陈镜开的故事（年维泗的经历）

本文目录

• 年维泗的经历
• 将门虎子陈伟强是中国举重运动员，你知道有关陈伟强的故事吗
• 陈伟强在第23届奥运会获得男子举重冠军，你知道有关陈伟强的故事吗
• 广州有什么传说、神话、寓言、风俗故事
• 历史上在九月二十六日 发生过的历史事件 及有影响的历史人物事迹
• 中华儿女为国争光的故事

年维泗的经历

1951年至2006年，训练局的今昔切割出一段中国历史其中的人事，皆具有深刻背景和浓郁的时代性。每一次的个人转折，既独木可见森林，又承前而且启后，彼此关联着构成了这段历史的大脉络电影《六号门》刚刚上映的时候，一个19岁的少年每天都要在燕京大学（北京大学前身）的一块沙土操场上面对两道门。 火辣的阳光从头顶毫无保留地直射下来，没有树荫遮蔽，只有起脚时的尘土飞扬。少年在练足球，练得很拼命，尽管那时的他并不认为这是一份很有前途的职业，而是更羡慕那些偶尔从操场边经过的学生。燕京大学的学生们比较清高，驻足观看训练的人不多。时不时地，少年还能从学生那里听见“头脑简单四肢发达”的嘲讽。但少年不语。每天早上走进操场时，他还是一样的精神饱满，一样会和队友边踏步边齐声高唱：“我们是热血青年，哪里需要就到哪里，随时听从党的召唤，哪里需要就到哪里……”少年感觉到，歌声在空寂的校园里，一直能传到很远，很远。那时的日子格外单纯，单纯得就像他每天结束训练后总渴望喝到的一碗绿豆汤。在1952年的北京夏天，除了家人和队友，没人知道这个少年名叫年维泗。彼时，距他随中国青年足球队远赴匈牙利求经深造尚有2年，距他因意外重伤而结束运动生涯还有8年，距他第4次也是最后一次接过国家队的教鞭还有33年，距他就任中国足协主席则有37年。19岁时的年维泗，刚刚被选入中华全国体育总会体育训练班，也就是如今的国家体育总局训练局。这里，是几乎所有的中国国家队运动员，故事开始的地方。 1951年，在风风火火的“甲A联赛”拉开大幕的43年前，新中国举办了首次足球盛会———全国足球比赛大会。正是在这次大赛上，还在北京育英中学（现北京二十五中）读高一的年维泗，进入了华北队，并很快被选入国家集训队。那年10月，新中国成立两周年的时候，代表中国出访欧洲的八一足球队以1比9负于保加利亚人民军队，几天后又以更为悬殊的1比17惨败给捷克斯洛伐克人民军队。这两个比分，不仅仅是中国足球, 也是当时整个中国体育世界地位的缩影。全国解放前，劳动者从根本上被剥夺了参加体育锻炼的权利。在天灾人祸的重重折磨下，中国人民体质虚弱，被辱为“东亚病夫”。于是，新中国成立初期的体育事业，必定且必需有着鲜明的政治任务，那就是为革命和建设服务，为群众体育活动的普及、竞技运动水平的提高打下基础。这便是1951年训练局的前身———中央体训班成立时的第一诉求和最高纲领。在当时连块训练场地都找不到的条件下，中国体育的第一代人饱含着白手起家创宏图伟业的雄心和热情，同时也承受着几乎无法承受之重。而55年后正从雅典走向北京的中国体育迸发出的耀世光芒，也是当年的他们决然想象不出的。 刚进队的年维泗还不太明白这些道理。1952年的他还很小，远比现在19岁的孩子“傻气”得多。当时国内的政治氛围很浓。虽然已经处在“三反”、“五反”运动的尾声阶段，但运动员进队后都要补课，批判资产阶级体育观。通过一段政治学习，年维泗明确了两个思想：第一，体育不是玩闹，而是一个事业；第二，体育不但是个事业，还是个很崇高的事业，他要做的，便是为国争光。燕京大学时期，所谓的中国国家队，只有两支男女篮球队、两支男女排球队、一支只有2个队员的田径队和一支只有1个人的举重队。当时每吸收一名新队员，大家就到操场上全体集合，唱歌迎接新队员。中国第一批国脚的身份，给年维泗带来了每月4元钱的收入，后来慢慢变成9元、12元、18元。工资涨到24元的时候，他和队友一起去匈牙利学习了。为了尽快得到竞技体育的训练经验，并对国际体育发展有个大致的了解，百废待兴时期的中国还是下决心将不同项目的几支运动队送到国外求学。足球和游泳队去了匈牙利，体操、举重和篮球队去了苏联。在莫斯科的列宁格勒旅馆，一名中国运动员一天的食宿费是90元人民币，而在当时的国内，他们一个月的伙食标准才45元。 1952年秋，燕京大学开学后，由于宿舍紧张，所有国家队都被迫从学校迁出。年维泗和队友一起开始了“流亡生涯”，国脚们到全国各地巡回比赛，一方面宣传新中国的体育事业，一方面也是寻找更好的训练基地。 在西南，国家体委主任贺龙亲自接见了队员。听说国家队球员找不到训练场后，贺龙当即下令，一个礼拜便将重庆的一个山坳推平，用于国家队的训练。这块场地经数次改造，最后成为了中超球队重庆力帆(重庆力帆新闻,重庆力帆说吧)的主场，名曰大田湾。1953年，训练局终于在天津买房落户，并陆陆续续设立了新的队伍。那时的年维泗晚上一有空，就跑到羽毛球队去看他觉得无比精彩的扣杀训练。1955年11月，大队人马从天津搬回北京，落脚于崇文区的四块玉，从此队员吃住训的大本营，始终围绕着天坛以东的体育馆路，基本没变。训练局成立1年后，***为体总二次会议题词：“发展体育运动，增强人民体质”。成立2年后，吴传玉在罗马尼亚世界青年联欢节上夺得男子100米仰泳的金牌，让五星红旗第一次在国际赛场上升起。成立5年后，陈镜开在上海卢湾体育馆打破了最轻量级挺举的世界纪录，这是新中国运动员的第一个世界纪录。成立31年后，许海峰在洛杉矶为中国体育代表团实现了奥运金牌零的突破。成立55年后，中国在多哈亚运会上以165枚金牌再次称雄，中国体育的新生代领军人物刘翔还在洛桑跑出了12秒88的110米栏惊世纪录。横跨两个世纪的55年间，以前绝对遥望不到以后，以后也往往难以想象以前。

