世界十大恐怖沉船（世界上最恐怖的三个岛）

本文目录

• 世界上最恐怖的三个岛
• 世界上最神秘和恐怖的十大地方
• 关于大船沉没的电影推荐10个，一个5分
• 潜水员第一次看到北极恐怖号沉船
• 人类历史上最大战列舰沉没
• 泰坦尼克号共有多少人生还，多少人死亡
• 沉船电影有哪些

世界上最恐怖的三个岛

世界上最恐怖的三个岛是：世百尔岛、旋转岛、塞布尔的岛。

1、世百尔岛：在加拿大东岸，有一个不毛孤岛叫世百尔岛。岛上，草不生长，鸟不歇脚，没有任何动物和植物，光秃秃的，只有坚硬无比的青石头。奇隆的是每当海轮驶近小岛附近，船上的指南针便会突然失灵，整只船就像着了魔似的被小岛吸引过去，使船只触礁沉没，好像有死神在操纵。许多航海家“望岛生畏”，叫它“死神岛”。

2、旋转岛：据说有一艘希腊货轮在一次远航途中，发现离船1000米远的海面上，有个不断旋转的庞然大物。起初，他们以为是遇上了超级海兽，吓得船长和水手们束手无策。后来驶近了才看清楚，原来是个小岛。据测算，这个小岛旋转速度很快，最快时每分钟转一周，最慢时12分钟转一圈。

3、塞布尔的岛：这个岛十分古怪，会移动位置，而且移得很快，仿佛有脚在走。每当洋面刮大风时，它会像帆船一样被吹离原地，作一段海上“旅行”。该岛东西长40公里，南北宽1.6公里，面积约80平方公里，呈月牙形。塞布尔岛还是世界上最危险的“沉船之岛”，因此，这一带海域，被人们称为“大西洋墓地”、“毁船的屠刀”、“魔影的鬼岛”等。

其他恐怖的地方：

日本自杀森林指青木原树海，是日本富士山下的一个著名景区。很多人，选择在这边森林里结束自己的生命。在过去三十多年里，日本人每年秋季都会有一次搜寻自杀者的活动。警察、自愿者以及媒体记者一起进入林中。

开始的几年，“收获”的尸体稳定地保持在大约20具左右，可2004年以来，这个数字却大大增加。1994年发现57具尸体，到1999年，已达创纪录的70多具尸体。2002年更是已发现78具之多。如果你敢于行走在这边茫茫**中，没准下一秒就会撞见一个“吊死鬼”。

以上内容参考百度百科-塞布尔岛百度百科-旋转岛

世界上最神秘和恐怖的十大地方

我们赖以生存的地球是个美丽又神奇的地方，有着许许多多美不胜收的良辰美景，但世界之大，也不缺乏一些神秘又恐怖的地方，也有着许许多多不为人知的地带，笼罩着诡异阴森的气息，甚至还流传着鬼魂的传说。 本期的城市文化，带大家来看看世界上最神秘和恐怖的十大地方。 密克罗尼西亚的特鲁克泻湖 特鲁克泻湖地处夏威夷群岛东南部，现有大批日本海军驻扎在那里。据科学家考证，50多艘二战的战舰沉船残骸沉没在特鲁克泻湖底部。这些沉船含有大量的有害物质，如成千上万桶石油和化学品以及没有**的武器。然而，因该湖湖底有珊瑚和海洋生物，这里就成了深海潜水爱好者的天堂。不幸的是，很多潜水者下去就没能再上来。 美国费城马特博物馆 刚建立时，该博物馆是用来供医学院的学生做人体解剖和研究畸形人的地方。如今这里已经成为一个展出各种疾病、伤势、畸形案例，以及古代医疗器械和生物学发展的大展厅，展品逾20000件，其中包括战争中伤者的照片、连体人的遗体、侏儒的骸骨以及人体病变结肠等。此外还有世界上独一无二的收藏，比如一个酷似肥皂的女性尸体、一个长有两个脑袋的儿童的颅骨等。身处如此阴森的环境，观者不禁毛骨悚然。

关于大船沉没的电影推荐10个，一个5分

1、《泰坦尼克号》是美国二十世纪福斯电影公司、派拉蒙影业公司出品爱情片，由詹姆斯·卡梅隆执导，莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特领衔主演。

