K8教练机的出口贸易情况？中国k8教练机一共出口了多少架

本文目录

• K8教练机的出口贸易情况
• 中国k8教练机一共出口了多少架
• 中航技历年来出口的飞机类型、数量以及国家（要详细的），知道的帮下忙啊，好的话我再加分~
• 中国教练机数量及寿命
• 请问中国出口哪些武器
• 中国有向其他国家出口武器吗
• K8教练机的介绍
• 当年歼7一口气卖出500架，如今国产战机更先进，为啥出口却更难呢
• 中国哪些武器对外出口
• 中国教-8（K8）教练机的研制过程是什么

K8教练机的出口贸易情况

近10年来,K8系列飞机出**付占到全世界同类教练机出口贸易总量的70%。中国空军已经成为K8教练机系列产品的最大用户。

中国k8教练机一共出口了多少架

1994年，首批6架K8教练机交付巴基斯坦空军，截至目前，K8飞机成功销往巴基斯坦、埃及、缅甸、斯里兰卡、赞比亚、摩洛哥、津巴布韦、纳米比亚等10余个国家，总数约240架左右（占同类教练机国际市场的70%）

中航技历年来出口的飞机类型、数量以及国家（要详细的），知道的帮下忙啊，好的话我再加分~

　　歼教-5　　歼教-5型飞机是成都飞机工业公司在歼5甲的基础上改型设计的全天候喷气教练机。出口到朝鲜、越南、坦桑尼亚、苏丹、巴基斯坦、阿尔巴尼亚、索马里、孟加拉国、赞比亚、津巴布韦、斯里兰卡等11个国共99架(含出口17架，军援82架)。　　歼-6　　歼-6型飞机是沈阳飞机制造公司制造的单座双发超音速战斗机，歼教-6是在歼-6基础研制的双座超音速教练机。出口到阿尔巴尼亚、朝鲜、伊朗、孟加拉国、缅甸、津巴布韦、美国等国家。　　初教-6　　初教-6是中国南昌飞机工业公司参考前苏联雅克-18A研制的串列双座初级教练机。出口到阿尔巴尼亚、孟加拉国、柬埔寨、朝鲜、坦桑尼亚、赞比亚等国以及美国、澳大利亚等国的航空俱乐部。　　轰-5　　轰-5是哈尔滨飞机工业公司参照前苏联的伊尔-28改进设计生产的一种亚音速轻型轰炸机，轰教-5是在轰-5基础上改制的轰炸教练机，出口到罗马尼亚。　　轰-6　　轰-6轰炸机，原型为前苏联的著名中型喷气轰炸机图-16。该机采用两台图曼采夫涡轮喷气发动机，翼型后掠，是前苏联长期使用的一种优秀轰炸机。1959年，我国西安飞机制造公司开始仿制这一轰炸机。轰6D是能挂载反舰导弹的一种改进型，对海攻击能力得到了大幅度提高，我国在80年代时曾经向伊拉克出口过此型轰炸机。　　出口型号：H-6DII　　主要出口国家：伊拉克　　强-5　　强-5是南昌飞机制造公司在歼-6基础上研制的单座超音速强击机，出口到朝鲜、缅甸、巴基斯坦、孟加拉国。　　歼-7　　歼-7飞机是沈阳飞机工业公司和成都飞机工业公司根据前苏联的米格-21制造的单座单发超音速战斗机，歼教-7是贵州航空工业公司在歼-7基础研制的双座超音速教练机。出口到朝鲜、巴基斯坦、伊朗、伊拉克、约旦、也门、斯里兰卡、孟加拉国、缅甸、埃及、津巴布韦、坦桑尼亚、苏丹、阿尔巴尼亚、美国等国家。　　K-8　　K-8是南昌飞机制造公司和巴基斯坦航空综合公司联合研制的串列双座中级教练机。出口到巴基斯坦、斯里兰卡、埃及、赞比亚等国家。　　运-12　　运-12是哈尔滨飞机制造公司研制的轻型双发多用途运输机。出口到斯里兰卡、老挝、马来西亚、缅甸、蒙古、尼泊尔、津巴布韦、肯尼亚、斐济、秘鲁等国家。　　枭龙战机　　FC-1是中国和巴基斯坦合作研制的一种新型战机，巴基斯坦空军将其称为JF17，FC1已顺利完成了试飞。最近出现的04号样机，更是在采用了DSI进气道，在气动外型上有了不小改动，与世界先进水平的差距进一步缩小。　　出口型号：FC1(JF17)　　主要出口国家：巴基斯坦　　在中国只要是武器进出口业务，都要经过这个最大二道**贩子“中航技”这帮黑心的家伙在国内人民币结算，在国外美元结算。钱都让他们赚去了

