蒸汽机是谁发明的（蒸汽机是谁发明的 的的的）

本文目录

• 蒸汽机是谁发明的 的的的
• 世界上第一台蒸汽机是谁发明的
• 蒸汽机发明者是谁
• 发明蒸汽机的人是谁呢
• 蒸汽机是谁发明的
• 蒸汽机最早是由谁发明的

蒸汽机是谁发明的 的的的

苏格兰人瓦特常被说成蒸汽机的发明者,是工业革命的奠基人.其实,瓦特并不是第一个制造蒸汽机的人.公元一世纪,亚历山大科学家希路就曾描述过类似的机器.1698年,英国的托马斯?萨弗利取得了用于泵水的蒸汽机发明专利.1712年,英国的托马斯?纽科门取得了改进过的蒸汽机的专利；不过,纽科门的这种蒸汽机效能很低,只能用于煤矿抽水.1764年瓦特开始重视蒸汽机.他在修理一台纽科门蒸汽机模型时,发现它严重浪费蒸汽,虽然瓦特练习制造这种机器才一年,但他的创造天才使他认为到纽科门蒸汽机效能低的原因在于损失了蒸汽的潜热,因此他就在机身外加一个凝汽,器结果大大降低了蒸汽消耗量.瓦特对纽科门蒸汽机的发行意义重大,致使他获得了第一个蒸汽机发明家的称号.1769年,瓦特取得了“降低火机的蒸汽机和燃料消耗量的新方法”专利.1776年,这种机器开始在厂矿使用.1781年,他发明了行星式齿轮,将蒸汽机的往返运动变为旋转运动,大大提高了蒸汽机的效率.1782年,他发明的双作用蒸汽机使活塞沿两个方面的运动都产生动力,使效率提高4倍多.1788年,他又发明自动控制蒸汽机速度的离心调速器,并在1790年发明压力表,这就使瓦特蒸汽机配套齐全,切合实用.1775年,瓦特与工程师,干得一手好活的马岫?包勒图合伙开办公司.在25年的时间里,瓦特一包勒图公司制造了大批蒸汽机.我们很难夸大蒸汽机的重要性.其实,有许多发明在工业进步上起过作用.在瓦特之前,出现过许多发明家,如发明飞梭的约翰?凯、发明纺纱机的哈尔吉福兹.但是,瓦特的发明对于工业飞跃来说是十分必要的；倘若没有他的发明,工业前进的速度将与今日情况大不相同.过去动力的源泉多来自的肌肉运动,因而产生的能力有限.有了蒸汽机,克服了依赖生产效率低的人力障碍.世界上有大量能源可以用于生产,且越来越多.1973年的石油禁运,使西方国家和美国懂得了缺少能源将怎样有碍于整个工业系统运转.这个实践在一定程度上会使我们想到瓦特的发明对工业革命具有多么重要的意义.

世界上第一台蒸汽机是谁发明的

世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家亚历山大港的希罗（Hero of Alexandria）于公元1世纪发明的汽转球（Aeolipile），这是蒸汽机的雏形。

约1679年法国物理学家丹尼斯·帕潘在观察蒸汽逃离他的高压锅后制造了第一台蒸汽机的工作模型。同时代的萨缪尔·莫兰也提出了蒸汽机的主意。

1698年托马斯·塞维利和1712年托马斯·纽科门制造了早期的工业蒸汽机，他们对蒸汽机的发展都做出了自己的贡献。

蒸汽机的构造

蒸汽机主要由汽缸、底座、活塞、曲柄连杆机构、滑阀配汽机构、调速机构和飞轮等部分组成。汽缸和底座是静止部分。

在蒸汽锅炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间，经主汽阀和节流阀进入滑阀室，受滑阀控制交替地进入汽缸的左侧或右侧，推动活塞运动。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管道被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。

