本田pilot2023颜色（新一代本田Pilot谍照浮出水面）

本文目录

• 新一代本田Pilot谍照浮出水面
• 硬派大气中兼顾了一丝精致感，2023款本田Pilot大量实拍图发布
• 比汉兰达还大一圈！本田七座SUV或国产 选择障碍又犯了！
• 本田飞行员什么时候中国上市
• 空间大动力强，实拍全新本田Pilot，约26.4万起售
• 在它面前汉兰达都香了，实拍全新本田Pilot，有望国产
• 全新本田Pilot最新假想图 或年内首发/定位中型SUV

新一代本田Pilot谍照浮出水面

照片中的车也可以通过车身轮廓辨认出来，与现在的飞行员重复，尤其是面向后柱的微微倾斜的车顶。在前方的白膜下可以看到一个标志，安装在一个巨大的散热器格栅中央，两侧可以看到变窄的大灯。从布料的切口来看，通气孔位于前保险杠上。远光灯也很抢眼，比如2021年秋季更新的护照型号。

Motor1.com引起了讴歌MDX矩形双排气管的注意。据说新飞行员将共享一个平台和一台自然吸气3.5升六缸发动机(MDX为294马力)。同时，360马力的直喷增压V63.0很可能不会出现在下一辆Pilot上，但会为本田SUV准备一个混合动力装置。

从伪装的丰富程度来看，测试还处于初级阶段，因此很有可能不早于2023年推出新款本田pilot。在俄罗斯，SUV根本不值得等待——早些时候，本田宣布最终将削减该国的汽车销量。

到目前为止，本田在我们市场的代表是唯一的CR-V跨界车。然而，随着摩托车和动力设备(水泵、割草机、发电机等)的进口。)，其发货在3月份被冻结。在本田驻俄罗斯代表处，这一决定被称为临时措施，并被解释为供应链中断。

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硬派大气中兼顾了一丝精致感，2023款本田Pilot大量实拍图发布

全新一代本田Pilot已经在美国市场正式上市，作为主销美国的特供车型，新车延续了美系大尺寸SUV应有的硬派大气感觉，同时精致度也有着小幅的提升，但并不算多，还是熟悉的美国味道，不要指望它像国产车型那样精致或是豪华，还是以实用为主。

在外观方面，新车的前脸部分可以看作是大一号的CR-V车型，多边形的大嘴格栅，尺寸更加宽阔，内部有着稀疏的填充，左右两侧则引入了扁平的略带疫情结构的大灯组，无论是灯组的轮廓还是内部样式都与CR-V非常相似，显示了家族的传承，而前保险杠部分毕竟尺寸更大，所以有着更加复杂的造型，梯形下格栅依旧没有缺席，下方有着额外的灰色装饰条进行包裹，左右两侧融入的独立的雾灯，并在上方翘起了C字形的进气道，进一步增强运动的感觉。

在车身侧面，新车则迎来了最为独特的角度，应该说摆脱了大号CR-V车型的既视感，加入了独特的粗壮C柱造型，应该说这在美系大尺寸SUV中并不罕见，但主要是该车的D柱也采用了粗壮的车身同色样式，并没有常见的隐藏式造型，后窗的轮廓也不规则，显示出不错的设计感，令人印象深刻。除此之外，则依旧是修长高大的车身，大尺寸轮毂，较高的离地间隙和黑色后视镜罩，行李架等元素兼顾了各方面的属性。

在车尾部分新车的尾灯则显示了美系本田车型粗犷的一面，其实没有太多雕琢的粗壮红色灯带包裹着白色的转向灯组，中央则由粗壮的黑色装饰条相连，上方简单的镶嵌有五菱车标，下方有没有过多的装饰，直接到了后保险杠部分，大面积的灰色护板与车头的风格形成对应，没有**的排气，目前本田整个车企都在向这个方向转向。

在内饰部分新车同样采用了大号CR-V的设计，例如悬浮式大尺寸液晶屏，贯穿式空调出风口，三枚圆形空调控制机构，方向盘造型等细节都基本一致，当然毕竟是更为高级的车型，采用了更大面积的皮革缝线工艺覆盖，尤其是随时可见的红色红线，有效的增强了运动感。门板造型也更加复杂，多种材料拼接显示出不错的档次感。扶手箱当然保持美系大型SUV标志性的宽大造型，前方直接采用了按钮式换挡，即便该车只是一款自然吸气车型，显示了较为高端的定位。

