2020款野马博骏上市 全新中网设计 售价4.99万起？一匹白马站立是什么车标 不是法拉利和保时捷那样是盾上面的，就像标致那样的就是一匹白马站立 是**跑车

本文目录

• 2020款野马博骏上市 全新中网设计 售价4.99万起
• 一匹白马站立是什么车标 不是法拉利和保时捷那样是盾上面的，就像标致那样的就是一匹白马站立 是**跑车
• 马的简笔画图片大全彩色
• “蛇标”野马是什么车，这款车的价格很贵吗
• 新Mach1亮相，这才是正宗5.0野马！与谢尔比差个眼镜蛇车标
• 只知道福特野马和川汽野马其实世上还有第三匹野马
• 前面一个马标志的是什么车
• 2020款野马博骏：科技配置升级，新增1.5L+CVT
• 马的种类及图片和介绍
• 福特野马可以有多强这车超布加迪很轻松！原厂带有“减速伞”

2020款野马博骏上市 全新中网设计 售价4.99万起

在3月26日，野马汽车官方宣布旗下2020款野马博骏正式上市，新车这次共推出8款车型，其售价区间4.99-8.99万元。新车相比现款车型新增了运动版车型，设计更加酷炫时尚。

外观方面，新车基本延续了现款车型的设计，最大的亮点在于前脸中网。其中运动版车型中网采用了熏黑处理的直瀑式设计并与两侧大灯组相连，视觉冲击力很强。此外，喜欢现款车型那多条横幅式设计的小伙伴也可以选择经典款车型。

侧面部分，新车将外反光镜和D柱进行熏黑处理，营造出时下流行的悬浮式车顶造型，十分的酷炫，下方双五辐轮圈也提升了一定的运动气息。内饰方面，新车变化不大，依旧简洁时尚，主要是针对配色方面进行了优化。

配置方面，新车标配胎压监测、电动调节后视镜、日行灯等，中高配车型还配备了ESP、TCS、8英寸触摸中控屏以及全景天窗等，而顶配版车型更是丰富，其中包括360°全景影像、定速巡航、自动雨刷、自动头灯等，一应俱全。

动力方面，新车搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大马力116Ps，峰值扭矩155N·m，而1.5T发动机最大马力150Ps，峰值扭矩215N·m，都满足国六b排放标准。

注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

一匹白马站立是什么车标 不是法拉利和保时捷那样是盾上面的，就像标致那样的就是一匹白马站立 是**跑车

福特野马。

1931年8月9日，恩佐·法拉利驾驶一台阿尔法·罗密欧赛车在三省环道赛（Circuito delle Tre Province）赛道上获得亚军。在儿子阿尔弗雷多（Alfredo）出生后，恩佐决定放弃赛车，自此终止了赛车手的生涯， 主攻车队管理。

历史与发展：

1947年，当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时，从此法拉利的故事正式拉开了序幕。

恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日生于摩德纳，于1988年8月14日逝世。他将毕生献给了赛车的设计和制造事业，也献给了赛道。

对恩佐·法拉利的一生来说，1919年是特殊的一年，他在巴雷图（Barceto）举行的帕尔马爬坡大赛（Parma-Poggio）中首次担任赛车手，驾驶一台4缸赛车获得第四名。

此后，他在塔格·佛罗热（Targa Florio）大奖赛驾驶一台4缸阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）赛车荣膺亚军。这一好成绩也为恩佐与阿尔法·罗密欧公司开启了长达20余年的合作之门。

