f1赛事的意义（f1是代表什么意思）

f1是代表什么意思

f1是代表一级方程式大奖赛。

f1是代表一级方程式大奖赛，其实F1是Formula 1 Grand prix的简称，本意是公式，方案，准则的意思。

Grand prix是大奖赛，由于最初一家香港的杂志将Formula翻译成方程式，Formula 1 Grand prix也就将错就错的被叫一级方程式大奖赛。

若按其原文翻译则是最高等级规则限制的大奖赛，Formula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World champi***hip ,FIA是国际汽车联合协会的简称，F1的全名应是国际汽联一级方程式世界锦标赛。

参加F1赛事的人员：

F1车手是体魄最强健的运动员之一，因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力，观察F1车手你可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部。

因为在驾驶F1赛车时戴着头盔的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤。

因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置，其次他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的。

什么是F1

一级方程式赛车（Formula One，简称F1）是世界上成本花费最高、技术等级最顶尖的单座四轮赛车比赛。全名是“一级方程式锦标赛”，主办者是国际汽车联盟（FIA）。F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动。F1每年会举办一系列的比赛（例如2005年有19站比赛），比赛场地是全封闭的专门赛道，或者是临时封闭的普通公路赛道。每年约有10支车队参赛，经过16~18站的比赛，来竞争年度总冠军的宝座。F1的家乡在欧洲，但今天它也风靡亚洲、澳洲和非洲。命名为了公平性与安全性，赛车运动的主办者会制订赛车的统一规格（formula）。只有依照规格制造的赛车才能参赛，这种赛车便称为“方程式赛车”。F1是FIA制定的方程式赛车规范等级最高的，因此以1命名。其他还有各种等级较低，也比较不受注目的赛车规格。值得注意的是比赛名称中的“Formula”代表的是“规则”（rule）的意思，与数学的方程式并没有实际关系，由于这比赛在全世界的高知名度，纵使简称作“F1”也通常不会造成任何理解上的问题。历史F1锦标赛是有着漫长历史的世界级赛车运动。F1的前身是1920年代和1930年代举行的欧洲大奖赛。二战结束后随着机动车赛的重新建立，F1锦标赛最终在1950年正式开赛。1950年，第一场F1由FIA于英国银石赛道上举行。1970年代是F1的瞬间加速期，空气动力学套件加涡轮增压引擎，使得赛车速度激增；1980年末开始引进的电脑科技使得赛车的油门、离合器全部由电脑自动调控；1990年代是F1的“自动化”期。然而赛车运动的乐趣在于选手的技艺，而非赛车的机械。某些批评家认为赛车的机械运作过度仰赖电脑，会便宜了技术欠佳的选手。因此比赛的主办单位也经常修改规则，借以降低新技术所带来的影响。规则变化车队与主办单位之间长年进行猫捉老鼠的游戏。随着汽车工业的不断发展和为了提高赛车的安全性、比赛的观赏性，比赛规则与赛车的规格也不断地进行改变。例如在空气动力学套件和涡轮增压引擎问世后，比赛规则就加入了对以上两种技术的限制。此外对于电脑的使用，限制也是日益严格。因此就算某车队靠著科技进步取得优势，第二年主办单位就可能制订新规则以降低其影响力。同时其他车队也会透过抄袭或自行研发，取得类似的技术以抗衡。虽然限制日益严苛，F1并不因此而失去观赏性。因为观众想看的并不是某辆赛车一马当先，而是要看到赛车选手之间的龙争虎斗。只有在每一辆车性能差异不大的前提下，才能比较出选手技术的优劣。因此赛车的速度受到严格限制。不但是为了增加竞技的趣味，也是为了降低车祸时的死亡率，借以避免例如1994年巴西F1赛车选手塞纳车祸致死的意外再度发生。虽然赛车主办单位不断限制新科技的运用，但是比赛用的赛车仍然任何商品化的汽车更为先进。汽车工业利用赛车实验各种技术，这些发明与发现也经常用于改良量产的汽车。涡轮增压引擎的普及便是一个很好的例子。赛车运动对于汽车的安全也有正面影响。