蒸汽机发明者是谁

问题一：谁发明了蒸汽机? 世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家亚历山大港的希罗（Hero of Alexandria）于1世纪发明的汽转球，瓦特并不是蒸汽机的发明者，在他之前，就出现了蒸阀机，即纽科门蒸汽机，但它的耗煤量大、效率低。瓦特是改良者 问题二：蒸汽机是谁发明的？ 詹姆斯・瓦特苏格兰发明家詹姆斯・瓦特经常被称为蒸汽机发明家，是工业革命的关键人物。实际上瓦特并不是第一个发明蒸汽机的人。公元一世纪，亚历山大・希罗曾设计过类似的机器。1698年，汤姆斯・萨威利获得了用蒸汽机抽水的专利权。1712年英国人汤姆斯・牛考门获得了稍加改进的蒸汽机的专利权。牛考门蒸汽机效率非常低，只能用于煤矿排水。1764年瓦特在修理一台牛考门蒸汽机时，自己对这种机器发生了兴趣。瓦特虽然只受过一年的机械制造训练，但却具有非凡的发明天才。他对牛考门机所做的改进非常重要，所以人们认为是他发明了第一台有实用价值的蒸汽机。瓦特所做的第一项重大革新就是增加一个独立的凝汽室，于1769年获得专利权。他还使蒸汽缸与外界绝缘，又于1782年发明了双动发动机。连同一些较小的革新一起，这些发明使蒸汽机的效率至少提高了四倍。实际上效率的提高意味着一台华而不实的装置与一台有巨大工业价值的机械之间的差别。1781年，瓦特还发明了一套齿轮，从而使蒸汽机的往复运动变换成为旋转运动。这套齿轮使蒸汽机的用途增多。瓦特又发明了自动调节蒸汽机运转速度的离心式调速器（1788年）、压力计（1790年）、计数器、示功器、节流阀以及许多其他仪器。瓦特本人没有很好的经商头脑。但是他在1775年同一个非常能干的商人、工程师马娄・布尔顿合股成立了一个瓦特―布尔顿公司。该公司生产了大量的蒸汽机，两个股东也都成了富翁。对蒸汽机的重要性无论怎样估计都不为过分。当然在工业革命中出现了许多其他发明，如在采矿，冶炼和许多工业机械等方面都有所发明。其中的几项发明如滑轮梭子（约翰・凯，1733年）和勒尼纺纱机（詹姆斯・哈格瑞夫斯法，1764年）皆出在瓦特着手之前。其他发明中的大多数只代表了小改小革，没有哪一项能单独地对工业革命起举足轻重的作用。然而蒸汽机则不同，它起着关键性的作用，没有它，工业革命就会面目全非。在它之前虽然风车和水轮有一定的用途，但是主要的动力源一向是人的肌体，这个因素严重地限制了工业生产力。随着蒸汽机的发明，这条限制消除了。现在有了可供生产使用的巨大能量，生产也就随之有了巨大的增长。1973年禁运石油使我们认识到缺乏能量会多么严重地阻碍工业的发展，这个经历会使我们粗浅地认识到瓦特的发明对工业革命的重要意义。蒸汽机除了作为工厂动力来源外，还有许多其他重要的应用。1783年马贵斯・朱费罗伊・达班斯成功地使用蒸汽机驱动船的航行。1804年理查德，特利维西克制造出第一台蒸汽机车。不过这两种机型从经济上来看都不是成功的。然而数十年之内，轮船和铁路使水陆交通都发生了革命。在历史上，工业革命 与美国革命和法国革命几乎是同一时期出现的。虽然人们当时似乎对工业革命认识不清楚，但是今天我们可以看出它对人类日常生活的作用显然要比那两场伟大政治革命都重要得多。因此，詹姆斯・瓦特是历史上最有影响的人物之一。 问题三：蒸汽机是谁发明的 世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家亚历山大港的希罗（Hero of Alexandria）于1世纪发明的汽转球。 约1679年法国物理学家丹尼斯・巴本在观察蒸汽逃离他的高压锅后制造了第一台蒸汽机的工作模型。约与此同时萨缪尔・莫兰也提出了蒸汽机的主意。 1712年托马斯・纽科门和1769年詹姆斯・瓦特制造了早期的工业蒸汽机，他们对蒸汽机的发展都做出了自己的贡献。1807年罗伯特・富尔顿第一个成功地用蒸汽机来驱动轮船。 瓦特并不是蒸汽机的发明者，在他之前，早就出现了蒸汽机，即纽科门蒸汽机，但它的耗煤量大、效率低。瓦特使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多，最终发明出了现代意义上的蒸汽机，真正推广了蒸汽机。 