丰田塞纳2022商务车价格(丰田塞纳多少钱一辆)
本文目录
- 丰田塞纳多少钱一辆
- 比汉兰达更值得买全新国产丰田塞纳曝光,起售价或仅需26万元
- 丰田塞纳2022参数配置表
- 塞纳商务车2022款参数
- 丰田塞纳售价43万,这个价格能卖的动吗
- 国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗
- 售约29.95万元起 2022款丰田Sienna特别版海外售价公布
丰田塞纳多少钱一辆
丰田塞纳是进口高端商用车,是商用车行业的标杆。塞纳受到了很多国内消费者的喜爱。对于一辆商务车来说,不用担心塞纳的空房间。它超大的空房间足以容纳一个家庭的人数,舒适度极佳。座椅的柔软度让很多消费者感到惊讶。我们来看看一辆丰田塞纳多少钱。
一辆丰田塞纳多少钱?
新款丰田塞纳共推出了LE、XLE、XSE(红色车)、铂金(灰色车)和Limited(白色车)五款车型。与此同时,新车实现了几项第一,如首次使用20英寸车轮和首次使用混合动力系统。全新塞纳采用2.5L混合动力系统,由一台2.5L四缸发动机和两台电动机组成。这套动力系统与R**4Hybrid类似,但最大功率为243马力,传动系统为CVT变速箱,百公里综合油耗为7.1L,对于一辆MPV来说是非常满意的。此外,新款塞纳还有四种不同的驾驶模式:EV、Normal、Eco和Sport。丰田塞纳指导价45.00-72.0万2021款2.5L混动两驱LE8座美版暂无报价2021款2.5L混动四驱LE8座美版暂无报价2021款2.5L混动四驱XLE6座美版暂无报价2021款2.5L混动四驱XLE7座美版暂无报价2021款2.5L混动两驱XSE7座美版
2021款丰田塞纳什么时候上市?
目前说国产版要到2022年才能上市,水货已经有车陆续到港。丰田塞纳还没有公布在中国上市的具体时间,对于塞纳上市的消息,我们可以继续关注丰田官网。
以上是关于一辆丰田塞纳的价格。很多消费者都很期待塞纳在国内的销量。塞纳进入国内市场只是时间问题,具体时间尚未确定。相信2021款丰田塞纳能给我们带来更多不同的设计。
百万购车补贴
比汉兰达更值得买全新国产丰田塞纳曝光,起售价或仅需26万元
丰田家族的MPV似乎有一种魔力,每一款产品在终端市场的受欢迎度都是奇高的,而且丰田针对“本土化”的处理也十分到位,在不同地区投放不同类型的车型,诸如日本本土的埃尔法、在欧洲市场对标奔驰V级的Granace、美国市场特供的Sienna。
“好车都在国外”。以上所列举的三款MPV,丰田只是引进了埃尔法,而且还搞“饥饿营销”,每年给国内的配额少之又少,导致终端市场疯狂加价。至于主攻欧洲市场的MPV,总是有一股“货VAN”的味道,来到国内或者会“水土不服”,也就没有那么可惜了。而 Sienna很符合国人口味,空间大,质量口碑好,但是消费者只能通过平行进口的方式购买。
不过好消息是,丰田官方已确认引入全新一代丰田塞纳,将交给广丰和一丰投产,并且新车实车图于近日在国内被曝光了,预测在2022年第二季度正式上市。
