动感单车注意事项和技巧（动感单车基本常识）

本文目录

• 动感单车基本常识
• 动感单车小知识
• 动感单车骑行技巧及注意事项

动感单车基本常识

1.练习动感单车有哪些小心注意的事项呢 练习动感单车的注意事项：（1） 第一次参加动感单车课程，可将目标定为坚持上完课。 慢慢根据自己的 情况相应增加强度。（2） 正确的单车设置非常重要，车座位置过低会造成膝部酸痛和其他损伤。 在开始蹬车前一定请教练指导你如何正确设置单车。（3） 由于单车的齿轮是圆的，正确的骑车技巧是注意用脚蹬整圈。 （4） 大多数人骑车时习惯重踏脚蹬，喜欢向下时用力蹬、向上休息。实际上，向下压脚蹬会削弱腿部、小腿和股二头肌肉组织的力量，骑车时所传输的力量就减少，大腿就特别容易疲劳，所以用力要均匀。2.健身自行车健身指导 动感单车注意事项 在健身教练的指导和鼓励下，练习在室内固定自行车上进行练习，自行车手把、坐垫高低等可调节，使你舒适，犹如你置身于慢上坡，冲刺， 恢复等过程，对练习者它对协调能力不是需要很高，适合不同的锻炼者，提供心肺的锻炼。 练习者可以自己设计强度，Spinning是非常有效耗能的运动。 Spinning动感单车的使用： ●车把下方有一个阻力调节杆，往下调节可以减小阻力，往上调节可以增大阻力。 ●座位旁也有两个旋钮，分别调节座位的前后、高低。 ●踏板上有鞋扣，骑车时脚要套在里面，以保证安全。 3个主要手位 第一手位：双手与肩同宽，平握车把。 第二手位：双手略宽于肩，立握车把。 第三手位：双手握住车把两侧，大拇指顶住车把最前端。 6个主要动作 ●坐式坐姿平骑，第一手位。 自行车不加阻力，靠提高骑车速度达到热身目的。 ●站式站姿平骑，第二手位。 自行车要加阻力。这个动作模仿在坑坑洼洼的平地上骑车，锻炼大腿和膝盖肌肉。 ●坐式坐姿登山，第二手位。自行车略加阻力。 这个动作模仿骑车爬坡（坡度不 大），锻炼小腿肌肉。 ●站式站姿登山，第三手位。 自行车加大阻力。这个动作模仿骑车爬坡（坡度较 大），锻炼臀部肌肉。 ●车间跳跃坐、站姿交替，第二手位，“站式平骑”和“坐式登山”的组合。 ●坐姿全速冲刺，第二手位，以最大速度“冲刺”。 姿势要点 ■不要耸肩，保持挺直，避免含背或过分后倾，令背部受压而损伤 ■无论任何动作，头部尽量与背部保持平直，不要过高或前仰 ■套好脚套，收紧，保证安全 ■双臂保持微曲，手腕不要过分弯曲 ，更不要过分挺直 Spinning初学者注意： ●手上用力方式 Spinning主要锻炼下肢力量，但很多人都会拼命用力握紧车把，到头来腰酸背痛。 所以，手臂一定要放轻松！ ●车座的坐位 做坐式动作时，很多人的重心会不断前移，越坐越靠前。 其实，身体重心应该往后撤一点，要不然，回家后， *** 肯定会很痛哦！ ●阻力的调节 千万不要怕阻力加得太大骑不动。骑车时会有惯性，要是阻力太小，脚下打飞，那就危险了！所以，宁愿先加大阻力，再慢慢减下来。 练习时阻力的调节教练会给你 提示。 ●服装 上衣要简洁、紧身。 裤脚、鞋带不要太长，以免缠住踏板，可以选择中裤。裤子的 中档要厚一点，这样 *** 就不会坐得太痛。 ●装备 准备好水壶和毛巾。做Spinning会大量流汗，当然缺不了这两样。 适当在课上补充水分，毛巾不但可以擦拭身上的汗水，还可以把车把上的汗擦去，避免你双手打 滑。 ●频度 Spinning可是一项高强度的有氧运动，一个星期做3-5次就可以了。 要想减肥，一个月下来就会有明显效果！ ●拉伸运动 热身、伸展和运动项目本身应该是一个密不可分的整体。 运动后的伸展训练能改善 由于乳酸积聚而造成的酸痛感，并放松运动后紧张的肌肉，防止肌肉僵硬和血液淤 积在肌肉里。 