雪佛兰开拓者全新suv价格及图片（25.99万元起售，全新开拓者上市！是迎难而上还是底气十足）

本文目录

• 25.99万元起售，全新开拓者上市！是迎难而上还是底气十足
• 定位中大型SUV，售价25.99-32.99万元，雪佛兰开拓者正式上市
• 25.99万起售，颜值爆表+美式大7座，雪佛兰开拓者正式上市！

25.99万元起售，全新开拓者上市！是迎难而上还是底气十足

近段时间凡是说起7座中型SUV，似乎都离不开二胎、离不开二胎政策。毕竟7座中型SUV给到广大消费者的印象，就是能够同时兼顾通过性、实用性的全面“老实”形象。

但是，在汽车市场正迎来的年轻化趋势下，中型SUV却成为了车市近两年市场份额增长最快的细分市场，这点，其实足以让我们打破7座中型SUV乃至7座SUV的原有市场定位和固有印象了。换言之，7座SUV其实并不只是适合家庭用户，同样也愈渐受到年轻消费者的青睐。

年轻化新选手

而在最近，7座SUV细分市场中就迎来了一位带有明显年轻化气息的实力选手，那就是来自上汽通用雪佛兰的开拓者了。

近日（4月16日晚），上汽通用雪佛兰正式发布了旗下全新中大型SUV开拓者的售价，售价区间为25.99万元-32.99万元，全系均搭载了2.0T+6AT的动力组合和7座座椅布局，共推出了5款配置可选。从去年11月雪佛兰品牌之夜的初亮相，到今年年头才公布内饰官图，再到今日的正式发布，这款备受关注的中大型SUV，终于揭开了其神秘面纱。

而随着开拓者的上市，上汽通用雪佛兰也就正式完成了对小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV以及中大型SUV的各个SUV细分市场全面布局。关于全新开拓者，最受关注的无疑就是其采用了雪佛兰全新且惊艳十足的设计理念，实际上，全新开拓者也是继创酷、创界之后，又一款雪佛兰年轻化战略的重要车型。

BLAZER车系的传承

不过，在说全新开拓者之前，有一个名字是不得不提的，那就是BLAZER，因为开拓者的英文名就是BLAZER。事实上雪佛兰一直以来都被誉为“当代SUV”的开山鼻祖。但要论雪佛兰SUV家族中哪款车型最为传奇，BLAZER绝对是不得不提的一款。

BLAZER的故事可以追溯到1969年，第一代BLAZER命名为K5 BLAZER。当时的全系标配四驱系统，就已经为BLAZER车系注入了硬汉一般强悍越野能力的血统，并且凭借着是远超同级别的智能装备和均衡产品力，彼时，K5 BLAZER更成为了同级中最畅销的SUV车型。

第二代K5 BLAZER诞生于1973年，除了车身结构继续优化以外，更针对市场潮流和需求推出了简易房车版本、军用版本以及双门版本；而第三代K5 BLAZER于1992年推出，其越野能力进一步得到了加强，并为此推出了大排量柴油发动机以及当时少有的ABS系统。再之后，下一代BLAZER在1995年推出，当时为了适应家用市场，其大幅增加了车辆实用性，但强悍越野能力依然有所延续，市场表现，依然出彩。而这一代BLAZER，其实也有在国内市场销售过。

所以历代BLAZER的种种，其实都已经注定了后代BLAZER不少出色的特性，包括均衡产品力、包括丰富装备、包括强悍通过能力等等，更重要的，是BLAZER对市场潮流的灵敏触觉。

因此全新一代BLAZER，即全新开拓者的再次归来，在有着传奇前辈的多项传承下，确实颇有几分“王者归来”之势。不过，更令小编关心的，还是在现时年轻化大趋势下，全新开拓者又能否“顺势而为”，吸引到年轻消费者呢？对此，我们不妨就从全新开拓者的产品力说起。

不输“大黄蜂”的第一印象

一款车型的第一印象往往就决定着消费者是否愿意继续深入了解，对于年轻消费者来说更是如此。而全新开拓者自亮相以来，最引人注目的，就是其帅气、硬朗的第一印象。

事实上在全新开拓者上，你总能找到雪佛兰著名跑车——科迈罗的影子，而这，其实是得益于全新开拓者上雪佛兰全新设计理念的加持。像是大尺寸的前进气口，像是眼神一般修长锐利的LED日间行车灯，像是从轮圈到前脸镀铬饰条的全面黑化，像是布满全身有力且立体的腰线，无一不让全新开拓者赋予了凶悍霸气、刚劲十足的外观姿态。

