凤凰自行车猛士系列怎么样？中国猛士越野车

本文目录

• 凤凰自行车猛士系列怎么样
• 中国猛士越野车
• 新一代猛士车载炮强在哪
• 东风猛士装甲三代车型有几款可以上牌民用的
• 关于猛士的品牌介绍
• 体验东风猛士M50
• 荷东与猛士有哪些区别
• 猛士-3型122mm车载火箭炮
• 猛士917是什么品牌
• 猛士攻略是什么含义

凤凰自行车猛士系列怎么样

好。变速档位：24速，特点：不可锁死避震前叉、不可折叠、碟刹。猛士山地车整体外形美观大气上档次，使用起来轻巧灵活，看起来非常扎实，耐摔。山地车款式时尚，轻松好骑，是入门代步车的首选。山地车是加强型的减震前叉，减震效果给力，前后双碟刹，制动效果好，最大承重280斤以下，所以很好值得购买。凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行，有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代，在发展过程中，以自主研发为主，追求技术创新。2010年进行体制改革，自建生产基地并构建起完善的生产供应体系。自1959年1月1日“凤凰”商标注册起，全球已有近2亿消费者选择了凤凰自行车产品。

中国猛士越野车

中国猛士越野车好。二代猛士动力有所提升，采用4.5升柴油发动机，最大马力达到200匹。由于防护性更好。东风猛士越野车，是一款国产ORV，由中国东风汽车集团股份有限公司旗下东风越野车有限公司研制生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。东风民用猛士“东风猛士”民用版一般需要在生产厂家直接购买，目前厂家的年产能在3000辆左右，可实行订单式生产。“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产，已推出民用版车型，其外形式样与美国的悍马汽车相似，但在性能方面比悍马更胜一筹。以下是中国猛士军车中国十大军用越野车如下：1、BJ80乘用车BJ80是最新装备的一种普通乘用车辆，具有4×4越野能力，还分为皮卡型，越野型，也有一部分型号可以敞篷，改为框架式车顶。2、“猎豹”乘用车“猎豹”是最经典的军用越野车之一，在它诞生后，就代替了之前的BJ212，作为指挥官及后方的乘用车辆。3、BJ212乘用车BJ212是国产军车当中的经典，也算是第一种国产军用越野车，BJ212模仿之前的苏制UAZ系列吉普车而来，诞生在上世纪60年代中期，搭载了一台排量为2445CC的直列4缸汽油发动机，具有4×4越野能力，最快行驶速度能达到每小时130公里。4、“勇士”标准版“北气勇士”是目前正在使用的多用途越野车辆之一，其外观特点显得方正，粗犷、简洁、威武。标准版车内可乘坐5名人员，不同型号可乘坐8~10名成员，勇士还分为皮卡版和标准版，发动机也分为柴油型和汽油型，主要用途就是运送人员，车底盘和轮胎也有一定的防护能力。5、“勇士”皮卡版多数采用的是柴油发动机，与标准版的构造是相同的，只不过后面带有一个车斗，可以用于运载货物。6、依维柯NJ2046运送车它具有像小型卡车一样的底盘框架，越野能力很强。搭载柴油发动机，最高时速每小时可达到120公里，驾驶舱内算上司机可乘坐三人，尾部的座舱可容纳8~10人左右，也可以去除车顶改为框架式结构，上面可架设**和榴弹发射器等，既能作为乘用车，又能作为战斗车辆。7、CS/VP3型防地雷反伏击车CS/VP3是一款具有西方风格的防地雷反伏击车，全车重量为15吨，采用V型船体式底盘设计，可抵挡8公斤的TNT**或反坦克地雷的攻击，车体、窗户、以及轮胎能抵挡7.62毫米子弹的攻击，根据不同任务和需求，还可附加外挂式装甲和防御系统。8、VP-11防地雷车反伏击车它也叫做VP-11轻型反伏击车，采用大多数防雷车的传统设计，比如有V型底盘，防弹轮胎和附加装甲等，车身装甲能抵挡7.62毫米穿甲弹的攻击，底盘可抵挡反坦克地雷和TNT**的攻击。9、SX-1伞降突击车SX-1是一种伞兵专用的轻型战术突击车，最大特点就是重量轻、体积小、机动能力强，能通过运输机与伞兵快速部署。车身还具有模块化设计，能在架子上安装各类武器，比如反坦克火箭筒、**、榴弹发射器、以及小型无后坐力炮等。10、“猛士”一代软车顶版“东风猛士”是当代最强军车之一，虽然外形的设计思路参照了美式悍马，不过“猛士”的悬挂系统、底盘系统都有自己的设计风格，能更好的适应道路环境。搭载柴油发动机，越野能力和机动性也比正常越野车都要强。东风猛士军用空载与满载东风1.5吨级高机动性越野汽车的民用型名称为“东风汗马”，军用型由总装命名为“猛士”。东风汗马自2006年投产以来，目前已经实现批量生产销售，分布在北方、西南广大地区，整车可靠稳定，市场反映良好，受到用户追捧。