2005年赛季F1规则有不少的变化，其中较大的变化包括一站比赛只准使用一套轮胎，与一台引擎必须使用两站比赛（在爆胎、爆缸或影响赛车安全行驶的情况下允许更换轮胎或引擎），与后定风翼向前移了20cm等等。再加上几年前废除了电子牵引控制系统的规则，F1运动在经过一阵子高度电子化的时代后，又回归不依赖赛车功能而更依靠车手驾驶技术的本质。2006年赛季F1将再次进行规则大改动，包括引擎由已经使用多年的V10设计改为V8设计，以求降低各车队在引擎开发上的成本需求，拉近强弱队之间的差异。比赛结构赛季F1赛车的一个锦标赛（Champi***hip）代表一年份的赛季（Series），而每一个赛季中又包含了许多站的分站，称为“大奖赛”（法文：Grand Prix，也常被直接音译为“格兰披治大赛”），Grand Prix原本在法文中的意思是“高额的奖金”，但因为这名词经常被使用在各类竞赛上（并不一定是车辆运动竞赛，或甚至连运动类竞赛外的领域都有使用到）而广为人知，因此今日纵使只是直接称呼为GP，通常人们也都能理解是代表一个竞技比赛场次的意思。F1的大奖赛举办地点遍布全球各地，号称除了南极洲之外范围广布各大洲的世界性运动，但实际上它通常比较被看作是一种欧式的车辆运动竞赛。不过由于近年来碍于欧洲日渐抬头的反烟害运动（香烟生产厂商向来是F1运动的最大赞助团体）与为了增加更多的收视观众群，FIA也积极地寻求让F1出走到亚洲与美洲等其他地区的机会，增加在欧洲本土以外的举办场次。大奖赛大奖赛是一个比赛场次，因此它还必须有个实际进行比赛的场地，一个赛道。通常，大部分的大奖赛都有其传统上长年使用的赛道，但也不是必然，有些比较特殊的大奖赛可能会每年或每几年就改变一个场地进行，或在不同的几个场地间轮流。虽然大奖赛通常都是使用国家的名字，但也不保证该赛事一定是在挂名国的境内举办，举例来说，圣马力诺大奖赛事实上并不是在圣马力诺公国的境内举办，而是在意大利境内的伊莫拉赛道（意大利文全名是Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola，安佐与狄诺·法拉利-伊莫拉赛道）进行，起因在于意大利境内每年都会有两场固定比赛（另外一场是意大利大奖赛），因此借用邻近的圣马力诺公国之名以兹区别。有时也会有同一个赛道曾经举办过两种不同名字大奖赛的情况，例如位在德国境内的纽伯灵赛道（Nürburgring）就曾经是卢森堡大奖赛（另一个挂其他国名的分站）与欧洲大奖赛（经常在几个不同国家之间轮流举办）的举办场地。赛道F1是一种封闭式的赛事，意思是说比赛是在一个完全与外界隔绝、封闭的范围内，以固定的路线绕圈进行。大部分举办F1的场地都是专门用来进行各类车辆比赛的赛车跑道，但也有以一般市街道路围成，每年只有在举办F1比赛时才特别封路做出的市街赛道。甚至还有介于两种场地之间，以一半市街地与一半赛车跑道组成的混合赛道。专用赛道：这类跑道占F1举办场地的大多数，除了F1之外，往往也是其他种类车辆竞赛的使用场地。例如位于日本三重县铃鹿市的铃鹿赛道（Suzuka Circuit），位于意大利米兰郊外的国立蒙札赛道（意大利文：Autodromo Nazionale Monza），位于英国北安普顿郡（Northampt***hire）的银石赛道（Silverstone Circuit），都是此类场地。 市街赛道：以一般的市街道路、高速公路或是公园内的环园道路为基础所围绕而成，加装一些缓冲或安全防护设施后用以进行比赛的场地。在这类场地中，位于摩纳哥公国，以蒙特卡罗（Monte Carlo）的市街所围城的摩纳哥赛道应该是最经典的范例，除此之外一些以前曾经举办过的场次例如长堤大奖赛（Long Beach GP）、拉斯维加斯大奖赛都是市街地比赛，其中后者所使用的凯萨皇宫赛道（Caesar’s Palace Circuit）甚至是用该**附设的大型停车场围成的。 混合赛道：这类场地在平日可能有一个规模比较小、距离比较短的专用赛道存在，在正式比赛时再扩展连结周围的普信道路变成一个完整的跑道。或者，跑道路线本身是与途经该地的道路有局部重叠，平日作交通路线使用，比赛时再围起来变成赛道。加拿大蒙特娄的吉耶·维伦纽夫赛道（Gilles Villeneuve Circuit），澳洲墨尔本的亚伯公园赛道（Albert Park Circuit），或是曾经举办过美国大奖赛的华金谷赛道（Watkin Glen Circuit）都属此类场地。 赞助商如同大部分职业运动一样，F1也是商业气息非常重的一种运动比赛，因此除了各车队、车手本身有许许多多厂商赞助之外，连大奖赛本身有时也会有专属的比赛赞助商，称为“挂名赞助商”（Naming Sp***or）。