f1赛车论坛（中国什么时候才有自己的F1赛车和车队）

本文目录

• 中国什么时候才有自己的F1赛车和车队
• F1的历史谁知道
• 请问要怎么看F1赛车
• 哪里有F1赛车游戏下载啊2000年以后的都可以啊.
• F1游戏赛车论坛磨损严重怎么解决
• 普通人如何欣赏 F1 比赛
• 关于F1论坛

中国什么时候才有自己的F1赛车和车队

我看现在不现实.年初一度有中国的一个民企与前乔丹车队和前美洲虎(现红牛)车队联系,有意向收购,但最后也未能成行，究其原因，我认为主要是中国的汽车工业太落后，毕竟它是中国的瓶颈产业。
从现在F1的发展趋势来看,独立车队越来越难生存，客观原因因为厂商车队有雄厚的独立技术作为基础，且有生产成立，不受任何外部因素的制约。现在全世界比较有实力的汽车公司都不目光投向了F1，明年宝马就要独立了。奔驰也早晚步其后尘。即使现在中国老板有钱买了一家车队，可是不是有长远的发展潜力。本来F1就是烧钱，可也得有个响啊。别钱也投了，结果捞个陪太子读书，如果能因此来带动中国汽车工业还好，可我不看好。

F1的历史谁知道

　　F1，中文称为『一级方程式锦标赛』，是英文Formula 1 Grand Prix的简称，目前这项比赛的正式全名为『FIA Formula 1 World Champi***hip』一级方程式赛车世界锦标赛。
　　至于为何叫做Formula（方程式）赛车呢？『方程式』其实就是『规则与限制』的意思，因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛，所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般的准则。
　　除了F1之外，还有其它不同等级的方程式比赛像是F3、F3000、Formula Ford、Formula Renault等等，他们都属于方程式赛车的一种，只是各自的规范不同，而F1是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名。
　　F1的主办单位是总部设于瑞士日内瓦的国际汽车协会FIA(法文：Federation Internationale de l\’Automobile的缩写)，主席是Max Mosley先生。FIA与Bernie Ecclestone所拥有的F1管理公司(FOM : Formula One Management)关系密切，总部设于英国伦敦的FOM负责的是F1在世界各个赛站的商业与广告业务。
　　一级方程式锦标赛是由FIA国际汽车联盟在1950年起所举办的The FIA World Champi***hip开始，全世界第一场F1是在英国银石（Silverstone）赛道上举行，车辆规格以1947年所制定的规则为依据，引擎最大排气量为4500c.c非增压引擎或是1500c.c机械增压引擎。
　　1950年F1全年赛季总共有七场比赛，其中包含一场美国Indianapolis 500大赛，第一场F1比赛冠军由Giuseppe Farina驾驶Alfa Romeo赛车所取得，而他也成为F1使上第一位世界冠军。
　　F1大奖赛历史
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　　1948： 在法国Pau小镇举行的比赛首次采用了统一的规则(a formula), Formula One由此得名。
　　1950：只到1950年，首届F1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由FIA制定的规则。这一规则是参赛的赛车可搭载4.5L非涡轮增压或1.5L涡轮增压发动机。1950年5月13日，首届世界冠军大赛在英国的Grand Prix 的银石赛道（过去是一个军用机场）举行。意大利人Giuseppe Farina为阿尔法罗密欧车对应的胜利，同时也成为首任世界冠军。
　　1952：由于F1赛事组织尚缺乏支持，比赛被迫采用F2赛车进行；在F2比赛规定参赛的赛车只能装备排量不超过2.0L的非涡轮增压发动机。
　　1954：这一年GP赛车接纳新的F1比赛规则。最大排量为2.5L非增压发动机或最大排量0.75L的增压发动机。梅塞德斯.奔驰车队也在这一年重新投入比赛，并在法国朗斯的GP分站赛中赢的首次胜利。代表玛莎拉蒂和梅塞德斯.奔驰出战的Juan Manuel Fangio获得了这届大赛的分站冠军。
　　1959：后驱GP赛车开始取代前驱赛车成为比赛的主角。Bruce Mclaren在美国Sebring的GP分站一马当先，成为最年轻的冠军赛手
　　1961：有关1.5L发动机的赛车的规定开始实施。在这一年里，Giancarlo Baghetti成为迄今为止唯一一个首次参赛就囊括冠军的车手，而Phil Hil为美国争取到第一个F1世界冠军头衔。
　　1965：Jackie Stewart 首都代表BRM车队亮相GP赛场。
　　1966：有关3L发动机赛车的规定出台。Bruce Mclaren 创建自己的车队并打造出搭载福特发动机得第一款麦克拉伦赛车，但是车队并没有在当年的赛事中获得成功。
