库兹涅佐夫号航母2017年大修（俄库舰被称为是史上最差航母，俄罗斯为啥“死撑”要维修它呢）

本文目录

• 俄库舰被称为是史上最差航母，俄罗斯为啥“死撑”要维修它呢
• 令人意外，俄罗斯唯一的航母将再次服役：还能堪重用吗
• “库兹涅佐夫”号航母维修中起火，俄罗斯唯一的航母能否延续其使命
• 命运多舛的“库兹涅佐夫”号航母，它有何坎坷曲折的经历
• 库兹涅佐夫号航空母舰这次是什么时候开始大修的我说的大修是拆除了舰上的很多导弹系统用来搭载舰载机
• 俄罗斯的航母出现了什么问题为何不找人给他修一下
• 俄军唯一航母大修，如今要为这事求助中国
• 库兹涅佐夫号航母怎么样它真的老了吗

俄库舰被称为是史上最差航母，俄罗斯为啥“死撑”要维修它呢

库兹涅佐夫号航空母舰可谓是命运多舛的航空母舰的代表。在回到母港进行维修的时候，库兹涅佐夫号有经过了火灾，同时还被浮动船坞砸了一下。那么俄罗斯为什么仍旧不放弃这艘航空母舰呢？原因其实非常简单，首先就是门面问题，毕竟航空母舰是大国的名片。其次就是这艘航空母舰是俄罗斯唯一能进行海外干涉和作战的利器，所以俄罗斯不能放弃。最后就是俄罗斯的经济实力根本不允许俄罗斯建造一艘新的航空母舰，所以只能对老迈的库兹涅佐夫号进行不断的修修补补。

首先就是航空母舰是大国的名片，五大常任理事国中，美国有10艘尼米兹级航空母舰，我国有辽宁舰和山东舰，英国有维多利亚女王号，法国有戴高乐号，如果俄罗斯失去库兹涅佐夫号，那么俄罗斯也就成为了五常之中唯一一个没有航空母舰的国家。所以库兹涅佐夫号对于俄罗斯来说，装点门面的作用非常明显。

其次就是俄罗斯航空母舰的不可取代性，从俄罗斯干涉叙利亚和打击ISIS的过程中，不难看出一艘航空母舰对于海外作战的意义，可以随时随地为地面部队提供制空权。这样一来俄罗斯就是掏空腰包也得把库兹涅佐夫号恢复，起码恢复到能够作战的程度，不然俄罗斯就真的没有办法对海外事务进行干涉了。

最后就是俄罗斯的经济实力根本不允许俄罗斯重新建造一艘新的航空母舰用来替代库兹涅佐夫号。俄罗斯并不是不想建造新的航空母舰，毕竟光图纸已经花了很多了，而且模型也造了不少了，之所以没有进行建造的原因就是穷，俄罗斯根本没有那么多钱去制造。

令人意外，俄罗斯唯一的航母将再次服役：还能堪重用吗

俄罗斯时间4月1日吗，根据俄罗斯媒体报道的消息称，俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫上将号”的修理合同将于今年4月完成。如果俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母能够在本月修理完成，那么它将会在不久的将来再次服役俄罗斯海军，担当起俄罗斯唯一一艘航母的任务，这艘航母于2017年开始修理计划，预计修理时间为6个月左右，从此前公布的修理图片显示，“库兹涅佐夫”号将对雷达、电子系统和动力系统等等进行一系列的升级。

作为俄罗斯唯一的一艘航母，此前亮相在大众眼前还是在叙利亚，2016年2017年，这艘航母被派往叙利亚执行实战任务。在此期间，这艘航母起飞了400多架次战机，所搭载的米格-29和苏-33执行了多次打击任务，发射了上百枚巡航导弹。不过，此次“库兹涅佐夫”出海可是给俄罗斯海军难处了不少的笑话，因为太老旧，经过黑海时是冒着黑烟去的，被西方笑了一番，另在在执行任务过程中还损失了两架战机。

叙利亚执行任务完成后，“库兹涅佐夫”号回国后就亮相国一次，此后便进了船厂进行修理和升级，修理时间于本月结束，届时这艘航母将再次投入使用，为俄罗斯海军撑起最后航母的一片蓝天，作为一艘锈迹斑斑的老航母，在西方眼里甚至用古董来形容。这艘航母1997年1月开始服役，至今已有近30年，按照年龄来计算，这艘航母最少还能服役10多年，就像美国尼米兹级核动力航母“尼米兹”号一样，1978年服役，近期进入了船厂修理，修理结束后将还要服役数年的时间。

服役时间差了10多年，俄罗斯的“库兹涅佐夫”号为何看上去更旧了呢？这和俄罗斯的经济密不可分，在前苏联解体初期，俄罗斯只能勉强撑得起这艘航母的栖装，再后期相当长一段时间里，因为经费预算不足，航母配套设备也相当长一段时间才到位，进入21世纪后，这艘航母也很少亮相，原因就是没钱，只有减少训练。加之缺乏经费维护，这艘航母看上去已经锈迹斑斑，不知道此次修理后是否能够焕然一新，继续撑起俄罗斯海军的一片蓝天呢？

