f1上海大奖赛（2009年F1上海站决赛的排名）

本文目录

• 2009年F1上海站决赛的排名
• 求F1大奖赛上海站的详细情况
• F1大奖赛设立上海分站赛对于上海的商业发展有何利弊.
• 上海第一次f1方程式赛车比赛有那些车队
• 上海F1方程 是多久一次赛事的
• 2011年F1各站时间表

2009年F1上海站决赛的排名

F1中国大奖赛正式比赛成绩表：红牛车队包揽前两名 4月19日下午，2009赛季F1世锦赛第三站中国站正式比赛在上海国际赛车场结束。以下为正式比赛具体成绩表： 名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 15 维泰尔 德国 红牛 1:57.43.485 普利司通 10 2 14 韦伯 澳大利亚 红牛 +10.970 普利司通 8 3 22 巴顿 英国 布朗 +44.975 普利司通 6 4 23 巴里切罗 巴西 布朗 +1:03.704 普利司通 5 5 2 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 +1:05.102 普利司通 4 6 1 汉密尔顿 英国 迈凯轮 +1:11.866 普利司通 3 7 10 格洛克 德国 丰田 +1:14.476 普利司通 2 8 12 布埃米 瑞士 红牛二队 +1:16.439 普利司通 1 9 7 阿隆索 西班牙 雷诺 +1:24.309 普利司通 10 4 莱科宁 芬兰 法拉利 +1:31.750 普利司通 11 11 波尔戴 法国 红牛二队 +1:34.156 普利司通 12 6 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +1:35.834 普利司通 13 5 库比卡 波兰 宝马-索伯 +1:46.853 普利司通 14 21 费斯切拉 意大利 印度力量 +1圈 普利司通 15 16 罗斯博格 德国 威廉姆斯 +1圈 普利司通 16 8 小皮奎特 巴西 雷诺 +2圈 普利司通 17 20 苏蒂尔 德国 印度力量 +6圈 普利司通 18 17 中岛一贵 日本 威廉姆斯 +13圈 普利司通 19 3 马萨 巴西 法拉利 +35圈 普利司通 20 9 特鲁利 意大利 丰田 +37圈 普利司通

求F1大奖赛上海站的详细情况

上海赛道的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14/T15）。 　　其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93.90米变为R=31.8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米 （T6）和R=10.07米（T14）。 　　赛道轴的最低点，其绝对标高为+4.50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3％，最大下坡坡度为8％。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。

F1大奖赛设立上海分站赛对于上海的商业发展有何利弊.

上海站的比赛权获得代价太大，这是值得反思的地方，据“英国《F1商业》杂志最新刊登的数据，上海购买举办权费用每年高达3000万美元，但与上海一样在今年第一次举办F1的巴林却只付出了1800万美元。在亚洲举行的其他两站比赛中，日本铃鹿站的举办权费用只有950万美元，马来西亚雪邦站的费用为1500万美元，都比上海低。 欧美地区各个F1分站赛的举办权费用都只在1000万美元左右，有的分站甚至不需要购买举办权，如摩纳哥站和意大利蒙扎站。 ”但由于F1竞争城市多，目前的市场情况不同往年，用不同年份的数据比较并不合理。但有值得指出的地方就是：上海主办方在场地广告权，收益，转播费谈判方面急于求成，的确丧失了大好利益，上海站在广告费和其它收入方面的分成非常少，这和国内企业在投资国外经营情况一样，缺乏对F1商业运作和市场容量的全面了解，对F1的谈判规则，保护规则和壁垒了解不够，市场运作方面，按照国内规则办事，缺乏长远的商业规划和初期的市场深度挖掘，宣传还停留在吸引眼球和低层次的炒作阶段，没有针对发展起来的中国富裕人群做针对性的前期培养和酝酿，高估了国外车迷和消费能力。按照F1“商业才是F1的灵魂”这样理念，上海F1主办方还需要真正具有F1的商业意识，才能打造F1在中国的潜在巨大市场。

上海第一次f1方程式赛车比赛有那些车队

法拉利，雷诺车队。上海第一次f1方程式赛车比赛有，法拉利，雷诺车队等车队，上海的第一场F1其实并非众所周知的2004年9月的中国大奖赛，甚至不是一场汽车比赛，上海要举办F1赛车，从2002年就开始筹划，并一直在宣传造势。

上海F1方程 是多久一次赛事的

F1上海站是一年一度的F1方程式系列赛的1站，已经举办过3届。为每年的10月初。现在中央电视台5套及上海体育频道对比赛进行现场直播。为两天，周六排位赛及周日正赛。时间为下午2点钟。

2011年F1各站时间表

011年3月11-13日 巴林大奖赛 巴林国际赛车场 巴林站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年3月25-27日 澳大利亚大奖赛 阿尔伯特公园赛道 澳大利亚站正赛比赛时间:14:00(北京时间)2011年4月8-10日 马来西亚大奖赛 雪邦赛道 马来西亚站正赛比赛时间:16:00(北京时间)2011年4月15-17日 中国大奖赛 上海国际赛车场 中国站正赛比赛时间:15:00(北京时间)2011年5月6-8日 土耳其大奖赛 伊斯坦布尔赛道 土耳其站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年5月20-22日 西班牙大奖赛 加泰罗尼亚赛道 西班牙站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年5月27-29日 摩纳哥大奖赛 蒙特卡罗赛道 摩纳哥站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年6月10-12日 加拿大大奖赛 吉尔-维伦纽夫赛道 加拿大站正赛比赛时间:00:00(北京时间)2011年6月24-26日 欧洲大奖赛 瓦伦西亚街道赛道 欧洲站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年7月8-10日 英国大奖赛 银石赛道 英国站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年7月22-24日 德国大奖赛 霍根海姆赛道 德国站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年7月29-31日 匈牙利大奖赛 布达佩斯赛道 匈牙利站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年8月26-28日 比利时大奖赛 斯帕赛道 比利时站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年9月9-11日 意大利大奖赛 蒙扎赛道 意大利站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年9月23-25日 新加坡大奖赛 新加坡街道赛道 新加坡站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年10月7-9日 日本大奖赛 铃鹿赛道 日本站正赛比赛时间:14:00(北京时间)CCTV5转不转播都不一定2011年10月14-16日 韩国大奖赛 灵岩郡赛道 韩国站正赛比赛时间:14:00(北京时间)2011年10月28-30日 印度大奖赛 Jaypee Group赛道 印度站正赛比赛时间:20:00(北京时间)2011年11月11-13日 阿布扎比大奖赛 亚斯码头赛道 阿布扎比站正赛比赛时间:21:00(北京时间)2011年11月25-27日 巴西大奖赛 英特拉格斯赛道 巴西站正赛比赛时间:00:00(北京时间)