四驱+大空间的美式MPV
在国内,Sienna被称为“塞纳”,这是一个源自坊间的叫法。虽然丰田从未以官方渠道的形式将其引入,但它在国内的热度非常高,是平行进口车市场的热销车型之一。
原因很简单,一是基于丰田品牌的质量口碑,二是搭载了同级别少有大排量V6发动机+全时四驱系统,三是多数“美式”MPV的横向空间非常大,塞纳的车宽接近2米,相比埃尔法的窄车身,前者更符合国内市场对MPV的选车标准。
这些优点,全新塞纳至少能够保留了七八成。全新塞纳基于TNGA-K架构打造,搭载2.5L双擎系统,综合最大功率达到249匹马力,匹配E-CVT变速箱,同时新车也延续了3.5L V6发动机,不过新车在国产化之后,只会同步混动系统,与之匹配的是由电机组成的“电四驱”,而V6发动机+全时四驱则无缘国内市场了。
虽然新车还没在国内上市,但是基于其他TNGA架构打造的车型的口碑,猜测全新塞纳未来的整车质量也不会差,唯一有可能被诟病的是2.5L双擎系统曾被爆机油乳化,不过目前已经没有用户再提起这件事。
得益于宽为1990mm的车身,全新塞纳第二排在使用了独立座椅之后,仍然留出了比较宽松的过道可供乘客进入第三排。当然了,塞纳只是一台彻头彻尾的“奶爸车”,它的第二排座椅并不如埃尔法的头等舱那么奢华,如果用于商务出行,恐怕“台面”上还欠点火候。
但是,塞纳胜在实用性强,第三排座椅能够完全折叠于地板上,可以腾出较大的储物空间,五菱凯捷相似构造的第三排也有可能学习了塞纳这一点。此外,官方还披露了第二排配备车载冰箱和吸尘器,对于国内家庭来说,车载冰箱的用途或者不大,但是吸尘器的作用还是比较强的,比如家里的“熊孩子”把你的车弄得一团槽时,车载吸尘器随时随地都能进行清洁吸尘。
不过,海外媒体曾报道,全新塞纳因为车载冰箱和吸尘器零部件的供应问题,新车或会取消这两项配置。
关于新车的驾驶部分,外媒已经完成试驾评测,主要围绕着三个方向,其中包括2.5L双擎系统、第二排座椅的乘坐舒适度和底盘操控性,我们可以用于参考。
外媒表示,相对于3.5L V6发动机而言,全新塞纳双擎系统的燃油经济性很出色,而且最大马力249匹的动力,输出平顺且能够满足日常使用,唯一一点“抱怨”的是,发动机介入时的噪音比较大。
第二排座椅舒适度是外媒盛赞的,座椅可前后移动的长度达到25英寸,并且配备了腿托,成年人乘坐时双腿可以完全伸直,通过第二排过道进入第三排时很轻松。
更换TNGA架构后的塞纳,相比于其他7/8座车,它的操控性更加灵活,转弯时也没有那么笨重,电四驱系统提供了很不错的抓地力。而且新车的坐姿偏低,中控台以驾驶者为中心,夸张点说,整车的驾驶感受偏向于轿车。
售价层面,全新丰田塞纳在美国市场的起售价为34460美元,折合人民币约为23.1万元。提供一个参考,全新汉兰达的起售价为34810美元,折合人民币为23.3万元,而现款汉兰达在国内的起售价为23.98万元。所以,我们猜测全新塞纳未来在国内的定价会控制在25-28万以内,与别克GL8不相上下,而且有同行媒体老师此前也透露过新车的起售价可能为26.xx万元。
有信心超过GL8?