影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其**启航时触礁冰山而沉没的事件为背景，讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河，最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。

2、《海神号》是由华纳兄弟影片公司、Virtual Studios、Radiant Producti***等公司共同出资，于2005年拍摄的一部翻拍电影。

由沃尔夫冈·彼德森担任导演，Mark Protosevich、Paul Gallico担任编剧。好莱坞演员乔什·卢卡斯、库尔特·拉塞尔、杰茜达·芭瑞特主演。

影片以轮船遭遇巨浪沉没的事件为背景，描述了约翰·迪兰、罗伯特·莱姆希、克里斯汀等人合力在迷宫般的船舱中寻找求生的通道的感人故事。

3、《幽灵船》是由史蒂夫·贝克执导，加布里埃尔·伯恩、朱丽安娜·玛格丽丝、朗·埃达德、艾米丽·布朗宁等人主演的一部恐怖片。

影片讲述了1962年5月，意大利豪华客轮安东尼亚·格拉撒号在行驶到白令海峡附近时，连同船上数百名乘客突然凭空消失，成为近代航海史著名的悬案之一。 

2002年，一架加拿大空军的飞机在该海域发现了一艘随波逐流的小船，飞行员杰克·弗里曼（De**ond Harrington 饰）为小船背后的秘密所吸引。

他雇佣西恩·墨菲船长（Gabriel Byrne 饰）及其搜救小组前去公海寻找那艘漫无目的漂泊的客轮。

按照海洋法规定，任何在公海发现的无主船只都归发现者所有，而一艘豪华客轮无疑是一笔巨大的财富。

及至找到目标时莫菲船长才发现，这便是那艘消失了四十年之久的安东尼亚·格拉撒号！ 为财富所吸引，他们相继登上这艘客轮，而各种怪异诡秘的事件也相继发生……

4、《完美风暴》是由华纳兄弟影片公司出品的惊悚片，由沃尔夫冈·彼德森执导，乔治·克鲁尼、马克·沃尔伯格、黛安·莲恩领衔主演。影片于2000年6月30日在美国上映。

该片改编自同名纪实小说，讲述一艘捕鱼船在大西洋上遭遇百年罕见的风暴，船员们在船长比利的带领下与风暴搏斗的故事。

5、《恐怖游轮》是2009年上映的一部心理悬疑影片，由英国和澳大利亚合拍，克里斯托弗·史密斯执导，梅利莎·乔治、利亚姆·海莫斯沃斯、瑞秋·卡帕尼等主演。

影片讲述单身母亲杰西和一群朋友乘坐游艇出海游玩遇到风暴，登上一艘经过的游轮后却发现这艘1930年失踪的神秘游轮里空无一人，随之而来的连环凶杀让杰西等人陷入轮回的恐怖之中。

6、《太平轮（上）》是由小马奔腾、游族影业、乐视影业、中影、华谊兄弟联合出品的集战争、爱情、灾难多位元素于一体的影片。

该影片系吴宇森执导的《太平轮》系列电影上集，由章子怡、金城武、黄晓明、宋慧乔、佟大为、长泽雅美等主演。

影片以太平轮为线索，讲述了从抗日战争到内战时期，国军将军雷义方、护士于真及台湾医生颜泽坤三人在战争年代的爱情故事。

7、《太平轮·彼岸》是《太平轮》电影的下部，由吴宇森执导，章子怡、金城武、宋慧乔、黄晓明、佟大为、长泽雅美联袂主演的爱情片。电影于2015年7月30日在中国大陆上映。

电影剧情承接上部，重点讲述众人上船之后的生离死别，有人舍生取义，有人苟且偷生，有人死去，有人生还，真正的惊心动魄、悲喜人性即将开启画幕，描绘一幅大灾难中乱世求生的史诗浮世绘。

8、《极度深寒》是由博伟电影公司发行的一部灾难恐怖片，该片由斯蒂芬·索莫斯自编自导，法米克·詹森、特里特·威廉斯、安东尼·希尔德主演。该片于1998年1月30日在美国上映。

该片讲述了一群在豪华邮轮上的人遭到深海怪物袭击，从而不得不拿起武器反击的故事。

9、《珍珠港》是试金石公司2001年出品的一部剧情电影。由迈克尔·贝执导，本·阿弗莱克、凯特·贝金赛尔和乔什·哈奈特等联袂出演。影片于2001年5月25日在北美地区上映。