挂名赞助商通常都是针对单一场次的大奖赛进行赞助，当然，也有些预算庞大的赞助商，会一年之内赞助多场大奖赛，除了自己的品牌名称可以出现在大奖赛的正式全名中外，通常比赛结束颁奖时讲台后方与周围的装饰，也多是使用挂名赞助商的商标。因此，在加上赞助商的名称之后，F1的各个大奖赛通常都有个非常长的全名，例如“安联保险欧洲大奖赛”（Allianz Grand Prix of Europe），“富士达啤酒澳大利亚大奖赛”（Foster’s Grand Prix of Australia），或“富士电视台F1日本大奖赛”（Fuji Television F1 Japanease GP）等，都是最正式但也颇为累赘的F1大奖赛名称。长久以来各国烟商一直是F1赛事最大的赞助商，但自2005年10月起欧盟禁止烟草广告的法令对F1生效之后，烟草商将全面退出F1广告市场，使得目前已相当程度介入各车队赞助的高科技产业，成为届时最大的赞助来源。列表以下列表列出的是F1史上曾经举办过的部份大奖赛场次，与这些比赛曾使用过的赛道。阿根廷大奖赛 - 在布宜诺斯艾利斯赛道（Autodromo Municipal De La Cuidad De Buenos Aires）举行 澳大利亚大奖赛 - 分别曾在阿尔伯特公园赛道（Albert Park Circuit, Melbourne）与阿德雷德（Adelaide）举办过 奥地利大奖赛 - 在史匹尔堡（Spielberg）的A1赛道（A1-Ring）举行 巴林大奖赛 - 在巴林国际赛道（Bahrain International Circuit）举行 比利时大奖赛 - 在斯帕的斯帕赛道（Circuit de Spa-Francorchamps）举行 巴西大奖赛 - 在圣保罗的荷塞·卡洛斯·巴瑟赛道（Autódromo José Carlos Pace）举行 英国大奖赛 - 在北安普敦郡的银石赛道（Silverstone Circuit）举行 加拿大大奖赛 - 在蒙特娄的吉耶·维伦纽夫赛道（Gilles Villeneuve Circuit）举行 中国大奖赛 - 在上海的上海赛道（上海国际赛车场）举行 欧洲大奖赛 - 在德国纽伯格林赛道（Nürburgring）举行 法国大奖赛 - 在内未尔近郊的内未尔马涅-古赫赛道（Circuit de Nevers Magny-Cours）举行 德国大奖赛 - 在巴登-符腾堡的霍根海姆赛道（Hockenheimring）举行 匈牙利大奖赛 - 在布达佩斯的匈牙利赛道（Hungaroring）举行 意大利大奖赛 - 在米兰的蒙扎赛道（Autodromo Nazionale di Monza）举行 日本大奖赛 - 在三重县的铃鹿赛道（Suzuka Circuit）举行 卢森堡大奖赛 - 在德国纽伯格林赛道（Nürburgring）举行 马来西亚大奖赛 - 在吉隆坡的雪邦赛道（Sepang）举行 摩纳哥大奖赛 - 在摩纳哥赛道（Circuit de Monaco）举行，是以蒙特卡罗的市街围成。 太平洋大奖赛 - 在日本冈山县英田赛道（TI Circuit Aida）举行 葡萄牙大奖赛 - 在埃斯托里尔赛道（Circuito do Estoril）举行 圣马力诺大奖赛 - 在意大利伊莫拉赛道（Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola）举行 西班牙大奖赛 - 曾在巴塞隆纳的加泰罗尼亚赛道（Circuit de Catalunya）与赫雷斯赛道（Circuito Permanente de Jerez）举行 土耳其大奖赛 - 在伊斯坦堡赛道（Istanbul Otodrom）举行 美国大奖赛 - 在印第安那州的印第安纳波利斯赛道（Indianapolis Motor Speedway）举行 车队法拉利车队（Ferrari） 英美车队（British American Racing，BAR） 雷诺车队（Renault） 威廉姆斯车队（Williams） 迈凯轮车队（McLaren） 索伯车队（Sauber） 红牛车队（Red Bull Racing，RBR） 丰田车队（Toyota） 乔丹车队（Jordan） 米纳尔迪车队（Minardi） 美洲虎车队（Jaguar，红牛车队前身） 贝纳通车队（Benetton，雷诺车队前身） 普罗斯特车队（Prost） 飞箭车队（Arrows） 斯图尔特车队（Stewart，美洲虎与红牛车队前身） 阿尔法·罗米欧车队（Alfa Romeo） 莲花车队（Lotus） 泰利尔车队（Tyrrell，英美车队前身） 布拉海姆车队（Brabham）

