汽车爬坡***要看哪个参数（汽车的爬坡能力，主要是看汽车的什么）
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汽车的爬坡能力，主要是看汽车的什么
汽车的爬坡能力指：汽车在良好的路面上，以1档行驶所能爬行的最大坡度。对越野汽车来说，爬坡能力是一个相当重要的指标，一般要求能够爬不小于60%或30°的坡路；对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力；轿车的车速较高，且经常在状况较好的道路上行驶，所以不强调轿车的爬坡能力，一般爬坡能力在20%左右。
车子能上最大斜坡看哪个参数
你好 汽车动力性评价指标主要是最高车速，加速时间以及最大爬坡度三个。汽车能爬上多大的坡度不仅仅是和发动机的最大扭矩有关，还与其他，比如轮胎，前后轴载荷分配等诸多因素有关。比如前轮驱动的汽车，发动机扭矩很大，但是由于上坡时，后轴会分配更多质量，前轮可能会出现打滑的情况不能爬坡，但是发动机扭矩也就是发动机性能是没有问题的，假如此时换做是后驱，由于后轴分配的质量更多，汽车获得的地面附着力更多，就更有可能爬上这个坡，这也是为什么很多越野车设计成四轮驱动的原因。也是为什么载货汽车，也就是商用车这些总质量比较大的车采用后驱形式的原因。但是汽车在设计的时候，关于最大爬坡度都有相关的标准，比如乘用车是16.7度，而越野车可以设计成31度左右。***汽车属于乘用车，但是具体能爬上多大的坡度还得取决于你的车轮类型以及路面情况等诸多因素，而和你所说的坡是缓慢上升没有什么关系，不管坡是不是缓慢上升，这并不影响汽车设计的最大爬坡度。而保险杠的设计也是考虑了车的最大爬坡度的，这个地方有个几何参数是接近角，如果路面坡度，也就是说从水平测量坡度，如果车的保险杠已经接触了地面，那么这个坡肯定就是上不去的。注意，我说的是从水平面开始测量坡度，而不是那种V型坡道。另外，道路的设计也是有标准的，如果道路的设计没有一个标准，那么这种道路肯定就不是为社会车辆设计的通用型道路。所以***这个车你就不能把它当做特殊车辆来驾驶。
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