马的简笔画图片大全彩色

1. 马的简笔画图片大全 马的简笔画图片大全 马怎么画简笔画 1.先画马头、耳朵和鬃毛 2.画眼睛，鼻子，前腿。 3.画后腿和身体和尾巴的整体轮廓。 4.画战马的装备，缰绳，铃铛，穗头，马鞍，马镫，后鞧等。 马（mǎ），草食性动物。在4000年前被人类驯服。普氏野马（Przewalski’s horse）(66个染色体)，家马（64个染色体）可以杂交有可育的后代，马在古代曾是农业生产、交通运输和军事等活动的主要动力。全世界马的品种约有200多个。 随着生产力的发展、科技水平的提高以及动力机械的发明和广泛应用，马在现实生活中所起的作用也越来越小。马匹主要用于马术运动和生产乳肉，饲养量大为减少。 但在有些发展中国家和地区，马仍以役用为主，并是役力的重要来源。 不同品种的马体格大小相差悬殊。 重型品种体重达1200千克，体高200厘米；小型品种体重不到200千克，体高仅95厘米，所谓矮马仅高60厘米。头面平直而偏长，耳短。 四肢长，骨骼坚实，肌腱和韧带发育良好，附有掌枕遗迹的附蝉（俗称夜眼），蹄质坚硬，能在坚硬地面上迅速奔驰。毛色复杂，以骝、栗、褐色、青和黑色居多；皮毛春、秋季各脱换一次。 汗腺发达，有利于调节体温，不畏严寒酷暑，容易适应新环境。 胸廓深广，心肺发达，适于奔跑和强烈劳动。 食道狭窄，单胃，大肠特别是盲肠异常发达，有助于消化吸收粗饲料。无胆囊，胆管发达。 牙齿咀嚼力强，门齿与臼齿之间的空隙称为受衔部，装鞍时放衔体，以便驾御。 马的简单图画 怎么画 四步即可完成小马的简笔画，特别可爱，也很生动。 画法步骤如下： 首先先画一个大冬瓜形状的头，再在上面空出口画上马的两只耳朵。沿着冬瓜的三分之一处画上身子和四条腿，腿可以交错的画，这样比较有活力。 在马的身体上加上鬃毛和尾巴，最后画上眼珠眼珠、大鼻孔，活灵活现的小马就完成了。拓展资料： 其他小马的简笔画图片： 关于马的资料： 马是草食性动物。 在4000年前被人类驯服。普氏野马（Przewalski’s horse）(66个染色体)，家马（64个染色体）可以杂交有可育的后代，马在古代曾是农业生产、交通运输和军事等活动的主要动力。 全世界马的品种约有200多个。随着生产力的发展、科技水平的提高以及动力机械的发明和广泛应用，马在现实生活中所起的作用也越来越小。 马匹主要用于马术运动和生产乳肉，饲养量大为减少。但在有些发展中国家和地区，马仍以役用为主，并是役力的重要来源。 马的主食是草。 马的绘画 奔马图徐悲鸿擅长以马喻人、托物抒怀，以此来表达自己的爱国热情。 徐悲鸿笔下的马是"一洗万古凡马空"，独有一种精神抖擞、豪气勃发的意态。 从这幅画的题跋上看，此《奔马图》作于1941年秋季第二次长沙会战期间。 此时，抗日战争正处于敌我力量相持阶段，日军想在发动太平洋战争之前彻底打败中国，使 *** *** 俯首称臣，故而他们倾尽全力屡次发动长沙会战，企图打通南北交通之咽喉重庆。二次会战中我方一度失利，长沙为日寇所占，正在马来西亚槟榔屿办艺展募捐的徐悲鸿听闻国难当头，心急如焚。 他连夜画出《奔马图》以抒发自己的忧急之情。 在此幅画中，徐悲鸿运用饱酣奔放的墨色勾勒头、颈、胸、腿等大转折部位，并以干笔扫出鬃尾，使浓淡干湿的变化浑然天成。 马腿的直线细劲有力，有如钢刀，力透纸背，而腹部、臀部及鬃尾的弧线很有弹性，富于动感。