中国教练机数量及寿命

中国教练机数量及寿命:教练机抗疲劳设计飞机目标使用寿命为8 000飞行小时，日历年限20年。中国教练机的数量，目前已经出口14个国家，累积超过300架，埃及、巴基斯坦和缅甸更是直接购买了生产线，在近10年以来，K-8已经占了世界同类型教练机出口量的70%强。我国的老朋友，巴基斯坦空军甚至把K-8作为其空军表演队的表演机型。K-8的优秀性能由此可见一斑。

请问中国出口哪些武器

因为中国自身有完善的军工体系，所以各类武器装备都出口。包括各种**，各类火炮，各类舰艇，各类飞机，各类战车。各种**，最出名的就是索马里黑叔叔手中锈迹斑斑的56式***。还有伊拉克国防军手中的56-2式***。还有各类仿造的M16，M4等**。各类火炮，最有名的就是出口科威特的PLZ45自行火炮系统各类舰艇，出口国埃及、太过、巴基斯坦等，还有朝鲜各类飞机，出口国伊拉克和伊朗的歼7，巴基斯坦给类战机，埃及、委内瑞拉的K8教练机。各类战车，出口国伊拉克、伊朗、巴基斯坦很多国家，最先进的就是给巴基斯坦设计的MBP2000。更多关于中国出口哪些武器，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/1dbc091615840947.html?zd查看更多内容