　　1968：赞助商凡是首次出现在F1比赛中。这也意味着F1具有民族色彩时期的结束。这一年，赛车第一次加装了尾翼，从而提升了整车的下压力。在德国霍根海姆举行的F2比赛中，Jim Clark不幸身亡。麦克拉伦车队创始人Bruce Mclaren 亲自参加比利时GP为车队第一次赢得冠军称号。
　　1969： Matra、莲花和麦克拉伦车队分别尝试改用四驱车，但都失败了。Jackie Stewart 赢得了第一个年度冠军车手称号；Bruce Mclaren在英国Goodwood测试一款Can-Am赛车是意外身亡；Jochen Rind在意大利GP排位赛中丧命；此后他成为唯一一位在死后获得F1总冠军的车手。
　　1973： 麦克拉伦车队推出经典的M23赛车。该车在此后的六个赛季里参加了各种形式的比赛。在加拿大站的比赛中，安全车第一次被用到F1的比赛中。
　　1976：Tyrrell（泰利尔）引进了刘伦赛车的概念在Nurburgring的一场事故中，尼克劳达被严重烧伤。麦克拉伦车队的James Hunt 赢得概念的世界冠军。
　　1977 Patrick Head （海德）加入威廉姆斯车队。第一辆配备涡轮增压器赛车的雷诺Rs01，在英国站的比赛中亮相。
　　1978 米其林正式加盟F1，FIA 聘请Sid Watkins教授担任医疗指导。飞剑车队首次参加F1比赛，就几乎将南非站的比赛冠军囊入怀中。F1比赛开始采用一种新的安全措施，即为了避免在第一圈赛车拥挤相撞造成的事故，医疗车需同时在外道尾随赛车，以其能够尽快的采取相应措施
　　1980:Alain Prost驾驶着麦克拉伦赛车参加了阿根廷站的比赛。莲花车队的Nigel Mansell 曼塞尔（文素）首次出现在澳大利亚站的比赛中。 Ron Dennis接管麦克拉伦车队，同年该车队推出由John Barnard 设计的由碳纤维材料制成底盘的赛车。
　　1981：由于FIA规定，所有车手必须拥有超级驾照，在南非站比赛前，大批反对这项规定的车手宣布罢赛。
　　1982：Colin Chapman 莲花车队的缔造者及F1赛车最具有革新精神的设计者，死于心脏病在荷兰站的比赛中麦克拉伦首次使用涡轮增压发动机。
　　1984：在巴西 SENNA正式宣布参加F1澳大利亚站第一次全部由安装了涡轮增压发动机的赛车参赛。
　　1985：米纳尔迪车队首次参加F1比赛，Benetton与Toleman车队之间的生意越来越密切，最初其作为赞助商（贝纳通曾赞助过阿尔法罗密欧和泰利尔车队）不久之后便收购了Toleman车队，并在1986年以贝纳通车队之名参加F1比赛。
　　1987：威廉姆斯老板弗兰克威廉姆斯在Paul Ricard驾车从试车场返回家中时发生交通事故，严重受伤导致瘫痪。匈牙利站是在废除“铁幕”政策后第一场比赛。
　　1988：Adrian Newey 被任命为March车队的技术总监。FIA规定赛车的发动机需配置规定的涡轮增压装置，以减少驱动力。但是在1989年取消了该规定，转而要求3.5L排气量的自然吸气发动机，且不能超过12缸。SENNA赢得他的第一个世界冠军。
　　1990 ：曼塞尔宣布推出F1
　　1991：哈基宁，舒马赫成为F1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军
　　1992：舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军。本田推出F1
　　1993：麦克拉伦车队分站冠军数目第一次超过法拉利Prost宣布退出F1，他的四次总冠军在当时今落后于方吉奥的5次
　　1994：梅塞德斯奔驰组建索伯车队，并借入股IImor涉足赛车发动机制造业。随着牵引力控制及主动悬挂系统限制的取消，今站加油重新推出。SENNA和Ratzenberger在伊莫拉不幸丧生舒马赫成为第一个获得F1总冠军的德国人
　　1995：麦克拉伦开始与奔驰在研发发动机上合作。舒马赫赢得第二个总冠军。哈基宁在澳大利亚站的排位赛中严重受伤
　　1996：舒马赫加入法拉利维伦纽夫加盟威廉姆斯雷诺和Elf宣布推出F1数字电视转播技术引入F1比赛Hill获得年度总冠军，HIll父子成为第一对F1总冠军父子
　　1997 ：Newey离开威廉姆斯加盟麦克拉伦，成为车队总监。石桥涉足F1Berger宣布推出F1维伦纽夫获得年度总冠军
　　1998：为了控制F1赛车的车速，FIA公布了一些新措施，包括赛道变窄，使用有坑纹轮胎麦克拉伦的回转制动技术被禁用。哈基宁获得第一个年度总冠军
　　1999年：舒马赫在英国站受伤，此后7站他未能上场马来西亚的雪邦投入使用法拉利16年后第一次获得车队总冠军
　　2000：年在意大利站一位工作人员被撞身亡，F1比赛中有关碰撞测试的规定作了相应的改动。
　　2001 ：牵引力控制系统和自动变速装置在西班牙张使用
　　2002：超过19000转每分钟的BMWP82发动机首次出现舒马赫获得第5个年度总冠军
　　2003：舒马赫获得第六个年度总冠军，成为F1世界第一人，阿隆索成为史上最年轻的GP冠军