将门虎子陈伟强是中国举重运动员，你知道有关陈伟强的故事吗

我知道，陈伟强是中国的一位举重运动员，曾经获得过洛杉矶奥运会60公斤级的金牌，实力很强。

陈伟强在第23届奥运会获得男子举重冠军，你知道有关陈伟强的故事吗

陈伟强出生于举重世家，创造了新中国第一个举重世界纪录的陈镜开是他的三叔，先后3次打破世界举重记录的陈满林是他的四叔。1972年，14岁的陈伟强进入广州业余体校练习举重，当时他身高仅有1.32米，体重才32.5公斤，是整个举重队中最瘦小的队员。陈伟强说：“很多人说我先天条件不错，其实随便在街上找一个人，可能比我当时的条件都要好。”虽然身体条件不好，但陈伟强却是队里练得最刻苦的队员。

一名举重运动员要成长为世界一流选手，一般需要经过6到8年的专业训练，而陈伟强在不到5年的时间里，已经8次打破世界青少年记录，两次刷新世界纪录。教练赵华冠说：“我都想象不到速度提高这么快，4年多就从一个少年级运动员成长为一个全国冠军，打破了世界纪录。”半年内两破世界纪录，陈伟强信心倍增，在他面前，似乎没有举不起的杠铃，没有破不了的记录。1980年在南宁举行的全国举重锦标赛上，陈伟强破天荒地想在一次比赛中，一举打破抓举、挺举和总成绩的三项世界纪录，创造更惊人的奇迹。可惜他失败了，并造成了肘关节脱臼。

正常来说这种伤病至少要恢复半个月到一个月才能重新进行训练，可是陈伟强在受伤后的第7天就回到了训练馆。由于伤没有痊愈，两个月后，他的肘关节再次脱臼。两次肘关节受伤都没有被陈伟强放在心上，甚至脱臼后的复位都是他自己用另一只手完成的。终于，两次受伤的肘关节在一次大强度训练中第三次脱臼。这次受伤，对于刚刚开始出成绩的陈伟强是个巨大的打击，他有些灰心丧气了。陈满林对他说：“我哥陈镜开是3个腰椎裂开，我是腰椎移位，这样的伤病要重视它，也要轻视它。”在两位叔叔的鼓励下，陈伟强一边积极治疗，一边坚持训练。肘关节伸不直了，他就用杠铃片顶住凳子，用杠铃片压，尽可能把它压直。