而既然是高级的车型，新车在后排空间方面也有着相对出色的表现，得以较大的尺寸车提供七座和八座多种布局可供选择，较老款车型有着进一步的提升，官方还表示对NVH性能进行增强，隔音材料更加厚实，在本田风格的范围内提供了尽量出色的表现，当然你也不要指望国产同类车型那样大冰箱**电之类的设计，毕竟只是一款主销美国市场的本田车型。在动力方面，新车则搭载了60度夹角的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率287马力，最大扭矩355牛米，与之匹配的是10AT变速箱，外媒实测0~96km加速6.9秒，已经有着相当不错的表现，当然四驱系统也不会缺席，提供较为出色的综合体验，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​

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比汉兰达还大一圈！本田七座SUV或国产 选择障碍又犯了！

如果你还在纠结到底要不要加价购买汉兰达，本田这台七座SUV或许是个不错的选择。

这两天，本田Pilot的消息在网络上流传开来，据说它这次要来国内了！消息可靠吗？

迹象表明，消息比较可靠。

因为本田在2019年6月份前后，在国内申请了Pilot的外观专利，并发布了专利图。

专利图仅供参考

不过大家别心急，这台车引入国内的进程恐怕没有那么快，预计在2020年内能亮相，而实现国产，还要等待一段时间。

这款车叫Pilot，翻译过来叫飞行员，它是本田一款北美地区的中型SUV，车内座椅布局为2+2+3和2+3+2。

本文图片为北美版

目前本田这款Pilot飞行员，在北美地区比较畅销，而国内的中型SUV市场，丰田汉兰达十分热卖，汉兰达不但没有优惠，而且等车周期也比较长，如果本田这款Pilot飞行员进行国产后，很有可能对汉兰达产生不小影响。

先来过过眼瘾吧，本田这款Pilot的外观设计，与本田家族大部分SUV以及轿车都很相似，中网采用了简单的一条宽幅镀铬饰条装饰，看着简洁又不失豪华感。

车身侧面，造型比较简单大气，B柱和C柱都使用了黑色涂装，与后排深色隐私玻璃连成一体，前后车窗的边框均由电镀饰条包围，以及门拉手以采用镀铬饰条装饰，这是典型的美式豪华风格。

车身尾部相比简洁的前脸，尾部看上去更加的简单，目前很多车型的设计，尤为复杂，看到本田Pilot的尾部之后，有一种清新脱俗的感觉，两侧尾灯由L型构成，车尾顶部有鲨鱼鳍式天线，有短小的扰流翼以及高位刹车灯。

车内中控布局同样简单实用，大部分饰品和用料都是软质的，全黑的内饰是目前比较流行的颜色，四幅式多功能方向盘，都采用了真皮包裹，规整的中控大屏，换挡区域能够看到换挡按键，右侧有两个水杯槽，后面有推拉式扶手箱，内饰设计并不夸张，比较符合国内车友的审美。

车厢内部的座椅布局为2+2+3，中间座椅过道的地方有置物槽，这样的设计比较人性化。想要进入第三排，可以移动第二排座椅，或者将过道的置物槽拿掉。

后备箱的大空间也是该车的亮点，第三排座椅放倒放平之后，地板都是纯平的，长途旅行的时候，可以短暂地躺在里面进行休息。

尺寸方面，Pilot是一台专供美国市场的中型SUV，由于环境和用车习惯的原因，这类美国市场的“特供车型”尺寸都不会太小。究竟大到什么程度，我们以不妨以国内中型SUV的标杆汉兰达为例，对比一波。

可以看到，Pilot的车身尺寸全方位领先汉兰达。相信就算是国产后，车身尺寸部分“缩水”的可能性也不大，毕竟咱们的消费者有着“以大为美”的审美标准和对车内乘坐、储物空间的较高要求。

目前pilot在北美市场搭载的是一套3.5L+9AT的动力系统，不过到国内后一定会发生变化。最有可能匹配的是现款冠道上代号为K20C3的2.0T发动机，并且匹配9AT变速箱。当然，官方也会提供四驱版本车型。

