧燃气的之后，半联动拐弯根本拐不动，必须踩油门，不踩油门，半联动拐弯就熄火。 使用汽油的时候，半联动拐弯，坡起都没问题，换成燃气就歇菜了！ 使用燃气车的时候，之前用汽油养成的车感都没了！ 反正用燃气的时候，车速快还行，车速慢，各种无力，各种熄火！ 问题七：初学驾照，没摸过车，请告诉我怎样从启动车到停车，中间的具体操作步骤，能多详细就多详细。说下驾校教练 打开车门，坐到驾驶室里，关车门，第一件事也是最重要的就是先把安全带系上，然后转动车钥匙发动，车辆启动后，右大腿后侧放下手刹（按住手刹头上的按钮，需要往上提一下，直接放到底），学车是不需要踩油门的，左脚放离合器上，最左边的那个，踩到底，档位把向左前方推进挂一档，然后开始起步了，起步得先打左转向灯，方向盘左边那杆往下拨就行，然后慢慢抬离合器，一定要特别慢，因为新手容易熄火。等抬到车子可以慢慢开动就可以了。 停车的时候小打右转向灯，还是那根杆，像上拨。慢慢减速，然后离合器踩到底，缓缓踩刹车，也是中间那个踏板，等车子完全停住，挂空档，还是把档位拨到中间那位置，松离合器，关转向灯，拉手刹（那时候就不用按那按钮了），往上拉到拉不动，熄火，就可以了。 问题八：路口停车正确操作 20分 先说教练车和自用车的不同。为了适应学员驾驶教练车的怠速都是故意调高的，目的是怠速运转不至于熄火，你学车时应该知道场地九项训练时都是不踩油门的。高档起步的危害：需要提高发动机转速，势必增加油耗。增加半联恭的时间，势必造成离合器片的寿命。规范的操作是这样：当你在能看清路口信号灯的时候就要估计这次信号你是否能够通过。如果不能通过九减速到路口，离合踏下，平稳停车，摘挡拉手刹。等候。起步时按照一档10公里，二档20公里三档30公里升档来提速。教练那种开法比较糟蹋车。私家车不适用。 问题九：科目二定点停车，桥上起步怎么老是熄火怎么办啊？ 左脚踩住离合，右脚踩住刹车。 开始；左脚慢抬离合至车身抖动（新车微微抖动，旧车抖动较大）时，左脚保持离合器踏板高度不变。右脚缓抬刹车至右脚抬离刹车踏板。抬刹车踏板的同时不可再抬离合器。这是正确的方法。 但是由于初学者抬离合的幅度掌握的不好，就会出现三种情况； 1）成功，那就OK了 2）右脚抬离刹车踏板时，车辆不前进也不后退。此时只要再少许抬些离合就可以。 3）如车辆后溜那就同时踩下离合和刹车，重新再起。再起时离合器要比前次稍微要抬高点。 问题十：驾校科三练车，一起步，就熄火，怎么回事？ 离合松快了，手刹没放下

教练车怎么打火

1、进入驾驶位后应该先调好座椅和后视镜位置，系好安全带。2、钥匙插进去处于LOCK位置。3、钥匙拧到ACC：接通车辆部分电器电源。4、钥匙拧到ON：接通车上所有电器电源，开始自检。5、START：点火档，钥匙在点火成功后弹回ON档。

6、对于手动挡车型来说，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上，轻轻放开离合可以使教练车起步更加平稳。7、离合慢慢地抬到将近一半时，当感到车辆有抖动就及时松开手刹，此时可以慢慢踩油门，让车辆动起来。

科目二点火启动车顺序

科目二点火启动车顺序：在进行点火启动车前，首先需要调整好自己的座椅和后视镜位置，并且系上安全带。

对于手动挡车型来说，在起步前需要挂上一档并将离合器踩到底。与此同时，右脚需要放到油门上准备。值得注意的是轻轻放开离合可以让教练车起步更加平稳。而对于自动挡车型，起步前需要将档位挂进D档（前进挡）位置。需要注意的是，在这个步骤中离合器和刹车是公用一个踏板的。

当离合慢慢抬到将近一半时，感到车辆有抖动的意思时就需要及时松开手刹了。此时可以慢慢踩油门，让车辆缓慢地加速起来。尽管在这个过程中需要掌握好离合器的位置，但只要操作得当就不会出现溜车的情况。

