女子钢架雪车:赵丹第9黎禹汐第14（冬奥会女子钢架雪车，中国选手的排名如何）
冬奥会女子钢架雪车，中国选手的排名如何
北京冬奥会女子钢架雪车进行最后的奖牌争夺，中国选手赵丹、黎禹汐参赛，选手赵丹以4分09秒52成绩排名第九位，另一名中国选手黎禹玺获得第十四名。
中国选手赵丹刷新钢架雪车赛道纪录，赵丹的表现有多出色
赵丹的表现非常的出色。
中国选手赵丹刷新钢架雪车赛道纪录
19岁的赵丹是中国钢架雪车队中最年轻的选手，在本届冬奥会上，赵丹和队友黎禹汐代表中国出战，这是中国女子雪车运动员首次参加冬奥会，并在这一项目上实现了突破。自从被正式宣布为中国代表团女旗手以来，赵丹就备受外界关注。得知自己是旗手后，赵丹在1月30日在社交媒体上发文称，这将“激发巨大的内在潜力，努力在赛场上展现自己最好的一面”。在国家雪车雪橇中心2月7日至9日组织的6轮正式训练中，赵丹表现抢眼，连续两次获得第二、第三轮训练第一名。女子钢架雪车比赛为期两天，每天两轮轮滑，四轮轮滑时间最短者获胜。
我看好赵丹
虽然赵丹曾经是跳远运动员，但她在选拔中取得了非常好的成绩。她加入国家队后也取得了非常好的成绩。2019-2020赛季获得世界青年奥林匹克运动会资格赛项下第一名，2020年获得冬季青年奥林匹克运动会女子钢雪车比赛第七名，第七名已经非常了不起了。
她的发展前景很好
赵丹也不是很老，所以她还有很长的前途。2021年，她在因斯布鲁克钢铁雪地摩托洲际杯上获得女子冠军。这个冠军也来之不易，她当之无愧。她在日常训练中也非常努力。也许她的能力不是很强，但我相信在不久的将来，她一定能够发光。赵丹作为冬奥会开幕式的旗手，她会让更多的人了解她，希望大家都能给她更多的鼓励和支持。不管她取得了什么成就，都不要太苛刻，她已经很努力了。
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中国女子钢架雪车首秀，钢架雪车到底有多惊险
引言：在这一次北京2022年冬奥会当中，中国有两位运动员黎禹汐、赵丹参加钢架雪车比赛，这也是中国女子在钢架雪车项目上的首秀，而钢架雪车这个项目被称为最惊险刺激的冬奥会项目之一曾经也因为过于刺激惊险被两次取消冬奥会的正式比赛资格，一直到2002年科技的进步，有足够的能力给运动员提供保障，才有正式成为冬奥会的比赛项目。
一、中国女子钢架雪车首秀
奥运会的比赛项目钢架雪车被称为是勇敢者的运动，在比赛时平均时速能够达到130km每小时，在此前的冬奥会当中，在这个项目上，中国还处于空白状态，在这次2022年北京冬奥会当中，中国女子钢架雪车选手首次在冬奥会的比赛上亮相，这一次代表中国队出战的两位运动员是黎禹汐、赵丹。在比赛当中，二人分别排名第四与第十，成功的晋级下一轮的比赛。选手赵丹是开幕式的骑手之中，2002年出生的他是这次参加钢架雪车比赛的25位选手当中，年龄最小的一位。而两人早前都是国家田径队的一名运动员，通过跨界加入了中国钢架雪车国家队。
二、钢架雪车项目危险性极高
而钢架雪车这个项目被誉为是奥会当中最惊险刺激的项目，曾经两次被取消奥运会的正式比赛资格。一直到随着科学技术的发展，能够给参赛的选手提供足够的生命安全保障，才在2002年又重新成为冬奥会的正式比赛项目。比赛时，运动员需要佩戴头盔，并且身穿由拉伸性材料制作而成的比赛服装，带着材料细腻柔软的手套，并且脚上还穿有专用的钉鞋，以保证能够在出发时与地面充分的接触。比赛时选手在车辆加速后迅速的跳跃到车上，全程以俯卧的姿态完成滑行，在比赛的过程当中，为了安全起见，允许运动员从车上掉落，不过在通过终点时，选手一定要在选车上才可以算作是完成了这次比赛。
由于钢架雪车自身没有转向装置与自动装置，车体也是底部被铅块加重的股价和两根固定的管状，刚认组成，非常的简单。车体上装有把手，是运动员们在出发时推动雪车时使用。现在随着技术的发展，车体前后装有缓冲装置，在比赛时对于车身的重量和运动员的体重都有严格的要求。主要就是为了能够给运动员提供足够的生命安全保障。
中国收获首枚钢架雪车奖牌，对于中国突破零有什么评价
我认为中国能获得首枚奖牌就是一次“质”的突破，我相信中国能拿下更多的奖牌。中国选手闫文港在2022北京冬奥会中摘得铜牌，创造了中国选手在这一项目的历史最好成绩，也填补了中国冰雪运动的又一块空白。可以说是创造了历史，也是圆了中国雪车队的奖牌梦。
在北京时间2月11日进行的2022北京冬奥会，男子钢架雪车的比赛结束争夺，第一次参加冬奥会的中国选手闫文港以四轮4分01秒77的成绩最终历史性的摘得宝贵的铜牌，创造了中国选手在这一项目的历史最好成绩。北京延庆国家雪车雪橇中心，见证了中国雪上运动的重大突破。在当晚进行的男子钢架雪车的比赛中，经过最后两轮紧张的角逐中，24岁的闫文港发挥出色，以总成绩4分01秒77获得铜牌，为中国队收获了该项目的首枚奖牌。殷正位居第五，并以4.58秒再次创造赛道出发纪录。
中国雪车雪橇女队的女将也是巾帼不让须眉。在当日进行的女子钢架雪车前两轮比赛中，赵丹和黎禹汐分列第四和第十，也有着冲击该项奖牌的极大希望。钢架雪车的最高时速可超过130公里，因为危险程度太高曾经两次被“踢出”冬奥会。
其实我们国家钢架雪车的发展也只有短短的七年。在2015年中国钢架雪车国家队才成立，中国钢架雪车国家队成立之后和国际顶尖水平之间还是有着很明显的差距。此次取得重大突破的闫文港，早在2016年的时候还是天津田径队练习跳远项目的一位田径运动员，因为响应国家体育局的跨界跨项选材计划，从而进入刚刚到组建的中国钢架雪车国家队，从此改变人生轨迹。7年的跳远生涯让闫文港拥有出色的爆发力，而这也是钢架雪车项目起跑阶段必需的身体素质。首次站上奥运舞台，闫文港便摘得铜牌，创造了中国选手在这一项目的历史最好成绩，也填补了中国冰雪运动的又一块空白。
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