经过一年多的训练，他的成绩才得到基本恢复，并在1982年的亚运会上夺得金牌，为他赢得了出征奥运会赛场的资格。不过此时的陈伟强已经不是1979年那个巅峰时刻的陈伟强了，在60公斤这个级别上，他也从未在世界赛场上登过顶，从报名成绩来看，罗马尼亚和日本的两名选手实力都在陈伟强之上。因此奥运会结束后，一家报纸曾经以《意外的金牌》为题，报道陈伟强夺冠。

广州有什么传说、神话、寓言、风俗故事

广州为什么被称为五羊城呢?这还要从一个古老的传说说起。很久以前，广州发生过一次大饥荒，人们已经几天没米下锅了。可是做官的老爷却象强盗一样，照旧向老百姓要粮食。那时候，城里的坡山脚下住着父子二人，因为交不出粮食，父亲被抓走了，官老爷让儿子三天之内把粮食交齐，不然就要他父亲的命。这少年十分孝顺，但是却没有一点办法能救父亲，他急得痛哭失声。一天过去了，两天过去了，他的哭声感动了天上的五位仙人。仙人们骑着五只不同颜色的羊，拿着谷穗，来到了少年的家里。他们把谷穗交给少年，让他赶快把谷粒种进土里，明天天亮时，就能收获很多的稻谷。他们还告诉少年，以后如果遇到了困难，就到坡山脚下找他们，说完仙人就不见了。少年按照仙人的吩咐种下了谷粒，第二天果然收获了几大筐稻谷。少年把稻谷如数交给了官府。官老爷简直不相信自己的眼睛，他感到很奇怪，就板起面孔追问这稻谷的来历。少年毕竟是个孩子，在他威逼之下，只好如实相告。官老爷听后心中暗自盘算:如果把五个仙人抓到手，不就可以发大财了吗?于是，他释放了少年和他的父亲，马上命令差役去坡山脚下捉拿仙人。少年感到事情不妙，急忙跑到坡山脚下，告诉仙人们快快离开。仙人们点点头，感谢少年的关照，然后告诉少年，快把剩下的谷种撒到地里，这样官府就抢不走了，老百姓就可以有吃的了。说话间，差役们到了，五位仙人腾空而起，差役们一点办法也没有。仙人带来的五只羊留在了草地上，差役们刚要去抓，五只羊簇拥在一起，变成了一块大石头。

历史上在九月二十六日 发生过的历史事件 及有影响的历史人物事迹

1368年9月26日 （明洪武元年八月壬午）朱元璋到达北京（今开封），改大都路为北平府。1580年9月26日 英国航海家法兰西斯·德雷克，带领56名幸存者乘“金鹿”号回到英国普利茅斯港，完成了震惊欧洲的又一次环球航行。1679年9月26日 丹麦和瑞典签订隆德条约，条约规定丹麦人交出征服的全部土地。1687年9月26日 雅典的帕台农神庙在墨索里尼领导的威尼斯共和国部队的轰炸中被部分摧毁。1777年9月26日 在美国独立战争期间，英国军队占领美国独立运动中心费城。1815年9月26日 为维持维也纳会议所建立的封建统治秩序，镇压革命和民族独立运动，俄国的沙皇亚历山大发起的“神圣同盟”条约，由俄、奥、普三国元首分别签署。其后，除英国、土耳其、苏丹、教皇外，欧洲其它国家先后加入。1848年9月26日 德国政府下令逮捕恩格斯。1850年9月26日 出版自由在法国受到限制。1858年9月26日 陈玉成等人大败清军于浦口，再破江北大营。1886年9月26日 威廉·亨利·芬利发现15P/芬利彗星。1907年9月26日 新西兰从英国独立，获得主权。1926年9月26日 蔡和森传达共产国际指示。1930年9月26日 在中共鄂东待委和蕲黄广中心县委的领导与中国工农红军第8军的配合下，中共安徽宿松县委领导发动了声势浩大的宿松起义。1934年9月26日 日本与伪满代表同意按日币一亿七千万元收买中东铁路。中国政府抗议非法售受中东铁路。1937年9月26日 中国人自己建造的第一座现代化大桥──钱塘江大桥的铁路桥通车，11月17日公路桥通车。1950年9月26日 北大西洋公约理事会会议在纽约结束。会议发表公报，宣布各成员国同意建立一支统一指挥的军队，这支军队实际将由美国控制。1958年9月26日 陈镜开打破举重挺举世界纪录1960年9月26日 肯尼迪和尼克松首次电视辩论1962年9月26日 阿拉伯也门共和国国庆。1975年9月26日 堪察加半岛上著名的克留切夫火山群中的托尔巴希克火山爆发。炽热的熔岩向南迅速流去。苏联人宣称，它是二十世纪最剧烈的一次火山爆发。1980年9月26日 国际宇航联合会接纳我国为会员国。1982年9月26日 中英讨论香港问题。1984年9月26日 中英草签关于香港问题的联合声明。1985年9月26日 前苏联首次在太空飞行中替换宇航员。1991年9月26日 美国启用“生物圈2号”实验室。1991年9月26日 昭通发生重大山体滑坡。1995年9月26日 围棋双龙争霸马晓春战胜聂卫平。1995年9月26日 日本大和银行因管理混乱流失11亿美元。2006年9月26日 日本安倍晋三就任首相，小泉卸任。2007年9月26日 日本福田康夫内阁在皇宫举行认证仪式后正式成立。2008年9月26日 神舟七号飞船成功变轨、“飞天”启封、航天员开始适应训练。