新车如果导入国内生产，估计会使用本田现款的2.0T加9速手自一体的动力组合，一是降低尾气排放量，二是降低了油耗。

目前国产汉兰达一直都在加价，如果本田Pilot国产之后，选它还是汉兰达？

本田飞行员什么时候中国上市

本田飞行员曾有消息称在2023年国产上市，但具体时间并未确定。本田飞行员是一款7座的SUV，外观设计稳重且富有力量感，而2023款的本田Pilot预计也会延续这一特点。新车的大灯已经升级成了三层的矩阵式LED光源，中网换成了六边形的结构布局，内置的大孔径的椭圆形中网组成看起来就非常霸气时尚。本田CRV2023款预计在2022年9月上市，新款本田CR-V的此次改款主要变动是在外观内饰设计以及车身尺寸两大方面，新车的外观整体的造型变得更加年轻时尚化，同时，外观看起来也要比现款车型更具精致感。对于飞行员具体的上市时间，建议咨询相关的专业人士获取更详细的信息。

空间大动力强，实拍全新本田Pilot，约26.4万起售

汉兰达作为丰田最为经典的车型之一，自上市以来就凭借着霸气的造型以及优秀的品质深受全球消费者青睐，其实本田同样有着这么一款车型不管是外观造型、内部乘坐空间还是动力系统都不输汉兰达，它就是本田Pilot。近日我们从海外媒体处获悉了一组新车的实拍图，目前新车已经在美国市场上正式上市，新车起售价为36300美元，约合人民币26.4万元左右，新一代本田Pilot是一款针对北美市场开发的7座中型SUV，并有8座可选，动力更是搭载了3.5L V6发动机，可惜的是在很早之前就有传言说要引入国内市场，可惜至今也没有确切消息，不过考虑到目前国内汽车市场竞争日益激烈，Pilot若能引入以于本田来说也将会是一大助力。

新一代本田Pilot共推出了6款车型，本次曝光的实拍图为最低配LX，外观方面新车采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了较大尺寸的六边形进气中网，内部运用了熏黑处理的网状格栅，加上中间醒目的车标形成了不错的视觉效果。两侧大灯组造型扁平，内部独特的光源在点亮的情况下有着不错的辨识度，而且还运用了一条贯穿式镀铬装饰条并延伸至大灯组内部，进一步提升了前脸的视觉宽度。下方包围处还运用了黑色的网状进气口，并与两侧侧进气口融为一体，整体造型既霸气又动感。

车身侧面简洁干练，分段式腰线，前后轮眉处硬朗的线条以及侧裙处内凹式的设计，再加上黑色套件的运用，整体展现出了不错的野性。同时B柱和车窗装饰条均采用了黑化处理，尤其是微微倾斜的C柱和D柱更加宽厚，加上平直的车顶线条保证了内部充足的乘坐空间。车身尺寸方面新一代Pilot车身长度增加了86mm，而且TrailSport越野版车型的离地间隙还比常规版车型提升了25.4mm，并配备了18英寸轮辋和全地形轮胎。

尾部造型方正，大量硬朗线条的运用颇有美式的味道，上方尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组造型硕大，红白相间的构造形成了不错的辨识度，而且新车还运用了一条宽厚的黑色装饰条相连，中间还镶嵌着英文标识，下方则是大尺寸的黑色包围，整体展现出了不错的越野感。

内饰方面，新车采用了最新的家族式布局风格，实拍车型作为最低配车型，左侧采用了塑料材质的三幅式多功能方向盘，前方是半液晶式仪表盘，中控处是一埠7英寸的悬浮式显示屏，除了手机映射之外基本就没有任何智能功能了。空调出风口的下方还保留了部分物理按键，整体看起来还是颇具科技感的。中高配车型还配备了10.2英寸的液晶仪表盘和9英寸显示屏，手机互联、前排双手机无线充电板、8安全气囊以及12扬声器BOSE音响系统等。

空间方面，新车最多可提供2+3+3的8座布局，第二排座椅的中间座位的靠背可以向下翻转，从而形成一个带有杯架的第二排中央扶手，而且第二排中间座位还可以拆卸，从而形成一个中央过道，进而形成了2+2+3的7座布局，第二排和第三排座椅均可放倒，完全就是一张舒适的大床。

动力方面，新车搭载了3.5L V6发动机，最大功率289马力，最大扭矩355牛米，传动匹配了10速自动变速箱，同时新车还配备了本田第二代i-VTM4扭矩矢量四驱动系统，该四驱系统最大可将70%动力传递给后轮，而且还提供了多种驾驶模式，牵引模式下最大拖曳质量为2268公斤，8秒可破百。

