火箭发动机自带燃烧剂和氧化剂(火箭的燃料是什么)
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火箭的燃料是什么
火箭的燃料是液体或固体的燃料和氧化剂。
火箭发动机点火以后,推进剂(液体的或固体的燃料和氧化剂)在发动机燃烧室里燃烧,产生大量高压气体;高压气体从发动机喷管高速喷出,对火箭产生的反作用力,使火箭沿气体喷射的反方向前进。
固体推进剂是从底层向顶层或从内层向外层快速燃烧的,而液体推进剂是用高压气体对燃料与氧化剂贮箱增压,然后用涡轮泵将燃料与氧化剂进一步增压并输送进燃烧室。推进剂的化学能在发动机内转化为燃气的动能,形成高速气流喷出,产生推力。
扩展资料:
主要分类
1、按级数来分
可分为单级火箭、多级火箭两种类型。由于单级火箭在实际应用上很难实现宇宙飞行所必需的宇宙速度,因此需要采用多级火箭来解决这一问题。多级火箭的一子级在发射点火后就开始工作,工作结束后与整个火箭分离,再由二子级继续将有效载荷推向太空,以此类推,直至把有效载荷送入预定轨道。
2、按动力能源
按动力能源分为化学能火箭、电能火箭、核能火箭、太阳能火箭及光子火箭等。目前最常用的是化学能火箭,它又分为液体推进剂火箭、固体推进剂火箭和固-液混合推进剂火箭。作为新能源火箭的代表,核能火箭的优点是其发动机比冲比化学能火箭的高。
火箭用什么燃料
运载火箭是用煤油、酒精、偏二甲*、液态氢等作为燃烧剂,而用硝酸、液态氮等提供的氧化剂帮助燃烧的。人们习惯上把燃烧剂和氧化剂通称为火箭发动机的燃料或推进剂。
火箭由装有易燃混合物的壳体组成的装置,燃烧生成的气体向后排出,从而产生反作用力把它发射到空中。用于***或者爆破弹,或者作为发射装置,以及用火箭把卫星带回来。
拓展资料:
燃料有:CO,H2,C2H2,CH4,C2H4,CH3CH2OH,N2H4,高级硼硅烷(这都是火箭推进器的燃料)。和爆竹的点火原理一样,只是上面的那层不是**,而是火箭头(里面是卫星、逃逸舱、探测器之类的东西)。现在常用的发射卫星(飞船)的火箭燃料要体积小,重量轻,但发出的热量要大,这样才能减轻火箭的重量 , 使卫星(飞船)快速地送上轨道。液体(固体)燃料放出的能量大, 产生的推力也大;而且这类燃料比较容易控制,燃烧时间较长。因此,发射卫星(飞船)的火箭大都采用液体 (固体)燃料。
关于导弹的问题
导弹是由导引头、战斗部、弹体、发动机组成的。 导引头负责发现目标,控制飞行姿态,引导导弹命中目标。 战斗部在导引头的后面,内装**。负责摧毁目标。 弹体内主要装载导弹飞行所用的燃料。 发动机负责提供动力。 你所说的弹头其实是一种对导引头和战斗部俗称。当然,导弹每个部分都有其不可替代的重要作用,但真正击毁目标的肯定还是要依靠弹头部分。而一枚导弹的造价中导引头往往要占到50%,甚至更高的比例。简单的认为弹头部分最为重要也无不可。 如果你真对导弹构造有兴趣。建议看看《战术导弹设计原理》http://wenku.baidu.com/view/1156b21aa8114431b90dd85f.html
火箭有燃料就行了.为什么要带氧化剂
竟然没有一个回答是靠谱的....火箭的工作原理就是自带氧化剂的,不带氧化剂就不叫做火箭了。火箭燃料的燃烧是在火箭内部进行的,外面的氧气如何进去参与燃烧?如果你需要外界的氧气参与燃烧,就要解决以下问题:1、空气怎么进来怎么出去的问题,火箭发动机中空气不需要进来,你要让空气进来就要防止空气从进气口倒流出去。2、燃料在流动的空气中燃烧的问题。高速流动的空气会吹灭火焰,你必须设法控制气流的速度。火箭的燃烧室中燃料和氧化剂是相对静止的。3、燃烧室中压力控制的问题。燃烧室压力越大推力就越大,火箭燃烧室是密闭的,你只要控制喷嘴的流量就能控制压力。但如果需要外界空气流进来,那么外界空气的压力是很低的,你需要增加它的压力,而且要在流动中增加它的压力。 当然,以上三个问题会带来更多的问题需要解决,如果你把这些问题都解决了,那么恭喜你,你造出来一台涡轮喷气发动机,一个比火箭发动机复杂n倍的玩意。
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