中华儿女为国争光的故事

个人生平 性 别：男 民 族：汉族 籍 贯：广东省恩平县 出生年月：1884年1月12日（清光绪九年十二月十五日） 牺牲日期：1912年08月25日 原名冯九如。广东恩平人。生于一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车《等玩具。对神话故事尤其是飞天故事，更是满心向往。 12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工艺，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。于是，他白天当勤杂工，晚上读机械学，苦心钻研数年，精通36种机械原理，发明了抽水机、打桩机，制成了性能优良的无线电收发报机。 1903年，当得知莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他得到当地华侨的赞助，于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。 1909年9月21日，冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞，这是一个远离居民点的地方，在场的除记者外，就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里，离地4.57米准备作一次转弯时，螺旋桨突然停转，飞机摔在地面，冯如被摔出机外，幸没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧，致使桨根断裂。 1910年3月，美国莱特和亚屈在洛杉矶表演飞行。冯如为借鉴先进技术，专程前往参观，但表演者非常保守，限定观众必须远离三里。冯如虽然没有得到教益，却大长了奋发图强的志气。 1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，又制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功，并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。 1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。1912年8月25日，冯如在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。 冯如在弥留之际，嘱咐同志：“吾死后，尔等勿因是失其进取之心。” 在不久前召开的中国共产党空军第十一次****上，冯如被尊为“中国航空之父”。名人评价 1912年9月24日，在冯如蒙难处召开追悼大会，各界人士送来很多挽联，其中文学家何淡如的挽联最脍炙人口： 殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难，一霎坠飞机，青冢那堪埋伟土； 论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，千秋留实学，黄花又见泣秋风。 挽联赞扬了冯如的光辉业绩，表达了人们对冯如沉痛哀悼。个人故事 少年壮志 提起飞机的发明者和制造者，许多人都知道美国的莱特兄弟。为了纪念这两位伟大的科学家，美国政府将最大的空军基地命名为“莱特基地”，并在他们的家乡俄亥俄州的德顿附近修建了一座著名的“莱特大学”。 殊不知，一位与莱特兄弟生活在同一个时代的中国留学生，在美利坚的大地上，完全依靠自己的聪明才智，设计、制造和驾驶了中国历史上的第一架飞机，他就是冯如。他的成功仅比莱特兄弟晚5年。 