【本文来自易车号作者车谷子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

在它面前汉兰达都香了，实拍全新本田Pilot，有望国产

在它面前汉兰达都香了，实拍全新本田Pilot，有望实现国产

近日，我们从海外媒体处获悉了一组全新一代本田Pilot TrailSport版车型的实拍图，有消息称本田有意将这款车型引入国内市场，毕竟目前国内市场上大家比较熟悉的7座SUV也仅仅是汉兰达、途昂、皇冠陆放等热度比较高的车型。而本田同样作为实力强劲的车企，至今也没有拿出有竞争力的产品，不过全新的本田Pilot就有所不同了，经过更新换代之后，新车外观和内饰都得到了升级，最重要的是它是一款真正意义上的7座SUV车型，在它面前就算是汉兰达也感觉不香了。

本次实拍车型为TrailSport版本，可以看到新车在外观方面采用了全新的设计语言，前脸换装了尺寸更大的进气中网，内部是熏黑处理的网状格栅，同时在中网的右上角处还添加了TrailSport标识。两侧全新造型的大灯组更加扁平修长，内部构造也是颇为复杂，就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度，同时还一条黑色的装饰条贯穿左右，并嵌入大灯组内。下方包围处运用了更加密集的网状格栅和银色护板，两侧还通过黑色的装饰条与两侧侧进气口融为一体，整体看起来比老款车型更加精致、动感。

车身侧面，新车整体风格与全新CR-V颇为相似，这也是大家为什么喜爱称它为大号CR-V的原因之一。分段式腰线贯穿前后，前后轮眉处以及侧裙处的线条都比较圆润饱满，形成了不错的时尚效果。而熏黑处理的B柱、车顶行李架以及下方大尺寸的全地形轮胎则展现出了新车野性的一面。细节方面可以看到新车C柱采用了与车身同色的设计，进一步提升了新车的硬派感。车身尺寸方面，新车为5038*1989*1776mm，轴距为2890mm，是一款标准的大型SUV。TrailSport版本相比普通版车型底盘还升高了25.4mm，同时离地间隙更大，接近角、离去角以及纵向通过角也有不同程度的提升。

尾部造型圆润饱满，两侧大灯组内部C字形灯带包裹着白色的转向灯组，周边还进行了熏黑处理，辨识度极强，同时新车还在尾灯组之间添加了一条黑色的装饰条，并有Pilot标识镶嵌其中。下昌大尺寸的黑色包围处还配备了较大尺寸的银色护板和隐藏式排气布局，整体还是非常符合本田最新家族式风格的。

内饰方面，新车同样采用了本田最新的家族式布局风格，左侧皮革材质包裹和缝线点缀的三幅式多功能方向盘，前方是10.2英寸液晶仪表盘，中控处是一块9英寸悬浮式显示屏，空调出风口的下方还保留了部分物理按键以及按钮式换挡机构，科技感与操控感都得到了体现。并配备了手机互联、前排双手机无线充电板、8安全气囊等，而且为了彰显新车的身份，防水脚垫和座椅头枕都有TrailSport标识。

空间方面，新车主打三排座椅，而且标志性的魔术座椅也是卖点之一，由于新车尺寸的增加，据悉第二排腿部空间增加了60mm，并有10度左右的角度调节。而且新车最多可提供2+3+3式8座车型，8座版第二排座椅中间的拷贝可向下翻转，形成一促带有杯架的中央扶手，而且第二排中央座位还可以拆卸，形成2+2+3式7座，方便灵活。

动力方面，新车搭载了3.5L V6发动机，最大功率289马力，峰值扭矩为355牛·米，传动匹配了10速自动变速箱，同时还配备了本田第二代i-VTM4扭矩矢量四驱动系统，不过未来引入国内之后，预计会换装2.0T发动机。

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全新本田Pilot最新假想图 或年内首发/定位中型SUV

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新本田Pilot最新假想图，该车有望于2022年内首发，将会采用本田最新的设计理念打造，拥有全新的外观和内饰设计，或搭载3.5L V6发动机。

外观设计方面，全新本田Pilot将会采用最新的本田家族式设计理念打造，拥有与全新缤智和全新CR-V相似的前脸设计，前脸拥有巨大的盾型进气格栅，细长的头灯，以及硬朗动感的车身线条，尾部也保持了硬朗方正的造型。

动力系统方面，目前本田还没有给出任何的信息，不过推测可能会搭载与讴歌MDX相同的3.5L V6发动机和10速自动变速箱，考虑到本田当下的产品策略，未来可能还会推出混动版车型，以及插电式混动版车型。

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