电影讲述了雷夫和丹尼这对好兄弟在参军时结识女护士伊夫林。雷夫主动请缨参加英国空军的作战，被击落掉进海里。而伊夫林得知噩耗悲痛万分。丹尼和伊夫林慢慢接近，互生爱慕，最后发生***。

10、《怒海争锋：极地远征》是由彼得·威尔导演，罗素·克劳、保罗·贝坦尼、詹姆斯·达西主演的一部动作剧情战争片。改编自派翠克·欧布莱恩的小说《主人与指挥官：世界的另一端》。

该片讲述19世纪初，海权争霸，英国海军“惊奇号”战舰在新任舰长杰克的带领下出海远征，为了光荣与荣誉，在海上与法国和西班牙海军展开殊死搏斗的故事。

潜水员第一次看到北极恐怖号沉船

甲板下的

，玻璃瓶直立放置在储藏室里，架子上整齐地摆放着成堆完好的陶瓷板。生锈的火器挂在墙上。洗脸盆和室内盆在军官的房间里保持原状。船长的办公桌，抽屉紧闭，收集着层层的海洋淤泥。

这些诡异的场景第一次出现在人们眼前，因为水下考古学家们终于在19世纪40年代注定要失败的富兰克林探险中，在加拿大北部消失的两艘“恐怖号”中，有一艘“恐怖号”加拿大帕克斯项目的首席考古学家瑞安·哈里斯在记者招待会上说：

“我们看到的只是令人眼花缭乱的一系列文物。”。“这艘船将告诉我们很多……关于这些人面临死亡的具体情况。”

大约175年后，富兰克林探险队的命运仍然是一个永恒的谜。北极探险家、英国海军上尉约翰·富兰克林爵士和大约130名船员开始执行一项官方任务，绘制穿越北极的西北航道的最后一段。1845年5月，他们从英国离开了两艘船，ErBUS和恐怖，消失在加拿大北极。“KDSPE”“KDSPs”在某种程度上说，富兰克林是他那个时代的Amelia Earhart，“海上考古学家James Delgado说。《跨越世界之巅：寻找西北航道》一书的作者、搜索高级副总裁。“他们受过最好的训练，装备精良，拥有所有现代化的便利设施，但后来却沉默不语，故事慢慢地以令人心碎的方式流传开来。”

富兰克林和他的船员的失踪引发了轰动性的搜索，慢慢地在北极发现了零星的文物、营地和坟墓，就像以及因努伊特目击者的证词，他们遇到了饥饿的白人。1854年，探险家约翰雷从因纽特人那里听说，富兰克林的一些船员在生命的最后几天采取了食人行为。（这些可怕的故事后来得到考古证据的支持，引起了富兰克林遗孀和查尔斯·狄更斯等英国公众人物的愤怒和不相信的反应。）

在1859年，另一位探险家弗朗西斯·麦克林托克在一个洞*里发现了一张日期为1848年4月的便条。这封信由富兰克林的二把手、恐怖船长弗朗西斯·克罗齐尔（Francis Crozier）撰写，报道了一些可怕的消息：这些船只在维多利亚海峡结冰一年多，富兰克林已经死亡，其余船员试图徒步向南航行。

沉船最近才找到。 *** 于2016年在威廉国王岛（King William Island）附近的恐怖湾（Terror Bay）冰面下约80英尺处被发现，两年前，其姊妹舰“埃雷布斯”（Erebus）在约45英里外被发现。加拿大帕克斯和它的因纽特人伙伴在过去几年里一直领导着对沉船的研究，希望他们的发现能为极地探险史上最严重的灾难之一提供新的见解。

是因为沉船地点的恶劣气候和近一年的冰盖，潜水员每年只有几个星期的机会研究这些船。今年的探险队8月7日从努纳武特的剑桥湾启航。由于异常清晰的环境，潜水员们穿着厚厚的氯丁橡胶干衣、全脸面具和龙虾爪形手套，在7天的时间里，用遥控潜水器（ROV）拍摄到了90%的恐怖场面。

哈里斯告诉记者，由于水的清澈度和大量的光线从水面穿透，潜水员第一次能够清楚地看到海底。因此，研究小组进行了一项重要的观察： *** 的螺旋桨好像在工作状态下掉了下来。