同时的系统的伸展训练能拉长你的肌肉和肌腱，改善身体线条，增加 柔韧性和协调性。并能有效防止运动伤害。 ●呼吸方法 胸式和腹式两种。 运动时要保持正常的平稳呼吸，可千万不要屏气。 这会让你的感 觉更好，更舒畅。 ●效果 特别累，但大腿肌和小腿肌，全身80%的肌肉参与运动，通过仪器观察速度，时 间，心率。 3.我国女性练习动感单车需要注意什么 动感单车所用的车体是按人体工程力学设计的，可供不一样的身高、体重的人士随意选择，安全脚套始终固定在蹬板上，这有效地提高了运动的安全系数。 而且，动感单车能作为一种团体运动，几个人相伴骑车，相互鼓励，能够充足地体现集体团结、合作、相互支持、鼓励的精神，非常适合培养年轻人的团队合作精神。 1同时，骑动感单车能针对臀部、大腿等大肌群起到健美作用，增强人体的下肢力量。 但是单车教练马艳惠说，一般单靠动感单车是达不到很明显的减肥效果的，必须配合一书些器械练习，同时在每次练完动感单车时，还要有一些舒展性的类似瑜伽这样的运动。个练习动感单车的注意事项：（1）第一次参加动感单车课程，可将目标定为坚持上完课。 慢慢根据自己的情况相应增加强度。（2）正确的单车设置非常重要，车座位置过低会造成膝部酸痛和其他损伤。 在开始蹬车前一定请教练指导你如何正确设置单车。（3）由于单车的齿轮是圆的，正确的骑车技巧是注意用脚蹬整圈。 （4）大多数人骑车时习惯重踏脚蹬，喜欢向下时用力蹬、向上休息。 实际上，向下压脚蹬会削弱腿部、小腿和股二头肌肉组织的力量，骑车时所传输的力量就减少，大腿就特别容易疲劳，因此用力要均匀。 4.求动感单车的注意事项和知识 因为大腿是动感单车运动的中心，要特别注意被拉伤。 双腿尽量分开，左侧膝盖弯曲，上身下蹲，把身体重心转移到左边，右腿完全伸展，注意脚尖向前，感觉大腿内侧肌肉绷紧然后坚持5秒钟，换腿再做。也可以借助器械做腿部伸展。 双手扶着车把，左腿抬起放在单车横梁上，右腿向后伸展，上身略微前倾，活动腿部的韧带和肌肉，然后换腿做。侧腰伸展 在模拟单车经过紧急弯道时，上半身要左右晃动，以腰部力量控制重心，使之继续保证在单车上，腰部容易受伤。 可以做一组简单动作，保持身体挺直，下半身保持不动，上半身做90度扭转；也可以做侧腰拉伸，双腿分开与肩同宽，举起手臂伸展至头顶，保证身体在同一水平面上，上半身向右侧弯曲。两侧各做5次。 压肩 鉴于整个身体在骑行过程中都微微向前倾，因此肩关节的压力非常大，舒展肩关节非常必要。双手握住车把，两腿分开，上半身向前俯，尽量让身体向地面方向靠近。 骑行只要调整好坐姿，就跟着教练在灯光音乐渲染之下出发吧。最简单的骑行动作这里不必口罗唆，只管踏着节奏走就行。 根据车把的形状，分为四个把位，循序渐进地锻炼腹斜肌、背阔和手臂。上坡旋转重量控制钮，增加腿部承受的力量，开始时上半身前倾，接着需要整个身体离开座位才能让轮子旋转起来。 这个重量的控制非常关键，千万不要让脚蹬带着你的腿运动，而是要掌握主动权，完全把握金属轮的转速，将力量着重放在大腿上，同时能够感觉臀部和背部肌肉群此时也非常紧张，非常吃力。腿部近乎伸直，减轻了膝盖的负担，锻炼的重心是大腿和小腿的肌肉。 下坡制造下坡的感觉可以把重量控制钮调到最轻，腿部基本没有负担。轻松地踩踏脚蹬，双手离开车把，上半身挺直，双手打开伸展，像要和清风拥抱一样。 通常此时音乐比较柔和，把运动的强度降到最小。弯道 上半身一定要和腿部配合运动才能达到整体减脂的效果，模拟急速转弯时，双手紧握车把，上半身向左右两侧探出去，基本偏移身体重心，用腰部力量控制上半身的幅度。