中国有向其他国家出口武器吗

LZ看看就清楚了这个比较详细中国武器出口一览FC-1枭龙歼击机FC-1是中国和巴基斯坦合作研制的一种新型战机，巴基斯坦空军将其称为JF17，FC1已顺利完成了试飞。最近出现的04号样机，更是在采用了DSI进气道，在气动外型上有了不小改动，与世界先进水平的差距进一步缩小。出口型号：FC1(JF17)主要出口国家：巴基斯坦歼7型歼击机中国歼7战斗机是仿自前苏联的MIG21，但却比它的原型生命力更顽强，不光在中国空军服役几十年，而且还被大量出口到第三世界国家，成为这些国家保卫领空的得力工具，并且获得了这些国家的普遍好评。出口型号：J7A J7B J7II J7M J7P JJ7主要出口国家：伊拉克 伊朗 埃及 阿尔巴尼亚 美国 也门歼6型歼击机歼6战机是中国空军装备数量最多的一种战斗机。原型机是原苏联在五十年代初研制的米格19轻型战斗机，我国在六十年代曾经向巴基斯坦出口过歼6，在印巴战争中歼6击落了数架敌机，自损3架，取得了不错的战果。今天，我国的歼6已经逐渐退役，在国外服役的也已经快走到寿命的尽头，但是人们不会忘记它曾经立下过的功劳。出口型号：J6 JJ6主要出口国家：巴基斯坦K8型教练机K8教练机是中国南昌飞机制造公司和巴基斯坦航空综合公司联合研制的串列双座中级教练/轻型对地攻击机。巴基斯坦航空综合企业投资25%。K-8计划用于全程中级飞行训练，外部部分初级和高级飞行训练，亦能执行轻型对地攻击任务。对K8感兴趣的不止巴基斯坦一家，目前中国已向埃及出口了K8生产线，第八十架埃及产K8业已经顺利下线，此外其他一些小国也有意向购买K8。出口型号：K8主要出口国家：巴基斯坦 埃及初教6型教练机初教-6由南昌飞机制造公司研制，62年1月定型并生产5架原型机，半年后批量生产。初教-6长期服役于我国空军及地方航校，至今仍然是我国初级教练机的主力。由于性能可靠，坚固耐用并且造型非常有二战的感觉，初教6得到了国外很多飞行爱好者的青睐，如今，有不少二手的初教6正飞翔在异国的天空。出口型号：**6主要出口国家：阿尔巴尼亚 孟加拉 柬埔寨 朝鲜 坦桑尼亚 美国强5型强击机强5型强击机是中国在前苏联MIG19战斗机基础上发展出来的，至今仍然在我军服役。强5是一种优秀的强击机，除在国内使用之外，也被出口到一些友好国家，在军事演习上它击败过多种国外战机，在一些国家还多次经受了战火的洗礼。出口型号：A5C(Q5III)主要出口国家：巴基斯坦 孟加拉国 缅甸轰6型轰炸机轰-6轰炸机，原型为前苏联的著名中型喷气轰炸机图-16。该机采用两台图曼采夫涡轮喷气发动机，翼型后掠，是前苏联长期使用的一种优秀轰炸机。1959年，我国西安飞机制造公司开始仿制这一轰炸机。轰6D是能挂载反舰导弹的一种改进型，对海攻击能力得到了大幅度提高，我国在80年代时曾经向伊拉克出口过此型轰炸机。出口型号：H-6DII主要出口国家：伊拉克江湖级护卫舰江湖级是上海沪东和江南造船厂建造的我国海军第一代导弹护卫舰，于七十年代中期开始服役。“江湖”级的改进型F-18是一种在造价便宜的舰体上装备火炮、反舰导弹和防空炮的轻型护卫舰，其最大特点是性能价格比高、维护简便，1988年泰国决定向中国定购此型军舰，并于1991年接舰，多年来的使用情况让泰国海军对此型舰评价颇高。出口型号：053HT(F18) 053HE主要出口国家：泰国 埃及 孟加拉国“纳来颂恩”级1991年，泰国海军向中华造船厂订购了2艘全新设计的F-25T“纳来颂恩”级(F-25T NARESUAN CLASS)护卫舰，与“昭披耶”级(“江湖III”级)不同的是，“纳来颂恩”级舰上主要装备西方的探测设备和武器，但它仍旧不失为一种物美价廉的武器。出口型号：F-25T(纳来颂恩)主要出口国家：泰国胜利级港口巡逻艇“胜利”级高速港口巡逻艇主船体为钢质，上层建筑为铝合金材质，按法国 BV 船级社规范设计建造，适航于沿海航区。现已交付伊军，主要用于在美军指导下培训伊军和进行港口安全巡逻。出口型号：胜利级主要出口国家：伊拉克中国猫级导弹艇中国猫级导弹艇是一种小型导弹快艇，该型艇采用双体艇壳，最大航速约为50节，主要武器是两座双联装C-701改型反舰导弹发射装置，伊朗海军是它主要的买家。出口型号：C14(西方代号-中国猫)主要出口国家：伊朗河谷级导弹艇“河谷”级（024型）小型导弹艇，从原苏联的“蚊”式改进而来，有较好的快速性与耐波力。1966年4月开工，8月下水，12月服役，命名为66型小型导弹艇。1980年至1982年，701所与海军4805厂将4枚C-801型多用途导弹改装到一艘024艇上，攻击力大大加强，亚非的一些第三世界国家都有购买。出口型号：024E 024G P29B主要出口国家：伊朗 埃及 孟加拉国 巴基斯坦R级潜艇“R”级常规动力潜艇（033型），是前苏联613型的改进型，是根据“二四协定”，前苏联向中国有偿转让，由中国进行仿制的。是中国生产批量最大的一型潜艇，同时也是中国出口的唯一一种潜艇。出口型号：033主要出口国家：埃及 朝鲜上海级巡逻艇上海级（062）高速护卫艇于1962年服役，先后建造了多种改型，现已部分退役。