1883年冯如出生于广东省恩平县牛江渡区杏圃村，距广州约200多公里。当时的中国正遭西方列强的**，中国的劳苦大众在半殖民地半封建的水深火热中艰苦度日。 冯如的父亲冯业伦是一个朴实憨厚的庄稼人，靠耕耘一小块土地养家糊口。冯如自小聪明伶俐，父亲送他到乡村小学念书，由于他成绩出众，深受老师的喜爱。他从小热爱手工，经常用泥土、木棍等物制造成一些小车、小工具等模型，特别是他用火柴盒做成的“小轮《”给小伙伴们留下深刻的印象。左邻右舍都夸他将来一定是一个很有出息的孩子。就在这时，厄运向他的家庭袭来，由于无钱求医，冯如的四个哥哥相继病逝，小冯如也因家中无钱，只好中途辍学，帮助父亲务农。 冯如12岁那年，在美国旧金山做小生意的舅舅回家省亲，见冯如一家生活困苦，想把冯如带到美国去谋生。冯如的父母得知这个消息后，极力反对。他的母亲擦着眼泪说：“眼下我只有你这么一个孩子，怎么能忍心让你离开我呢？”父母的心思冯如是明白的，但是，他常听人说，大洋彼岸的美国科学进步，有许多在中国见不到的新奇物。冯如的求知欲很强，下决心要到国外开开眼界，将来干一番事业。所以，他恳求父母说：“古人说‘大丈夫四海为家’，我不愿意终生守候在家里，我愿意出去学门手艺，将来孝敬父母。”在他一再的请求下，父母终于同意了他赴美的要求。1894年，冯如踏上了通往美国的航程，不久即到达美国的西部城市旧金山，开始了新的生活。那一年，他只有12岁。 旧金山是一座美丽的城市，也是美国西部重要的金融中心和贸易港口。它人口众多，工业发达，工厂星罗棋布，高耸的烟囱比比皆是。冯如见到这一切，逐渐明白了，为什么西方国家欺辱我们，原来它们工业发达，用机器生产使国家发达起来。如果我们也借助机器，使中国富强，岂不可以改变中国的贫穷落后的面貌？于是，他下决心学习技术，用科技救中国。 6年以后，冯如转往纽约，在那里攻读机器制造专业。他学习非常刻苦，为探讨一个问题，经常研究到深夜。尽管生活紧迫，他为了更多地了解西方科技发展的状况，经常把节省下来的食宿费用购买报纸书刊。为了交纳学费，冯如还要利用课余的时间去打工。尽管如此，冯如的学习成绩仍然在班上名列前茅。学校见冯如学习如此刻苦，再加上成绩出众，决定免去他的学费。5年过去了，冯如果然具备了广博的机械制造知识，他通晓36种机器，还发明制造出了抽水机和打桩机，他设计制造的无线电收发报机由于性能良好深受用户的欢迎。冯如当时已成为一位小有名气的机器制造家。 顽强的意志 正当冯如潜心研究和制造机械的同时，传来了日本帝国主义强占我国旅顺口、大连和中东铁路的消息。 1904年，日俄两个帝国主义国家，为了争夺在我国东北的特权，在中国的土地上进行了一场狗咬狗的战争。在美国的调停下，1905年9月两国订立了《朴茨茅斯和约》，和约竟规定将辽东半岛南端的旅顺口、大连及附近海域转让给日本；从长春到旅顺口的铁路也交给日本所有。面对这一切，腐败的清政府却置之不理，并予以承认。这简直是中国人民的奇耻大辱。他为清政府的腐败无能而感到羞耻，为祖国的不幸而感到痛心。冯如发誓要用自己的一技之长报效祖国。起初，他想制造一艘军舰献给祖国，以加强中国的海防力量。当时，由于莱特兄弟发明了飞机，在国际上引起强烈的反响。各国纷纷研制飞机、飞艇、航空武器，作为当时国防的先进装备。冯如想，制造一艘军舰，要耗费数百万金钱，不如造数百架飞机，价廉省工，用处更大。主意拿定以后，他对他的助下们说：“现在是竞争激烈的时代，飞机已经成为军事上不可缺少的装备，如果我们能够制造出千百万架飞机，分别驻守在中国的各港口，足以使中国的国防强大起来，外国列强再也不敢欺负我们！”当有人对是否有能力研制飞机提出疑问的时候，冯如坚定地说：“我发誓要用毕生的精力为国家研制成飞机。苟无成，毋宁死！” 研制飞机，首先遇到的困难是缺乏资金。冯如变卖了自己所有的金银玉器，仍不能解决问题。于是，他到当地华侨中去募集资金。