而且要知道，全新开拓者的车身尺寸已经全民超越了同价位的中型SUV定位，直接迈进了中大型SUV级别。在刚劲线条以及大尺寸车身下，小编认为，全新开拓者呈现出了完全不输科迈罗“大黄蜂”的气势，而且，全新开拓者还分别提供了标准版、REDLINE以及RS三种外观风格，对于年轻消费者，这绝对是一大卖点。

进入到全新开拓者的车厢，浓烈的年轻化气息和运动气息同样没有缺席。全黑内饰加上红色饰条的点缀，只要坐进全新开拓者的车内就能感受强烈的战斗氛围。而大尺寸出风口同样继承了科迈罗的设计风格，“跑味”十足。

当然了，开拓者在追求年轻化之余还十分注重车内质感表现，随处可见和随手可碰的地方，全新开拓者均采用了软性材质或是皮质包裹。而且全车座椅也依然是美系豪华车的沙发风格，兼顾运动感和豪华感，全新开拓者这个第一印象，不论是对于年轻消费者还是其他消费者，无疑都是出色的。

全方位的实用性

不过，既然定位于7座SUV，实用性绝对是消费者最为看重的一点。正如前文所言，全新开拓者有着比同价位竞品更大的车身尺寸和车身级别，对于车内实用性，绝对是一大保障。

前中排的表现，绝对是免检项目了，而更惊喜的是，得益于车身尺寸上优势，全新开拓者第三排同样有着宽敞的空间表现。事实上对于7座SUV来说，第三排座椅一直都被称为鸡肋。而为此，全新开拓者则是特别为第三排舒适性进行了特别设计，像是靠背更加舒展，像是座椅支撑更加出色等等。空间实用性方面，全新开拓者在同级别中，绝对是优势项目。

不过，对于年轻消费者，实用性绝非单单指空间表现，更是智能装备和动力装备的水准。对此，全新开拓者同样给出了十足的诚意。

首先是智能装备，全景影像、自适应巡航、车道保持等等驾驶辅助智能系统都没有缺席，而除此以外，全新开拓者更装备了雪佛兰最新的MYLINK+系统，除了基本的CARPLAY、CARLIFE手机互联以外，更有安吉星服务、智能语音等等，全方位满足年轻消费者对智能化装备的需求。

至于在动力方面，全新开拓者则全系标配了2.0T+9AT的动力系统，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛米，并且在高配上，还搭载了四驱系统。这点，其实颇有几分延续前代BLAZER车系的基因，如此通过能力和动力表现，对于年轻消费者来说，其实早已超过了“实用层面”，满足野外路况或是激烈操控，绝对都是绰绰有余的。

总结

事实上，在7座的“风口”上，现时的7座市场已经可以称得上是“红海搏杀”了，而此时全新开拓者的进入，小编在此前认为是有几分“迎难而上”的意思。

但是在一番了解之下，不论是车身尺寸上的“降维打击”，还是丰富的配置装备，又或是优势十足的售价，全新开拓者毫无疑问都有着喜人的产品力表现和亮点。而且，相比起竞品，在丰富的智能配备、充裕的动力以及帅气的外观内饰设计，全新开拓者还有着年轻化上优势。若把7座SUV市场比喻成一个硬仗，那么全新开拓者确实具备了迎战这场硬仗的实力和底气。

定位中大型SUV，售价25.99-32.99万元，雪佛兰开拓者正式上市

近几年，随着七座车型越来越受市场关注，各大厂家开始纷纷布局这个市场。全新一代雪佛兰开拓者也如期而至，新车定价25.99-32.99万元，全系搭载2.0T发动机+9AT变速箱，并提供四驱车型可选，共推出5个配置车型。

雪佛兰开拓者与之前上市的昂科旗是同一平台产物，但是在外观方面有着截然不同的风格。新车的外观设计更加犀利，同时也更符合年轻人的审美需求。

在车身尺寸上，开拓者的长宽高分别为：4999/1953/1736mm,轴距则是2863mm，在车身尺寸上完全碾压竞争对手汉兰达。

内饰设计也透露出不少新意，相比较雪佛兰车型之前的设计，开拓者在内饰的营造上我认为更加符合现在消费者的需求。

动力方面，开拓者搭载了2.0T可变缸技术的涡轮增压发动机，最大功率237匹，最大扭矩350N.m，全系匹配9速手自一体变速箱，高配车型还搭载了四驱系统。

总结：

雪佛兰开拓者虽然定位于中大型SUV，但是可以看出其竞品对手锁定在了汉兰达的身上，凭借更大的车身尺寸、更好的配置以及更出色的设计，相信能够获得不少年轻消费者的青睐。

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25.99万起售，颜值爆表+美式大7座，雪佛兰开拓者正式上市！