，而船在维多利亚海峡的积冰中停留了一年多哈里斯说，我们很可能会把螺旋桨抬起来，登上船上的玻璃天窗。但潜水员们发现情况并非如此。

“看起来船正处于操纵平衡状态，然后不知怎么的，它可能意外沉没，”哈里斯说。“由于船上所有的物品都排列在船舷两边的架子上，看起来沉船并不特别猛烈。它几乎垂直地落在海底。

潜水员自己并没有进入船内，但他们获得的录像将帮**古学家计划如何最快在明年从船内回收文物。在帕克斯加拿大公司发布的一个关于这艘船的视频巡演中，你可以在房间的架子上看到完整的蓝色和白色瓷器，在那里水手们可以一起吃饭（在上面的视频中大约是2:45分钟），然后沿着黑暗的走廊走下去，打开通往军官个人房间的门。

，我们试探性地穿过每个舱室，一个接一个，哈里斯说：“你会有一个引人注目的想法，那就是你在所有这些人的私人船上空间里，你离他们的私人生活如此之近。在一张餐桌旁的架子上，有一组级别较低的船员会在那里用餐。”。（加拿大帕克斯水下考古队）

也许是船内部最吸引人的景象是克罗齐的沉淀物覆盖的桌子（视频中的4:38标记）。哈里斯说，书桌抽屉里冰凉的水和黑暗可以为保存通常精致的纸张提供理想的条件。他认为有理由怀疑办公桌上可能有一些文件，这些文件揭示了 *** 和埃雷布斯何时、为何分道扬镳，以及他们如何到达最终地点。德尔加多说：

“我们中的许多人一直在猜测，里面的东西将不仅仅是盘子、仪器或保存的小屋。”。“这些人记日记。他们有画素描的艺术家。他们还有一台照相机。他们正在用银版。有些东西可能在船的内部。……这是一个写下下一章的机会。

Crozier的卧房是小组在执行侦察任务时遇到的唯一一个封闭的房间。哈里斯说：“这相当诱人。克罗齐的个人影响，也许还有其他私人文件，比如日记，可能隐藏在那扇紧闭的门后。“你永远不知道我们会遇到什么。”“

人类历史上最大战列舰沉没

战列舰是一种以大口径舰炮为主要战斗武器的大型水面战斗舰艇，由于舰上装备威力巨大的大口径舰炮和厚重装甲，具有强大攻击力和防护力。战列舰曾经是人类创造出的最庞大、最复杂的武器系统之一，在其极盛时期——20世纪初到第二次世界大战，是唯一具备远程打击手段的战略武器平台，因此受到各海军强国的重视。作为发动世界第二次世界大战的国家，日本对于战列舰同样重视，充满偏执的日本人，同样对于战列舰充满疯狂，甚至不惜举全国之力，建造战列舰！这就是——大和号战列舰！在沉没超过半世纪后，该舰仍然作为不少电影及动画的题材，继续深深地影响着日本人。

大和号战列舰是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰，是人类历史上最大的战列舰，曾号称"世界第一战列舰"、"日本帝国的救星"。为了能够与当时世界霸主英国以及他的表弟美国抗衡，日本人对大和级的打造可谓是不计工本，煞费苦心。最终使得大和级战列舰拥有了傲视世界的攻击力和防护力，可以说是攻防兼备登峰造极，在当时可谓是世界最先进，防护能力最强的战列舰，但是在今天看来，完全就是一个天大的笑话！

