卡塔尔汽车拉力赛（卡塔尔汽车拉力赛和达喀尔赛区别）

卡塔尔汽车拉力赛和达喀尔赛区别

卡塔尔汽车拉力赛和达喀尔赛区的区别是卡塔尔拉力赛是整个比赛的统称，达喀尔赛区只是赛事当中的一个赛区。

卡塔尔拉力赛是哪年举办的

卡塔尔拉力赛是哪年举办的？2004年。2004年卡塔尔汽车拉力赛在多哈结束,东道主选手阿提亚以10分钟的绝对优势获得冠军。

参加卡塔尔拉力赛的中国车手都有谁

2010达喀尔拉力赛中国车手全名单 ■汽车组 中国威麟车队：卢宁军、江耀桓 长城哈弗车队：周勇 酷车时代车队：朱金忠、赵永国 ■摩托车组 金城摩托车队：魏广辉、苏文敏 ■卡车组： 陈和皇、赖正哲、郑凯仁（中华台北） 卢宁军，籍贯为河南焦作， 1957年生于南京市，1974年参加中国人民解放军，成为了一名空降兵战士。1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。2002年，卢宁军成立了“金鼎汽车运动俱乐部”。 卢宁军，早在1985年左右就投身于中国的职业汽车比赛活动，可谓我国第一代职业赛车手。 1985年至1996年，先后7次到英国学习专业赛车驾驶技术，并得到世界冠军ColinMcrare的指导。同期7次代表“555中国拉力车队”参加了香港—北京汽车拉力赛。 1986年在香港—北京汽车拉力中赛，取得总成绩亚军、N组冠军。 1993年在香港—北京汽车拉力赛两届比赛中，勇夺N组冠军、N4组冠军，同时被授予“亚洲最佳车手”奖。 1992年代表“三菱万宝路车队”参加了巴黎—莫斯科—北京的越野拉力赛。 1997年至1999年代表“赊店三菱拉力车队”参加全国汽车拉力锦标赛及亚太拉力锦标赛。 1997年至1999年的三年中，5次夺得全国汽车拉力锦标赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。 1997年至1998年两年中，卢宁军率领全队两次夺得全国汽车拉力锦标赛年度车队总冠军。 1998年在亚太拉力锦标赛(中国站)的比赛中，再夺N组冠军、N4组冠军，被赛会授予“最佳华人车手奖”。 2000年至2002年三月代表“红河拉力车队”参加全国汽车拉力锦标赛及亚太拉力锦标赛。 2000年至2002年的两年中，4次夺得全国锦标赛个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。 2000年卢宁军率领全队勇夺全国汽车拉力锦标赛年度车队总冠军，2001年率领全队夺得全国锦标赛年度车队亚军。 2003年第一次参加达喀尔拉力赛（驾驶郑州日产帕拉丁赛车），未完成比赛 2004年跑完全程比赛 2006年代表中国江铃车队参加达喀尔拉力赛，车辆故障退赛 2009年驾驶巴吉赛车参赛。 卢宁军参赛18年，3次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军，两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。被国内媒体和同行誉为“中国车王”。 国内新星车手江耀桓 1969年出生，北京人，职业赛车手。是“国内最早一批自学成才的赛手”。1995年第三届北京汽车场地赛冠军；2000年个人年度冠军；2003年全国汽车拉力赛上海站1.6升组冠军；2004年佳通轮胎杯上海拉力赛个人赛亚军。现为北京海驾俱乐部首席车手，同时也是帕拉丁车队征战巴黎—达喀尔拉力赛的预备车手。 1992年，中国第一届汽车场地赛，第六名； 1993年，第二届总成绩第9名； 95年，第三届汽车场地赛第1名。 1996年参加第一届全国汽车拉力赛，完成比赛； 1997年，代表555中国车队参加“1997中国拉力赛”，9月参加“1997世界拉力锦标赛-印尼站”总成绩第23名，N组第10名； 1998年参加“98全国拉力锦标赛(北京站)”，9月参加"中国拉力赛"N2组第三名； 1999年5月 金方向盘超级短道赛第1站第三名，第二站第2名。全国拉力锦标赛，N2组第一名，L2组第二名，11月“爱立信”杯短道赛-N2组第一名，2L组第二名。 2000年，“中俄车手冰雪挑战赛”-第二名。全国拉力赛-梵净山拉力赛-S3组第一名，2L组第3名，--福州拉力赛--S3组第一名，2L组第三名，亚太拉力锦标赛---第四站N2组第一名，2L组第一名，N组第三名； 2001年，首届全国冰雪短道汽车拉力赛--第二名，全国汽车拉力锦标赛--上海站--S3组第一名，2L组第二名。昆明站，S3组第一名，2L组第五名； 2002年，全国冬季短道汽车拉力赛-第二名，全国拉力锦标赛-上海站，1600cc第六名，武汉站第三名邵关站第五名； 2003年，全国汽车拉力锦标赛，上海站-1600cc第一名，长春站第四名，龙游站第三名； 2004年，全国汽车拉力锦标赛-上海站--1600cc第二名。 2005年达喀尔拉力赛汽车组19名。“酷车时代”车队驾驶丰田塔酷玛参赛的业余车手朱金忠摩托车组报名名单，其中包括三名来自中国的车手曹鲁、***、魏广辉，这也是中国摩托车手首次出现在达喀尔拉力赛中，不过他们面临的首个难题就是要通过车检。按照组委会规定，参赛车手必须得经该国(或该地区)汽联批准方能参赛，据悉，三名中国摩托车手均没有与中汽联联系，也没有经过中汽联的批准就直接报名参赛，在这种情况下，他们是否能够顺利通过车检就成了问题 就这些了