整体上看，画面前大后小，透视感较强，前伸的双腿和马头有很强的冲击力，似乎要冲破画面。 徐悲鸿早期的马颇有一种文人的淡然诗意，显出"踯躅回顾，萧然寡俦"之态。至抗战爆发后，徐悲鸿认识到艺术家不应局限于艺术的自我陶醉中，而应该与国家同呼吸共命运，将艺术创作投入到火热的生活中去，所以他的马成为正在觉醒的民族精神的象征。 而建国后，他的马又变"山河百战归民主，铲尽崎岖大道平"的象征，仍然是奔腾驰骋的样子，只是少了焦虑悲怆，多了欢快振奋市场价：138元 会员价：130元 VIP 价：125元 T28 奔马 品名： 奔马 （原画作者）徐悲鸿 中国志号： T28 创作者： （原画作者）徐悲鸿 （设计者）刘硕仁 发行日期： 1978-5-5 影写版，（1）-(6)齿数：11.5*11，规格：30*40mm，版式：50(10*5);(7)(10)齿数：11*11.5，规格：40*30mm，版式：50(5*10) (1)4分 奔马 2500万枚 （2）8分 奔马 2500万枚 （3）8分 奔马 2500万枚 （4）10分 奔马 1500万枚 （5）20分 奔马 500万枚 （6）30分 奔马 250万枚 （7）40分 奔马 250万枚 （8）50分 奔马 250万枚 （9）60分 奔马 250万枚 （10）70分 奔马 250万枚 shanghaistamps/list?id=625 《奔马》原作为中国现代画家、美术教育家徐悲鸿所绘。徐悲鸿（1895——1953），江苏宜兴人。 长于油画、国画，尤精素描，兼工花鸟、风景、走兽。其作品简练明快，蓬勃有趣。 画马笔法奔放，尤见气势，驰誉中外。代表作品有《奔马图》等。 由于马姿态优美，具有情感，奔腾起来雄健激昂，因此马的形象备受画家的青睐。古今中外有众多的以画马见长的画家，徐悲鸿是其中集大成的一位。 是否可以解决您的问题？。 简易的马怎么画 简易的马画法如下： 材料：纸、铅笔。 1、先画出两个圈圈。 2、在画出脖子，四个脚，都是直线。 3、把脚底涂上黑色，然后画上耳朵，眼睛，嘴巴，如图： 4，画上尾巴，最后把耳朵中间、颈部和尾部涂上毛发，这样就完成了。 写实风格的马（头部）的画法： 1、画两个圆，构成一个倾斜的角度。 下面的圆要比上面的小。画一个矩形把两个圆连接起来。 2、画一条曲线，把两个圆在一侧连接起来，再画出马的脖子。 3、在头部上方画出耳朵。 4、利用之前画出的基本形状，把马的脸部勾勒出来。 5、画出杏仁形的眼睛和鼻子，再画出耳朵的细节。 6、随意地画些曲线，作为马的毛发。 7、要使马看起来更逼真，可以在脸部一些地方轻轻地画些很短的线作为阴影。 8、把不需要的线擦除。 。 牛羊马怎样画 绘画方法有很多，大致分为水墨画、油画、版画、水粉画、壁画、漫画、工笔画、写意画、抽象画、青绿山水画、水墨山水画、白描画、指画、界画、内画、素描等。 以下列举简笔画图片： 一、牛 二、羊 三、马 扩展资料： 简笔画是通过目识、心记、手写等活动，提取客观形象最典型、最突出的主要特点，以平面化、程式化的形式和简洁洗练的笔法，表现出既有概括性又有可识性和示意性的绘画。 简笔画，是指把复杂的形象简单化，形体结构是绘画最基本的要素，各种物体都有自己独特的构成因素，结构形势及比例关系，平面化的简笔画，表现2维的平面结构比较简便。