日本是一个岛国，没有战略纵深，资源极度匮乏，对于一个需要强力对外扩张的国家来说，大规模发展海军，似乎就成为一个必由之路。驰名于世的“大和号“战列舰，就是在这一历史背景下，被野心勃勃的日本人抬上了世界军事舞台。“大和号”战列舰，长263.0米，宽38.9米，标准排水量6.4万吨，满载排水量7.28万吨，功率15.3万马力，最高航速27.7节，乘员3300人。武器系统：3座3联装460毫米米舰炮 ，大和级战列舰最具代表性的武器，就是那九门460毫米九四式舰炮了。除了风帆时代的臼炮以外，这是人类历史上口径最大的舰炮。它曾经在22000米距离上命中过一艘美国驱逐舰约翰斯顿号。只不过因为对方皮太薄，460毫米的穿甲弹根本没被引爆。2座3联装155毫米舰炮 12座127毫米双联装高射炮 52座25毫米3联装机炮等。特别值得一提的是大和舰火控系统的编组齐射水平非常先进，依托以上所述的物理硬实力，整个军舰到处都是火炮，像仙人球一样。大和的武器系统极其庞大，相当于数艘战舰的武备之和。可以说大和号的对舰攻击力，算得上世界第一。至于该舰的防御，更是举世无双。根据日本军方的测试，大和舰可以防御住空中800公斤俯冲**的攻击（当时美国最有威力的普通俯冲**不过500公斤左右），水下可以防御400公斤**鱼雷的打击（美国普通航空鱼雷不过相当200多公斤）。一般军舰的火炮打击，很难对大和号造成什么损伤，所以大和号战列舰在日本一直号称“不沉战舰”。无论从战舰吨位、成员数量、武器配备、装甲坚固还是技术含量，“大和号”都是当时世界海军中的巨无霸，无人可与之争锋几乎所有的日本人都认为，如同日本的国土，“大和号”是无敌的，是不可沉没的。所以，“大和号”绝不是一艘简单的战舰，而是承载了整个日本民族的荣誉、希望和未来：大和民族的大和号，将驰骋大海，无敌天下。但是就是和日本的樱花一般，虽然极致灿，但是往往昙花一现而已！

日本海军对大和舰的期望值很大，认为凭借象大和级战列舰这样的单舰威力就可驰骋太平洋，且将其当做最后决战的王牌未经许可联合舰队不得轻易动用。然而，大和舰建成服役之时，恰好赶上战列舰的霸主地位被航空母舰所取代的时代。太平洋战争期间在美航空母舰特混舰队的打击下，“大和”号几乎无所作为。虽然威力强大但却生不逢时。但可笑的是，就是这艘造价高昂、体型巨大、火力恐怖、装甲厚重的超级巨舰，从开始服役到最终沉没的三年多时间里，没有执行过一次与之身份相匹配的任务，更多的时候是象征性地作为各支舰队的旗舰，在大海上飘来游去。

并且大和级的单舰建造费用为1亿3780万2000日元，按当时日元的含金量计算，为12.134吨纯金。相当于3艘飞龙级航母或1.6艘翔鹤级航母；建造4艘大和级战列舰所用的资金、物料、人力足以建造12艘飞龙级或6艘翔鹤级航母。可以说旧日本帝国是用倾国之力在建造这艘超级战舰，这对于战略资源短缺的日本来说，进一步的消耗了日本的战略资源，加速了日本的战败！令人恐怖的460毫米主炮（炮弹重达1.6吨），从未击沉过任何美军战舰，仅有的战果，是其155毫米的舷炮，打沉了美军驱逐舰霍埃尔号，另外，以近失弹击伤一艘卡莎布兰卡级护航航空母舰白平原号，击落美军战机8架。

1945年4月5日已经穷途末路的日本帝国，为了阻止美军**冲绳，出动大和号战列舰执行“天一号作战”命令，全舰只携带单程燃料。在日本海军高层看来，大和必须要轰轰烈烈打的沉没。即便是死，光荣的帝国海军也要发扬传统，在死中绽放出灿烂的樱花。下层士兵也对大和的出击迷信不已，他们认为大和的出击将为武藏报仇，拯救冲绳，拯救帝国海军，拯救日本。美军寻找“大和号”是由来已久了。在日本海军差不多所有的航空母舰和“武藏号”战列舰**掉之后，“大和号”就成为美军上下耿耿于怀的终极目标。因为美军明白，这艘人类历史上最大的、号称“世界第一战列舰”的“大和号”，被全体日本人称作“日本帝国的救星”，是日本民族的希望和寄托。如果击沉“大和号”，就可以从根本上彻底打垮日本军民的士气，尽快结束战争。所以，美军集中绝对优势的兵力，始终围绕“大和号”，目标就是一个：打沉它！