2006年6月始，北京东方悍马销售有限公司先后购买东风1.5吨级高机动越野车“东风汗马”22台，并销售给北京、沈阳、山西、内蒙等多个地区的用户使用，用户使用后均认为该车型外观威武，越野能力强，操纵灵活方便，可靠性好，能够很好地适应用户在各种道路状况条件下的行驶要求。2007年1月始，成都三里汽车技术有限公司先后购买了18台“东风汗马”越野车，并销售给四川、重庆、西藏等多个地区的用户使用。用户使用后反映，该车驾驶和操纵性能良好，尤其是该车的越野性能极强，动力充沛，非常适合野外工作和恶劣道路条件下使用，自使用至今，最长的车辆使用里程已超过10万公里，无大修记录。另据了解，最新的07款车型还可选装故障自诊断系统，具有卫星定位、车辆姿态显示、行驶记录仪、导航、无线上网、娱乐等信息通讯能力，汽车电子化、信息化水平大大提高。军用型今年批量装备部队。东风汗马整车技术特点1、高机动性1)动力性：装进口150千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器，比功率30Kw/t，0～80km/h加速时间17秒，最高车速达135km/h，续驶里程超过670km，理论爬坡度达100%。2)通过性：接近角70°，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙410mm，最大行驶侧坡40%，最小转弯直径15m。大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎，中央充放气系统，轮胎气压连续可调，胎面接地比压可降到140Kpa。可选装泄气可行驶车轮，四个轮胎均被刺穿后，仍能继续行驶30km，保障野外运行。3)越野平顺性：前后双横臂独立悬架，变刚度螺旋弹簧、大容量减振器和低气压轮胎结合，无路路面的疲劳工效时间达到7小时，铺装路面疲劳工效时间达到17～25小时，达轿车水平。4)极限通过性：270mm超大行程悬架，柔性车架和车身，适应大地面落差，加大胎面与起伏路面的附着机率。全时四轮驱动，高低两速，轴间带差速锁。轮间限滑差速器与ASR结合，可选装5.4吨拉力绞盘。“高原沙漠，唯有猛士”这是边防某军分区首长在新疆雪域高原进行勘查时，与同行的三菱、丰田、凌志越野车进行对比后的赞誉。大动力、高平顺性、高通过性，铺装路面轿车的感受，坏路、无路的快速机动、极限路面的突破能力，是高机动性的最大特点。它能快速通过其它车型无法通过的路面，能适应更复杂的地域环境。2、安全性主动安全性：双回路液压制动系统，前后盘式制动器，四通道ABS，中央盘式驻车制动，使整个制动灵敏、可靠。理想的转向特性使方向准确。变速比动力转向，直驶稳定，转向轻便。被动安全性：全封闭断面车架纵梁，吸能式转向柱。撞击可折式发动机罩，大直径防滚翻架，提高碰撞、滚翻情况下的乘员的安全性。3、全地域、全气候环境适应性增压柴油机高原特性好、进气预热，低温电瓶，暖风和大功率空调，大直径冷却风扇和耐高低温材料的使用，使该车型有更广泛的气温适应性。各主要总成均达到浸渍要求。电器件采用强防水标准，传动系集中通气，使整车可在0.75米，加辅助装置可在1.2米长时间涉水行驶。电器件防盐雾高标准，标准件、管材、外露件采用达克罗工艺，车身车架阴极电泳，提高整车防锈、防腐能力。全面超过美国悍马军车技术水平评价：有10项关键指标均超过HumveeA2比。1、承载能力最大承载比Humvee提高210kg，质量利用系数提高10%。2、动力性最高车速：汗马V8135km/h，Humvee113km/h；加速时间0～80km/h：汗马V817.4秒，Humvee21.3秒3、生存性经济性：50km/h等速油耗：汗马V812.9升；Humvee15.6升；续驶里程：汗马669km；Humvee443km；4、环境适应性环境适应温度：汗马55℃，Humvee46℃，提高9℃；5、安全性驻车制动能力：汗马驻40%坡度，Humvee驻18%坡度；稳态转向特性：汗马为不足转向；Humvee为中性偏过度转向；6、平顺性驾驶员座椅处疲劳-工效降低界限，50km/h匀速通过铺装路面，汗马17.4小时；Humvee11.7小时；7、防雨密封性：汗马：86分；Humvee：60分；8、维修性汗马：带有故障自诊断系统；Humvee：无；9、承载系关键零部件的耐久性汗马在车架纵梁、悬架球头、车身地板等关键部件上均超过Humvee三倍以上。10、车型的多样化汗马有厢式高硬顶车型，室内空间加大了3.5m3。Humvee：无。以上这些指标的超越使东风汗马技术水平不但具备了HumveeA2等车型的优点，而且有了全面的技术突破和质的跨越，达到国际先进水平。