F1赛车的很多功能现实中用不到，那还有什么存在的意义

很多的年轻朋友应该对F1赛车都不陌生，其实不仅仅是，男孩子喜欢这项赛事，对于很多女孩子同样也是非常喜欢的。估计很多人也都特别喜欢看韩寒以及林志颖参加这类型的比赛，而很多的女粉丝之所以喜欢这种赛事，也正是因为这两个人的原因。

但是我们知道对于F1赛车和普通的赛车也是不一样的，因为他们所选用的车类型根本就是两种概念，而且对于F1赛车很多的功能其实在现实生活中是用不到的，即便是在赛场上开的再好，或许到了现实生活中自己开车依然会被扣分。那么很多人也就纳闷儿了，对于这种并没有什么太大用处的，赛车为什么还会存在呢？它的存在意义又是什么呢？

现如今F1是人类最高级别的赛车运动了，而且能够参加这项比赛的都是职业车手，他们每个人都经历了各种磨练，因此才能够站在这种比较尖端的赛场上面。而且很多人都知道对于这项运动的危险性也是非常大的。

但即便如此，对于这项运动对人类汽车工业依然有着非常积极的意义。F1代表了当今的最高科技，我们今天在量产车上采用的技术无一不是来自于以前或者是很早以前的F1科技。比如空气动力学就是我们第一眼会看到的就是F1科技。

同时对于F1赛车也成为了混合动力和未来的电动发展方向，如今国际汽联还在大力发展电动方程式，未来电动汽车的性能和稳定性势必会从今日的电动方程式带来极大的影响。其实还有安全，因为对于这样的赛事是非常不安全的，常有人员伤亡，也正是因为如此，它才会大力推广途径，不支持系统配合六点式安全带，保护驾驶员在受到撞击时不会承受过大的压力而受伤。所以对于F1赛车，它的存在意义并不只是为了比赛或者是享受别人的仰慕，还有很多这些我们意想不到的意义。

赛车比赛的意义在哪里

你好，赛车比赛的意义主要在于培养超乎常人的心理素质和身体素质。赛车首先是对精神的考验。赛车与其他运动最大的不同就在于比赛中没有任何暂停和注意的时候，能够锻炼人的超强的意志力和心理素质。谢谢。

F1为什么叫方程式锦标赛，这里的方程式有何意义

F1，中文名称为“一级方程式锦标赛”，是英文Formula 1 Grand Prix的简称，目前这项比赛的正式全名为“FIA Formula 1 World Champi***hip”一级方程式赛车世界锦标赛。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车。http://baike.baidu.com/view/1032.htm

F1是缩写！它的全称是什么为什么这么叫

F1是Formula 1的简写，是Formula 1 Grand Prix的缩写，Formula 1GrandPrix译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛”，英文写出来是“FIAFormula1 World Champi***hip”。但是，通常一说F1，大家就能明白，这是在讨论陆地上开得最快的机器了。 方程式(Formula )的由来赛车活动起源于1894年，但是一直到1900年为止，对所有参赛的车辆是没有任限制的。这表示你只要「开着一台车来比赛」就行了!(唯一的分类是使用汽油或蒸气引擎)。一直到1904年现今FIA的前身组织成立，为了车辆制造商的方便、车手及观众的安全，他们试着对参赛车辆加以限制及分类。从1907至1039年之间，FIA进行过各式各样的尝试，包括了最小及最大车重、耗油率、汽缸半径，但效果都不好。直到了1939年引进了限制汽缸容量(呃......就是我们常说的c.c.数啦!)，这就是方程式(Formula )的意义：一个对所有比赛车辆的限制。可惜紧接而来的二次大战使一切活动都暂停。 一级方程式大赛(Formula )的诞生50年的发展之后，F1成为世界上最受欢迎的运动之一,1946年国际赛车总会FIA(Federation Internationale l’Automobile )在巴黎成立，它的首要任务就是尽速恢复二次大战前欧洲的赛车盛况！经过了三年的讨论，一个全新的国际锦标赛Formula One就这样诞生了。而第一场比赛，则选在英国的银石赛道（Silverstone Cirucit）于1950年5月13日举行。从50年至今的50年之间经过了数次Formula的改变！也让F1成为一年17站、206国现场直播、一年超过570亿人次观赏的比赛。中国站设在上海，每年十一期间比赛．