硬座硬卧是什么车（什么是硬卧什么是硬座）
本文目录
- 什么是硬卧什么是硬座
- 火车中硬座、软座、硬卧、软卧是什么意思
- 硬卧是什么
- 火车中硬座，软座，硬卧，软卧是什么意思
- 什么是火车车厢的硬座车厢、硬卧车厢、软卧车厢
- 什么是硬卧硬卧什么样子
- 火车的车厢是怎么划分的,软卧、硬卧、硬座都具体在火车的几节车厢
- 火车硬座和硬卧有什么区别
什么是硬卧什么是硬座
硬卧一格六名乘客，有三层铺位。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较硬，但富有弹性，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。
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软卧是列车车厢的一种，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席。
有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。
设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。
是旅客列车中最舒服的一种形式。 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。
车每个双人间包房内有洗手间、淋浴间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。
硬卧的床窄，软卧床宽。
火车中硬座、软座、硬卧、软卧是什么意思
硬座指的是客运列车最便宜的坐席，车箱每排五个座位，一边三个，另边两个，中间被过道隔开。软座：其实感觉和硬座没有多大区别，就是外套干净点，座位大点，舒服一些，车箱每排四个座位，中间过道隔开，当然价格比硬座高出很多硬卧中：硬卧分为上中下三种，车箱卧铺为全通的，没有门遮挡的，价格从上到下依次增加，中铺位于中间，价格基本上为硬座的两倍，软卧下：软卧车厢为包间，每间4个铺位，分上下两层分布，软卧条件较好，有电视收音机，价格为硬卧的1.5倍左右。
硬卧是什么
硬卧，是铁路客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。
各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。
火车中硬座，软座，硬卧，软卧是什么意思
硬座是指火车座位，材质比较坚硬，但有弹性。
软座也是火车座位，但填充物多而厚，舒适度更好。
硬卧是指火车可以躺卧的铺位，与硬座的材质一样，虽比较光滑，但有弹性和舒适，是上、中、下三层铺位。
软卧也是火车可以躺卧的铺位，有普通软卧和高级软卧之分，普通软卧4人一个包厢，高级软卧2人一个包厢，分上、下铺位，设施舒适。
什么是火车车厢的硬座车厢、硬卧车厢、软卧车厢
尾号：0、5是三排座靠窗
尾号：4、9是双排座靠窗
尾号：2、7是三排座靠过道
尾号：1、6是三排座中间
尾号：3、8是双排座靠过道
扩展资料
硬座车中间有过道，两侧有2人和3人座椅，靠窗有茶几，每节车厢有两个门，有厕所和洗漱室。座椅上方有放随身行李物品的行李架。车厢内有照明和空调设备。
硬卧车的卧铺是供长途旅客夜间卧睡的。车厢内用横隔板分成十几个客室，每个客室内的上、中、下铺相对排列；车厢另一侧有通道，靠窗设供乘客休息的座椅及茶几。卧铺车根据不同季节，提供简单的铺盖卧具。
车厢几乎都在交通工具上，火车有车厢，有的汽车也有。火车车厢是分节的，所以火车是由一节节车厢连起来的。
什么是硬卧硬卧什么样子
硬卧是火车里卧铺车的一种形式。是指旅客可以躺卧在列车的铺位上休息的一种客车，既可以躺着睡觉，也可以坐着。区别于座位的车厢。功能也比较齐全，一般没有卧铺车的旅客是不能随便的进入卧铺车的。卧铺车与卧铺车之间进行相连，车内只允许有卧铺车票的人数，并且不能允许其他座位车的人进入。里边的环境比较安静 ，不受外界的过多打扰。
一般的硬卧车是卧铺里的普遍的等级，卧铺车分为上，中，下三层。旁边有车梯，可以上下，组成卧铺的材质和硬卧车的几乎相同，铺位比硬座车宽，是允许一人躺卧的铺位。铺位上设有被子，褥子和枕头等设施，另外，还配备有水壶等物件，方便了旅客的出行。卧铺根据形式可分为半包围式和露天式。半包围式是列车卧铺靠近过道的一侧有隔断，而露天的是没有隔断的，完全是敞着的。一般的列车的卧铺分为单元化的，每个单元相对的上中下三层，每层相对两组，共计6人。在卧铺下铺的两个铺位之间，都设有一个小的桌子，可以摆放物品。卧铺铺位的一侧是行李架，用于放置行李物品。根据不同的列车，一样的是列车内部的布局，不一样的，是列车内部的服务设施。
我国的列车卧铺的内部都是几乎相同的。有许多的不一样的地方，但就尺寸，布局和车厢内部的规划等都几乎相同，有的列车的卧铺设计成了双层卧铺，根据组成列车卧铺的车型，大致可分为22型，25B，25G，25K，25T，25DT，25C，25Z等车体，动车组一般不设有硬卧车，硬卧车只有22型和25B型这些绿皮车是属于非空调车，其它的都是属于空调车。硬卧
车编号为YW。
硬卧车内部
火车的车厢是怎么划分的,软卧、硬卧、硬座都具体在火车的几节车厢
火车20节车厢1.发电车2.硬卧车3.硬卧车4.硬卧车5.硬卧车6.硬卧车7.硬卧车8.硬卧车9.软卧车10.餐车(隔断座位车厢和卧铺车厢)11.硬座车12.硬座车13.硬座车14.硬座车15.硬座车16.硬座车17.硬座车18.硬座车19.硬座车20.行李车
火车硬座和硬卧有什么区别
硬座和硬卧的都是火车客舱的乘坐方式，但是在乘坐方式有所不同：
1、火车硬座和硬卧从书面意思上就可以看出来，硬座是有座位的，而硬卧的有卧铺床位的票。
2、硬卧的价格要比硬座票价贵。
3、硬卧比硬座更适合过夜行驶。
4、一般的情况下，硬卧车里采取的是一人一票的制度，座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下，是不能随便的进入硬卧车睡觉。而硬座车厢是可以出售站票的。
晚上坐火车应注意：贵重物品（现金 手机 电脑等）不要丢失。保证行李要放到自己座位的斜上方，不要让他离开你的视线，以免别人误拿或丢失。车程不是很长的时候，尽量不要瞌睡，以免坐过站。
扩展资料：
硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。
硬座车是铁路上比较普及的一种车辆，也是数量最多的车辆。车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，
另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。
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