动感单车小知识

1.求动感单车的注意事项和知识 因为大腿是动感单车运动的中心，要特别注意被拉伤。 双腿尽量分开，左侧膝盖弯曲，上身下蹲，把身体重心转移到左边，右腿完全伸展，注意脚尖向前，感觉大腿内侧肌肉绷紧然后坚持5秒钟，换腿再做。 也可以借助器械做腿部伸展。双手扶着车把，左腿抬起放在单车横梁上，右腿向后伸展，上身略微前倾，活动腿部的韧带和肌肉，然后换腿做。 侧腰伸展在模拟单车经过紧急弯道时，上半身要左右晃动，以腰部力量控制重心，使之继续保证在单车上，腰部容易受伤。 可以做一组简单动作，保持身体挺直，下半身保持不动，上半身做90度扭转；也可以做侧腰拉伸，双腿分开与肩同宽，举起手臂伸展至头顶，保证身体在同一水平面上，上半身向右侧弯曲。两侧各做5次。 压肩 鉴于整个身体在骑行过程中都微微向前倾，因此肩关节的压力非常大，舒展肩关节非常必要。双手握住车把，两腿分开，上半身向前俯，尽量让身体向地面方向靠近。 骑行 只要调整好坐姿，就跟着教练在灯光音乐渲染之下出发吧。最简单的骑行动作这里不必口罗唆，只管踏着节奏走就行。根据车把的形状，分为四个把位，循序渐进地锻炼腹斜肌、背阔和手臂。 上坡 旋转重量控制钮，增加腿部承受的力量，开始时上半身前倾，接着需要整个身体离开座位才能让轮子旋转起来。这个重量的控制非常关键，千万不要让脚蹬带着你的腿运动，而是要掌握主动权，完全把握金属轮的转速，将力量着重放在大腿上，同时能够感觉臀部和背部肌肉群此时也非常紧张，非常吃力。腿部近乎伸直，减轻了膝盖的负担，锻炼的重心是大腿和小腿的肌肉。 下坡 制造下坡的感觉可以把重量控制钮调到最轻，腿部基本没有负担。轻松地踩踏脚蹬，双手离开车把，上半身挺直，双手打开伸展，像要和清风拥抱一样。通常此时音乐比较柔和，把运动的强度降到最小。 弯道 上半身一定要和腿部配合运动才能达到整体减脂的效果，模拟急速转弯时，双手紧握车把，上半身向左右两侧探出去，基本偏移身体重心，用腰部力量控制上半身的幅度。 2.健身房的动感单车的理论知识有那些必须知道的. 动感单车的确是挺累 起码我最多撑10分钟 踏板不错 运动在于坚持 普拉提也不错 特别是瘦腹部 我练完后腹部都是酸痛酸痛的 但是动作幅度大 比较快 所以我没坚持下来 瑜伽我现在再练 个人感觉不错 练完后很舒服的 而且瑜伽可以拉伸肌肉 防止肌肉变粗 而且可以训练形体1 双手放在扶手上 注意尽量不要把身体的重量往双手上给 双手的力量只要能够保持住身体平衡就OK 否则会影响效果的 我一般是用3个手指头轻轻抓住 2 尽量让自己的大腿 腹部 臀部在使用力气 因为这三个部分才是动感单车的目标所在 3 给自己动感音乐 踏着音乐的节奏 1到3分钟内换此速度和坡度 4 多冲击一下自己的极限 会使身体十分有活力。 3.求动感单车的注意事项和知识 1 上单车课之前一个小时左右要吃点东西。 但不要吃太多。2 在单车课开始前20分钟，最好做一些热身运动。 3 在骑行的时候，阻力要到位。要根据教练的要求，严格按照教练的要求调整阻力。 阻力过小，表面上看起来车轮子转得飞快。可实际上运动效果大打折扣，并且对膝关节有严重的副作用。 尤其是站姿骑行手握二、三把位的时候。对膝关节冲击很大。 4 在一、二、三把位骑行的时候，不要耸肩。肩膀要自然下垂。 