上海级快艇一共外销了一百多艘，其中以亚洲、中东及非洲国家海军为主，其中罗马尼亚也获得生产许可，并自行建造了25艘。出口型号：062主要出口国家：孟加拉国 缅甸 朝鲜 越南 巴基斯坦 罗马尼亚海南级猎潜艇海南级猎潜艇是在苏联转让的部分6641型艇的图纸基础上，由701所设计。建造数量达到了100余艘。并出口到埃及，缅甸等国。出口型号：037I 037IS主要出口国家：缅甸 孟加拉国 埃及 斯里兰卡59式坦克59式主战坦克是基于原苏联T-54A坦克的仿制品。在1956年中国获得了T-54A的技术资料和样品。1958年12月，第一辆用苏联零件组装的中国造T-54A开下了流水线。59式是中国生产数量最多的一型坦克，在当时来说也是一种比较先进的坦克，出口到了很多第三世界国家。出口型号：59-2 59-125mm炮型主要出口国家：阿尔巴尼亚 伊朗 伊拉克 刚果 柬浦寨 朝鲜巴基斯坦 越南69式坦克69式坦克是在59式坦克基础上自行改进设计的中型坦克，1965年生产出样车，1974年设计定型。69式的出口量也比较大，在一些地区性的冲突中发挥了自己的作用。出口型号：69-II 69-S 69IIAP主要出口国家：伊拉克 泰国 巴基斯坦 伊朗 朝鲜 越南 刚果 苏丹沙特 阿尔巴尼亚 柬浦寨 坦桑尼亚85式坦克中国85式坦克是在80II式坦克的基础上更换了动力装置和炮塔而成的一种新型主战坦克，目前最新的改进型在国内称为96式，巴基斯坦曾经从中国进口过85式坦克。出口型号：85 85IIAP主要出口国家：巴基斯坦***水陆坦克***水陆两用坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克，1958年10月开始设计，于1960年开始小批量生产并交部队试用，目前在我军装备的最新型号是更换了炮塔的63A。该型坦克曾向缅甸等国家出口过。出口型号：T63主要出口国家：缅甸86式步兵战车86式步兵战车(也称WZ-501)是20世纪80年代我国在苏联BMP-1步兵战车的基础上仿制的,1986年4月设计定型，1992年开始批量生产。该车主要用于协同坦克作战，也可独立进行作战任务。出口型号：WZ501主要出口国家：伊朗 伊拉克 缅甸 斯里兰卡85式装甲车中国85式是从***改进而来的一种履带式装甲车，该车族共有十几种不同的改型。此型车在80年代曾向泰国出口过几百辆，并在后来的使用中获得了泰国陆军的良好评价。出口型号：YW531H主要出口国家：泰国 缅甸***装甲车该车从1958年开始研制，1963年设计定型，命名为***装甲输送车，主要用于输送步兵协同坦克作战，进入80年代以来，迅速发展成为拥有30多种车型的履带式装甲车族。现仍继续生产及装备，并出口国外。出口型号：YW531主要出口国家：伊朗***107MM火箭炮***107毫米12管火箭炮于1961年研制，1963年设计定型并投入批量生产，大量装备部队。***具有体积小，重量轻等一系列特点，是一种游击战利器，曾经出口多个国家，在国外又被大量仿制，是中国出口的武器中最有名的之一，被誉为“炮中****”。出口型号：63主要出口国家：阿富汗 伊朗 缅甸 朝鲜PLZ45式1****自行加榴炮PLZ45是根据世界155毫米自行火炮的发展趋势，参照西方155毫米自行火炮的发展目标进行研制的，其总体性能与美国M109A6、德国PzH2000和英国AS90相当，火力性能优于美国M109A6和英国AS90。海湾战争之后科威特向我国定购过??威特56式***56式***是仿制自苏联AK-47型7.62mm突击**，在1956年生产定型。除列装我国军队以外，也也广泛地出口至其他第三世界国家，被称为中国AK，同时，中国AK在美国的民间市场上也以其性能可靠、价格便宜而很受欢迎。出口型号：56-1，56-2主要出口国家：越南 伊朗 伊拉克 美国海鹰系列反舰导弹“海鹰”反舰导弹是中国从前苏联冥河式导弹基础上发展出来的一种早期反舰导弹，尽管现在已经过时，但在当时却是一种价格便宜又有威慑力的对海打击武器，除在我军部队中服役之外，还出口到了一些第三世界国家。伊拉克就进口了不少海鹰导弹并在实战中使用，取得了一定的战果。随着2003年伊拉克被美军攻占，一部分残余的海鹰落入了美军手里，一代名弹落得如此下场，实在可惜。出口型号：HY-2主要出口国家：伊拉克 朝鲜 伊朗C801反舰导弹外界第一次了解C801是在1984年的国庆阅兵大典上，当时这种外型酷似飞鱼的导弹一亮相就引起了世人的注意。随着资料的逐步被公开，人们才知道这种导弹并非仿自国外产品，而是中国自行研制，但其性能丝毫不比同类型的国外产品差。90年代，中国的C801开始出口。出口型号：C801 C802主要出口国家：伊朗 泰国 朝鲜 阿尔及利亚红旗2型防空导弹红旗1号防空导弹是中国根据前苏联SA-2地空导弹武器系统仿制的半固定式中高空、中近程地空导弹武器系统，之后在它的基础上又改进成了红旗2型。红旗2型是中国产量最大的一种导弹，直到今天仍在服役，并且由于曾经击落大名鼎鼎的U2侦察机而闻名于世，中国曾经向朝鲜等国出口过这种导弹。出口型号：HQ-2主要出口国家：越南 伊朗 伊拉克 美国