当地华侨听说冯如要造飞机以救国，都非常感动，但是，绝大多数人觉得光靠中国人自己的力量是不可能制造出飞机的。冯如并不气馁，加紧了在华侨中的宣传工作。最后，只有黄杞、张南、谭耀能三人愿意提供援助。冯如凑集资金1000多美元，办起了中国人的第一家飞机制造公司。1907年9月，冯如和他的助手，爱国华侨朱竹泉、朱兆槐、司徒璧如一起，在屋仑地区租了一间厂房，开始了研制工作。当时莱特兄弟的飞机刚刚起飞没有多久，为了保持垄断地位，他们把所有资料全部封锁起来。冯如他们只能靠自己掌握的空气动力学的知识，白手起家绘制设计图纸。为了了解当时各国研制飞机的情况以及吸取别人的长处，冯如把自己生活上节省下来的钱全部购买了报纸和杂志。他们起早贪黑，没昼没夜地干着，攻克了一个又一个技术上的难关。经过半年的努力，第一架飞机终于制作出来了。看着自己研制的飞机，冯如兴奋得流下了眼泪。 1908年4月，冯如在奥克兰市的麦园进行试飞，他的朋友们为了安全起见，劝他换一个人试飞。冯如婉言谢绝了他们的好意，他对朋友们说：“生命不足惜，只要中国的飞机能够飞上天，死也值得！”冯如挥手踏上了他所制造的飞机。随着轰轰的马达声，飞机离开了地面。当升至数丈高的时候，一个倾斜，飞机突然坠落在地上。围观的群众呼唤着冯如的名字，向飞机跑去，万万没有料到，冯如若无其事地从残损的机翼下钻了出来。只见他从容自若，面不改色，对走过来的助手们说：“看来我们还要再一次从头开始。” 冯如一行人回到了屋仑，谁知此时他们的厂房已被一场大火化为灰烬。他们几个月来辛辛苦苦绘制的图纸资料被大火烧得干干净净。面对这飞来的横祸，冯如毫不动摇，他坚定地对助手们说：“还是那句话，苟无成，毋宁死！”正当此时，他接到了父母远隔重洋寄来的家书，信中谈到二位老人非常想念远离家乡的儿子，希望冯如能够立即返乡全家团聚。冯如看过信后，面对遥远的祖国，深情地说：“父母亲大人，请你们原谅你们的儿子吧，飞机造不成，我誓不回国！” 冯如千辛万苦又一次募集到一点资金，重新购置了工具器材，在奥克兰的麦园支起了帐篷，又矢志不渝地研制起来。他们搜集了大量的资料，将它们汇集成册。经过周密的计算，重新设计了零件制作图，精心生产出机翼、方向舵、螺旋桨、内燃机等部件，经过组装，一架全新的飞机诞生了！9月21日，冯如在哥林达市再次驾机试飞。飞机在他的操纵下，腾空而起，飞行了2600多英尺以后缓缓降落在草坪上，“成功了！我们成功了！”围观的朋友们欢呼起来，他们拥向飞机，把冯如高高举起。经测定，冯如的飞机首飞竟达2640英尺，比莱特兄弟的首飞纪录还要远1788英尺。几天后，旧金山的一家报纸发文报道了这次试飞的消息。标题是：《中国人的航空技术超过西方》。飞机从设计到试航成功，仅用了一年零两个月的时间。冯如以他卓绝的天才，丰富的创造力，为中国人赢得了荣誉。冯如的成就，极大地鼓舞了正在遭受西方列强奴役的中国人民，使他们认识到中国人民的力量，增强了中国人民的自信心。孙中山先生看到冯如的成功表演时，感叹道：“中国大有人才呀！” 青冢埋伟士 1910年冯如在美国又设计和制造了一种性能更好的飞机。这架飞机机翼长29.5英尺，翼宽4.5英尺，内燃机30马力，螺旋桨每分钟转动1200转。当年10月，旧金山举办国际飞行比赛，冯如驾驶着他新设计的飞机参赛，以700多英尺的飞行高度和65英里的时速分别打破了一年前在法国举办的第一届国际飞行比赛的世界纪录，荣获优等奖，再一次使中国人的航空技术超过了西方。冯如已经成为举世公认的飞机设计师、制造家和飞行家。 冯如的名声越来越大，不惜重金聘用冯如的外国公司越来越多。为了争夺制空权，欧美各国都在积极发展航空事业，他们拼命地网罗航空方面的专业人才。冯如一心想的是发展中国的航空事业，想的是为中国多制造一些飞机，所以他断然回绝了各国的聘请，仍然寻找机会为祖国服务。