5 在站姿骑行手握三把位的时候，不要重心太向前，臀部要保持在座位的正上方。6 骑行的时候，要全脚掌向下踩，不要仅仅使用前脚掌向下踩。 7 当感觉身体不适的时候，不要勉强，要及时通知单车教练。8 在站姿骑行的时候，不要憋气，在感觉累的时候，要深呼吸，并大口有节奏的吐气。 4.动感单车的正确使用方法 动感单车的训练方法 ： 初次使用者，可以参照下面的方法来进行练习： 第一步：分为三组进行，10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息 第二步：分为两组进行，15分钟骑行→休息→15分钟骑行→休息 第三步：分为两组进行，逐渐增加每组的时间，即骑行时间从15分开始，逐步增加到20分钟、25分钟、30分钟 第四步：一次完成45分钟骑行，当完全适应后，可以用增加阻力和踏频的方法来增加难度 练习频率：每周至少训练三次。 适当选择可以增强大腿肌肉力量，侧腰以及肩部力量的器械进行练习。动感单车对这几个身体部分要求相对比较高，容易受伤，因此针对这几部分的热身练习和相应的器械练习是必不可少的。 如果是以减肥为目的，须配合一些器械练习，同时在每次练完动感单车时，还要有一些舒展性的类似瑜伽这样的运动 1、建议到当地大型健身房，他们有专业动感单车房，可以交费体验几次，跟着教练学习，得到正确指引后，在家进行自我锻炼。 2、到网上寻找各类动感单车碟，最出名的课程碟应属美国的JOHNNY G的动感单车课程。配合视频和音乐进行锻炼。 3、因运动强度很大，不一定要每天踩，每周2-4次就够。但每次需要坚持40-60分钟，阻力难度有高有低，模拟不同自然环境的锻炼。循序渐进。 5.动感单车各种骑行的要领和注意事项 动感单车的骑行动作： 在进行动感单车项目之前，除了要做点强度小的运动之外，正式的课堂上还会有针对性的热身程序。比较容易受伤的膝盖、容易疲劳的大腿、腰部都应该高度重视。下面几个动作是必须要做的： 1. 腿部伸展 因为大腿是动感单车运动的中心，要特别注意被拉伤。 双腿尽量分开，左侧膝盖弯曲，上身下蹲，把身体重心转移到左边，右腿完全伸展，注意脚尖向前，感觉大腿内侧肌肉绷紧然后坚持5秒钟，换腿再做。也可以借助器械做腿部伸展。 双手扶着车把，左腿抬起放在单车横梁上，右腿向后伸展，上身略微前倾，活动腿部的韧带和肌肉，然后换腿做。 2. 侧腰伸展 在模拟单车经过紧急弯道时，上半身要左右晃动，以腰部力量控制重心，使之继续保证在单车上，腰部容易受伤。 可以做一组简单动作，保持身体挺直，下半身保持不动，上半身做90度扭转；也可以做侧腰拉伸，双腿分开与肩同宽，举起手臂伸展至头顶，保证身体在同一水平面上，上半身向右侧弯曲。两侧各做5次。 3. 压肩 鉴于整个身体在骑行过程中都微微向前倾，因此肩关节的压力非常大，舒展肩关节非常必要。双手握住车把，两腿分开，上半身向前俯，尽量让身体向地面方向靠近。骑行 只要调整好坐姿，就跟着教练在灯光音乐渲染之下出发吧。最简单的骑行动作这里不必口啰唆，只管踏着节奏走就行。根据车把的形状，分为四个把位，循序渐进地锻炼腹斜肌、背阔和手臂。 4. 上坡 旋转重量控制钮，增加腿部承受的力量，开始时上半身前倾，接着需要整个身体离开座位才能让轮子旋转起来。