“库兹涅佐夫”号航母维修中起火，俄罗斯唯一的航母能否延续其使命

俄罗斯的库兹涅佐夫号航空母舰在笔者看来，是处于一种苟延残喘的状态，作为俄罗斯唯一的航母根本没办法延续其使命。原因很简单，首先就是库兹涅佐夫号航空母舰的服役时间已经太长了。其次就是俄罗斯对于大型船只的建造维修水平实在是令人着急，基本没有什么技术储备。最后就是俄罗斯对于这艘航空母舰的维修最大的问题不是技术方面，而是经济实力，原因很简单，就是俄罗斯的经济实在是难以支付的其这样的吨位的船只的维修。

首先就是库兹涅佐夫号航空母舰的服役时间问题，作为俄罗斯海军的独苗，这艘库兹涅佐夫号航空母舰始终是俄罗斯海军最核心的舰船。而且这艘航空母舰是从苏联时期就建造并服役的。所以对于这样一艘数十年的老船，库兹涅佐夫号的服役时间已经非常久了，基本上可以到了退役的时间。

其次就是整个俄罗斯虽然工业能力强大，但是并没有大型的造船厂，所以俄罗斯海军对于航空母舰的维修和制造的能力实际上非常差。所以对于这艘航空母舰每次出海都是黑烟滚滚一身伤病。这次损坏充分证明了俄罗斯的技术能力。

最后就是俄罗斯的经济实力实在太差了。甚至有传言说俄罗斯的GDP仅仅刚刚超过了广东。所以这样一来，损坏的库兹涅佐夫号根本就没有任何钱来修理。所以恐怕库兹涅佐夫号航空母舰真的要退出现役了。

命运多舛的“库兹涅佐夫”号航母，它有何坎坷曲折的经历

命运多舛的“库兹涅佐夫”号航母，它有何坎坷曲折的经历？库兹涅佐夫有很多传奇的经历，而且一直命运不济，下面给大家具体的说明一下，朋友们就会大致了解情况：

一、库兹涅佐夫的名字不断改变，经历十分的坎坷：

苏联是一个非常强悍的军事国家，他们在古巴导弹危机之后，认识到航空母舰的重要性，认为必须要有强大的海军支持。从此俄罗斯开始研制航空母舰。库兹涅佐夫就是第五艘建造出来的航空母舰。当时命名为列昂尼德-布利兹涅夫，这个名字具有纪念意义，一直伴随了它将近五年的时间。不过一九八七年的时候，戈尔巴乔夫开始执政苏联，他要求不能够进行个人崇拜。因此这艘航母的命名又被改回城市的名字，叫做第比利斯号。后来一九九零年的时候，为了几年苏联航空母舰的缔造者库兹涅佐夫，从而再次改名，正式命名为库兹涅佐夫号。从这个名字，一直伴随着这艘航空母舰至今，由此就看出库兹涅佐夫号的命运多么坎坷。

二、库兹涅佐夫差一点被乌克兰抢去，可谓是千钧一发：

苏联的解体对于库兹涅佐夫号来说，也是一个很大的打击，当时乌克兰要继承库兹涅佐夫号。此时俄罗斯利用苏联没有彻底解体的一刻，抓住机会利用苏联海军司令部发布命令，让库兹涅佐夫号开到俄罗斯，这样算是给俄罗斯一个意外的礼物，保住了一个航空母舰。

三、俄罗斯资金不足，导致库兹涅佐夫三十年事故不断：

库兹涅佐夫号虽然回到俄罗斯的怀抱，可是由于俄罗斯的当时经济不景气，导致库兹涅佐夫号没有得到很好的维护，三十年的时间内，修修补补一直事故不断。

库兹涅佐夫号航空母舰这次是什么时候开始大修的我说的大修是拆除了舰上的很多导弹系统用来搭载舰载机

不是大修，而是——改装！“库兹涅佐夫”号航母将于2012年驶入干船坞接受大规模现代化改造，并将于2017年再度服役。这次改装据说可能搭载弹射器，核动力装置，以及新型固定翼战机。因为改装后装备了汽弹射器，所以目前的SU33不适合弹射起飞，那么米格29K或者T50舰载版很有可能成为后继者。如果换成米格29K的话，拆除了导弹舱加装弹射装置，舰载机数量可以进一步增加。另外有了弹射装置，米格29k的载油量和载弹量也会提升，不会像印度买的那种滑跃起飞的腿短！对于现代海战来说，航母来装备远程反舰导弹确实比较多余，拆除反舰导弹增加机库面积和电子设备更有利于提高作战效能。