巴黎卡塔尔拉力赛停办

2008年，有着30年历史的达喀尔拉力赛首次被取消。2007年12月，三名劫匪枪杀了四名前往毛里坦尼亚度圣诞的***客，另外还有5人受伤。据称这三名劫匪与****有联系。法国政府告诫该国公民不要前往毛里坦尼亚，因为他们并不排除****再次向参赛的法国车手袭击的可能。由法国人萨宾(Thierry Sabine)创办的达喀尔拉力赛迄今为止已经有30个年头，2008年比赛将于本周六(1月5日)从葡萄牙里斯本发车，于1月11日抵达毛里坦尼亚境内，1月19日才离开。今年的参赛者名单中，有很多车手均是来自法国。此前，毛里塔尼亚政府曾经承诺，保障赛事安全。不过前几天毛里塔尼亚政府确认，有3名军人在检查一辆可疑车辆时突然被车里的**袭击。军人都能被枪杀，更何况手里只有方向盘的达喀尔拉力赛参赛者。达喀尔拉力赛赛事组织机构ASO为了保证比赛人员的安全因为安全问题，赛事组委会被迫取消了在马里的赛段比赛。ASO方面对取消比赛表示遗憾，但他们表示达喀尔是一个标志，2009年将是一个全新的开始。

关于达喀尔拉力赛

　　2010年达喀尔拉力赛16日进行最后一个赛段的比赛，中国车手顺利完成当天的比赛，在本届达喀尔拉力赛上取得佳绩。　　当天的比赛全长707公里，其**殊赛段206公里，终点是阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。在汽车组的比赛中，大众车队的卡塔尔车手阿提亚以1小时19分42秒的成绩夺得最后一站比赛的冠军，西班牙车手桑斯以1小时20分18秒的成绩名列第二位，宝马车队的法国车手奇切里特名列第三。　　在本届达喀尔拉力赛14个赛段的比赛结束后，桑斯以47小时10分的成绩夺冠，这也是他继去年达喀尔拉力赛夺冠后在这一赛事上的两连冠。阿提亚以47小时12分12秒的成绩屈居亚军，他和桑斯总成绩的差距只有2分12秒。　　参加汽车组比赛的中国车手也全部完赛。威麟车队的江耀桓当天以1小时45分52秒完赛，名列第24位，长城车队的周勇和威麟车队的卢宁军的成绩分别是1小时46分19秒和1小时46分21秒，分列第27和第28位。“酷车时代”的朱金忠/何旭东以2小时14分25秒完赛，在参赛车手中排在第53位。　　在总成绩排行榜上，卢宁军以78小时16分47秒的总成绩名列第28位，是参加本届达喀尔拉力赛成绩最好的中国车手。他的队友江耀桓以78小时59分13秒的成绩名列第29位，周勇则名列第33位，他的成绩是82小时44分12秒。朱金忠的总成绩是108小时30分7秒，名列第44位。　　在摩托车组的比赛中，葡萄牙车手法里亚以1小时26分48秒的成绩完成了当天的比赛。挪威车手乌莱瓦塞特和葡萄牙车手罗德里格斯分列第二和第三位。　　苏文敏和魏广辉分别以2小时15分47秒和2小时18分51秒的成绩完赛，在参赛车手中名列第76位和第80位。　　在总成绩排行榜上，KTM车队的法国车手德斯普雷斯以51小时10分37秒的总成绩夺冠。KTM车队的挪威车手乌莱瓦塞特以52小时13分29秒的成绩获得亚军，第三名则是亚普利亚车队的智利车手孔塔尔多，他的成绩是52小时20分25秒。　　苏文敏以97小时17分3秒的总成绩在排行榜上名列第75位，他在整个比赛期间被罚13小时7分。魏广辉的总成绩是103小时41分45秒，名列第82位，比赛期间因犯规被罚5小时8分。苏文敏和魏广辉的完赛创造了中国摩托车手在达喀尔拉力赛上首次完赛的纪录。　　阿根廷车手帕特罗奈利和卡马茨车队的俄罗斯车手恰金分别赢得了本届达喀尔拉力赛四轮车组和卡车组的总冠军。　　来自中国的9名车手和3名领航员参加了本届达喀尔拉力赛，参赛车辆和车手人数都创下最高纪录。　　2010年达喀尔拉力赛1日从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发车，2日开始正式比赛。车手们经过在阿根廷和智利的9000余公里征程后，于1月16日返回布宜诺斯艾利斯。

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达喀尔拉力赛主题曲有MV吗在哪可以下

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