这个重量的控制非常关键，千万不要让脚蹬带着你的腿运动，而是要掌握主动权，完全把握金属轮的转速，将力量着重放在大腿上，同时能够感觉臀部和背部肌肉群此时也非常紧张，非常吃力。腿部近乎伸直，减轻了膝盖的负担，锻炼的重心是大腿和小腿的肌肉。 5. 下坡 制造下坡的感觉可以把重量控制钮调到最轻，腿部基本没有负担。轻松地踩踏脚蹬，双手离开车把，上半身挺直，双手打开伸展，像要和清风拥抱一样。通常此时音乐比较柔和，把运动的强度降到最小。 6. 弯道 上半身一定要和腿部配合运动才能达到整体减脂的效果，模拟急速转弯时，双手紧握车把，上半身向左右两侧探出去，基本偏移身体重心，用腰部力量控制上半身的幅度。 7. 禁忌动作 1. 禁忌之一：在脚踏车上使用负重器材？ 在车上举重是无效而且不安全的。运动肌群在稳定状态下进行重量训练才是最有效的。禁忌之二：单手或放开双手骑车？在站姿或是跳跃的情况下可能让你严重受伤；在坐姿爬坡时，会造成腰部受力不均。 2. 禁忌之二：骑车时脚趾朝下？ 它会造成骨结节发炎和脚部麻木。踩踏时双脚应与地面平行，脚掌在脚踏板的正中。 3. 禁忌之三：完全不加阻力？ 无阻力的踩动是对运动时间的浪费，而且，在高转速的情形下不加阻力踩动也会造成运动伤害。 4. 禁忌之四：向后踩这个动作会使脚踏松动，当脚踏掉下来的时候就可能致伤。研究证明，向后踩与向前踩使用的是同样肌群，消耗等量的热量，因此向后踩没有任何优势。 5. 禁忌之五：在坐姿的时候使用握姿？ 可能造成髋关节以及脊椎的过度弯曲，从而产生腰部疼痛。当需要往上看时，这种握姿易造成颈部的拉伤。 6. 禁忌之六：把脚放在车把上进行伸展？ 也许一般人都没有足够的柔韧度将脚放到车把上进行伸展。 6.健身房的动感单车的理论知识有那些必须知道的. 起源于美国的动感单车是目前在健身房里大受欢迎的有氧运动项目。 运动者配合音乐、灯光，模仿各种运动方式，如爬山、快速骑车等，趣味性极强。 动感单车最大的特点，是让你觉得能将身体储备已久的能量马上释放出来，产生一种成就感。 一节单车课程为45分钟，前5分钟热身；35分钟主要训练，教练会根据个人力度来调节车的阻力和转数，并模拟上下坡、原地走的动作，在锻炼耐力的同时大量消耗脂肪；最后5分钟的放松运动，令线条更好看。这样的一节课全程坚持下来可以消耗400—500个卡路里，相当于长跑一个半小时，不仅可减脂，还可提高心肺功能。 但也并不是人人都适合用动感单车减肥。据健身会所的教练介绍，对于初次训练的会员，要先测试一下自己的体能情况，根据身体的反应来确定锻炼时间和具体方法。 他认为，单车运动要求有较强的腿部力量，建议会员最好要有一个月的运动经历后再做训练，不然心肺功能和腿部都会受不了这种较强的运动。 在很多健身房里，都可以看到一种和自行车长得很像的运动器材，这个叫做动感单车（Spinning）单车的设计很人性化，可以根据每个人自身特点进行细微调节，包括车把、车座、脚蹬、阻力。 安全脚套始终固定在蹬板上，安全系数绝对可以放心。Spinning有自己的音乐编排，跟随动感音乐的节拍，调节阻力的大小，在教练的带领下，由简单到复杂，包括手臂、腹部和胸部在内的所有的肌肉都在做功。 据教练介绍，Spinning对心肺功能提高是很显著的，它平均每小时燃烧体内的脂肪也非常多，一节45分钟的Spinning课会燃烧400到500卡路里热量，相当于长跑一个半小时。