德国最新情况最新消息（德国本是二战时的战败国为何也加入北约）

本文目录

• 德国本是二战时的战败国为何也加入北约
• 现在从德国回中国需要隔离吗
• 德国入境最新规定2021年12月
• 德国交通业举行全国大罢工，是哪些原因导致的
• 德国回国航班最新消息2022(神鹰航空暂停2周)

德国本是二战时的战败国为何也加入北约

德国在二战结束后成为了战败国，但随着全球政治格局的改变，以及北约作为西方阵营的军事组织的崛起，德国也逐渐走向了加入北约的道路。首先，需要明确的是，北约成立的初衷是为了防止苏联的扩张以及东欧地区****的传播。在这个背景下，美国和其他北约国家认为，将德国纳入北约可以强化西方防御力量，并对抗苏联的威胁。因此，在北约成立时，美国便向德国提出了加入北约的要求。然而，在当时的情况下，德国并未受到欢迎。在战争结束后，德国丧失了很多领土和资源，面临着极大的破坏和重建压力。同时，德国本身也面临着深重的历史负担和政治压力。在这种情况下，德国的声音并未被听取，也没有得到任何支持。直到20世纪50年代，随着全球形势的变化，北约开始意识到德国的战略价值。这一时期，****阵营在全球范围内正在扩张，苏联也在不断壮大。同时，北约的力量也在急剧壮大，为了进一步加强自身实力和威慑力，北约决定纳入德国这一重要成员。在这个过程中，德国政府也开始积极寻求加入北约的途径。德国意识到，加入北约可以带来很多好处。首先，德国可以在军事上得到更好的保护，并且获得更多的军事技术和装备支持。其次，加入北约可以极大地缓解国内压力和外交孤立，提升德国的国际地位。因此，在20世纪50年代末期，德国开始着手加入北约的进程。在这个过程中，德国积极与其他北约国家展开合作，争取他们的支持。最终，在1966年，德国正式加入了北约。德国加入北约后，对于北约的影响和意义也变得不可忽视。首先，德国是欧洲大陆上人口和经济最大的国家之一，加入北约后，为西方阵营在欧洲的军事力量提供了重要的支持。其次，德国加入北约后，为柏林墙的倒塌和东欧地区的民主转型提供了重要的政治背景和支持。总之，德国加入北约是一个对于整个欧洲以及全球安全格局都具有重大影响的事件。德国的加入进一步强化了西方阵营的军事实力，并赋予了北约更多在欧洲地区的战略意义。

现在从德国回中国需要隔离吗

现在从德国回中国还是有不少困难的，因为对于境外回国的人还是比较谨慎对待的，很多小伙伴感到有一丝压力，回国之路也是路漫漫其修远兮，需要辗转不同的国家和地区乘机返回国内，下面给大家提供详细的攻略指南。

来德国十多年，每年都要回去几次处理国内公司的事情，今年遇上新冠大流行，一时半会儿回不去，国内的业务也因为疫情而无法开工。好不容易等到国内稳定了，国外的情况却越来越严重。

从哪国飞很重要

掰着手指头终于熬到通航了，赶快订机位，之前买的国航的机票已经改了2次了，这回好不容易说可以飞了，又说要健康码，无奈中只有放弃了，我一边到处打听机票行情，一边又拜托旅行社的朋友帮我找机票。

根据国内民航的“五个一”政策，每个国家只允许开一条飞中国航线，德国的航线是从法兰克福到上海，德国那么多人要回去，真可谓是“僧多粥少”，所以如果想从德国走，很难买到票，至少排队两个月以上。

所以我就想到了从欧洲其他国家飞回国，反正德国边境已经开放了，去周边国家交通也方便、费用还便宜。

我看到了国航的飞行时间表，知道哥本哈根每周一国航执飞，我就去排哥本哈根的国航，完全没有参与法兰克福的排队，这样第三天我就接到了通知，说排到了，但是因为健康码的问题，又只能放弃。

当我开始打卡以后，还是很快就排到了哥本哈根国航的位置，不过旅行社的朋友已经帮我拿到了从比利时飞的机票了，想想去比利时更方便，我就选择了从比利时布鲁塞尔搭乘海航回国的路线。

关于海航国际航班从指定第一入境点入境的客票服务公告

这次帮我买票的旅行社，也是盯着这些相对不热门的城市，例如布鲁塞尔。这条航线如果不承接从英国转机回国的学生，其实都坐不满。所以，也可以试着从其他城市飞，比如哥本哈根，维也纳等。