问题四：蒸汽机的发明者是谁 一个名叫纽克曼的苏格兰铁匠 瓦特改良了蒸汽机 问题五：蒸汽机是谁发明的， 发明人：希罗 改良者：詹姆斯・瓦特 James Watt 问题六：蒸汽机的发明者是谁？ 瓦特是蒸汽机改良者 史蒂芬是蒸汽机车的发明者 蒸汽机是一个宽泛的概念，最早的蒸汽机大约在公元一世纪，真正应用的蒸汽机发明者应该是纽可门 富尔顿是蒸汽机船的发明者、 好好看书，看清楚每一个字。 问题七：蒸汽机是由谁发明的？ 早在13世纪，英国实验科学先驱罗吉尔・培根曾经天才地预言过：“在将来，马车不用马拉，并会以难以置信的速度飞驰。”这是一个大胆而新颖的设想。然而培根的这个预言与他的其他思想都被看成是“异端邪说”，培根本人也遭到疯狂的迫害。 18世纪后半叶，蒸汽机得到了广泛的应用，社会生产力得到了极大的发展。然而在当时，陆地的交通运输仍旧依赖人力和畜力，远远不能满足社会化大生产的需求。在有火车之前，已有了少量的“马车铁路”，用马拉着四轮车在铁轨上行走，使运输效率略有提高。最早的蒸汽车（本身既是机车又是货车）可以承载很少的货物，走得也比马车慢，还经常出轨或损坏铁路。 19世纪初，许多人都想到了把蒸汽机作为运输牵引力来改变落后的陆地交通运输状况。一些富有创造精神的人开始了这方面的探索。 法国人顾诺经过反复的试验，制成了一台三轮“蒸汽街道车”，它可以行驶在马路上。其构造极为简单，速度也较慢。法国陆军部对这种蒸汽车颇感兴趣，想用他来装备部队，提高行军速度。陆军部仿制了一辆类似的车辆，这台蒸汽车重12吨，3.6kw，每小时前进7km。然而不幸的是，这辆蒸汽车有一次在巴黎大街上行驶时翻倒了，从此被禁止使用。 1784年，瓦特的助手、英国人默克多也制成了一台蒸汽车。一天晚上，他把蒸汽车模型拿到离镇子1.6km外的平坦小路上做试验。他点着了锅炉，机车呼啸着向前驶去。不凑巧的是，教会的一位牧师正好从教堂里走出来。他看到喷着火焰，发出奇怪叫声的蒸汽车冲过来，以为受到恶魔的袭击，吓得大叫救命。这件事闹得满城风雨，人们谈“车”色变。默克多的老板知道这件事后，大为恼火，不准默多克再去试验那吓人的“怪物”，并惩罚他做加倍的工作。默克多的试验没能得到人们的理解和支持，甚至他的老师瓦特也担心他埋头于无谓的研究而耽误工作，劝他停止这方面的探索。默克多不得已只好放弃了有关蒸汽车的研制。 英国人特勒维西克继承了默克多的事业，在1803年制造出一台蒸汽机车，并在伦敦公开展出，一时引起极大的轰动。但有一次由于驾驶不慎，撞坏了一幢楼的墙根，机车表演因此停止。 1804年，特勒维西克又制成了一台蒸汽机车。这是世界上第一台在铁轨上行驶的机车，总重量为5吨，每小时可拉10多吨的货物行驶8km。由于机车本身很重，又必须载上许多水和煤，所以在载重量上和速度上都不如马拉的铁道车辆。然而，它却是以后出现的在铁轨上行驶的“火车”的雏形。1808年，特勒维西克制成了又一台蒸汽机车，这台机车行驶在直径约30m的圆形轨道上，几千人兴致勃勃地坐上了它，人们感到“马车不用马拉”的幻想终于实现了。但是有一天，这台机车突然翻倒摔坏了，蒸汽机车于是被认为是危险的“怪物”，人们对它望而生畏。特勒维西克本人也心灰意懒，再也没有兴趣做进一步的改进。 1812年，英国人莫莱等人设计并制造了一种使用齿轮的蒸汽机车，并使它行驶在有齿轨道上。然而在实际使用过程中，齿轮经常损坏，以致机车不得不经常停驶。 许多人做了各种各样的努力，尽管真正实用的蒸汽机车没有制造出来，但却积累了丰富的经验 采纳哦 问题八：蒸汽机是谁发明的？ 同学你好第一台蒸汽机是一个名叫纽克曼的苏格兰铁匠发明制造的，这在当时是最先进的蒸汽机了。在纽克曼之前，有许多人都对蒸汽当作动力用于生产怀着很大的兴趣。1688年，法国物理学家德尼斯・帕潘，曾用一个圆筒和活塞制造出第一台简单的蒸汽机。但是，帕潘的发明没有实际运用到工业生产上。十年后，英国人托易斯・塞维利发明了蒸汽抽水机，主要用于矿井抽水。1705年，纽克曼经过长期研究，综合帕潘和塞维利发明的优点，创造了空气蒸汽机。