“蛇标”野马是什么车，这款车的价格很贵吗

说起福特野马，给很多消费者留下的概念就是拉风和时尚，很适合年轻人的一款有着跑车，同时还有着轿车的舒适度，新车在平行进口车行40多万左右的车，对于不是很了解车的人群，单看外观的话，以为上百万的跑车，其实整体普通版野马很一般。和普通版野马在很多地方是不相同的，它更是被称为谢尔比GT500，该车为一台顶配版车型，售价为205890美元，约合人民币为145万元。

图片来源网络

图片来源网络

现身的实车采用了“战斗灰”作为车身颜色，引擎盖上配有跑车的经典双条纹拉花，前脸配有大量的运动套件，大尺寸中网格栅上带有“眼镜蛇”车标，两侧大灯组为凹陷设计，双侧大运动格栅配有下侧黑色装饰雾灯，展示出和普通野马不一样的运动攻击感。

图片来源网络

车身侧面展示出很强的流畅感，腰线凸起有力，个流行的溜背造型也是当下流行趋势，同时在翼子板后方带有眼镜蛇车标装饰，20寸黑色碳纤维轮毂配有红色六活塞卡钳，运动感十足。大尾翼造型增强了该车尾部运动时尚感，贯穿式黑色镀铬上依旧是眼镜蛇尾标，双侧为三段式LED尾灯，形成了一体化设计，包围下方位四出排气，展示出该车的强劲动力。

图片来源网络

内饰部分，中控为嵌入式大屏下方带有运动物理按键，全尺寸液晶仪表盘的配备，同时多功能方向盘上带有眼镜蛇车标和换挡拨片，内饰板材采用了碳纤维材质，旋钮式换挡增强内饰科技感，跑车运动座椅个性十足，让内饰直接进去了超跑的感觉。

图片来源网络

该车外观和内饰如果没给你留下惊喜，它的动力绝对是非常“劲爆”，搭载5.2T机械增压V8发动机，传统系统匹配7速双离合变速箱，最大输出功率为521千瓦，最大扭矩为847牛米，百公里加速成绩为3秒，就这样的动力参数，是不是很惊人？当发动着的时候，V8引擎声浪足以让心脏感受到颤动，这台野马足以算福特家族中，最强野马！

新Mach1亮相，这才是正宗5.0野马！与谢尔比差个眼镜蛇车标

新Mach1亮相，这才是正宗5.0野马！与谢尔比差个眼镜蛇车标

如果在美系肌肉跑车当中任选一台，可能大多数车迷都会首先选择福特野马，因为这款车的知名度实在太高了，近些年的全球销量数据也相当乐观，福特野马这款车经常出现在各种影视作品当中，外观造型设计非常抓眼球，而且加上2.3t版本的低价位吸引力，如今不少年轻人的梦想车型就是福特野马。但是2.3t版本车型严格意义上来讲并不属于经典美式肌肉车，最近福特汽车亮相了全新mustang mach 1车型。

这款mach 1新车可以理解为福特野马系列当中的高性能特别版本，从外观造型设计方面看，该车型和普通的福特野马存在一些细节方面的差异，不过整体造型并没有进行大改动。车头正前方还是比较激进的黑色大嘴中网，两侧LED圆形大灯搭配LED矩阵日行灯，形成类似猫科动物一样的凶狠眼神。

车身侧面明显更换了更强的合金锻造轮毂，内部可以看到赛车级别红色刹车卡钳，车辆尾部增加原厂黑色小尾翼，而且还有4根闪亮的镀铬排气管出口，一看就是惹不起的福特野马，比2.3t版本霸气多了。

全新2021款mach 1增加了更多的运动化套件，比如车辆的悬架系统直接借用了谢尔比GT500，转向轴强度更高，原厂轮胎换成了米其林赛道运动轮胎。部分气动套件借用了谢尔比GT350，因此这款车已经基本具备赛道级的操控体验，后面的尾翼装置可以提供实实在在的下压力，而不仅仅是装饰作用。

新车搭配了5.0升排量v8发动机，经过全新的调校之后，极限输出达到353千瓦，也就是原厂480马力的水平，这已经可以媲美一些入门级别的超跑，而且美系大排量v8发动机的潜力10分巨大，后期如果进行改装的话，完全可以达到更强的马力输出，所以这款车在北美地区很可能会成为1/4英里加速赛上的新宠。

除了经典5.0升排量发动机之外，新车型还用上了更先进的10at变速箱，而且为了进一步满足部分发烧友的驾驶感受，这次还提供了6速手动变速箱，驾驶感更加纯粹。

总结来看这款全新的福特mustang mach 1才是正宗的5.0福特野马，一脚油门下去就能够带来超跑的加速体验，美系肌肉跑车的精髓就是大力出奇迹，大排量大马力发动机启动之后，单单是迷人的声浪就已经可以让人陶醉，而这款车和真正的福特野马谢尔比高性能跑车只差一个眼镜蛇车标了。