1945年4月7日凌晨，美国潜艇在九州岛西南海面发现了这支舰队，并在东海洋面遭到美军舰载机攻击，最终在几百架美军战机轮番轰炸1个小时45分钟后停止的了抵抗，静待死亡。被命中鱼雷10枚，**24枚，于14时23分大幅左倾，前部**库殉爆沉没。正如美军判断的一样，“大和号”被击沉，就像抽了日本人的筋，在“无比震惊”之后，全国如丧考妣，士气极度低落，降到了开战后的最低点。无论在哪个战场，以往战无不胜的日军，彻底走到了穷途末路。大和号战列舰威力虽大，但生不逢时，恰逢战列舰的主力舰地位开始被航空母舰所取代的时代，并且日本海军将其当作最后决战的王牌未经许可联合舰队不能动用而很少出战，导致大和号错过了最佳时期，缺乏战斗经验，也为后来的作战埋下隐患。大和号战列舰的沉没宣告了日本海军的覆灭，也宣告了大舰巨炮时代的结束。

泰坦尼克号共有多少人生还，多少人死亡

“泰坦尼克号”沉船死了1500多人，总共有705人生还。

拓展资料：

泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。

泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉 。然而讽刺的是，在她的**航中，泰坦尼克号便遭厄运——她从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，驶向美国纽约，船上时1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五座水密舱进水。

次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最惨重的海难之一，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

一、**航行

1912年4月10日，在南安普敦港的海洋码头，“永不沉没”的泰坦尼克号启程驶往纽约。船长叫爱德华·约翰·史密斯（Edward·Jorn·Smith）。码头上挤满了乘客、来送行的家属、行李搬运工和海关的检查人员。上午11点，一号烟囱喷出了白色的蒸汽。29台锅炉中的25台开始依次生火。中午12点整，泰坦尼克号在拖船的拉动下慢慢离开了码头。两个外侧螺旋桨开始搅动南安普敦港的海水。泰坦尼克号依次驶过了停泊在

港口中的庄严号（不是德国一战结束后赔给英国的原俾斯麦号邮轮）、费城号、圣路易斯号、海洋号和纽约号邮船，鸣笛向它们致意。这艘46000吨的大船似乎对其它船只很有吸引力。当它即将起航时，另一艘定期航船纽约号因为在水中移动的体积庞大，造成水流大量回填产生的吸引力几乎撞上了她的船体，导致了一小时的误点。泰坦尼克号的拖船伏尔甘号把纽约号的船身顶了回去。世界上最大的邮船开始了它的第一次、也是最后一次的航行。泰坦尼克号将乘客分为三个等级。三等舱位在船身较下层也最便宜，这一类的乘客身份多为计划在大西洋对岸营造新生活的移民；二等舱与一般客房的装潢摆设，其实具备与当时其他一般船只的头等舱一样的等级，许多二等舱乘客原先是在其他船只上定位头等舱，却因为了泰坦尼克号的航行，将煤炭能源转移给泰坦尼克号而作罢。一等舱是整艘船只最为昂贵奢华的部分，当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上。

二、灾难来临

1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚，甚至一点风都没有。如果有的话，船员会发现波

浪拍打在冰山上的点点鳞光。泰坦尼克号以22.3节（约45公里每小时）的速度在这片漆黑冰冷的洋面上极速航行（最大航速23节）。接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令瞭望员仔细观察。这一年因为是暖冬，冰山比往年向南漂得更远。但是，泰坦尼克号的船员未能找到望远镜(因为当时船上唯一的一副**望远镜被二副锁在了柜子里，而那位保管柜子钥匙的二副最后并没有上船），瞭望员不得不用肉眼观测。

23：40，瞭望员弗雷德里克·弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的一副默多克。默多克立刻下令打响车钟：“所有引擎减速！左满舵！三号螺旋桨倒车！”在瞭望员发现冰山到船的右舷撞击冰山只经过了短短37秒而当时泰坦尼克号离冰山不到400米远。

大副随即下令左满舵、全船推进器紧急倒退两个指令，后来证实第一个命令是一个致

命的错误，就在他下令37秒后，泰坦尼克号因为船体太大而且船舵太小前进速度又太快而无法及时停止前进和转向而朝冰山撞去。

23：40：由于剧烈的撞击，船头铆钉松动，防水隔板部分裂开，前5间底舱出现无数细小但狭长的裂缝，海水源源不断的涌入。随后防水闸门及时关闭，所有底舱成为16间互相独立的水密仓。