发明蒸汽机的人是谁呢

说到蒸汽机，我们不能不想到瓦特，他为蒸汽机的改进做出了前所未有的贡献。至于蒸汽机，除了瓦特，我们几乎不记得还有谁贡献了它。现在我们来谈谈蒸汽机的发明者。蒸汽机是人类从传统手工业进化到机械工业的发展，蒸汽机的出现，极大地解放了人们的劳动，使人们能够高效率地完成自己的任务，是推动人类文明发展的原动力，蒸汽机也解放了人们的思想，也树立了人们的信心，科技可以促进人类文明的发展。蒸汽机的出现，在世界上引起了轰动，但也对****社会产生了强烈的影响。

瓦特的出现，确实是蒸汽机的使用和普及，有着非凡的推动力，但他只是蒸汽机的改进者，他和牛顿，正站在巨人的肩膀上。世界上第一台蒸汽机是在1679年左右由法国的丹尼斯·巴本制造的，他将高压锅排气原理和亚历山大的希腊英雄的数学理论结合起来。

蒸汽机的前辈，应该是丹尼斯，而瓦特，只是站在丹尼斯的基础上，从而对蒸汽机进行了合理的改造，使蒸汽机能够在家庭中广泛使用，直接促进了工业革命的发展，从而促成了世界上最早的火车的形成，所以可以进入公众的视野，但是我们不能忽视丹尼斯是蒸汽机之父的事实。

丹尼斯是一位伟大的数学家、发明家，是蒸汽机的直接发明人，而瓦特正是在丹尼斯的基础上，发挥了蒸汽机的能源效率，是蒸汽机走向世界的通行证，推动了工业革命的发展，使英国抓住机遇成为一个老强国。但在我们铭记瓦特的时候，我们更不能忘记曾经为蒸汽机奠定基础的丹尼斯，永远对这些为物理学事业做出贡献的科学家们致以最诚挚的敬意，感激他们能拥有现代最美丽的世界，最先进的文明。

蒸汽机是谁发明的

蒸汽机是古希腊数学家亚历山大港的希罗发明的，他发明的汽转球是蒸汽机的雏形，后来经过瓦特的改良，对蒸汽机做了重大改进，使蒸汽机实现了现代化，大大提高了蒸汽机的效率。