问题来了，如果在肌肉车里任选一台，野马，科迈罗，挑战者，你会选谁？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

只知道福特野马和川汽野马其实世上还有第三匹野马

虽然福特野马跟川汽野马打官司输了，在中文里不配享有“野马”名字。但是说起野马，估计大部分人还是想到福特的野马，也就是MUSTANG。

但其实，福特还有另一匹野马，叫BRONCO的野马，好吧，也有人叫它“烈马”。管它什么马，反正它的车标里就是有头马。这头马不止野，还很疯，之前的车标是长这样的。

上大图看得清楚点：

很多人没听说过，也没见过这车标，因为这匹马已经停产了。这车标上的马姿势是十分的野了，感觉比MUSTANG的马还要野性。不同于MUSTANG是肌肉跑车，福特BRONCO是霸气越野车。现在人们说硬派SUV，可能会提到陆巡、奔驰G、帕杰罗、途乐等等。但在三四十年前，BRONCO也是硬派SUV的经典代表。

从1966年开始，到1996年停产，三十年里福特BRONCO总共发展了五代车型。第一代车型就很有越野FEEL，造型简单，所有玻璃都是纯平的。由于锁定的是小型越野车市场，所以身形并不大。

第二代车型福特开始了大型化和多功能化道路，所以BRONCO变成大块头了，十足的肌肉硬汉。

第三代车头显得更加饱满，整体更有力量感。

第四代车型参考了当时的福特F系列皮卡，造型更有时代感。

第五代外观设计上更加圆润了，不过依然很肌肉感。

没想到二十几年过去了，福特宣布又要重新复活这个SUV品牌。这消息几年前就放出风来了，当时说是2020年春天重出江湖。如今眼看就是春天了，看来离全新福特BRONCO不远了。

而此前，福特也专门为重出江湖的BRONCO更新了野马车标。新车标相比旧车标，马的后腿翘得更高，更疯更烈更有力量感。

而LOGO字体也变得浑厚刚正，只不过漫哥觉得缺少了个性。

而对比MUSTANG的车标，还是MUSTANG的野马好看是吧？

但无论如何吧，总比下面这个野马好看。

（本文图片来源网络。：我应该在车底）

前面一个马标志的是什么车

有俩种，一个是马跃起的标志那是法拉利，一个是马在奔跑的标志那是福特野马，附上图片给你，请采纳。

上图是法拉利   下图是福特野马

2020款野马博骏：科技配置升级，新增1.5L+CVT

说道野马可能很多人都会想到福特的野马，但今天要说的是国产品牌野马汽车，近日，从野马汽车官网获悉了旗下2020款博骏的外观图片以及参数信息。新车针对外观、内饰以及配置进行了升级改动，动力方面则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，将于近期上市发售。

外观方面，2020款博骏的改动还是很多的，提供了运动版和普通版两种风格。细节之处我们看到，2020款博骏的中网由现款车型的横条格栅变为直瀑布式设计，并且中网上增加了一条镀铬饰条，再加上熏黑的处理手段，使得前脸更加精致动感。此外，该车的大灯组内部构造也进行了调整，LED日间行车灯被放置在大灯组外沿，呈现出了“C”字的造型。

车身侧面，直瀑式进气格栅视觉冲击力颇高，搭配两侧矩阵式大灯以及扩大的下包围设计，使得该车整张前脸看起来极具辨识度。侧面也是以流畅动感为设计思路，风格上更显运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4360×1830×1680mm，轴距为2550mm。

内饰方面，与现款保持一致，但在一些细节和配色上做了调整。2020款博骏依然采用简约时尚的内饰设计风格，液晶仪表盘、8英寸触摸中控屏以及触控式空调面板所构成了三屏设计，而仪表台的双缝线工艺以及大面积拉丝面板大幅提升车内档次。

动力方面，在现有1.5升+5MT、1.5T+6MT和1.5T+CVT三款动力组合的基础上，新增一套1.5升+CVT的动力组合，进一步降低自动挡车型的入门门槛。

野马作为国产汽车的入门级SUV，现款野马博骏的售价并不高，并且此款车的配置和动力相对而言并不弱，比较符合大多数消费者的购车心理，是一款值得选购推荐的车型。也是一款非常实用的家用型SUV。