对于臀部、大腿，也有很好的塑形作用。 一起上课的，有许多都是办公楼里的白领。来参加Spinning课程的原因也各不相同，有的是因为平时工作压力大想发泄；有的是因为想减肥，而Spinning的效果是最理想的；也有些老外，在自己国家的时候就经常参加这个课程。 在外国一节Spin-ning课是60分钟，但由于国内刚起步，所以在时间上还是安排为45分钟。 一节课上完，虽然我挺了过来，但是整件衣服都湿透了。 原来流汗的感觉很舒服，也很快乐。在我看来，Spinning还有一个很特别的地方，它很能激动人心。 器械锻炼是很枯燥的，虽然在跑步机上，双眼可以注视着电视屏幕或听听音乐，但二、三十分钟后，即使自己还有力气跑下去，有时也因为倦怠而不想再坚持了。但Spinning不一样，在快节奏中，当你骑了半小时，你会越来越觉得力量无穷，而且是在心情愉快的气氛中消耗热量、燃烧脂肪的。 7.练习动感单车有哪些小心注意的事项呢 练习动感单车的注意事项：（1） 第一次参加动感单车课程，可将目标定为坚持上完课。 慢慢根据自己的 情况相应增加强度。（2） 正确的单车设置非常重要，车座位置过低会造成膝部酸痛和其他损伤。 在开始蹬车前一定请教练指导你如何正确设置单车。（3） 由于单车的齿轮是圆的，正确的骑车技巧是注意用脚蹬整圈。 （4） 大多数人骑车时习惯重踏脚蹬，喜欢向下时用力蹬、向上休息。实际上，向下压脚蹬会削弱腿部、小腿和股二头肌肉组织的力量，骑车时所传输的力量就减少，大腿就特别容易疲劳，所以用力要均匀。 8.动感单车是否有什么七个动作 野小兽动感单车认为花式动感单车动作有这些： 一、手臂 1、小臂拉伸。右手向前伸直，五指向下掌心向外，左手抓住右手手指向身体的方向轻拉，感觉小臂酸胀停止，左手反之。 2、大臂外侧拉伸。右臂伸直，左手放在右臂肘关节外侧并将右臂向身体左侧带动，最后将右臂压在胸前，感觉大臂酸胀停止，左边反之。 3、大臂内侧拉伸。右臂弯曲从上方伸至背后，左手抓住右臂肘关节，右手手指尽量延脊椎往下延伸，感觉大臂内侧酸胀停止，左边反之。 二、肩部拉伸 两肩向前绕环向后绕环四五次就可以了。 三、背部拉伸 双手交叉握住，含胸低头，手臂向前伸直。 四、胸部拉伸 双手背后交握，抬头挺胸，手臂向后延伸。 五、腹部拉伸 双手于头顶上方交握，手臂伸直随呼吸向上延伸。 六、颈部 右手伸至头部左边将头轻轻往右边压，同时左边肩膀下沉，左边反之，然后双手放于脑后轻轻将头部下压。 七、腰背部 保持身体挺直，下半身保持不动，上半身向右90°扭转，再向左。每一边静态拉伸，维持十秒。 八、腿部 1、弓步压腿，最简单的方法。 2、扶住野小兽动感单车车把，把右腿放在单车的横梁上伸至，左腿膝盖向外打开，做下蹲姿势，拉伸右腿大腿后侧肌肉，左边反之。 3、拉伸大腿前侧肌肉。一手扶住车把，左手从身后抓握右腿小腿根部，将腿向后上方拉，身体直立，左腿反之。 4、拉伸大腿外侧肌肉。双手扶住野小兽动感单车，右腿弯曲，放于左腿膝盖上，左腿下蹲，身体保持直立，大腿外侧感觉酸胀停止，左腿反之。 5、拉伸小腿肌肉。如果车子后方的车架有斜度的话，手扶住车座，右脚掌踩在车架上，腿伸直，身体直立，髋部向前送，小腿酸胀停止，左边反之。