 在去年的广州车展期间，雪佛兰在其品牌之夜上发布了旗下首款中大型SUV——开拓者（Blazer），作为通用的子品牌车型，开拓者上市之后将与别克昂科旗、凯迪拉克XT6组成美式三剑客去征战不同价位的中大型SUV市场，然而第一次见到雪佛兰开拓者实车的时候真的是被这种荷尔蒙爆棚的美式风格惊艳到了，整车并没有使用过多复杂的设计，但在视觉感受上这台车给人的感觉十分个性前卫。

 而就在昨天（4月16日），这台我们期盼已久的车型终于在国内正式上市，新车全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，共推出5款车型，售价区间为25.99万元—32.99万元，此外全新开拓者还提供了新车有RS、Redline和标准版供选择，用户在车型选择上较为丰富。面对疫情，全新开拓者能否成功的“开拓”市场呢？

 外形方面，全新开拓者的前脸在视觉上有着很强的攻击性，微微隆起的引擎感提升了肌肉感，车身线条使用了较多硬朗的直线设计，但整体看来又有那么一丝圆润，由此可见新车在设计理念上可谓用心良苦。

 黑色的雪佛兰标志象征着运动，，家族式分体进气格栅用熏黑镀铬饰板进行了包装，RS版本类似蜂窝式的内部结构和上下格栅的尺寸差异展现出了较强的层次感。

 前日行灯组采用了与科迈罗相同的设计风格，就像一双眼睛一样，虽然小，但是有很强的凝聚力，远近光灯位于下包围两侧，前唇造型与中网进行了一个视觉上的对接，整个前脸十分的凶猛并且科技感很强，个人感觉全新开拓者凭借着优秀的外形设计，就算去扮演电影《变形金刚》里的角色也完全可以胜任。

 RS与Redline之间最大的区别就是前脸的外观套件以及内饰的红色饰条，其他地方均为一致。

 车身侧面，可以看出全新开拓者的块头非常大，整车使用了较多硬朗的线条进行勾勒，A 柱倾斜角度较大令车身侧面更加的协调。顶配车型上配有265/45 R21英寸的轮毂配合上揽途系列轮胎，谁说美系车不能劈弯？

 车尾的设计个人感觉恰到好处，尾灯的双“Y”内部结构辨识度极高，这也让开拓者较同门兄弟昂科旗、XT6更有个性，而双边双出的排气尾管也符合美式车型粗狂的风格，自带尾翼增添了运动感，整个尾部与前脸一样具有很强的侵略性，开拓者的三维尺寸分别为4999mm*1953mm*1727mm，轴距2863mm，这样的尺寸加上完美的外形让喜欢大车的用户很难拒绝全新开拓者的诱惑。

 内饰方面，全新开拓者采用了雪佛兰全新的设计，不过粗狂而又简单的设计可能会在国内市场成为新车的槽点，三副式方向盘像以往的美式SUV一样尺寸偏大，与科迈罗相同的炮筒式出风口让整个内饰更加动感，中控台采用了大量银色饰板进行修饰，物理按键在开拓者车上得到了保留。

 配置方面，8英寸液晶仪表与10英寸悬浮式中控大屏进行组合，而同样来自美国的CarPlay功能也让这块屏幕在日常使用上更加的平易近人，此外开拓者的第二排座椅还配备了可以独立控制的自动空调，并且第二排座椅也同样配有加热功能，这对北方地区来说，是这对后排乘客来讲是一个福音。

 乘坐和空间方面，全新开拓者提供了超大尺寸的全景天窗，座椅方面提供2+3+2的7座布局，在7座满员的情况下，开拓者的后备箱容积可以达到222L，与同门兄弟别克昂科旗、凯迪拉克XT6一样，开拓者的第三排座椅同样支持电动收折，二三排座椅放倒之后可以达到一个几乎纯平的样式，后备箱容积可进一步增大至883L至1970L，这也让车内空间更加的宽阔规整。

 动力方面，全新开拓者搭载了一台代号LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW（237PS），峰值扭矩350N.m，在同级别处于中等水平，与之匹配的是9速自动变速器，提供多种驾驶模式供选择，并且会有四驱系统进行通过性方面的加持。

 作为别克昂科旗、凯迪拉克XT6的同门兄弟，开拓者的各方面表现都十分的均衡，而通用这样的“三车”战术是目前相对比较稳健的做法，各位可能也知道大众一直都是汽车圈的大佬，而大众旗下的车型也比较完善，相对而言通用品牌的车型就比较稀疏了，而开拓者的到来也是完善品牌车型的一员猛将，新车有着激进的外观，成熟的2.0T+9AT动力组合，实用的七座布局，可以看出开拓者的到来属实来者不善。