K8教练机的介绍

K8教练机（JL-8）（喀拉昆仑）是洪都航空由上世纪九十年代与巴基斯坦合作研制的一型初级教练机。其名称中的K来自中巴边境上的喀拉昆仑山脉。K8已成功出口到多个国家，是中国自研飞机中出口最成功的机型。

当年歼7一口气卖出500架，如今国产战机更先进，为啥出口却更难呢

目前我国正在主推的出口战机是歼10CE，但网络上总是雷声大雨点小，各种小道消息但最终全部都是假消息；另一款则是中巴合作的JF-17枭龙战机，目前这款战机借助巴铁的宣传少量的进行了出口。然后两款性能和性价比都不错的战机为何在国际市场却卖不出去呢？而当年我国歼7战机战机性能并不是很好，但却可以一口气大卖500架，这又是为什么呢？下面我们具体说说！

大笔的武器交易往往都带有政治性目的，战斗机这种1架就高达几千万美元的武器更是如此。当年我国歼7之所以能够大卖，更重要的是那处于冷战时期，购买北约和华约战机就相当于战队，但很多国家是两边都不想得罪，于是购买我国战机就是一种比较好的选择，两边都不得罪，还不存在站队问题。但现在这种国际环境不存在了，随着我国经济、军事、科技全面发展，形成了对美国主导的世界的巨大挑战，这时候再买中国战机其实就相当于站队了，相当于得罪美国，政治风险加大，这也是我国有了先进的歼10CE但却卖不出去的重要原因所在。而这时候购买像韩国、瑞典等国家的武器就不存在这样的政治风险，这也是鹰狮如此大卖、韩国这些年在国际军贸市场风生水起的原因所在了。

当然还有其他因素，我国的武器出口的客户主要是大多数是南美洲、非洲这些第三世界小兄弟，这些国家对三代机既没有财力也没有需求，他们大量购买歼7主要考虑还是这款战机仅仅几百万美元1架，非常便宜，而且维护和使用费用都不高。可是到了三代机以后，就像歼10CE出口起码也要5000万美元的单价，还有配套的武器系统、发动机和各种零配件，还得单独去建立维护保障系统等等，这个价格对于这些国家来说有些太高了，实在消费不起。

而有些类似巴基斯坦这种国家，这些国家已经用惯了美国的F16，后勤保障系统一应俱全，这时候如果再购买中国的歼10，所有的保障系统全部都要重新建设，飞行员全部要重新适应新的战机，对这些国家来说确实极其不划算。而且二手市场上充斥着各种F-16，便宜又好用，这就让歼10非常尴尬了，也证实因为如此，到今天歼10外贸版一架都没有卖出去，而且之前的歼10战机还用的是俄罗斯的AL-31发动机，核心部件得不到有效保障，出口也就更困难了。前不久虽然歼10C解决了国产发动机问题，但想要获得外贸订单仍然非常困难。

其实，目前我国的教练机在国际上倒是搞得风生水起。我国的K8型教练机的国际占有率达到了70％，装备了十多个国家其中埃及还建立了生产线。而山鹰、猎鹰这些先进高级教练机也正在走向国际市场，目前苏丹和赞比亚分别采购了山鹰和猎鹰。因此面对国际战斗机市场完全不必悲观，总有一天中国战鹰会走出去的，但首先要解决的问题其实还是“如何去面对美国的恐吓”，就像今天的俄罗斯出口任何武器，美国都要用各种手段去恐吓购买国，未来我国战机出口恐怕也会面对同样的问题

