火箭燃料用液态氢是因为(火箭燃料用液氢的原因)
火箭燃料用液氢的原因
因为氢气密度为890g/m^3液氧的密度1.143kg/^3密度小就意味着很轻,因为火箭发射需要摆脱地球的引力,而质量越大,就越难摆脱运动状态(火箭准备发射时是静止状态),同时也越难加速度,根据牛顿定律公式a=F/m(a表示加速度,F表示作用力,m表示质量)可以看出质量越大加速越小。还有它易压缩、安全、造价低。火箭没有规定一样要使用密度小的燃料。
液态氢作为燃料,原因是什么
现代火箭用液态氢作燃料,是因为它具有a.较大的比热容b.较低的沸点c.较大的热值d.较高的凝固点先要弄清火箭中燃料燃烧的目的,用燃料燃烧时产生高温高压燃气高速喷出时产生的巨大推力来发箭,从能量的角度来看,就是用燃料燃烧时释放的内能转化为火箭的机械能.燃料燃烧时释放的内能越多,火箭获得机械能越大.我们仔细查燃烧值表发现,常见的几种燃料中,以氢的燃烧值最大,这就意味着,相同质量的燃料比较,氢完全燃烧时放出的热量最多,即产生的内能多,因此用液态氢作为火箭的燃料.
液态氢作为火箭燃料的原因是什么
较大的热值。
解:运载火箭采用液态氢作为火箭的燃料,原因是液态氢具有较高的热值,完全燃烧相同质量的液态氢和其它燃料相比,液态氢可以释放出更多的热量。
分析:热值是燃料的一种特性,热值越大的燃料在完全燃烧相同质量的燃料时,释放出的热量越多,所以在选择火箭燃料时首先应该考虑燃料热值的大小。
应用
液氢与液氧组成的双组元低温液体推进剂的能量极高,已广泛用于发射通讯卫星、宇宙飞船和航天飞机等运载火箭中。液氢还能与液氟组成高能推进剂。
另外,液氢还可用作新能源汽车的燃料,如宝马Hydrogen 7氢动力汽车,除配有一个容量为74升的普通油箱外,还配有一个额外的燃料罐,可容纳约8千克的液态氢。双模驱动为BMW氢能7系汽车提供了超过700公里的总行驶里程:氢驱动,200公里以上;汽油驱动,500公里。
以上内容参考:百度百科-液氢
火箭用液态氢作燃料是因为液态氢的
(1)火箭采用液态氢作为火箭的燃料,原因是液态氢具有较高的热值,完全燃烧相同质量的氢时,可以放出更多的热量. (2)火箭上升时,燃料燃烧释放的化学能转化为内能,内能使火箭平地托起,直冲云天,表示火箭的机械能在增加,即燃料燃烧释放的化学能先转化内能,又转化为火箭的机械能. 故答案为:热值大;化学;机械.
运载火箭为什么用液态氢作原料
火箭燃料要体积小,重量轻,但发出的热量要大,这样才能减轻火箭的重量,使卫星快速地送上轨道。液态氢 具有燃料易得,来源广,热量极高,无污染等特点,自然用作火箭原料。但是氢气燃料在现在的火箭众应用并不是很多,*类在火箭中使用最广的原料。液体火箭的推进剂,其中比较常用的有:四氧化二氮-*类(偏二甲*,一甲基*,*),液氧-煤油,液氢-液氧等。四氧化二氮-*类推进剂被广泛使用,特点是可存储,并且四氧化二氮和*接触后可以自燃,可靠性高。四氧化二氮-*类最早用于战略导弹,后来也用于航天的运载火箭。
火箭为什么用液态氢作燃料
火箭采用液态氢作为燃料,是因为单位质量的液氢完全燃烧后所放出的热量是目前人来能找到的燃料中最高的; 而火箭是用来往天上打的,能量越大,就飞得越高,又因为其质量小,这样所带的有效载荷就大,氢气燃烧后的产物是无污染的水,所以用液氢作推进剂。 所以氢气作为燃料有优点:燃烧放热多、产物是无污染的水;可用水制取,燃烧又生成水,可再生。
为什么运载火箭的燃料使用液氢
不一定使用液氢,也可以使用液氧加煤油。现代火箭一般用液氢来做燃料,这主要是因为液氢具有较大的热值。此外,其比冲较高。(比冲是衡量火箭燃烧效率的指标,比冲值越高,消耗同样质量的燃料,产生的冲量越大(即火箭能获得更多的加速,液氢液氧唯一比冲超过400的组合)。
火箭利用液氢作为燃料的原因
(1)生产中常用水来作为机器的冷却剂,是因为水的比热容较大,升高相同的温度时,吸收的热量多; (2)火箭采用液态氢作为火箭的燃料,原因是液态氢具有较高的热值,完全燃烧相同质量的氢时,可以放出更多的热量. 故答案为:比热容;热值.
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