为什么不建议买byd海豚（看上了最近比较火的比亚迪海豚，这辆车家用值得入手吗）
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看上了最近比较火的比亚迪海豚，这辆车家用值得入手吗
目前汽车行业开发的汽车新产品很多。供大家选择，比如比亚迪海豚，这款车很不错，无论是外观还是性能都是汽车行业数一数二的，值得入手。比亚迪主打新能源电动汽车，但国内电动汽车的技术还处于前沿探索阶段，尤其是后期电池更换、实时充电等要面临的问题。大部分小区充电桩不足，充电桩被非新能源电动车占用的现象相当普遍。建议不要买比亚迪海豚。
为什么拿ID.3和海豚比？从售价上来说，这款车差了好几万。按理说应该不在一个级别，但两款车有着相同的“共性”，那就是整车完全基于纯电动平台开发。这也使得ID.3和海豚有着相同的长轴距短车身的姿态，两车的电驱效率和实际空间利用率都相当出色。相比很多同价位的油改电产品，其产品性能自然更高。比亚迪主打的是新能源电动车，而且这款车外观很小巧，相对来说更适合女性开这款车，因为这款车很精致，而且很可爱，很符合女生的审美标准。
而且这款车操作非常简单，科技感十足，一点也不逊色。而且比亚迪现在是国产车中的好品牌，性价比高一点的那款价格适合工薪阶层，然后性能不错。先说消费者最关心的续航里程。国产大众ID.3此次仅提供430公里续航里程车型供消费者选择。从实际表现来看，ID.3和之前的ID.4在续航里程的真实性上相对准确，实际使用中400公里的综合续航里程应该不在话下。
比亚迪主打的是新能源电动车，而且这款车外观很小巧，相对来说更适合女性开这款车，因为这款车很精致，而且很可爱，很符合女生的审美标准。而且这款车操作非常简单，科技感十足，一点也不逊色。而且比亚迪现在是国产车中的好品牌，性价比高一点的那款价格适合工薪阶层，然后性能不错。
比亚迪海豚的缺点
比亚迪海豚的缺点如下：1、方向盘偏右：这一点不少车主都有同感，对于驾驶而言，这样是很别扭的，总觉得是歪着身子打方向。更重的是它无法进行复原，这对操纵体验和行车安全多少都有点影响。2、内饰塑料感强：比亚迪的低端车型在内饰方面有相当一部分都受到消费者诟病，尤其是中控。海豚的中控部分就有不少塑料工艺，虽然算不上难看，但给人的感觉真的很廉价。3、A柱阻挡视线：这一点在左转弯的时候特别能体现，并且情况还比较严重，如果路况比较复杂，那么很容易造成交通事故。4、后备箱空间小：对于驾乘空间而言，海豚的表现是不错的，但也正因如此，后备箱的空间是受到压缩的。后备箱整体的空间会比较小，装载能力会偏弱。
比亚迪海豚值得入手吗
比亚迪汽车主打的就是新能源电动车，但是国产电动车的技术还处于前沿探索阶段，尤其是后期的电池更换、实时充电等问题都有待面对。多数小区的充电桩不足，充电桩被非新能源电汽车占用的现象比较普遍，建议还是不买比亚迪海豚为好。
为什么不建议买byd海豚
不建议买byd海豚的原因：提车时间长、售后服务差。
1、提车时间长：由于比亚迪最近几个月的销量十分火爆，工厂的产能开始跟不上订单的需求量，所以比亚迪海豚的提车时间也逐渐延长。
如今订购比亚迪海豚，APP订单界面显示至少需要等待90天才能交付，许多急用车的人渐渐失去耐心，认为比亚迪在玩饥饿营销，网上的谩骂声音便开始多了起来。
2、售后服务差：比亚迪海豚被投诉最多的是经销商不兑现承诺，明明约定好了新车交付时间，可到期后销售总能找到各种理由进行拖延，对消费者进行欺骗。其实车主们很多并不在意等车时间的长短，大家更在乎的是售后服务的态度。
配置参数
海豚搭载DiLink3.0智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝连接。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI设计，操作更直观清晰。全场景数字钥匙，可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作，VTOL放电这个黑科技也是非常方便实用的功能。
海豚有着2,700mm的超长轴距，后备箱可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间。
作为比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚搭载全球首款深度集成八合一电动动力总成，它也是同级别车型中唯一一款搭载热泵系统的车型。配合电池包冷媒直冷直热技术，可以确保电池包始终处于最佳工作温度。
以上内容参考：百度百科-比亚迪海豚
比亚迪海豚是否值得买为什么呢
比亚迪汽车海豚的高性价比是蛮高的，发售第一个月销量就达到了2982辆，第二个月销量更是直接翻了一番。但如此高销量的车辆，却为什么不建议买？那就迫不得已从汽车方向盘、车内饰、安全驾驶视野、驾乘室内空间这几个方面去说了。以下为比亚迪汽车海豚应用后发现的缺点，看了就知道为什么不提议选购byd海豚了：方向盘偏右：这一点许多司机都是有感同身受，针对安全驾驶来讲，这样是很别扭的，老觉得是歪着身体打方向。更重是它无法进行还原，那对控制体验和安全驾驶是多少都有点危害。车内饰塑料感强：比亚迪的中低端车系以内饰层面有相当一部分都受到顾客抨击，特别是中控台。海豚的中控一部分就有不少塑料工艺，虽然算不上不好看，但给人的印象很便宜。
A柱阻拦视野：这一点在左转的时候特别反映了，而且状况还较为严重，假如实时路况较为复杂，那样很容易造成道路交通事故。汽车后备箱空间小：针对驾乘室内空间来讲，海豚的表现是不错的，但也正因如此，汽车后备箱的空间是受到缩小的。汽车后备箱总体的空间会非常小，运载水平会较弱。
但是话又说回来，除了上述存在的不足，比亚迪的用户评价或是相当不错的。比如说，外型造型设计、里程数、驱动力主要表现、驾乘室内空间等方面的点评都非常不错。风阻低：海豚的外观总体会偏讨人喜欢，特别是进气格栅。而光滑的流线型造型设计，使之行驶时的风阻会非常低，这样一来就可以减少机械能的耗费，可以起到一个很好的环保节能功效。里程数长：海豚有301km、401km、405km三种续航力版本号供消费者选择。这对于日常代步出行来讲，是不费吹灰之力的，并且在同级别的车系之中，主要表现真的是较为优异的。驱动力充足：海豚是基于纯电平台设计的，高配版的海豚百公里只需6.5秒，在市区路上行车驱动力非常的充足。驾乘室内空间辛苦你了：尽管海豚的汽车轴距仅有2700mm，但它的驾乘室内空间并不会感觉狭小，再加上全景天幕的应用，在车内丝毫不会感觉压抑感。
值得一提的是，海豚的安全驾驶层次感或是获得许多顾客认可的，尽管转为略微厚重一丝，可是偏向很清晰而且灵便。汽车底盘给人的层次感十分稳重，并不会出现轻佻的表现，10万左右的价格，有着这等感受，确实是性价比超高的车型了。
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