动感单车骑行技巧及注意事项

动感单车骑行技巧及注意事项

　　动感单车（SPINNING）是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。那么动感单车骑行技巧及注意事项分别是怎样的呢。以下仅供参考！

　　★骑行动感单车前预设工作★

　　车座调整：

　　车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。专家指出，太过前移的车座会影响骨盆的角度，而对下背部造成压力，还会造成腰部和臀部的不舒适。车座调得太过向后，当这个情形发生时，你的腿部会因此需要更加伸张才能踩动踏板，就像将车座调整得过高时，就会有下列的危险产生：腿后腱肌群拉伤、阿肌里斯腱发炎和下背部疼痛。

　　手把调整：

　　健身专家告诫那些习惯把手把调得过高的运动人士，手把若是太高的话，会影响你的骑乘技巧与锻炼效果。因为手把过高会间接导致你的身体过度挺直，而身体太过挺直，会因为需要更强的力量下踩，而无法达到完美的踩动循环。如果手把位置太低，就会把大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。这样会造成手部的刺痛和麻木感觉，加速腕关节症候群症状的恶化，并且可能造成肩膀的疼痛。

　　如果你是初学者，或颈和背部有问题，并且躯干肌群不够强壮、柔软度太差的话，适当的手把高度，就显得尤其重要。

　 　动感单车的车把握法

　　握姿①：是坐姿最常见的握法。拳头和手肘应该微呈三角形，随时保持手肘及肩膀的放松。

　　握姿②：适用于坐姿爬坡、跑动、跳跃及冲刺。这个握法在身体直立时，不会对呼吸产生阻碍，身体离开车座时也可能维持稳定的状态。

　　握姿③：只限于站姿爬坡时使用。双手握在车把的`长端，掌心向内，指节朝外，手指轻轻环绕在车把的外缘。

　 　★骑动感单车注意事项★

　　1、不要穿气垫鞋

　　骑动感单车时注意穿著鞋底较硬的运动鞋或卡鞋，不建议穿气垫鞋，以免反震力道伤害脚踝。一般硬底的运动鞋比较适合动感单车训练。选择专门的鞋子，一般可以解决因为鞋子不适所引起的脚部麻木和刺痛感。

　 　2、骑车前要调试

　　骑动感单车前将脚板最宽处对准踏板上的系带，有助踩踏时正确施力。呈踩踏姿前脚膝盖铅垂线对准脚板中心，椅垫至把手距才算正确。椅子高度大约与自己髋骨同高。

　　脚踩踏到最低点时应膝盖微弯，若膝盖完全打直、且踩踏时臀部高低晃动，就表示椅子太高。

　　3、脚跟发力

　　在骑功率动感单车时，上半身有两种姿势，下半身则是固定体位，即脚伸进脚踏，用脚跟发力，脚部平行踩踏，如果用脚尖发力，容易增加膝关节的损伤。

　 　4、休息时间不要骑

　　许多动感单车课程都会有时间间隔，运动中你要跟上节奏用尽力气，然而在短暂休息时要让踏板缓慢下来。

　　一般在短暂的休息时间里，喘口气都比较费劲是很正常的，要适应这种节奏。