当时的清政府也在着手筹建空军，他们托人到美国找到冯如，希望他回国做事。冯如喜出望外，当即表示同意，说：“为祖国贡献出我菲薄的才智，正是我平生的愿望呀！” 1911年2月，冯如和他的助手朱竹泉、朱兆槐和司徒璧如，携带着他们自制的两架飞机以及制造飞机的机器，踏上了归国的航程。在途中，望着波涛滚滚的太平洋，冯如思绪万千，他想起了当今世界航空事业发展迅猛异常，从第一架飞机的诞生开始，在不到10年的时间内，全世界已有860多架飞机，这些飞机绝大多数掌握在西方列强的手中，而中国却连一架也没有。他发誓要抱着“壮国体，挽利权”的宗旨，发展祖国的航空事业，尽快使祖国富强起来。 经过一个多月的航行，冯如一行人顺利抵达香港，清政府派了宝璧号军舰专程迎接，将飞机和机器安置在广州郊外，冯如原准备在广州郊外为国民演示飞机驾驶，但因革命党人发动的黄花岗起义爆发，此计划未能实现。随着革命**的即将来临，清政府对冯如越来越不放心，他们不仅取消了飞行表演的计划，而且还派人监视冯如的行动。反动政府的昏庸和腐败，使冯如非常失望，他时常仰天长啸，深感自己生不逢时，报国无门。 正当冯如陷于极度苦闷之中的时候，辛亥革命爆发了。冯如毅然参加了革命军，投入到推翻清王朝，建立共和国的革命洪流中。革命军委任冯如为陆军飞机长，授权冯如准备组织飞行侦察队，配合北伐军对驻守北方的清王朝进行空袭。后来由于南北统一，飞行侦察队未能组织起来。孙中山就任南京政府临时大总统以后，非常重视发展中国的航空事业。他积极筹建南京机场，并在1912年2月举行中国第一次航空飞行演飞。在这次演习中，冯如等人驾驶的飞机由于中途发生了故障，飞行数丈后即降落，飞机也有所损坏。尽管这次演习未获得成功，但是它的政治作用达到了，各报相继报道了这一消息，并在全国引起了积极的反响，因为这毕竟是中国人第一次在自己的国土上使用自己的飞机进行的飞行演习。 孙中山先生的关怀和全国民众的支持，给了冯如等人极大的鼓舞，他深感肩上的担子更重了，因为他看到发展中国的航空事业并非是一朝一夕的事情，而是一项漫长而艰巨的任务。演习以后，冯如又一如既往地与他的同事们埋头设计制造性能更加良好的飞机。 1912年8月5日，经民国临时政府批准，冯如在广州郊区作第二次飞行表演。那一天，广州城外的天气格外晴朗，机场的周围坐满了前来观看表演的群众。人群中，有人手捧鲜花，有人手持国旗，都在急切地盼望着那一时刻的到来。中午11点左右，冯如健步出现在观众面前。他头戴飞行帽，身穿飞行衣，显得格外精神。在一片欢呼声中，他简单地介绍了飞机的性能，然后登上了飞机，为观众作飞行表演。伴随着马达的轰鸣声，飞机升上了高空。冯如驾驶着自己制造的雄鹰在蓝天上悠悠飞翔。飞机像一只矫健的银燕，忽高忽低，忽左忽右；看台上欢声雷动，鼓乐齐鸣，天上地下连成一体，共同为祖国航空事业的伟大壮举而欢呼。飞机的空中技巧表演结束后，冯如准备着陆。突然，他望见远远的跑道上有两个儿童在戏闹，不幸的事件即将发生。就在这千钧一发的紧急时刻，冯如猛拉操纵杆，脚踩加速器，飞机像一只发疯的雄鹰，猛然冲上天空，一场突如其来的灾难避免了。但是，由于冯如用力过猛，飞机失去了平衡，在抖动中，部分零件损坏，飞机突然坠落在草地上。周围的观众像潮水一般向着冯如涌来。当他们把冯如从飞机的残骸中救出来的时候，冯如的头部、胸部、腹部等都受了重伤。观众噙着泪水把冯如送到了医院，经抢救无效，冯如长眠在鲜花之中。那一年，冯如只有29岁。 冯如的一生，是为中华的崛起而奋斗的一生，他把短暂的也是毕生的精力都献给了祖国的航空事业。在他生命弥留之际，还念念不忘嘱咐他的助手们继承他的遗愿，把中国的飞机事业搞上去。 珠江在流淌，白云山在哀鸣。9月24日，广州各界人民在冯如飞机坠落的地方举行了追悼会。遵照冯如的遗愿，他的遗体安葬在广州东郊白云山下黄花岗烈士墓的左侧，冯如与开创民国的英雄们一起受到全国人民的怀念。