对于汽车产品而言,有一种自信叫做产能规划。在国内消费者还没见过、摸过全新Sienna之前,丰田已经确定将新车投放在广丰和一丰生产。根据广汽丰田第三、四线厂区产能规划显示,全新塞纳的年产量将达到10.26万辆,比全新汉兰达还要高出1.26万辆。
彼时,再利用双车战略的优势,算上一丰能够贡献的产能,全新塞纳的年产量或者能够突破15万辆。倘若新车能将产能接近100%地转化为销量,那么全新塞纳将是继五菱宏光和GL8之后第三款年销10万+的MPV,分分钟能够与别克GL8持平,甚至超越的节奏,可见丰田对塞纳的信心有多强。
当然,我并不认为丰田这样做是“鲁莽”的。基于全新塞纳的产品特性,有四驱、有燃油经济性、有动力、有操控、有舒适度也有大空间。它在商务和家用之间找到了一个很好的平衡点,“商用不丢人,家用很契合”,它会是一台主打高端市场的奶爸车,而这一细分领域,恰好是国内MPV市场所欠缺的。
反观目前最热销高端MPV车型——GL8,它的商务气息非常浓厚,而且在驾驶感受层面上给人一种强烈的“司机感”,导致不少奶爸型消费者因此放弃它。
此外,在广丰的投产计划中还披露了,除全新塞纳之外,另外一个年产量7万辆的MPV项目。依据丰田品牌旗下的MPV产品库来看,受到国人青睐的车型无非是塞纳和埃尔法,其中塞纳已经敲定,至于第二款MPV嘛,我们做个大胆的猜测——“埃尔法将实现国产化”。
与此同时,最新交规年审方案已经发布,自11月20日之后,7座车将与6座车一样享受6年免审政策,7座不再是消费者选车的顾忌。而丰田,也许早就看上了国内这个利好的MPV市场。
说回全新塞纳的售价,如果新车的定价真是26.XX万元起售,而埃尔法又能实现国产的话,那么丰田在国内MPV市场将贯通30-100万元的领域,这简直是玩“通吃”。
嚯!2022年的MPV市场有好戏看喽。
丰田塞纳2022参数配置表
2022款丰田塞纳(配置|询价)2.5L油电混合俨然是一款明星车型,其中之一的原因是因为它刚刚经历换代,这款车采用了TNGA架构下的GA-K平台打造,新车的外观很时尚,内饰也非常的前卫,相比上一代车型的变化很明显。
2022款丰田塞纳2.5L油电混合的外形确实比老款车型时尚了许多,新车采用了全新的设计语言打造,它的前脸变得非常有张力,新车的两个前大灯组成了飞翼式的造型,中间的位置采用了黑色的涂装。
22款丰田塞纳采用了很时尚并且很有张力的设计语言打造,新车采用的是全新三幅式方向盘,采用了液晶仪表,它的中控大屏采用了悬浮式的设计。
新车的中控台上采用了很有层次感的拼接式的面板装饰,上面采用了贯穿式的镀铬条点缀。实拍车型的前侧的中央通道采用了木纹饰板的装饰,它采用了隐藏式的储物格,整体很有豪华感。
2022款丰田塞纳内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计,方向盘也是采用三幅式方向盘设计,方向盘局部部分也是采用镀铬装饰,方向盘上也是也是集合众多的科技按键,智能化程度比较高,同时方向盘也是采用真皮包裹,比较有质感。
新车也是采用全液晶仪表盘设计,仪表盘上集合了众多驾驶信息。
丰田塞纳是四驱的吗
丰田塞纳采用前置四驱和全时四驱。一般买塞纳的车主都是四驱车型。主要原因是四驱在湿滑的路面上更稳定,安全性方面更安全。丰田塞纳是丰田推出的一款MPV,主要进口中国汽车市场。
外观方面,该车采用一体式设计,水晶钻大灯时尚感十足,车头采用丰田家族式设计,子弹式设计有效降低行驶过程中产生的风阻,降低风阻系数。车身尺寸方面,塞纳的长宽高分别为5085*1984*1796mm,轴距为3030mm。
同时,五米多的超长车身降低了车内重心,在车内营造出强烈的视觉效果。丰田塞纳四驱版内饰整体豪华精致。坐在车里会产生强烈的科技感,给人全新的视觉体验。动力方面,四驱版搭载3.5升V6发动机,最大功率198kw,最大扭矩332 Nm。传动方面,匹配6速手自一体变速箱。
塞纳商务车2022款参数
22款丰田塞纳商务车采用新的V6发动机,3.5升双顶置凸轮轴发动机,24气门,能够产生296匹马力的最大功率,比老款的266匹马力足足增加了30匹马力,百公里加速也达到8.2秒。
22款丰田塞纳配置:
长*宽*高:5175*1995*1775MM 车身结构:5门7座MPV
轴距:3030mm 整备质量:2155KG
油箱容积:68L 进气形式:自然吸气
气缸排列形式:V6 车体结构:承载式车身
制动器类型:通风盘式 气囊数量:10个
22款丰田塞纳拥有四种驾驶模式,分别为EV、Normal、Eco和Sport。
丰田表示,在Sport模式下,电机会给发动机额外动力;在Eco模式下,将会发挥整车最大燃油经济性,车尾部分多条线条纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔。
两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足。
新手购车注意事项有哪些?