请问要怎么看F1赛车

既然以前没有看过,那首先从培养兴趣开始吧.
1.多看看比赛,挑个车队或车手做偶像,开始就只看比赛就行,关注车手和车队的成绩.电视解说里时常会涉及到比赛的规则,每一次都用心记一下.看的多了,自然就懂了.关注一下花边新闻.
2.在能看懂比赛的基础上,关注车手过弯的路线,比赛中的进站,车队的战略,到网上的贴吧或论坛看看其他人对比赛或车手的评价.学会欣赏超车和漂亮的战略.
3.在这的基础上,初步了解赛车的构成,机械等原理(这个不想学也没关系,毕竟了解的人是少数,不妨碍欣赏F1,但了解了肯定会更喜欢F1)
4.查找一下F1的历史,比如说经典战役,和曾经的一些伟大车手,看看他们的比赛.
5.多去一些论坛等,和大家交流多了,懂的就多了.找一个比较懂的人带带你,也是不错的选择.
主要还是兴趣,有兴趣一切都好办.
另外看F1会上瘾的哦 ~~

哪里有F1赛车游戏下载啊2000年以后的都可以啊.

去 bbs.c-race.com RFactor 专区。RFactor是一点就能下的游戏。不过需要破解。论坛里有破解补丁，也是一点就下。还有那游戏是个赛车游戏平台，可以下载无数个赛车MOD，仍然是一点就下的。包括方程式，房车。等等。
非常方便。

F1游戏赛车论坛磨损严重怎么解决

F1 2013是一款很讲究游戏真实性的赛车作品，游戏中除了各种精彩刺激的赛程外，还有对于各种对于赛车保养内容，比如说有童鞋发现赛车轮胎磨损非常严重，经常跑了没几圈就红了，严重影响到最后关头的冲刺，下面深空高玩就来说下这个问题的解决方法。
F1 2013游戏赛车论坛磨损严重怎么解决
深空深空高玩回答：这个其实是游戏自身设定问题，想解决的话很简单，只要你把游戏设置中的轮胎损耗关掉就行了，可以在Database.bin进行修改。

普通人如何欣赏 F1 比赛

“普通人如何欣赏 F1比赛？”这个问题一经抛出，就有许多网友纷纷发表自己的意见，我为你从中精选了一些回复，快来看看吧~

来看看网名为“川时mrl”的网友是怎么说的：

F1其实也不是很难看懂，如果你有兴趣的话，自然会去查找研究这方面的资料，然后会竭尽全力的去把它看懂，所以这些都是要经历你的热情。F1，中文名称为"一级方程式锦标赛"，是英文Formula 1 Grand Prix的简称，目前这项比赛的正式全名为"FIA Formula 1 World Champi***hip"一级方程式赛车世界锦标赛。至于为何叫做Formula赛车呢?历年来的比赛：我觉得你可以先从以前的比赛来入手，多看看以前的比赛的场景，以及解说，弄懂最基本的赛道规则，一些比较著名的历史渊源，以及对著名的赛车选手的了解，达到一个理论知识上的丰富。

对于ID为“三木森baby”网友的精彩回答，大家纷纷点赞支持，他是这么说的：

很多都是外行人，因为感兴趣才慢慢的变为假的内行人。FI：我刚开始其实是因为舒马赫，我觉得好像很多人都是因为舒马赫。不要问我为啥，因为我觉得帅气啊，并且法拉利啊，多酷炫。我喜欢舒马赫第一个冲过终点，然后就有一种特别爽的感觉，就是那种兴奋和激动的感觉，我个人最大的乐趣就是看到法拉利工作人员的举着WORLD NO.1庆祝。了解兴趣：到后来吧，其实慢慢的我长大了，看事情不再表面化了，不会只肤浅的看长相，肤浅的看法拉利了，慢慢的我也了解到其实F1更多的不能说是一个人在比赛，应该说是团队协作。开赛前的激动，绿灯亮起那一瞬间的争夺，引擎巨大的轰鸣声，超车的精彩，没有完成比赛的车手遗憾的表情，还有winner的喜悦。

来看看网名为“ELE46”的网友是怎么说的：

正所谓内行人看门道，外行的肯定就是凑一下热闹的，而且F1真的很帅。总章：车队及车手：排位赛：排位赛持续一小时，每辆车最多允许跑12圈，赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。起跑比赛中：比赛中车手的赛车如果发生意外，轻度可以重新回到比赛，严重的退出。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时，会出动Safty Car(SC)，由SC来领跑，知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。若赛会认为比赛实在是无法进行下去，可以宣布停止比赛，延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时，赛会会舞动蓝旗，示意慢车赶快让路。

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