新一代猛士车载炮强在哪

新一代猛士车载炮强在哪

对于猛士系列车族大家已经很熟悉了，而猛士最新一代重大的变化则是从一款越野通勤车辆，更多地成为了一种火力载具。除了最近航展上展示的搭载各种机关炮、防空武器、车载火炮的猛士车族外，部署在高原前线的PCL-171型122毫米车载炮就是其中的佼佼者。那么新一代猛士车载炮除了在车载自动化和信息化集成方面作出升级，最大的特点是增强射击精度，毕竟打不准的火炮口径再大也没用，而这个升级其实是通过液气悬挂系统来实现的。

通过媒体公开报道，我们发现PCL-171型122毫米口径车载炮，目前已经具备正负30°车体调节能力，除了能进行正常角度射击外，还具备平射精确打击能力。根据猜测，PCL-171所使用的猛士载具，已经换装了可变形车底盘的液压悬挂系统，进入作战模式后，车辆根据降低车身高度保持发射平台在复杂地形下的稳定性。

那么降低车身有什么实际好处呢？这就要从车载火炮系统的一个矛盾需求来说。车载火炮系统的优势是机动化，可以在复杂地形上运动，这就要求车载地盘较高，具备良好的减震和越野性能。

而进入发射阵地后，又要车载底盘越低越好，这样才有足够的稳定性。即便在有助锄的情况下，降低底盘依然可以有效降低后坐力，对发射精度有很大地提高。那么越野机动要求底盘高，发射要求底盘低。

新型的猛士车载炮底盘，通过配备先进液气悬挂系统，可以进行整体行程调节。在通过铺装路面或复杂路面时，震行程调节至最高或较高状态，在进入发射阵地取射火力投射时，可让减震行程调节至最低，这样平射精准射击时命中率大幅提升。至于平射有什么作用，这里提醒一下，高原上有些国家就喜欢搞各种地堡，明堡、暗堡、反斜面堡，有一些堡垒通过曲射火力反而不好打，而如果平射攻击优势更明显，这也是降低底盘的优势。

从相关报道中，我们已经可以明确看到目前国内部分车载炮在最低液压行程下，已经达到了“坐地”的程度，整个车身已经离地面非常近了，让整个发射平台的稳定性大幅提升，这对于现代车载火炮而言提升是非常明显的。

高原作战地域范围广，山地地形特复杂，气候条件多变，火炮甚至是比战机更好用的一种打击火力方案。以至于目前为数不多的高海拔战例，基本是各种火炮对轰，轰炸到一定程度人员根本不会冒险上去。目前虽然印度也部署了不少所谓先进的自行火炮和超轻型火炮。

但明显印度是走所谓的直升机吊运机动路线，而我们依托强大的基础建设，走的是车载机动路线。目前来看，不管是从火力水平、信息化程度、还是从精确打击能力来看，以猛士底盘、重型卡车底盘为依托的一系列车载火炮性能都要远胜于对方。一旦特殊情况发生，这一批自行车载炮将给对方带来第一波沉重的打击，无数的重炮将直接砸向对方的各种地堡、工事和建筑，这才是真正的战场之神。