1、确定购买品牌
确定好买车的预算之后,就要对汽车的品牌做选择,可以根据购车的预算,划定一个购车区间,根据这个区间来选定汽车的品牌及车型,这是一种比较简单的方法。
2、了解*车价格
为了**,很多地方都会打出一些比较诱人的标语,实质上汽车全款加上所有费用会比厂商指导价格还要贵。所以要了解这些价格是否为*车价。
消费者在购车时,不仅要关注车本身的价格,也要关注其它相关价格,对于汽车保险及贷款的利率同样也是需要了解的,避免因为一些费用产生误解。
3、赠送礼品实质要知道
天下没有免费的午餐,对于一些经销商打出的买车送礼包的活动,广大的消费者需要注意,看似很划算,在某些情况下,经销商会把这些礼包的费用加到买车的费用里面。
算来算去,最后损失的还是消费者,其实可以不要这些礼包,把礼包换成优惠更加划算。
4、随车资料的检查
购车发票:购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一;车辆合格证:合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。
三包服务卡:是汽车的质量保障,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。
丰田塞纳售价43万,这个价格能卖的动吗
对于关注并喜欢丰田汽车的朋友来说,无论是传统的家用轿车,丰田卡罗拉,丰田凯美瑞,丰田皇冠,还是经典的SUV车型,丰田荣放丰田汉兰达,丰田普拉多,丰田兰德酷路泽可以说都给大家留下了深刻的印象。丰田塞纳定位是一款中高端商务MPV车型,这款车采用进口形式在国内销售,是一款非常经典的车型,有着不错的实用性,宜商宜家,采用7/8座布局,空间表现在同级别数一数二,舒适性以及质量稳定性都是有口皆碑,后期保值率惊人,是北美地区最为畅销的MPV车型之一,综合实力非常突出。
相比丰田的MPV丰田阿尔法车型来说,丰田塞纳在售价方面明显更加接地气,而且该车并没有向丰田埃尔法一样采用了霸气十足的外观,而是更加具有居家风格,尤其是精致的前中网和前大灯组,看起来更加符合家用车型的特征。
尺寸方面,丰田埃尔法和丰田塞纳并没有太大的差异,该车的车身长度接近了5米,达到了4975毫米,车身宽度为1850毫米,车身高度为1890毫米,车身轴距达到了3010毫米,并且该车还拥有相当舒展的车身侧面造型,相比丰田埃尔法来说,更加富有时尚和优雅气息。
值得一提的是,该车不仅拥有17寸的铝合金轮毂,而且还配备了全新的双侧电动侧滑门,而且在中排座椅方面还增加了更加舒适的腿部支撑,从而也让中排座椅的舒适性得到了明显的提升。
车尾造型方面,该车采用了比较经典的尾部造型设计,看起来相当简洁和大气,而且还使用了最新款式的LED后尾灯,点亮之后具有非常高的辨识度。
车辆动力方面,该车采用了一台2.5升的混动系统,发动机这款发动机的最大功率为117马力,最大扭矩为198厘米,电动机的最大功率为211马力,最大扭矩为409牛米,与之匹配的是一台CVT自动变速箱。
国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗
今年三月,广汽 丰田塞纳生产线设备才开始招标公示,预计最快2021年底才能广州车展亮相,正式上市交车要到2022年了,在这一年半内,上汽通用别克GL8依然没有任何对手,在全尺寸MPV销量上继续会保持第一位。
第四代丰田塞纳是TNGA-K平台下的第一款全尺寸MPV,这款为北美市场的设计生产的大尺寸MPV在国内受到广泛的关注,特别是有埃尔法和威尔法价格对标,大家对国产后的塞纳售价,或者说性价比有很高的期望值,但是国产后就真的很便宜吗?