中国哪些武器对外出口

中国武器经过几十年的发展，不仅可以满足本国需要，而且有很多国家在使用中国制造的武器，截止96年底，共有40多个国家列装中国武器，现列之如下。1.亚洲阿联酋，阿曼，巴基斯坦，孟加拉国，泰国，缅甸，柬埔寨，越南，斯里兰卡伊拉克，伊朗，沙特阿拉伯，朝鲜，尼泊尔。2.非洲阿尔及利亚，喀麦隆，马里，苏丹，埃及，埃塞俄比亚，津巴布韦，利比亚，赛拉利昂，布隆迪，冈比亚，几内亚，多哥，赞比亚，几内亚比绍，马达加斯加，刚国，刚果民主共和国，莫桑比克，布基纳发索，突尼斯。3.拉美玻利维亚，尼加拉瓜，秘鲁。4.欧洲罗马尼亚，阿尔巴尼亚由于环境不同，所以各国需求不同.像巴基斯坦，孟加拉国，朝鲜，缅甸，津巴布韦，坦桑尼亚的军队，可以说中国武器是这些国家军队特别是陆空军的装备主体.如巴基斯坦军队，陆军有中国的59式，69式，85式坦克，85，122，130毫米加农炮，榴弹炮，37，57毫米高射炮，122毫米火箭炮和仿"红箭"反坦克导弹；空军有歼-6，歼-7，歼教-6，强-5，强-5M，歼教-5，初教-5/6A，K-8等型飞机；海军有各型导弹艇，护卫艇和油船等。其他一些国家，装备主要来自美，俄和西方，就有选择少量列装中国武器.如玻利维亚以美制武器为主，但也拥有36门54-1式122毫米榴弹炮和18门65式双37豪米高射炮.以法制武器为主的冈比亚，拥有两艘"上海"级护卫艇；马里有18辆62式轻型坦克。由于中国武器的使用特性与苏制武器相近，不少零配件可互换使用，所以不少以前苏联武器为主的国家，为摆脱单一武器来源，也装备了一部份能与苏制装备配套的中国武器如埃及空军就拥有53架歼-7战斗机，40架歼-6战斗机。令外一些较落后的武器也仍在列.象59/69式坦克，属战后第一代主战坦克，基本性能于前苏联的T-54/55相当，目前仍在朝鲜，巴基斯坦，伊朗，泰国，孟加拉国，苏丹，坦桑尼亚等十几个国家列装。中国出口武器中，也不乏一些高新技术武器装备.如沙特阿拉伯军队目前装备的CSS-2地地弹道导弹系统，就是一种含科技量很高的现代化远程武器系统.泰国海军选购的4艘’’江湖"级导弹护卫舰，每舰可配备8枚C-801反舰导弹和较为完善的电子战系统，可配载直升机，并有很大的附加载荷和改装潜力，从中显示出我国军工生产和科研新水平，孟加拉国，埃及等国也装备这种护卫舰.中国新近研制的歼教-7飞机，轰6-D飞机，85式主战坦克，85式装甲输送车，HQ-2J防空导弹，FM-80防空导弹等，目前已在缅甸，泰国，巴基斯坦，斯里兰卡，伊朗，伊拉克等国军队中列装。还有一些武器，虽然总体性能不算先进，但功能独特，也受到不少国家的青睐。如59-1式130毫米加农炮，火炮最大射程达27000多米，可配别多种**，适和各种复杂条件需要；整炮采用新型工艺和材料，重量较轻.所以不仅巴基斯坦，斯里兰卡，孟加拉国，泰国，伊拉克，喀麦隆等国，就连西亚的阿联酋和阿曼，也分别装备了20门和12门。中国制造的***107毫米12管火箭炮，因其性能优异，有约14个国家装备了它，其中不仅有朝鲜，越南，阿尔巴尼亚等传统中国军援国，也有伊拉克，伊朗，斯里兰卡，缅甸，利比亚，叙利亚，津巴布韦，苏丹，布基纳法索等发展中国家.其中苏丹600门，伊朗500门，叙利亚200门，就连尼加拉瓜这个拉美国家也有33门。

中国教-8（K8）教练机的研制过程是什么

教-8（又称K8）是中国新一代初级教练机。该机在飞行教练上主要进行11种典型机动训练，包括简单特技带飞、复杂特技带飞、失速螺旋、高级特技带飞、暗舱仪表带飞、单机对机动目标攻击等等。练习包括大坡度盘旋和半滚转等动作。

