广九客运段列车车次(k800什么时候正常通车)
本文目录
- k800什么时候正常通车
- z332次列车途经站点时刻表
- T212次列车3号车厢的座位图是怎样的
- 京九线行包是什么车次
- g82在广州南哪个站台
- k778次列车经过那些站
- z334列车怎么读
- z333列车到站时刻表查询
- z107列车18车座位表
k800什么时候正常通车
K800 班次列车将于2022年10月1日恢复正常营运。K800/K797/K800 K799/K798/K799次列车是中国铁路运行于广东省汕头市与湖北省武汉市之间的一对新空调快速旅客列车,其中汕头站至武昌站运行17小时32分,使用车次为K800/K797/K800次;武昌站至汕头站运行20小时12分,使用车次为K799/K798/K799次。K800/K797/K800 K799/K798/K799次列车现由中国铁路广州局集团有限公司广九客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车车底,沿畲汕铁路、漳龙铁路、京九铁路、昌九城际铁路、武九铁路、京广铁路运行,全长1308公里,途径广东、江西、湖北三省。新空快速即我国客运列车中的“新空调快速列车”的简称。相对于普快列车来讲,快速是速度标准,空调是车体标准,是两个概念快速比普客票价提高20%, 空调车比普通非空调车价格提高80%简单的说,快速列车(K)有空调快速和快速两种。其最高时速为120公里。快速列车分为空调列车与非空调列车,其中空调列车以25G型客车为主,少部分为25K型客车(如南京~如东K8392/3、K8394/1次)。非空调列车以22/22B/25B为车体(如合肥~芜湖K8525/6次***隐藏网址***
z332次列车途经站点时刻表
如下:
简介:
Z332/333、Z334/331次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至四川省会成都之间的一对直达特快列车,自2013年1月14日起开行,由广州铁路集团广九客运段深成车队负责客运任务。
列车使用25T型客车,沿京九铁路、武九铁路、汉丹铁路、焦柳铁路、鸦宜铁路、宜万铁路、达万铁路、达成铁路和成遂铁路运行,跨越广东、江西、湖北、重庆、四川四省一市,全程2737千米。
其中深圳东站至成都东站运行31小时6分,使用车次为Z332/333次;成都东站至深圳东站运行31小时33分,使用车次为Z334/331次。
列车的开行把珠江三角洲和中西部经济带连接,畅通民工合理流通渠道,对开发西部旅游和商务资源具有积极的作用。
T212次列车3号车厢的座位图是怎样的
T212次列车3号车厢的座位图:
T212次列车为中国铁路运行于中央广东经济特区深圳至直辖市上海之间的一对特快旅客列车,自2007年4月18日起开行,现由广州铁路集团广九客运段负责客运任务,是深圳始发的首对进沪列车。列车使用25K型客车,沿沪昆铁路和京九铁路运行,跨越上海、浙江、江西和广东三省一市,全程1644千米,运行时间为18小时56分。
扩展资料:
T212次列车介绍:
t字头的火车是特快旅客列车。
特快旅客列车、全称特别快速旅客列车,是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于快速旅客列车、低于直达特快旅客列车。特快旅客列车的车次以大写字母“T”开头,出现在中国第三次铁路大面积提速之后,载客车厢大多是蓝色的25K车体,亦被称为“蓝皮车”。
参考资料来源:百度百科-T212次
京九线行包是什么车次
2016年6月22日。江西赣州。广铁株段HXD1C牵引从赣韶线开来的行包运行在京九线上,赣州东站接近准备换挂。Z97/98次列车,即京九直通车,是中国铁路运行于首都北京至香港特别行政区的一趟直达特快列车,来往北京西站及广州东站/香港红磡站之间,隔日进入及由香港开出,自1997年5月18日起开行,现由中国铁路广州局集团有限公司广九客运段京九车队负责客运任务。列车使用中国铁路25T型客车,在中国内地运行纵贯京广铁路及广深铁路,至香港境内接入港铁东铁线,途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东,香港七省市,全程2475公里。其中北京西至香港红磡运行24小时21分,使用车次为Z97次;香港红磡至北京西运行24小时15分,使用车次为Z98次。京九直通车曾多次获得“红旗列车”、“全国卫生列车”、“首都精神文明单位”、北京市“先进模范集体”、 北京铁路局“文明示范列车”和“精品列车”等荣誉称号。
g82在广州南哪个站台
G82站台。G82次高速动车组列车是在广州南内的站台,由中国铁路广州局集团有限公司广九客运段负责乘务,列车于7点50分由深圳北站发车,16点27分抵达北京西站,全程运行8小时37分钟。
