17年的玛莎莱万特车质量怎么样？莱万特油耗多少
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17年的玛莎莱万特车质量怎么样
好。1、17年的玛莎莱万特车全车是原版基本原漆，实表6万多公里，所以质量还是很好的。2、17年的玛莎莱万特车选配红内、哈曼音响、换挡拨片、后排娱乐，功能完全足够。
莱万特油耗多少
玛莎拉蒂在莱万特的综合油耗为10.7-13.0升。
这是玛莎拉蒂在莱万特推出的一款中大型SUV。新改装的levante在外观上看起来更加精致。车头采用玛莎拉蒂标志性的进气格栅。进气格栅内部的直瀑镀铬横幅相对简单。前保险杠下部设计有左右贯通式进气口，进一步彰显了其运动风格，体现了玛莎拉蒂的独特风格。
这款车的外观沿用了概念车的设计，整车的线条设计非常明显，尤其是车前盖的线条非常丰富，前脸看起来很有运动感，很猛。
玛莎拉蒂的一些设计元素可以在车身侧面找到，比如前翼子板上的三孔装饰。此外，这款车采用无框车门，彰显了这款车的豪华气质。
为了提高这款车的动力，整个车身都设计的很轻巧，车身采用全铝材质。与上一代相比，新车型轻了50公斤，车身线条像跑车一样流畅。采用了最好的空空气动力学设计，降低了汽车行驶时的风阻。
16年莱万特几缸
六缸。这款车是玛莎拉蒂旗下的首款SUV，是意大利汽车品牌推出的轿跑型suv，2016年的上半年在全球正式上市销售，上市后受到了大众的一致好评，虽然它的价格高昂，但销量一直都很好。莱万特采用玛莎拉蒂标志性的大嘴，车身长度超过5米，轴距超过三米，动力方面搭载3.0TV型6缸涡轮增压发动机和3.8TV型8缸涡轮增压发动机。
莱万特和卡宴哪个档次高
莱万特档次高。
有的几家意大利品牌之一，也是一家著名的豪华跑车品牌。如果按照等级来算，玛莎拉蒂品牌的等级应该与保时捷齐平，属于略高BBA半级的准超豪华品牌。但因为玛莎拉蒂品牌过于低调，以致近些年以来玛莎拉蒂的知名度渐渐低于奔驰、宝马等一线品牌。
而莱万特作为玛莎拉蒂品牌推出的首款SUV车型，可谓集所有设计元素于一身。玛莎拉蒂标志性的设计造型“大嘴”以及前翼子板上的三联装散热孔，这些家族式的烙印不出意料的全部运用在它的外观设计上。
玛莎拉蒂的设计特色在车身周边也有清晰的体现，包括前翼子板上的家族DNA三孔镀铬通风口、带有Saetta标志的梯形C柱，以及同级罕见的车门无框车窗设计。车后部采用流线型外观设计，配有倾斜式后窗，传承了高性能跑车的特色。
买车的注意事项：
1、车身漆面。检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起，还要仔细察看各处漆面，尤其是一些在运输过程中容易被刮蹭的部位，车表面颜色应该协调、均匀、饱满平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡和划痕等。
2、汽车内部。车门玻璃应升降自如，上升能到顶， 下降能到底，前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置，车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
3、底盘和电瓶。新车也可能会出现漏油的，趴下身看地上有没有机油点，底盘有没有油污，新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了，注意电瓶接头-般是松的，开走前一定要拧紧。
莱万特启动屏幕关机
线路故障。莱万特是一款中大型suv。该车启动屏幕关机是线路故障导致的，只需要检查汽车线路并维修即可解决。这款车的内饰是很豪华的，行驶起来质感也是非常不错的。
莱万特停车为什么底盘自动下降
车辆配备有空气悬挂。因为莱万特停车后压缩机不在工作供气，悬架会有所下降，因此是莱万特车辆配备有空气悬挂。莱万特是玛莎拉蒂旗下的一款豪华suv车型。
莱万特油箱多大
莱万特油箱有80L。
玛莎拉蒂莱万特线框的唯美意境、大气磅礴，宛如蓄势一生、雕刻而成的波浪纹。它不但是玛莎拉蒂打造出的新的一个精雕细刻的艺术品，更创新应用领先的空气动力学原理，凹凸式前进气格栅搭配超低风阻空气悬挂，保证引擎冷却系统随时处于最佳状态。
新车采用家族标志性的多边形前进气格栅，格栅内的直瀑布镀铬横幅相对简单。Levante前灯组造形视觉效果十分犀利，前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口，进一步彰显了其运动化的设计风格。
Levante的细节呈现了正宗的玛莎拉蒂设计风格。这个车身长度超过五米，轴距超过三米的大块头并没有那么突兀，狭长的车身和动感设计使其保留了玛莎拉蒂跑车的基本造形。
等速油耗和道路循环油耗：
1、等速油耗：汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，这种油耗容易测定，所以得到广泛采用，国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗，不过由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。
2、道路循环油耗：汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值，因此用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。
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