科里奥利力和地转偏向力（地转偏向力到底是什么 我百思不得其解 书上的定义太模糊）

本文目录

• 地转偏向力到底是什么 我百思不得其解 书上的定义太模糊
• 地转偏向力
• 地球的运动 知识讲解 地转偏向力是怎么形成的
• 地球自转偏向力是科里奥利力吗
• 地球上的科里奥利力是怎么回事
• 关于地转偏向力和科里奥利力的问题
• 地转偏向力是什么
• 地转偏向力又叫科里奥利力，这是由于地球自转形成的，这种力会改变大气运动的方向
• 什么是地转偏向力
• 地转偏向力的实质和形成原因（详细）

地转偏向力到底是什么 我百思不得其解 书上的定义太模糊

下面我完全从物理角度解释，楼主如果是个文科生就忽视我吧……地转偏向力是个力学上面非惯性系统下的惯**。由于地球在自转，所以是个非惯性系，而且是转动的非惯性系。地转偏向力其实本质是非惯性系里面引入的一种叫“科里奥利力”的虚拟惯**，如同惯性离心力一样。只不过针对地球来说给它起了一种特殊的名字叫“地转偏向力”。惯性离心力引入的原因是物体在旋转的参考系当中有向心加速度，如果还看成不动的话，就要假定它受到一个指向圆心外面的力，才能平衡，于是就引入了惯性离心力。科里奥利力是针对物体在转动的非惯性系中有运动的情况下。如果不动就不存在这个力。可以有一种简单的理解，比如一个大圆盘，在以w为角速度匀速转动，有一个物体，以大圆盘为参考系，是从圆心开始在向外做匀速直线运动，那么它实际的切向速率v=wr，r在不断变大所以实际的切向速度v是在不断变大的，于是有加速度。实际上有加速度，而以圆盘为参考系物体是静止的，所以要引入一个虚拟的惯**，它是切向与速度垂直的，就是科里奥利力。从物理上还可以推导公式计算出这个力的方向和大小，但是很麻烦，这里就不写了。它的方向和速度始终垂直，满足一定的右手定则（就是地理课上教的那种规则），大小成正比，很像磁场里面的洛伦兹力（高二物理应该要学）。百度百科“科里奥利力”词条：http://baike.baidu.com/view/69408.htm

地转偏向力

水平地转偏向力亦称地偏力，因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力。地转偏向是科氏力（科里奥利力）在沿地球表面方向的一个分力。是常被引入的第3类惯**，前两类为平动惯**和惯性离心力，当物体相对做匀速圆周的参考系有速度时，引入此力，由于比较复杂，很少被讲到，所以经常被人遗忘，表达式为f=2mvωsinφ地转偏向力由于地球自转而产生作用于运动物体的力，称为地转偏向力，简称偏向力。它只在物体相对于地面有运动时才产生(实际不存在)，只能改变水平运动物体运动的方向，不能改变物体运动的速率。地转偏向力可分解为水平地转偏向力和垂直地转偏向力两个分量。由于赤道上地平面绕着平行于该平面的轴旋转，空气相对于地平面作水平运动产生的地转偏向力位于与地平面垂直的平面内，故只有垂直地转偏向力，而无水平地转偏向力。由于极地地平面绕着垂直于该平面的轴旋转，空气相对于地平面作水平运动产生的地转偏向力位于与转动轴相垂直的同一水平面上，故只有水平地转偏向力，而无垂直地转偏向力。在赤道与极地之间的各纬度上，地平面绕着平行于地轴的轴旋转，轴与水平面有一定交角，既有绕平行于地平面旋转的分量，又有绕垂直于地平面旋转的分量，故既有垂直地转偏向力，也有水平地转偏向力。原因简述如下：物体为保持水平惯性运动，经纬网因随地球自转而产生相对加速度。下面是“算如流”给出的通俗解释。首先要说明的是，地转偏向力向右是在北半球，在南半球则都向左，当然这些向右向左都是相对于前进方向来说的，下面说的都是北半球的情况。1.由于除南北两极外，各纬度的角速度都一样，从北向南飞的时候，南边的圈大，即越向南纬线越长，所以线速度大，所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了，所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样，由快的地方到慢的地方，速度“超前”了，前进方向上也就向右偏了。2.沿纬线向东西方向飞（这里要分两种情况讨论，1：由西向东，2：由东向西），这时候由于万有引力的方向指向地心，而纬圈转的方向指向的圆心并不是地心，所以由于这个角度，万有引力不能完全提供你围着纬线的圆心转的那个向心力，所以一综合：情况1下：严格按照纬度方向运动的物体会向赤道方向受到一个重力的分力。情况2中：严格按照纬度方向运动的物体同样会受到向着赤道的分力。这种情况2不符合所谓的北半球都向右偏离。***个人认为：由于无法做到完全按纬度，实际情况中，所有运动肯定与纬线方向有夹角，一旦有夹角，就可以直接看南北方向的分量，而这一分量会向右偏。3.赤道不受地转偏向力正是因为地心正好就是纬圈旋转的圆心，二者重合了，正好重力可以抵消掉向外的力。 最后，南北两极地转偏向力最大。George-Gate的《定性分析地转偏向力》一文从科里奥利力的角度分析得出：对于水平运动的物体，在北半球，其所受的地转偏向力指向运动方向的右手边，在南半球，地转偏向力指向运动方向的左手边；对于在竖直方向运动的物体，无论在哪个半球，若物体竖直向上运动，则地转偏向力指向正西方，若物体竖直向下运动，则地转偏向力指向正东方。对于一个作一般运动的物体，可将其速度分解成竖直方向和水平方向两个分量，分别求出两分速度对应的地转偏向力后对两力求矢量和。