马的种类及图片和介绍

1、鞑靼野马：草原野马的代表，在20世纪80年代末已经灭绝。2、普氏野马：现存唯一的马的野生种，原分布于我国新疆北部准葛尔盆地北塔山及甘肃、内蒙古交界的马鬃山一带。3、大宛马：世界上最古老的纯血骑乘马品种，与阿拉伯马、英国马并列为当今世界上仅有的3种纯种马。4、哈萨克马：粗放的群牧饲养条件下形成的马种。5、蒙古马：中国乃至全世界较为古老的马种之一。6、河曲马：古老而优良的挽乘兼用型地方马种。

一、鞑靼野马

鞑靼野马是草原野马的代表，也称欧洲野马或太盘野马。它曾广泛分布于欧洲，早在20世纪80年代末已经灭绝。

二、普氏野马

1、普氏野马是现存唯一的马的野生种，全称普热瓦斯基氏野马。体型健硕，体长约210厘米，肩高约110厘米，尾长90厘米，体重350千克。头部较大而短钝，脖颈短粗，耳比驴短，蹄宽圆。外形似家马，但额部无长毛，颈鬃短而直立。背部平坦，有明显深色背线，顺脊柱由肩部向后延伸至尾部。四肢短粗，腿内侧毛色发灰，常有2-5条明显黑色横纹，小腿下部呈黑色，俗称“踏青”腿。

2、普氏野马栖息于缓坡上的山地草原、开阔的戈壁荒漠以及水草条件略好的沙漠、戈壁。性机警，善奔跑。一般由强壮雄马为首领结成5-20头马群，营游移生活，多在晨昏沿固定的路线到泉、溪边饮水，三五只或十余只成群游荡。

3、普氏野马原分布于我国新疆北部准葛尔盆地北塔山及甘肃、内蒙古交界的马鬃山一带，曾一度濒临灭绝，后来经人工干预扩繁后放回大自然，再一次得到了大量的繁殖，现大约有2000余匹。

三、大宛马

1、大宛马，又名“汗血宝马。据《史记》记载，大宛马“其先天马子也”，它在高速疾跑后，肩膀位置慢慢鼓起，并流出像鲜血一样的汗水，因此得名“汗血宝马”。它是世界上最古老的纯血骑乘马品种，有3000多年历史，与阿拉伯马、英国马并列为当今世界上仅有的3种纯种马。

2、大宛马是中国汉朝时西域大宛出产的一种良驹，山地马种，抗疲劳，蹄坚硬，甚至可以“日行千里”。马史学家认为，汗血马其实就是现存于土库曼斯坦的阿哈尔捷金马，是世界上最古老的马种之一。德、俄、英等国的名马大都有阿哈尔捷金马的血统。

四、哈萨克马

1、哈萨克马是食草性家畜，产于天山北坡、准噶尔西部山地和阿尔泰山西段一带。它具有群牧马的生态特征，骨骼粗实、皮厚毛密，鬃、鬣、尾毛浓密，体型较粗重。外貌匀称，有良好的兼用型结构，头中等大，略长，显粗重。下颚发达，颚凹宽度适中。颈长短适中或略长，粗厚多直颈，颈肩结合良好。

2、哈萨克马是在粗放的群牧饲养条件下形成的一个古老地方马种，长期以来，作为当地农耕和运输的重要役畜，是牧区的重要交通工具。哈萨克马平均寿命30-35岁，最长可达60余岁，使役年龄为3-15岁，有的可达20岁。

五、蒙古马

1、蒙古马主要产于内蒙古草原，是中国乃至全世界较为古老的马种之一。作为典型的草原马种，蒙古马处于半野生生存状态，既没有舒适的马厩，也没有精美的饲料，在狐狼出没的草原上风餐露宿，夏日忍受酷暑蚊虫，冬季能耐得住-40℃的严寒。