三、请求救援

0：05：海水已淹没32英尺高的船头部分，船上的救生艇仅能供1178人使用，而船上总人数达2208人。

0：10：泰坦尼克号上的船员开始使用求救火箭向外求援。泰坦尼克号约10至19浬的加州人号船员，甚至能看见她的蒸汽机烟囱上的灯光，他们企图与之联络但莫斯码灯故障。而且不止一名船员随后目睹泰坦尼克号发射了白色求救火箭，但加州人号船长罗德认为这并不是求救信号。

四、最后时刻

2：20，虽然船尾勉强浮起来了，但它在不到1分钟的时间里就因底部被海水灌满而不断下沉，直至完完全全消失在大西洋的海面上。产生的巨大漩涡吸入了大批坚持到最后的乘客和船员，当然也有不少早已成为僵硬的尸体。虽然有不少人浮出了水面，但由于海水的冰冷再加上没能及时得到救援而逐渐失温而冻死。海面不久后重新恢复了平静，而一艘伟大的远洋客轮在此结束了自己短暂而又耀眼的一生，1500多名未能登上救生艇的乘客成为了它的陪葬品。这1500多人中最后证实只有6人生还。

从撞击冰山到完全沉没共历时2小时40分钟。（总设计师的原设想只有2小时）

3点30分，卡纳德公司的客船卡帕西亚号（又名咯尔巴阡号）最先赶到了出事现场。4点钟，卡帕西亚号的船员在北大西洋黎明的微光下发现了第一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点30分，第12号救生艇被系上救援缆绳。泰坦尼克号上2208名船员和旅客中，只有705人生还。卡帕西亚号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。8点50分左右，掉头返回纽约。

卡帕西亚号抵达纽约港后。经过自由女神像时，上万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸观看。在54号码头，大约3万人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克号上的幸存者。泰坦尼克号沉没的消息震惊了整个西方世界。当时人们的震惊程度，不亚于本世纪美国的9.11事件。大西洋两岸许多地方降了半旗。英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德皇威廉二世也拍发了吊唁电报。

百度百科--泰塔尼克号

沉船电影有哪些

1.《泰坦尼克号》是美国二十世纪福斯电影公司、派拉蒙影业公司出品爱情片，由詹姆斯·卡梅隆执导，莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特领衔主演。2、《海神号》是由华纳兄弟影片公司、Virtual Studios、Radiant Producti***等公司共同出资，于2005年拍摄的一部翻拍电影。3、《幽灵船》是由史蒂夫·贝克执导，加布里埃尔·伯恩、朱丽安娜·玛格丽丝、朗·埃达德、艾米丽·布朗宁等人主演的一部恐怖片。4.《完美风暴》是由华纳兄弟影片公司出品的惊悚片，由沃尔夫冈·彼德森执导，乔治·克鲁尼、马克·沃尔伯格、黛安·莲恩领衔主演。影片于2000年6月30日在美国上映。5、《恐怖游轮》是2009年上映的一部心理悬疑影片，由英国和澳大利亚合拍，克里斯托弗·史密斯执导，梅利莎·乔治、利亚姆·海莫斯沃斯、瑞秋·卡帕尼等主演。6.《太平轮（上）》是由小马奔腾、游族影业、乐视影业、中影、华谊兄弟联合出品的集战争、爱情、灾难多位元素于一体的影片。7、《太平轮·彼岸》是《太平轮》电影的下部，由吴宇森执导，章子怡、金城武、宋慧乔、黄晓明、佟大为、长泽雅美联袂主演的爱情片。电影于2015年7月30日在中国大陆上映。8、《极度深寒》是由博伟电影公司发行的一部灾难恐怖片，该片由斯蒂芬·索莫斯自编自导，法米克·詹森、特里特·威廉斯、安东尼·希尔德主演。该片于1998年1月30日在美国上映。9、《珍珠港》是试金石公司2001年出品的一部剧情电影。由迈克尔·贝执导，本·阿弗莱克、凯特·贝金赛尔和乔什·哈奈特等联袂出演。影片于2001年5月25日在北美地区上映。10、《怒海争锋：极地远征》是由彼得·威尔导演，罗素·克劳、保罗·贝坦尼、詹姆斯·达西主演的一部动作剧情战争片。改编自派翠克·欧布莱恩的小说《主人与指挥官：世界的另一端》。