地球的运动 知识讲解 地转偏向力是怎么形成的

答：地转偏向力是科里奥利力在地球表面上的切向分力。科里奥利力是指：在某匀速旋转着的圆盘上运动的物体将受到一个垂直于运动方向的假想力。准确来说，F=2πv×ω，其中F、v、ω均为向量，"×"是叉乘。根据右手定则，当圆盘逆时针转动时，运动着的物体会受到向右偏的科里奥利力。它的证明是通过对两种特殊情况的讨论得出的：当物体向着圆心径向运动时，由于外内圈线速度不同，所以在"圆盘参考系"看来物体受到了向右偏的力；当物体作着与圆盘同心的匀速圆周运动时，由于在"圆盘参考系"和"外界参考系"中，物体的角速度不同，从而向心力不同。在"外界参考系"中的力是真实的，所以为了保持受力平衡，在"圆盘参考系"看来物体受到了向右偏的力。因为科里奥利力的方向始终与转动轴垂直，所以科里奥利力在地球表面上的切向分力在南、北半球相反，而在赤道，科里奥利力垂直于地表指向头顶，自然没有切向分力（地转偏向力）。地转偏向力产生的产生的条件有（1）地球在自转；（2）地面上的物体在水平方向有运动速度。

地球自转偏向力是科里奥利力吗

地球自转会产生一些重要的地理现象,比如昼夜更替、产生时差等.此外还有一个很有趣的现象就是会产生地转偏向力.由于法国物理学家科里奥利1835年第一次详细地研究了这种现象,因而又被称作“科里奥利力”.通过研究发现,地面上水平方向运动的物体（气体、液体和固体）,在地球自转的影响下其运动方向要发生偏转：在北半球向右偏,在南半球向左偏,并且地球自转偏向力随地理纬度的降低而减小,在赤道地区为零.尽管我们不能快速觉察到这种力,但在经历了漫长的岁月以后,地球自转偏向力还是在地球上某些地方留下了它的痕迹.俄国旅行家柏尔在1860年发现俄罗斯从南向北流的大河如鄂毕河、叶尼塞河和勒拿河的右岸大都比较陡峭,是侵蚀岸；左岸则大都平缓,是堆积岸,河道有明显向东（右）滚动的趋势,人们将这一发现叫做“柏尔定律”.正是河水千万年来的奔流不息,对左右岸的日夜冲刷,才让我们见到了地球自转偏向力的存在.地球自转偏向力对气流和水流的水平运动影响最为突出.例如,赤道两边地区的气流向赤道方向流动时,假如没有这种偏向力的影响,赤道以北应该经常刮北风,赤道以南应该经常刮南风.但是由于受到地转偏向力的作用,风向发生了改变,赤道以北向右偏,形成了东北风；赤道以南向左偏,形成了东南风.地球自转偏向力对天气系统的影响也尤为重要.在热带海洋的表面,受气压梯度力和地转偏向力的共同影响,会使水蒸气生成最严重的自然灾害──热带气旋（热带风暴、台风、飓风）,其发生频率之高、累积损失之大,远远超过了地震带来的灾害.