俄罗斯的航母出现了什么问题为何不找人给他修一下

首先要明确一点，航母只是一个海上机场，其核心战斗力来自于舰载机，但是航母的安全不能靠舰载机，还需要护航舰队的保护。试想只要辽宁舰出海，周围全部都是带刀侍卫。

总之单艘航母是没啥战斗力的，航母周围必须要有护卫舰构建防控网，否则航母极为容易遭到攻击。

所以说单艘航母不可怕，航母战斗群才可怕。

而反观俄罗斯的库兹涅佐夫号航母，标准的一个万里独行侠，无论去哪都是孤零零的一个人。若是碰到真正的海军强国，库兹涅佐夫号航母就是活靶子，如果不配备护卫舰，修得再好也是被击沉的命运。

再者，库兹涅佐夫号航已经下水35年了，并且保养欠佳，许多设备严重老化，压根没法修，只能全换。

（这不是火山爆发，是库兹涅佐夫号航排出的浓烟，这锅炉完全没有维修的必要）

另外，库兹涅佐夫号航打娘胎出来就有很多设计**，常规的维修更换没有啥意义，若是想提升战斗力就必须大修，花这个钱还不如再造一艘航母。

我们可以对比下，当时造库兹涅佐夫号航母时，苏联的设计思路还是想把航母和护卫舰合二为一。也就是说苏联海军希望航母自身具备一定的防护能力，不需要护卫舰。

为此库兹涅佐夫号航母上设计有大量的战斗部，例如防空导弹等等。如此一来，库兹涅佐夫号航母的整个船体构造并不合理，舰载机的数量也受到限制。

我国在获得辽宁舰的时候，辽宁舰并没有彻底完工，还保留了一定的改装空间，就好比是一个毛坯房，可以通过装修弥补一下户型设计的不足。

而库兹涅佐夫号航母则属于已经装修完毕的房子了，这时想要对其进行修改，那是相当麻烦了。

有鉴于库兹涅佐夫号航已经是烂泥扶不上墙，所以俄罗斯根本没有花钱修它的必要。

并且俄罗斯也拉不下脸找我们修，毕竟老毛子可是曾经的老大哥，一向是我们从俄罗斯买**，现在居然把军舰送到中国修理，俄罗斯人估计过不了心理关。

俄军唯一航母大修，如今要为这事求助中国

最新消息显示，俄罗斯唯一的重型航空母舰库兹涅佐夫上将号签订了为期三年的现代化改造协议，根据这份协议，俄罗斯海军将要等到2021年才能收回这艘航母，这让俄罗斯海军面对一个新的难题，而该难题或许只有中国能够提供帮助。

建造于上世界80年代的库兹涅佐夫上将号航母被美军评价为史上最为糟糕的唯一的在役航母，是因为其舰载设备实在过于老化，已经无法满足现代海军的作战需求。

反观同样是上世纪建造经过中国改造后的辽宁号航母，库兹涅佐夫上将号显得更加破旧，这些都是让俄海军下定决心对现有唯一航母进行现代化改造的原因。

库兹涅佐夫上将号

但是面临的新的问题是，这三年时间，俄罗斯海军的舰载机中队该如何保持战斗力?依靠陆地训练基地虽然可以解决一时之需，但毕竟在海上起降同陆基起降完全不是一回事。因此俄罗斯必须寻求解决舰载机飞行员训练和培训的方案。

在稍早前，有消息披露俄罗斯海军寻求中国的支持，借用辽宁舰为俄罗斯海军训练舰载机飞行。毕竟辽宁号航母与舰库兹涅佐夫上将号航母同为姐妹舰，也都是滑跃起飞的甲板。

但近日央视披露的信息显示，辽宁舰上出现了207、208编号的舰载机，被指是为国产航母培训舰载机中队飞行员，如此看来，辽宁舰很难为俄海军安排出时间。

辽宁舰

不过，有分析称，中国国产航母将在2018年交付海军，如果最终成为现实，国产航母的舰载机飞行员届时将无需辽宁舰培训，或许辽宁舰从2019年年底就可以为俄罗斯海军提供帮助。

俄罗斯方面还有另外一个选择，就是印度海军。印度海军的航母也是滑跃起飞甲板，并且全程都是由俄罗斯方面提供技术支持，海军都装备了米格-29K舰载机，更加适合俄罗斯海军舰载机飞行员的训练。

但是有分析称，印度航母糟糕的维护状况并不是俄罗斯海军的首选，也会增加俄海军飞行员的训练风险。况且，当前美印越走越近，印度退出俄印联合五代战机FGFA的研发，这些都是让俄罗斯人不太乐意选择印度海军航母进行训练的原因。(再言)

库兹涅佐夫号航母怎么样它真的老了吗

库兹涅佐夫号航母将 接受至少两到三年的大修。之前服役近25年、经历过7次远洋航行却从未接受过大修。