莱科宁几次世界冠军（芬兰“冰人”莱科宁宣布赛季结束后退役，他在职业生涯中有哪些成就）
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芬兰“冰人”莱科宁宣布赛季结束后退役，他在职业生涯中有哪些成就
据最新消息报道，芬兰冰人莱科宁宣布赛季结束后退役，对于这一消息相信很多人都非常的吃惊，并且也非常的不舍。因为他给我们留下了很深的回忆，对于他的离开我们很难接受。虽然这一天是迟早要来的，但是突然之间我们还是会有点落差。冰人他在这个圈子里影响力还是比较大的，他曾经获得过世界冠军，有这份荣誉加持，自然会让他获得很大的关注。是啊对于一个职业运动员来说，无论他们是从事哪个行业，只有他们真正走向世界之巅，他们才能将自己的影响力最大化，但是真正要做到这一步谈何容易呢，那么大家认为就拿赛车领域来说，他们该通过哪种方式来提升自己获得这些荣誉的机会呢？下面我们一起来简单了解一下。
首先，不断的训练。对于他们来说他们的工作就是训练，只有他们不断的训练他们才能让自己的专业能力得到提升。这样才能让自己拥有更多的机会，并且在更高的舞台有所表现。一直以来有一句俗话说的好，熟能生巧。确实通过不断的练习是可以很好提升我们自己的技能的，赛车自然也是如此。
其次，多比赛。训练或许让我们看不到自己的问题，但是比赛却可以。只有和优秀的人在一起我们才能让自己更加优秀，所以通过不断的比赛，也可以很好的提升我们心理素质，同时也能够让我们更好的向别人学习，让我们自己得到快速提升。
所以希望大家能够引起重视，因为只有通过这样的方法我们才能让自己得到一定的提升，这样我们才能获得更多的机会，并且也能够获得更多的荣誉，相信对于任何一个职业运动员来说，这都是他们梦寐以求的。
莱科宁拿过世界冠军吗
有！！！！2007年！！KIMI第一个总冠军03年，以2分之差，收关站输给了舒马赫04年，MP4-19连续暴缸，仅仅得到第605年，经历年初几站的疲软后，在回到欧洲赛场上拿下连续三个杆位，两个冠军（欧洲站最后一圈，在领先情况下退赛），创造连续领先圈数最多的纪录。之后与阿隆索交替夺冠。但是由于赛车不稳定，最终获得总亚军06年，赛车完全没有竞争力07年，上半年由于不适应法拉利赛车，只拿下揭幕战澳大利亚大奖赛冠军。但是从法国站开始，KIMI成绩是所有车手中最好的。但是由于上半年的成绩不理想，现在落后领先的汉密尔顿7分，阿隆索3分。还有最后一站（巴西）。虽然说获得总冠军的可能性非常小（汉密尔顿至少要在第5之后，而他的稳定性非常好），但是并不是完全不可能。1986年，曼塞尔和普罗斯特的情况完全是一样的，但是结果是反超的。无论如何，KIMI现在的目标是夺得下一个分站冠军，并且决不放弃总冠军争夺。（以上信息截至到巴西站前）但是！！！！奇迹就这样发生了，巴西站，KIMI赢得分站冠军的同时，总成绩反超犯错的汉密尔顿和速度失去竞争力的阿隆索。就这样，夺得了第一个总冠军！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！另：分站冠军一共15次
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