爬坡用什么档位公路车（上坡用什么档位最好）
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上坡用什么档位最好
手动挡汽车就是有运用动力的灵活性，根据路面的坡度和发动机的动力合理的挂挡，当车辆在四挡高速行驶中，遇上坡路动力不足时就应该根据车行的时速减挡，低于30公里时就挂三挡，低于20公里时就挂二挡，低于10公里时就挂一挡了。
自动档上坡的话一般挂到D档就可以，有些车会有D-1,D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。手自一体的可以用手动模式，挂1档。
自动挡汽车上坡无力的解决措施有：
档位太高，爬坡时应换低速档位，或使用S挡模式手动降档，怠速太低，怠速不稳的原因，最好是去清洗下节气门。
火花塞老化、汽油泵或滤芯太脏等原因也会导致上坡无力，有转速而无动力，在没挂有N档，P档的条件下，有可能是离合器的的问题，或是换挡离合衔接不好。
6速自行车爬坡用几档
6速自行车爬坡用小档，自行车6速挺好的，一档最省力，六档最耗力，爬坡一般用小档，平路跑起来顺了的话就调大档。变速自行车通过改变链条在多个飞轮齿片上的位置达到变速的目的，如果大盘（牙盘）是单片的，飞轮是6片的，这辆自行车就可以通过变速实现6种不同的速度比，这就是平常所说的6速了。
注意事项
“速级”（就是俗称的“多少速”）判定公式，飞**片数量x牙盘数量速级，比如6速，是飞轮6片，牙盘单片（单片牙盘的，又被称“单盘变速系统”）。
下坡的时候记得把档位调高一点，以免速度快时造成空踩，这样很容易失去对车的控制，造成危险，特别是急下坡急拐弯的时候。
7速自行车上坡用几档
七速自行车上坡用四五档合适。
在倾斜的道路爬坡时，牙盘一般在2档，后飞轮依据坡度大小可以在1-4间选择，要是在比较斜的山坡可以将前变调为最低的1档，后飞可以在1-5间选择。
在平坦的道路上骑行时，前面的牙盘一般选择2档，后飞轮可以在2-8档位间选择（平时用不上最大的9档），此时速度可达20-35Km/h，如果想加速，可以将前变速调到最大的3档，在前3后9的组合上，齿比达到最大，踏频一定下速度可以达到30-40Km/h。如果想减速，先降前变为2之后，在降后飞轮对链条损伤较小，及待下次骑行开始前起步较为轻快。
注意事项：
骑行中尤为注意”大盘对大盘，小盘对小盘“，这句话就是指前变为最大盘3档时，后飞轮不可选择最小飞1档；前变为最小盘1档时，后飞轮不可选择最大飞9档，此两两都为极端，不可搭配骑行，会加快磨损牙盘和飞轮，且链条易导致变形，影响传动系统的使用寿命。
平路三挡最合适，踏频正好保持在九十到一百。这个踏频最不容易肌肉疲劳。如果是上坡就要减挡，如果下坡就加挡。没有一个统一标准，要根据个人身体素质和坡度的大小以及长度来根据具体情况来调整。
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