教-8可带一个23毫米机炮吊舱。机翼共有4个挂点，可挂机炮吊舱、火箭弹吊舱、**、导弹和副油箱、每个挂点最多可挂250千克。

K8也是中国仅有的外销机种之一，并成功出口到巴基斯坦，赞比亚，缅甸等国家。

研制历史

为了给解放军装备先进的喷气初级教练机，1982年洪都集团公司成立了教练机方案组。通过研究比较，结合中国具体情况，洪都集团提出“提高训练效率，降低训练费用”的研制思路，基本性能要求和适应不同国家需要的两种训练体制，得到广泛认同。

1986年，中国决定与巴基斯坦合作研制教-8。巴基斯坦方面投资了25%，并负责生产前机身等部位。1987年7月，教-8开始具体设计。1989年1月开始制造原型机，共制造5架原型机（3架试飞，2架用于静力试验），001与003号原型机分别于1990年11月26日和91年10月首飞。随后15架预生产型开工，并在1992年7月首飞。因此实际上教-8分为国内型和外销型号。

随后，洪都又提出了“高低速兼顾；良好的机动性能和失速特性；良好的视野和舒适的座舱环境”等具体计划，并确定了以世界现代科技的综合为K-8研制的基础，而非一味强调自力更生。因此，教-8初生时，已经大量借鉴国外的先进经验和成熟技术。

同时，教-8研制伊始就必须为交付巴基斯坦空军着想。所以配置方案选择马丁?贝克座椅、西方电子飞行仪表系统、仪表着陆系统、塔康导航系统及电台等国际航空市场上的成熟产品，与美国宇航设备公司合作配装了高效环控系统，与美国盖瑞特公司合作设计进排气系统。教-8的疲劳寿命为8000飞行小时。

1994年9月，巴基斯坦空军接受了6架预生产型飞机，到96年年底为止，共生产21架。巴基斯坦的教-8能够挂载巴空军装备的法国“魔术”近距空空导弹。

教-8还在国外完成了发动机畸变、旋转天平、环控系统，弹射救生和电子飞行仪表系统交联等试验。上述措施使得教-8研制快捷顺利，解决了80年代军工科研经费严重不足的问题，提高了飞机的起点。同时为我国航空工业引进了国外技术，开创了我国走国际合作之路研制先进飞机的先例。

K-8的垂直尾翼大量采用了复合材料。在研制、促销等过程中，英国、美国、俄罗斯等20多个国家飞行员飞过K-8，认为K-8在国际同类教练机中处于较佳的水平，机动性能好，横向操纵品质尤其好。在研制过程中克服了美国进口设备仪表缺少资料等各种困难。

教-8成功出口到巴基斯坦、缅甸、赞比亚、纳米比亚等国家，为国家赚取了不少外汇，是我国仅有的几个能赚钱的外销机种之一。教-8的英文编号K-8的K即代表中巴交界的卡拉昆仑山Karakorum，而非教练的J字头。

1998年12月，教-8改装国产发动机涡扇-11，首飞成功。教-8和涡扇-11的定型试飞员均为史同洲，在这两次定型试验中史同洲都经历了发动机停车而被迫迫降的险情。该发动机于2000年10月完成了定型试验。出口型教-8与国内使用的教-8略有不同，具体表现在选用电子设备、座舱仪表、发动机等。巴基斯坦的K-8使用了马丁?贝克公司的弹射座椅。

1999年，K-8在埃及与意大利、捷克生产的教练机竞标，进行评估飞行。意大利派出的是S-211A，捷克派出的是L-139教练机，都是世界上顶尖的教练机。

最后剩下意大利与中国进行竞争。S-211A的制造工艺先进，全机60%结构采用复合材料，重量很轻，但飞机性能不如K-8，其巡航速度仅有760千米/小时，海平面爬升率为16米/秒。埃及方面要求工装技术百分之百微机设计，全机制造采用微机管理。

由于洪都已在生产管理一体化领域研究了数年，可以向埃及输出该项技术。中方在合同中明确了向埃及空军提供K-8E的售后服务，意大利方没有此承诺。意大利方最大的弱点是其生产线不在国内，不能按合同要求如期交货。

1999年12月27日，中国和埃及签署了相关合同。2000年7月合同正式生效。这是中国第一次向国外输出整架飞机生产线和设计技术，开创了历史新篇章。这也是中国航空工业出口数量最多、金额最大的项目。