k778次列车经过那些站
k778次列车由兰州西开往东莞东,沿途经过下列车站。
兰州——渭源——漳县——岷县——陇南——广元——阆中——南充北——合川——重庆北——涪陵——黔江——酉阳——秀山——铜仁——怀化——新化——娄底——湘潭——衡阳——郴州——韶关东——源潭——广州
每列列车固定的只有运行区间,乘务的交路,以及运行时刻。具体路线可以在当地火车站查询,或者**中国铁路12306官网查询。
扩展资料:
1、严禁拆盗、损毁,或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件和安全标志,或毁坏铁路线路、站台、防护栅栏等设施、设备,以及路基、护坡、电缆沟、排水沟和防护林木、防护草坪等。
2、禁止攀登接触网的线杆、铁塔和铁路机车车辆,或在其旁边逗留;在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,不得在接触网周围2米以内的区域内直接或间接地通过任何物件,如棒条、导线、水流等,与接触网上的设备接触。
3、严禁非法拦截列车、阻断铁路施工和行车安全。
z334列车怎么读
z334列车读作火车334次列车。Z334列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至四川省会成都之间的一对直达特快列车,自2013年1月14日起开行,由广州铁路集团广九客运段深成车队负责客运任务。
z333列车到站时刻表查询
深圳东:14:20出发。
东莞东:14:51-15:03,停留12分钟。
惠州:15:43-15:48,停留5分钟。
吉安:22:05-22:10,停留5分钟。
南昌:次日00:22-次日00:42,停留20分钟。
武昌:次日03:48-次日04:17,停留29分钟。
襄阳(Z333):次日07:16-次日07:40,停留24分钟。
宜昌东(Z333):次日10:36-次日11:02,停留26分钟。
恩施(Z333):次日13:01-次日13:09,停留8分钟。
成都东(Z333):次日21:27到达。
关于Z333次列车
Z333次直达特快旅客列车:从深圳东到成都东,本次列车途经16站,总里程为2548公里。
Z332/333、Z334/331次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至四川省会成都之间的一对直达特快列车,自2013年1月14日起开行,由广州铁路集团广九客运段深成车队负责客运任务。
列车使用25T型客车,沿京九铁路、武九铁路、汉丹铁路、焦柳铁路、鸦宜铁路、宜万铁路、达万铁路、达成铁路和成遂铁路运行,跨越广东、江西、湖北、重庆、四川四省一市,全程2737千米。
其中深圳东站至成都东站运行31小时6分,使用车次为Z332/333次;成都东站至深圳东站运行31小时33分,使用车次为Z334/331次,列车的开行把珠江三角洲和中西部经济带连接,畅通民工合理流通渠道,对开发西部旅游和商务资源具有积极的作用。
z107列车18车座位表
z107次列车18号车厢为硬座车厢,车型为普通型YZ25T,定员118 / 112(带列车长办公席)/ 106(带残疾人座位)。其中1号和最后1号肯定是靠窗位置,2号和倒数第2号靠过道。其它号码当中,无列车长办公席的情况下,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置。
其中尾数0和5为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,尾数为2、3、7、8的靠过道,有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外),其中尾数3和8为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。
扩展资料
Z107次列车简介
Z107次列车,是中国铁路运行于首都北京至广东经济特区深圳之间的直达特快列车,自2001年10月21日起开行,由中国铁路广州局集团有限公司广九客运段京深车队负责客运任务。列车使用中国铁路25T型客车,运行纵贯京九铁路,横跨黄河及长江,穿越北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东七省市,途经赣州、吉安、南昌等中国共产党革命根据地,全程2372公里。
其中北京西站至深圳站运行22小时17分,使用车次为Z107次;深圳站至北京西站运行22小时29分,使用车次为Z108次。截至2018年,该列车仍是京深间最快的普速列车。2019年12月30日起,Z107/8次列车升级为动车,车次改为D727/8次列车。
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