另外,大气运动和近地面风带造成海洋水体运动,形成规模很大的洋流,地球自转偏向力会迫使洋流在运动过程中使其流动方向发生改变,而这变化对调节海洋水热分布、海水的净化、渔业生产、远洋航行和天气预报等都有重大的意义.如前所述,地球自转偏向力对河流的影响表现为,在北半球,从南向北流的河流,河水冲刷东岸；从北向南流的河流,河水冲刷西岸.这样使自然河道右岸冲刷,左岸堆积,结果造成河床“摆动”,形成河弯,也造成了地球上南北流向河流的河谷不对称.却对找矿、修建港口、码头、设置航道、城市建设影响却很明显,比如长江沿岸的港口都建在南岸,因为河水受到地球自转偏向力以后,冲刷南边的岸,使堤岸陡峭,船只不容易搁浅,就成了良港.特别是长江口的崇明岛,南边的水流多,北面没有水流,泥沙大量沉积,面积越来越大,可以预见崇明岛有一天会和北岸合并.同样的道理,在北半球行驶的火车,由于右侧轨道的压力要比对左侧轨道的压力大些,单向行驶铁轨,右轨磨损更快.我国地处北半球,火车在行驶中受地球自转偏向力作用,对右轨压力大于左轨压力,普通单轨铁路上经常有相反方向的火车行驶,其左右正好相反,结果两轨磨损差不多相同.由于这种力只相当于列车自重的几万分之一,所受阻力的百分之几,这样大小的力,其作用效果只能是表现为右轨磨损较甚,所以不必担心会不会使复线上相向而行的两列火车相撞.由于地球自转偏转力总有使物体改变其原来运动方向的趋势,因而,在许多工程技术领域中都要考虑偏向力这个因素.例如,发射洲际远程导弹、航海和航空都需要注意纠正偏向力的影响,否则,就无法命中目标或准确地到达目的地.国际田联的规定,长跑运动员训练时,一般要沿跑道逆时针跑动,因为大多数比赛在北半球举行,如果不顺应地球自转偏向力的话,人体易受离心力与地球自转偏向力不均而受伤.总之,地球自转偏转力的存在,带给我们的是福是祸,还需我们深入了解它的各种规律,并且利用这种规律造福人们,使人类更和谐地生活在这个世界上.

地球上的科里奥利力是怎么回事

地球上的科里奥利力是怎么回事

科里奥利力简称为科氏力，是对旋转体系中进行直线运动的质点由于惯性相对于旋转体系产生的直线运动的偏移的一种描述。科里奥利力来自于物体运动所具有的惯性。 旋转体系中质点的直线运动科里奥利力是以牛顿力学为基础的。1835年，法国气象学家科里奥利提出，为了描述旋转体系的运动，需要在运动方程中引入一个假想的力，这就是科里奥利力。引入科里奥利力之后，人们可以像处理惯性系中的运动方程一样简单地处理旋转体系中的运动方程，大大简化了旋系的处理方式。由于人类生活的地球本身就是一个巨大的旋转体系，因而科里奥利力很快在流体运动领域取得了成功的应用。 （本回答内容来自百度搜索『本词条由“科普中国”百科科学词条编写与应用工作专案稽核 』）