俗话说:希望越高值失望就越高,以丰田受欢迎的程度,国产塞纳还真的不便宜,以2019年天津港平行进口车为例,19款塞纳最便宜的最低配LE为例,3.5L的发动机,前驱,手动绒布座椅,2019年曾经净车价38万多,最贵四驱的Platinum顶配要60万+,那国产后肯定会便宜吗?
以现在北美正在销售的2021款塞纳价格参考,最便宜LE售价34460美元起,以6.53折合人民币约22.5万,最贵的Platinum售价49900美元起,折合人民币32.58万,看见这个价格是不是很亲民,很振奋。
我们接着用同平台的广丰凯美瑞来比较,2005年进口凯美瑞2.4L排量售价34.4 -38.5万(以上数据由网上查询而来),2006年国产后2.4L的售价22.98-26.8万,2.0L只要19.78-21.98万,当年由于产能的问题非常紧俏,经销商全部加3万还要等三四个月才能提车。
由于世界各国日益收紧的车辆排放标准,2021款塞纳在北美只有2.5L混合动力总成,国产后塞纳也是采用2.5L混合动力总成,会不会有2.0T排量,我只能说一切皆可能,目前来看,国产混合动力塞纳定价只能用不同配置来区分车型,售价波幅肯定不会大,最低会不会二十多万,例如29.98万,还真有可能,不过经销商一定在这个价格再加3万,收割一波智商税再说,反正我是不打算给滴。
除了塞纳,丰田在国内还有埃尔法、威尔法和普维利亚有三款MPV在销售,都是纯进口,由于塞纳比本田奥德赛要高一级,所以奥德赛不是塞纳的直接竞品,普维利亚才是(因为普维利亚没有国产,在加上排放没有国六标准,以后也不知道怎么样),另外还有福建奔驰的V-class和威霆,前者最便宜都要47万,后者配置太低,又不是塞纳的对手。
国产广丰塞纳的直接对手是上汽通用别克GL8,2019年别克GL8销量为148121辆,2020年1-10月销售118695辆,环比增加了5.3%,在供不应求的状况下,GL8是唯一一款没有优惠的别克车型,现有15款在售车型,售价由23.29-53.99万,价格区间真宽广,其实2021款与2020款相比变化不大,全新的是2020款ES陆尊653T,2020款还有三个超豪艾维亚版,所以真正的销量担当为ES陆尊653T,价格区间是29.99-41.99万,基本上塞纳对标的就是这个范围。
售约29.95万元起 2022款丰田Sienna特别版海外售价公布
易车讯 日前,从相关外媒处获悉,2022款丰田Sienna Woodland特别版海外售价发布,该车售46565美元起(约合人民币29.95万元) ,增加了离地间隙,配有行李架,拖车装置以及全轮驱动,为车主举家户外出游提供了便利。
据了解,该特别版车型将推出3款配置,其中入门版46565美元起(约合人民币29.95万元),包含1215美元目的地费用,中配版本售价48000美元(约合30.87万元),顶配版本售51975美元(约合33.43万元) ,
具体来看,Sienna Woodland特别版在MPV基础之上,增加了3500磅(约1587公斤)的牵引装置,提供独特的车身颜色,使用了深色镀铬饰条,车顶配有能够携带物品的车顶行李架,增加了更具户外风格的配件和功能,该车增加了离地间隙,搭配全轮驱动系统,通过性上会有所增强。
内饰使用了大量黑色,运动型座椅带有黑色饰边和对比色缝线。车内带有1500瓦电源插座,导航装置标配1200瓦JBL立体声音响。第二排座椅可达范围前后滑动,同时配备带脚踏板的侧滑门、可加热的前排座椅等。
动力方面没有说明,但作为特别版车型,预计将沿袭现款,持续关注。
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