东风猛士装甲三代车型有几款可以上牌民用的

两款。1、东风猛士M50，是东风越野车公司推出的一款越野车，东风猛士M50车型采用东风康明斯直列4缸4.0T系列涡轮增压柴油水冷发动机，可上民用牌照。2、猛士MS600，猛士MS600基础单排座短后悬车型的尺寸就达到了5850/2160/2155mm，轴距则为3700mm，空载的质量就达到了3750kg，动力来自东风康明斯的6.7T柴油发动机，最大功率231kW，峰值扭矩1050N·m，并配备了四驱系统，可上民用牌照。

关于猛士的品牌介绍

基本信息品牌名称:猛士英文名:Bravewarrion国别:中国总部:中国品牌类型:华系创建时间:2022年创始人:曹东杰所属集团:猛士汽车科技公司品牌简介猛士品牌创建于2022年，是东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”行动战略布局，面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌，是东风公司向科技转型的重要支撑。猛士品牌掌握了豪华电动越野关键核心技术，核心业务覆盖产品研发、高端智造、技术服务、出行生态等全价值链生态，致力于为用户带来世界东方越野体验。

车标车标设计猛士品牌车标是由一个特别设计的“M”形组成，其灵感来源于古代战士的头盔甲胄。“M”是猛士拼音的首个字母，同时也有更多含义:M代表MILITARY，寓意猛士的军车基因;M代表 MAN，寓意硬汉、坚毅;M代表MARVELOUS，寓意不可思议的、颠覆式的创新;M也代表MISSION，寓意使命、责任。

体验东风猛士M50

搭载V8动力

拥有方正外观

售价67.88万元体验东风猛士M50

在越野车市场，可能很多朋友会想到Jeep和坦克300这一类越野车，其实，东风猛士M50(图片|配置|询价)这款车型也有着不错的发热度，尤其是硬核的外观造型，可以满足大家的用车需求。接下来，我们就选取猛士M50 2022款 逆行者5004.0T 柴油 单排车型为例，给大家进行全面的介绍，目前，这台车的售价为67.88万。

我们可以回顾一下这台车的整车设计，从这台车的外观来看，该车采用的是一种方正的外观造型，尤其是车头部分的设计，采用了一套很厚实的引擎盖，同时，这台车的车灯造型也是比较复古的，加上车头下方也有一套大尺寸的包围，整车的运动氛围不错。另外，我们在这台车的引擎盖上方也看得到一套散热孔，看起来很时尚。

视野移到侧面，整车的造型比较修长，该车周围采用了大量的钢制套件，同时，整车还采用了越野属性不错的AT轮胎，加上这台车的车门也经过了强化处理，所以整车侧面的视觉冲击力也是非常比较明显的，是符合这台车作为越野车的定位。

至于内饰部分，和外观一样，这台车也是主打使用风格，中控区域的驾驶室朝向驾驶员一侧设计，同时，这台车的中控区域也布置有各种旋钮和按键，操作起来的体验不错，同时，整车的后排空间也是可以得到保证，也满足大家的用车需求。

以我们所选的车型为例，该车搭载的是4.0T V8涡轮增压柴油发动机，从实际体验来看，这款柴油发动机最大功率为194马力，峰值扭矩为600牛·米，整体来看，该车的表现是比较不错的。综合来看，这台车的产品力比较均衡，尤其是车内空间的布局，加上这台车的动力有着不错的体验，对于注重越野体验的朋友来说，也就值得一看了。

荷东与猛士有哪些区别

荷东和猛士在音乐风格和舞蹈风格上有一些区别。1. 音乐风格上：《荷东》全称是《Hollyhood East Stars》，是香港飞时Face公司在1985年出品的电子舞曲，其特点是节奏感强，活泼俏皮的歌词，曲风清新动感。而《猛士》全称是《Master Mix》，也是香港飞时Face公司出品的电子舞曲，但和《荷东》相比，《猛士》的音乐节奏更强劲，更撕嚎。2. 舞蹈风格上：《荷东》和《猛士》都有强烈的节奏感和动感，但《荷东》更偏向于抒情，有一定的温柔、妩媚和性感，而《猛士》则更偏向于表演力，有强烈的节奏感和动感，并且有一些技术性的动作，如太空步、走钢丝、空手拉绳、推墙等等。总的来说，《荷东》和《猛士》在音乐和舞蹈风格上都有各自的特点，都是当时非常流行的舞曲。