约1679年法国物理学家丹尼斯·帕潘在观察蒸汽逃离他的高压锅后制造了第一台蒸汽机的工作模型。同时代的萨缪尔·莫兰也提出了蒸汽机的主意。

1698年托马斯·塞维利和1712年托马斯·纽科门制造了早期的工业蒸汽机，他们对蒸汽机的发展都做出了自己的贡献。

16世纪末到17世纪后期，英国的采矿业，特别是煤矿，已发展到相当的规模，单靠人力、畜力已难以满足排除矿井地下水的要求，而现场又有丰富而廉价的煤作为燃料。现实的需要促使许多人，如英国的萨弗里、纽科门等就致力于“以火力提水”的探索和试验。

扩展资料：

1764年，学校请瓦特修理一台纽可门式蒸汽机，在修理的过程中，瓦特熟悉了蒸汽机的构造和原理，并且发现了这种蒸汽机活塞动作不连续而且慢；蒸汽利用率低，浪费原料。以后，瓦特开始思考改进的办法。

直到1765年的春天，在一次散步时，瓦特想到，既然纽可门蒸汽机的热效率低是蒸汽在缸内冷凝造成的，瓦特产生了采用分离冷凝器的最初设想。

在产生这种设想以后，瓦特在同年设计了一种带有分离冷凝器的蒸汽机。按照设计，冷凝器与汽缸之间有一个调节阀门相连，使他们既能连通又能分开。

既能把做功后的蒸汽引入汽缸外的冷凝器，又可以使汽缸内产生同样的真空，避免了汽缸在一冷一热过程中热量的消耗，据瓦特理论计算，这种新的蒸汽机的热效率将是纽可门蒸汽机的三倍。

蒸汽机最早是由谁发明的

蒸汽机是由古希腊数学家亚历山大港的希罗发明的，于公元1世纪发明的汽转球，这就是蒸汽机的雏形。约1679年，法国的家丹尼斯·巴本制造了第一台蒸汽机的工作模型。十八世纪，托马斯·塞维利和托马斯·纽科门制造了早期的工业蒸汽机。

希罗简介

亚历山大的发明家、几何学者。生卒年和生平不详。从他的著作推断,约生活在公元1世纪，曾在亚历山大讲授数学、物理学等课程。他的名字常因希罗公式和汽转球而为人们所提及。希罗对机械工程的重要贡献反映在他的著作中。

他的《力学》一书所叙述的 5种简单机械(绞车、**、滑轮组、尖劈、螺纹)的原理和应用至今仍有意义。书中还研究了重心问题，叙述了运输重物用的撬车、起重装置和切削螺纹用的工具。他的《气动力学》叙述了空气和水的压力，用水力、风力和热空气推动的机械、玩具和魔术等，其中包括著名的汽转球（见古代机械史）、水力风琴、推动庙门启闭的热空气机等。《丈量术》一书描述了一种由水准仪和定直角的经纬仪构成的测量仪和一种用在水平路面上缓行的车轮所驱动的测距装置──里程仪。希罗在数学和物理学方面的主要著作有《测量学》和《光学》。

历史作用

蒸汽机有很大的历史作用，它曾推动了机械工业甚至社会的发展，解决了大机器生产中最关键的问题，推动了交通运输空前的进步。随着它的发展而建立的热力学和机构学为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。

工业革命的产生一部分原因是因为蒸汽机的改良(瓦特没有发明蒸汽机，他只是改良)，而蒸汽机车的产生也是因为蒸汽机的改良以及后人的应用而产生的，当时英国鼓励发明，并且在人口增加需要增加生产速度之时，便开始有人努力的改进当时的生产设备，瓦特便是其中之一，而瓦特改良蒸汽机导致一系列技术革命引起了从手工劳动向动力机器生产转变。

因此蒸汽机的改良绝对是促成工业革命的原因之一。而蒸汽机车是一种以蒸汽引擎作为动力来源的铁路机车，因此若没有蒸汽机的改良便不可能有这项交通工具的诞生。