2、蒙古马体格矮小，平均体高120-142厘米，体重267.7-372千克，其貌不扬，头大颈短，体魄强健，胸宽鬃长，皮厚毛粗，能抵御西伯利亚暴雪，能扬蹄踢碎狐狼的脑袋。经过调驯的蒙古马，历来是一种良好的军马。

六、河曲马

1、河曲马亦称乔科马，是一种古老而优良的挽乘兼用型地方马种，主要分布于甘肃、青海、四川三省交界地区，因产地处于黄河上游拐弯之处，得名河曲马。它与内蒙古三河马、新疆伊犁马被誉为中国三大名马。

2、河曲马经过长期人工组群放牧，养成了喜群居、好游走、恋群性强于舍饲马的特性。体质类型以结实粗糙为主，毛色以黑色、青、骝、栗为主，而相当数量的马具有白章特征，出现率高达到24.17%，这是我国其它地区的马种所少有的。

福特野马可以有多强这车超布加迪很轻松！原厂带有“减速伞”

福特野马可以有多强？这车超布加迪很轻松！原厂带有“减速伞”

虽然福特野马跑车属于比较入门的跑车产品，尤其是推出2.3t版本之后，福特野马跑车甚至已经成了很多年轻人的第1辆跑车，毕竟价位方面相对比较亲民，2.3t版本福特野马在中国市场上也很受欢迎，30多万的起步价位和其它的跑车相比，已经算是相当厚道了。当然2.3t野马只能算是为了妥协市场的产品，正宗的福特野马肌肉跑车依然是v8发动机，比如福特野马谢尔比系列，简直就是美系肌肉跑车的巅峰之作。

那么福特野马究竟可以有多强？其实除了福特野马谢尔比GT版本之外，最近福特汽车的高性能研发团队开发出了一款非常特殊的福特野马跑车，这款车命名为福特MUSTANGCOBRAJET1400，名字看起来确实很复杂，但是名字当中的1400其实就代表该车型的极限输出功率可以达到1400马力，这样的动力水平其实已经可以媲美布加迪那样的**超跑，在福特野马历史当中并不多见。

其实推出这款车并不是为了面向市场，而是进行一次比较大胆的实验，这款车主要是针对北美地区很流行的1/4英里加速赛准备，从实测的成绩当中可以看出，这款福特野马的实力确实相当强悍，完成1/4英里加速赛只需要8秒多的时间，可能很多车迷对这个成绩没有什么概念，要知道一些量产版本的**跑车在这种加速赛当中也只是能够拿到10秒左右的成绩而已。

为什么这款福特野马跑车能够如此强悍？能够轻松超越布加迪？其实这款车已经放弃了燃油发动机，福特汽车高性能研发团队直接换上了超大马力电动机系统，属于一款彻头彻尾的油改电赛车。从外观设计方面看，整部车的造型风格并没有进行大改动，依然保持了两年前的全新福特野马设计，只不过车头正前方换成了蓝色的野马车标，这其实就代表野马新能源品牌，而车身侧面换成了半热熔赛道轮胎，起步阶段的抓地力更强悍。

更加夸张的是车辆尾部，原厂就配备了减速伞，这样的设计就是为了专门应对1/4英里加速赛，因为在并不长的赛道当中，车辆完成比赛之后的尾速可以达到200公里以上，而这款福特野马跑车实测的尾速可以达到270公里每小时以上，因此除了强悍的刹车系统之外，还需要额外的减速伞提供阻力。

如今很多民用级别车型都已经开始提供弹射起步之类的功能，但是普通跑车的弹射起步性能和这款福特野马相比简直就是关公面前耍大刀，因为这台车几乎集合了福特汽车所有的新能源黑科技。

这款车看似是为了追求赛道性能，其实也是福特汽车的一种全新探索，包括野马品牌在内，福特汽车近几年正在谋求新能源领域的转型，而全新的电动版本福特野马跑车也许是这个系列车型未来的希望，毕竟就连保时捷或者阿斯顿马丁那样的专业跑车厂商都已经开始推出电动版本，而这款车说白了就是福特汽车的试水。

问题来了，你觉得这款电动“超级”福特野马会量产吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。