猛士-3型122mm车载火箭炮

猛士-3型122mm车载火箭炮

火箭炮，我军在援朝中已经大量使用，全称BM-13火箭炮，绰号“喀秋莎”，是第二次世界大战中苏联研制装备。采用轮式车载发射，可挂载16枚M-13型固体燃料火箭弹，战斗射程可达8500米。

金城战役中，我军动用了1094门火炮对敌军实施猛烈攻击，打得敌军晕头转向，死伤了大量防御阵地的官兵，其中包括了5个火箭炮团200门从苏联进口的BM-13“喀秋莎”火箭炮。

在有了使用火箭炮的基础上，中国研究和装备了大量的火箭炮，计有牵引、轮式***12管107mm、轮式***19管130mm、全地型车载12管107mm、轮式81式40管122mm。

履带89式40管122mm、轮式90式40管122mm、轮式11式40管模块化122mm、履带11式40管模块化122mm、轮轮式PHL-03式300mm、轮式PHL-191型300mm等。

现在，我陆军第75集团军某合成旅装备了装在东风第三代“猛士”越野车(也称“猛士”-3高机动性装甲车）上的20管模块化122mm火箭炮。

可用于高海拔的山地、丘陵等险恶环境的作战，增大了我山地步兵的攻坚火力，用来摧毁敌坚固的防御工事，集结的步兵、装甲车辆和炮兵阵地等。

将20管模块化装填，具备快速装填和发射能力的122mm火箭弹，装在“猛士”-3越野车上，实现了我军山地作战的全员和全疆域高度机动化，以及输出火力的凶猛和强悍。

“猛士”-3型车载122mm火箭炮，由柴油发动机驱动，最高速度120公里/小时，最大行驶距离750公里。能发射碎片弹、云爆弹、***、制导火箭弹等，射程为20公里。

在发射火箭增程弹时，最大射程可达到50公里。“猛士”-3车载20管122mm火箭炮，具有火力猛、射程远、精度高、机动性好、信息化能力强等特点。

东风集团旗下的这型高机动战术车，集机动性、信息化系统、强大的火力和优秀的防护于一体，初步解决了我陆军轻型部队、山地作战部队的代步问题，我集团军中的轻型合成旅的诞生，就是得益于“猛士”系列车的装备。

其性能要优于国际上通用的“悍马”防弹版，正面和侧面可承受7.62X51mm穿甲弹的打击，车轮、车底能抵御4-6公斤TNT**，其防护力甚至能媲北约4×4轻型轮式装甲车。

“猛士”-3，不仅可以满足解放军对越野人员突击车的需求，还可以满足包括12.7mm**、35mm自动榴弹发射器、122mm火箭炮/榴弹炮、“红箭”-16反坦克导弹等在内的多种武器的通用机动平台的需求，是我陆军轻型合成旅进行山地作战的锐利武器装备。

猛士917是什么品牌

猛士917是东风汽车。

猛士917，东风汽车旗下越野车，将提供纯电版、增程版两种车型。2023年4月18日，猛士科技首款豪华电动越野产品——猛士917在上海国际车展上全球首发，并正式开启预订。

猛士917纯电版采用了前后四电机驱动，可实现超过1000匹马力的动力输出，综合续航为505公里；增程版则采用三电机配合1.5T增程器的组合，综合马力超过800匹，综合续航超过800公里。

猛士917搭载的东方鹰眼无人机系统，拥有道路监测功能，可以勘测路面地形、坡度、角度等环境信息，并支持同步智能路径规划，还具备3公斤的挂载能力，让野奢露营、长途穿越妙趣横生。

核心技术：

猛士917基于东风自主开发的猛士智能越野架构MTECH。MTECH架构是东风豪华电动越野综合技术解决方案，致力于在平台、动力、越野三大领域，打造行业领先的硬核技术集群，包括猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGAPOWER、猛士越野全地形智能解决方案MATS。

猛士滑板越野平台MORA，是国内首个电动越野滑板平台；猛士动力MEGAPOWER采用前后四电机驱动，是一个超过1000匹马力的动力平台，采用集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过16000牛米，零百加速4.2秒。