登机要有健康码

我去布鲁塞尔是开车去的，路上没有任何问题，有同机的朋友从亚琛坐火车到布鲁塞尔，也很方便，布鲁塞尔机场只是要求有机票才能进，要求戴口罩，人很少，没有其他的检查。

一定要注意：上飞机前一定要有连续14天的国际健康码，正确打卡后会出现一个蓝色的小飞机，否则不能登机，我们同机有一个老人就是健康码没有连续打，被拒绝登机了。

候机的时候有不少人(约五分之一)全副武装，防护服、护目镜、N95、手套，但是上飞机以后几乎没有人能够全程坚持，因为捂着会非常热，一旦体温上来，就更难解释了。

空姐们则是全副武装。

飞机上依然是提供了两次餐饮，基本上所有人都摘下口罩吃喝了。

我在飞机上带着护目镜和口罩，穿短袖。我认为这样很好，方便定时去洗手间洗手，我认为定时洗手比捂着更好。

落地西安安全检查

我是要回北京的，但是海航的飞机是先落地西安。我们要在西安先隔离2周，再从西安去全国各地。

飞机降落在西安机场，大约10个人一组下飞机，我因为座位靠后，基本上是最后下的飞机。下飞机前，已经填了一个表格，其中包括德国地址、近期有无发烧、有无吃药、有无接触、有无重点公共场所出入等，包括国内的详细地址(重点)和电话以及国内联系人。

下飞机到指定区域交表、鼻腔拭子检验、流行**调查等等知名不知名的各种检查和盘问。

流行**调查的时候，问我何时从国内到德国，疫情期间到过哪些国家、地区、城市。疫情期间的生活状态和生活轨迹，非常详细，并且非常严肃

鼻腔拭子，是用一根筷子那么长的棉签从鼻子插到底。痛苦极了，两个鼻孔，我做完眼泪横流。好多小女生哇哇的哭，确实特别难受。

大概用了两个小时，检查完毕，才到入境关口，盖入境章，算是入境。

然后在一个大厅继续等待，有粥和饼，对于一路上都不敢吃东西的人来说，确实很温暖!

入住隔离酒店

大巴开到酒店的时候，已经是下机5个小时后了。我们下车前，酒店门口全部消毒完毕，门口左右100米都被警察隔离不许进入，我们再次填了一个不知名的表格后才让下车，人和行李都要被喷雾消毒后才能进入大堂等领房卡。

酒店前后被清空了，黄色马甲的是警察，蓝色外罩的是医务人员，没有外罩的是酒店人员

酒店不错，是一个老的四星级酒店，应该已经提前按照我们的名单安排好了房间，但是也不便宜，7000元，14天。

进入酒店房间后是不能再出去的。这些日子，服务人员只在固定的时间上楼，他们也有严格的规定，上楼必须全副武装(全部一次性防护服、口罩、护目镜、手套)。一天上来两次，只是送东西和送饭。

隔离期内的忍耐

如果是自愿在家里不出门的话，时间长一点也不会觉得怎样，但如果是**着隔离不让出去的时候，感觉就不同了。

这里不能随便网购，药物和食物不能送进来，就砍掉了生活一大块。网速极慢，而且经常断，砍掉了生活的另外一块。

我现在的娱乐只有看电视了。

同机回来的了一帮在英国和爱尔兰留学的95后小朋友，建了个群，互通哪个台放好看的节目。

酒店也给大家组了两个微信群，一个群是医疗群，每天报3次体温，无他。另外一个群是酒店服务群，可以在里面问什么时候送饭，什么东西坏了。

酒店购物

酒店还提供一个二维码，可以点酒店提供的食品，包括薯片、饮料、卤鸡爪什么的。我已经买了2箱水了，48RMB一箱。

等待着离开

已经住了一周了，要到第12天的时候会再做一个咽喉拭子，不是鼻腔，14天隔离结束，会发给一个检测结果，凭这个结果上飞机和火车

也有说我们在西安的健康**由工作人员从后台改为绿色(14天隔离结束)

我还没够时间，耐心等待着，需要回国，要有准备

1、带支笔

飞机上要填表，落地要很多填表签字，没人借你笔，避免接触。

2、带床单被罩

看个人喜好，我这个酒店14天不提供任何换洗服务，我想别的地方也是，酒店的床单被罩都极薄，我个人不能接受14天不换。

3、最好最好最好别带孩子

我们飞机上有两个孩子，口罩也带不住，一直哭闹，落地后在酒店里不出门的14天，对孩子来说，非常难。

4、要学会适应

在欧洲大家习惯和适应了宽松，回来要适应紧张，我刚进酒店房价还觉得好好啊，给这么多瓶水给这么多包咖啡和茶。后来知道，这是14天的。

5、要当心

据说我们上一班飞机就有一个检出感染。

这就意味着一飞机人都有被感染的可能性。尤其第三条，带孩子的。

6、请大家带好指甲刀

否则14天后，指甲成白骨精了。(习惯用牙咬的，可随意)。

病毒可怕，但是某些意义上，社会环境带来的压力更可怕。

就我们这没问题的，还全程被各种工作人员嫌弃和鄙夷：

机场大巴停车场，我看还得一会儿，我问司机“我能抽根烟么?”

司机隔着护目镜白了我一眼“少废话，上车，把你美滴，还抽烟呢!”