当车辆开始起步后，才是进行点火启动的时候。对于大部分教练车来说，由于年代久远，点火启动的方式可能与日常用车有所不同。

一般来说，需要先将钥匙拧到“ON”的位置，等仪表盘上所有的灯亮起来之后再拧到“START”位置，此时引擎应该会发动。而对于电动车型来说，则需将挡位放到P档（停车挡）或N档（空挡）然后按下电源按钮即可启动。

最后，当需要停止车辆时，需要先将离合器踩到底，然后慢慢地将刹车踩下去，直至车辆停住。同时，也需要注意将挂档换到N档（空挡）或P档（停车挡）位置上。

科目二考试内容

1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

2、小型汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

3、小型自动挡汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

4、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。

5、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

新手学车，有几个问题想问下，我学的教练车是桑塔纳，为什么教练跟我说点火后要按着左边一个红色按键同时

• 你们教练车是烧气的，红色按键是油气转换开关，打火时要用汽油打火！起步:踩离合 挂档 半离合 松手刹

• 红色按键是喇叭开关，先挂挡再松手刹后加大点油松离合

手动挡怎么打火

启动发动机，踩离合挂挡，加油，松离合即可开启车辆。

踩下离合，将变速杆推至空挡。一般来说，车辆挂1挡向左再向前推进去挂档；挂2挡向左再向下推进去挂档；挂3挡在回空挡的基础上直直地向上推进去；挂4挡在回空挡的基础上直直地向下推进去；挂5挡向右直推再向上推进去。

要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，减油门踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开换挡。不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

扩展资料：

手动挡汽车介绍如下：

一直以来都有车主抱怨，说如果按照教练说的方法，那么在开自己的车时会很容易熄火。这是因为教练车为了防止学员熄火，所以怠速一般会调高，这样一来车辆就更好起步。

在踩死离合器踏板时，稍微给点油可以观察转速表，转速在1500-2000转左右，然后再松离合到半联动状态，油门和离合都保持不动，接着再松离合，起步完成。这样起步方式比较快，并且不容易熄火。

教练车打火要踩离合吗

【太平洋汽车网】手动挡教练车需要踩离合。点火时要踩下离合一是防止档位不在空档，再就是对降低启动负荷有好处。

离合的作用：

保证汽车平稳起步：在发动机起动后，汽车起步之前，先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。

实现平顺的换档：在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。

防止传动系过载：当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯**矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距，保证安全。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

新手学车起步步骤解析

　　新手由于技术不够娴熟，经验不足不知道该怎么办?　下面，就和我一起来看一看新手学车起步步骤解析，希望对大家有帮助!

　　一、调位置。

　　前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。

　　二、熟悉车。

　　如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉。一般教练车都是用桑塔纳比较多。

　　三、准备打火。

　　手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

　　四、打火。

　　应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。

　　五、调镜。

　　左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握……

　　六、系安全带。

　　除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。

　　七、热车。

　　冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的`负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。

　　八、起步。

　　先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。踩离合，入一档(切记)。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。

　　手刹起步。坡非常陡(例如**)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合(以车不激烈抖动，甚至熄火为准)，到车有向前走的趋势(加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了)，松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在**出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出**像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。

　　九、回灯。

　　很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。

　　十、试刹车。

　　如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车。

教练车自动挡车起步正确方法

自动挡车正确起步方法：

1、上车前检查车辆四周，确认车辆周边安全。进入驾驶室系好安全带。

2、将点火钥匙转到第二格至电源档。让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。

3、踩下脚刹，从P档（停车挡）拉倒N档（空挡），如倒车则在P档（停车挡）直接点火。

4、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机。根据不同车型以及环境温度确认热车时间，但在低温状态下要避免急加油和急刹车。

5、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档（空挡）拉到D档（前进挡）。如果斜坡起步，为了防止后溜，可以先将档位从N档（空挡）拉到D档（前进挡），轻踏油门慢慢松开手刹，即可平稳起步。

6、挡位换到D挡（前进挡）后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。（注意：刹车和油门都用右脚控制，新手时刻记住刹车位置，紧急时刻才不会将刹车和油门弄混）