以上内容参考：百度百科-猛士917

猛士攻略是什么含义

　猛士是这个新版本推出的新职业，其职业的特点，血值高，防御厚，可以群控，是大型PVP的主导职业，因此玩猛士的玩家很多，这里给大家介绍下猛士的相关资料。一， 猛士的技能分析：猛士的技能效果很华丽比其他职业的技能效果要炫，猛士技能伤害也比较高，但是有的技能太费MP，MP也就是玩家常说的蓝，比如破魂锥这个技能，在5级的时候就需要300多的MP，在初期猛士是没有眩晕技能的，但是有几个技能出震慑效果，还有几个被动技能是加攻击以及加近身防御还有命中的。猛士的后期还会出控制技能，达到PVP控场的效果。二， 猛士的装备：猛士这个职业对装备的需求很高，所以很多RMB玩家都选择了这个职业，其控场的主要作用，他在大型PVP的时候是充在最前面的，俗称“坦克”，要做个有攻击力的坦克，那么你的血值和防御还有攻击都需要装备给力，所以猛士对装备的需求是很高的。三， 猛士的升级路线：猛士和其他的职业升级是一样的前期主线任务，然后去做兴唐任务。做完差不多能22级左右。22级可以做军需任务经验相当可观。如果做完之后能升到25 25级以后就去做万兽山庄(每天3次)那个青铜令牌要不要无所谓，等28级以后用黑铁令牌。如果你在中午12：30-1：30或晚上7：30-8：30的话就去长安做一下祥瑞任务(每天2次)。然后去刷点怪升到30级以上 。30级之后在找个3级以上的帮会进去赶得上押镖的话你就有经验得了。3级帮500W的经验如果进2级帮的话只有100W。做帮贡任务每天5次每次5W升级也很快的。还有就是3级帮的帮会副本一个是500帮贡和50W经验还有个200W经验的。所以加个帮会是必须的。这样的话升35级就很快了。35级之后就去做《十殿阎罗》吃个双倍做完能到38级然后去长安做《月光宝盒》任务，。人品好的话能多打几关。升到40级乎没什么悬念做完之后在去冥海之渊打材料，可以**。(归元丸和归元草都留着以后要洗马用，比较难洗卖的也贵，弄的越多越好。)之后就可以去太原园丁那里领138金票。40级之后就主要做《王陵武器库-藏剑山庄-东征殿后》做玩之后还有个《千里截杀·破》接了就可以交任务送N多经验。主线任务做完之后还可以去长安张须陀(军需任务)旁边的韩忠接--演武征战 37级去南山猎苑(大概是90多W的经验时间长了忘了) 。 42级东渡战场(150W经验) 47级去幻武晶洞(190W左右)当然.最好是找个师傅指点一下经验绝对高(一般很少有人收45以下的徒弟 拜师要看你人品了)。40级以后可以去刷酒馆任务，要是有行酒令的话就可以重置酒馆(行酒令可以在十殿阎罗爆)人品好的话接到紫色任务还有40级紫马的马卷(60张可换40级紫马一匹)或者行酒令 。每天主要做的任务就是 军需--兴唐--千里劫杀·破--十殿--月光--万兽山庄--冥海之渊。 任务做完之后可以看一下自己的等级然后去; ( 南山猎苑)(东渡之战)刷怪 47级之后就去(幻武晶洞)2层的怪经验更高50级之后就做;军需--兴唐--万里劫杀·灭--杨公宝藏--月光--王陵武器库--冥海之渊。主线任务做完之后还是去刷长安皇榜(军需任务的右边)和酒馆一样紫色任务会送尚书令(重置皇榜任务的道具)或者紫电或炎狱的马卷(50级的紫马)300张可以换一匹50的紫马。之后就去幻武晶洞二层刷怪。52级之后主线任务做完可以去太原接挑战自我的任务每天5次送经验的同时还有1500的技能经验，还有机率爆保星石头(保3---保5)当然要看人品。55级之后主线做完还可以去做扬州皇榜和长安皇榜一样.(酒馆和皇榜做完之后还有征伐任务也可以去做一下每次25个怪每天可做20次)以后就参照55级以前的升级方法去练级(不过很慢) 我62级升级要9.5亿多的经验。四，对猛士职业的建议：希望猛士这个职业的控制技能，能在前期多点，体现这个职业控场的完整性。