莱万特怎么开声浪？马萨拉蒂 么啥浪啦---我的莱万特召回后 声浪怎就么了
莱万特怎么开声浪
合唱队：莱万特球迷会组成一个合唱队，通过唱歌和呐喊来为球队加油助威。1、制造噪音：莱万特球迷会通过吹哨子、敲锣打鼓等方式，制造出大量的噪音，来干扰对手和为球队加油。2、鼓点：莱万特球迷会敲击鼓点，制造出有节奏的声音，来营造出热烈的气氛。
马萨拉蒂 么啥浪啦---我的莱万特召回后 声浪怎就么了
召回后，声浪变的一点都不浪的有没有？我的召回后，目前黑屏没有再发生过，但低速偶尔还能感觉到转速过低的问题，最主要是运动模式听不到什么声浪的声音。。。。。。我是一万公里首保时，做了系统更新升级。上海的车友有同样问题的私我下，一起讨论反映下 个人建议看一下随车的保养手册，5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下，时间以购车发票为准。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。 刚提了Levante普通版，是ecu升级过的，音浪确实小了，但是！请听但是！，但是我个人认为可以接受，除非你非要把它开成一个跑车或者追求注目礼（这几天开出去，根本没人注意你，始终不如纯跑车拉风，所以开suv就老老实实吧）开sport模式2回火声犹在，声浪小。我曾经给玛莎拉蒂总部发了一封信，寻求关于声浪减小问题的解释和解决办法，玛莎回了一封信，我迟迟未回，主要原因是我和我老婆觉得目前的声音是可以接受的。 另外还有个很严重的问题，车身高度降低后，方向左侧打到底，前进时前轮是摩擦着前泥档的，声音很响。不知大家的有没这个现象，可以下车看下 @2019
【车主点评:▅ 海王SUV-玛莎拉蒂莱万特】
#选车理由 看了莱万特，揽运，卡宴，揽运外观老气，保时捷家里有，所以选择了莱万特。#最满意 帅气耐看的外观实用的空间设计和车身结构非常迷人的声浪。#最不满意 油耗比较高细节的做工不够精细保养贵配件贵。#空间 空间不错，家用足够自驾游跑长途做起来比较舒适，但是后排不能跷二郎腿。后备箱空间很大，车内储物能力非常强悍。#外观 凶狠的大嘴+海王三叉戟标志，非常显眼，性感的大屁股让我爱不释手。#内饰 内饰做工比较精细，皮子是意大利的手工小牛皮，异味也小。#动力 动力足够用V6的力量，随叫随到，还有两档运动模式，搭配运动悬挂。#操控 操控逊色于保时捷卡宴，但是因为是运动悬挂，所以支撑里还是很够，过弯侧倾较小。方向盘比卡宴要大要轻，指向精准。#舒适性 那隔音很好座椅，包裹也很好，头枕很舒服，电筒腰顶很棒。#油耗 油耗说起来比较累，比较费油，买它之前我就做好准备了。
莱万特和卡宴怎么选
莱万特和卡宴怎么选？ 虽然我也觉得卡宴的质量和性能可能更可靠些，内饰也更豪华，但我还是选择了莱万特，自己喜欢的才是最好的！ 除了水平对置技术，还有一种更先进的德国人发明的转子发动机，比现在的往复式发动机功效净增一倍，被日本***买下投入产车，立马在各种比赛中垄断了冠军，第二名根本看不到它的车屁股，就像科幻中的飞碟和飞机的巨大差距欧美见不得别人好，就像现在整华为一样，国际汽联在欧美操纵下从1992年起禁止转子发动机参与所有比赛 对赛车运动稍有了解的都知道，保时捷自家只有一种发动机：水平对置发动机，当年日本的斯巴鲁就是模仿保时捷的水平对置技术，搞个平民跑车还经常跑出点不俗成绩那现在请各位卡宴马坎帕纳梅拉的车友回答一下，车里的发动机是水平对置吗？保时捷研发过不是水平对置的发动机吗？答案很明显啊，没有。那这个发动机型号和技术特征是哪家的，出门向左往大众看就一清二楚了 看自己的第一感觉，不要看那些不是车主的人按键盘。就一句话，玛莎车主，很少后悔买了这个品牌车的。保时捷也一样。都是好车。都有自己的优点缺点。看看车主的口碑，还有自己去试驾，毕竟百万车，不要买了就后悔。很多保时捷和玛莎都有的车主，他们不会说什么这个不好那个不好的，就是因为喜欢，才会同时拥有。买车一定要买自己喜欢的。 首先要了解卡宴为什么是“街车”大家都认可大家都会买，保有率高，（所以配件零件生产批次多，保养维修相对便宜）保值高，无论是家用实用性、可靠性操控性已经得到了中国乃至世界的大部分人的认可。所以才会有一个贬义词“街车”“烂大街”的所谓醋意人的想法。莱万特不可否是一款冷门车，（2016年第一批首发除外，天猫上多少分钟秒光）街上少，回头高。拉风，因为出众的前脸外型，但是确实科技更新，科技含量，生活实用性不高。在这里这种“个性”“冷门车”却是褒义词。不管怎么说声浪真的好听。看每个人个性吧。两者都是同档次谁也不诋毁谁。都是好车，两种不同风格。什么某马X5什么路什么虎。不是一个档次不要拿来比。 玛莎内饰方面比卡宴简单，没有豪华感，玛莎的声浪真不是盖的，玛莎的故障率要比卡宴少的多，但科技感不强，而且卡宴这么多年了，街上跑的太多了没新鲜感了 都是好车，现车价格不差。如果同等配置卡宴价格高一些，百万级的车的，跟着自己的心走。自己最喜欢什么车自己心里其实早有答案了，我喜欢玛莎的外观，声浪，及情怀，所以选了玛莎 @2019
玛莎拉蒂吉博力和莱万特哪个声浪大
21款莱万特对声浪特别失望，运动模式下，只有怠速还有点低吼声，起步后就没了，因为之前买过朋友的吉博力，声浪好听，毕竟买的时候大多是向着他的声浪才去买的。
莱万特声浪有开关吗
没有。莱万特声浪是汽车踩下油门后发动机的声音，是没有开关的。声浪，指人与人之间因某种热点问题或热点事物而产生共鸣形成的声音称之为声浪。
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