其实我觉得完全没问题，因为在停车坪，露天大场，没什么理由不让抽。不过，我还是乖乖地上车等着了。

德国入境最新规定2021年12月

驻德国使馆

2021年8月4日

德国交通业举行全国大罢工，是哪些原因导致的

自当地时间27日零点起，德国交通业举行全国大罢工，公交车地铁火车全部停摆，诉求是涨薪10%+，以平衡众所周知原因带来的通胀。

这是德国近30年来规模最大的全国性罢工，共有30多万人参与。

德国各地的火车、长途汽车和除柏林机场外的大部分机场当天停止运营。德国7个州的地方短途交通也全部停摆。tariff工资谈判已经是第三轮，第三轮的谈判会从周一持续到周三，在Potzdam，要求10.5%的涨薪，但最低不少于500欧。涨薪诉求幅度太大，好多公司深受通胀其害，难以松口。

此次罢工大概影响上百万乘客的出行。

• DB已经更新了改签规则：所有预定了2023年3月27日至28日的火车票的乘客可以在2023年3月23日至2023年4月4日之间灵活使用！！！并免费取消座位预订。

• 对于订了机票的家人来说，你们可以选择改签、退票、要求航司提供替代方案、机场协助、酒店膳食，具体可以翻一下我之前写过的攻略！！

• 短途交通可以考虑共享单车、共享滑板车、出租车，长途交通你可以选择换乘Flixbus、Blablabus、Regiojet、Eurolines或者自己开车，但要做好准备路上一定会很堵，因为隧道也会因此受影响被关闭！！！

德国交通业全国大罢工导致航班取消、火车停运以及数百万旅客受影响的原因主要有以下几点

• 据悉，德国今年2月的通胀率达到9.3%，大大超过，而且这种高通胀的情况已经持续了一年，这显然大大增加了德国普通民众的生活负担。

  此次罢工正是在这一背景下展开的。近几个月，通胀率超过了欧元区平均水平，从黄油到租金，所有的生活成本都在疯狂上涨。某些超市里一根黄瓜已经卖到了3.29欧元，大概是24块钱人民币。

  二月消费者价格指数比去年同期上涨了9.32%月，德国家用能源和汽车燃料价格同比上涨了19.1%，而食品价格涨幅从一个月前的20.2%加速到了21.8%。

• 交通停摆不只是影响了出行，还直接影响到了德国的物流运输。

  港口领航员和集装箱工人都加入了罢工队伍，大型船只无法进出汉堡港，塞满集装箱的货轮呢，只能漂泊在海面上，继而影响了全球的海运。货运司机参加罢工，导致物资无法运送到德国各地，原本短缺的生活物料就更加短缺了，物价还得涨，这是个死循环。

• 能源危机并未得到丝毫的缓解，这严重影响了德国的制造业。

  许多工厂已经停产了，很快我们就可能会看到他们将如何开始在美国等其他国家寻找新机会。欧盟正在陷入一场严重的危机，并且它正在日益演变成一场经济和社会危机。天然气价格上涨，电力生产的成本也会增加，这也会直接反映在消费者的账单上。

  德国是欧盟租赁比例最高的国家，或一半的德国人都是通过租房来解决居住需求。德国平均税后月薪呢，差不多是2170欧元，高昂的天然气、水电、伙食费、房租，普通德国人一个月并不能剩下多少钱。

德国政府没本事平抑物价，没本事让德国制造业留下。在德国，让德国工人拥有工作，没钱去解决民生问题，却有钱去援助乌克兰。不罢工才怪。

德国回国航班最新消息2022(神鹰航空暂停2周)

相信大家应该都知道，在前几天的时候，民航局发布了多份熔断指令，在这个指令当中就包括了德国神鹰航空，因此，很多身在德国的人怎么坐航班回国呢？除了神鹰航空之外，还有哪些航班可选呢？下面就和小编一起来看看吧！

1、法兰克福回国执飞航班汇总

汉莎：

LH728法兰克福-上海浦东（每周一和周三），周三熔断至1.2号

1月5/12/19/26日选；

周一航班状态正常，12月1月2月可选

LH720法兰克福-沈阳（每周二）

12月21/28日、1月4/11/18/25日可选

国航

CA936法兰克福-上海浦东（每周六）

取消到1?8号，1月15/22/29号可选（前两班稳）

东航:

MU220法兰克福-上海浦东（每周二），正常执飞

12月1月2月可选

MU7158法兰克福-杭州（每周一），取消12月13/20号航班

12月27号和1月2月可选

2、神鹰航空暂停2周

近日，民航局向多个中外航班发出熔断指令。根据通报，2月10日入境的南航CZ6092航班(万象至广州)确诊新冠肺炎旅客10例。自2022年1月10日起，继续暂停该航班运行4班。12月11日入境的国航CA910航班(莫斯科至郑州)确诊新冠肺炎旅客7例，自12月27日起，暂停该航班运行2班。

外航方面，12月8日入境的德国神鹰航空公司DE8442航班(法兰克福至西安)确诊新冠肺炎旅客5例。自12月27日起，暂停该航班运行2班。12月12日入境的老挝国家航空公司QV815航班(万象至昆明)确诊新冠肺炎旅客5例。鉴于QV815/816(周四)航班为QV815/816(周日)航班的奖励航班，自12月27日起暂停QV815(周日入境)航班运行2班，取消奖励航班QV815/816(周四)。

民航局要求，各航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。