科里奥利力 地理题

正确。 科里奥利力的计算公式如下: F=-2mv×ω 式中F为科里奥利力；m为质点的质量；v为质点的运动速度；ω为旋转体系的角速度；×表示两个向量的外积符号。 根据此公式，赤道角速度最小，两极角速度最大，所以科里奥利力在赤道处最小，在两极处最大。

科里奥利力公式

应该是F=-2mv×ω吧。 在这是 的“-”应该是定的方向和你定的不同而已。 但是你上面的两个不是一样的吗，要真说不同，那也应该是F=2m(v*w）比较合适，因为mv是一体的啊。 哦原来你说的是这意思啊，不好意思。应该是F=2m(w*v)的，这个在百科那里有的：1）外积的反对称性： a × b = - b × a. 在这里：:baike.baidu./view/981992.?wtp=tt

地球自转偏向力是科里奥利力吗

当物体相对与地球表面运动时会受到一个叫地转偏向力的力的影响而改变方向，但地转偏向力并不是一个真正的力，而是一种惯**。地转偏向力对航天，航空来说是一种不可忽视的力，地转偏向力在极地最显著，向赤道方向逐渐减弱直到消失在赤道处，而且在日常生活中地转偏向力很小，是忽略不计的。 科里奥利力是以牛顿力学为基础的。1835年，法国气象学家和工程师科里奥利提出，为了描述旋转体系的运动，需要在运动方程中引入一个假想的力，这就是科里奥利力。引入科里奥利力之后，人们可以像处理惯性系中的运动方程一样简单地处理旋转体系中的运动方程，大大简化了旋转体系的处理方式。由于人类生活的地球本身就是一个巨大的旋转体系，因而科里奥利力很快在流体运动领域取得了成功的应用。

地球上的物体运动受到科里奥利力的作用吗

选b,当选择非惯性参考系时就要考虑科式力。 地球属于非惯性系,只是一般科式力所占比重很小不考虑。

科里奥利力公式推导

设在距圆心为r的时刻，径向速度为v沿Y轴正向，切向速度为wr沿轴X正向。则经历短暂时间dt后，X轴速度为vx=vsinwdt+w(r+vdt)coswdt，因为wdt为小角度，所以sinwdt=wdt，coswdt=1，所以X轴速度改变数dvx=vx-wr=2vwdt，同理，Y轴速度改变数为dvy=vcoswdt-w(r+vdt)sinwdt-v=w^2*rdt，所以F切(即科氏力)=mdvx/dt=2mvw，F法(即向心力)=mw^2*r

有关科里奥利力的问题

科氏力表示式为角速度叉乘速度，故由叉乘定义垂直于其二者平面

科里奥利力是什么？及其应用。

科里奥利力 在旋转体系中进行直线运动的质点，由于惯性，有沿着原有运动方向继续运动的趋势，但是由于体系本身是旋转的，在经历了一段时间的运动之后，体系中质点的位置会有所变化，而它原有的运动趋势的方向，如果以旋转体系的视角去观察，就会发生一定程度的偏离。当一个质点相对于惯性系做直线运动时，相对于旋转体系，其轨迹是一条曲线。立足于旋转体系，我们认为有一个力驱使质点运动轨迹形成曲线，这个力就是科里奥利力。 科里奥利力的应用 人们利用科里奥利力的原理设计了一些仪器进行测量和运动控制。 1 质量流量计 质量流量计让被测量的流体通过一个转动或者振动中的测量管，流体在管道中的流动相当于直线运动，测量管的转动或振动会产生一个角速度，由于转动或振动是受到外加电磁场驱动的，有着固定的频率，因而流体在管道中受到的科里奥利力仅与其质量和运动速度有关，而质量和运动速度即流速的乘积就是需要测量的质量流量，因而通过测量流体在管道中受到的科里奥利力，便可以测量其质量流量。应用相同原理的还有粉体定量给料秤，在这里可以将粉体近似地看作流体处理。 2 陀螺仪 旋转中的陀螺仪会对各种形式的直线运动产生反映，通过记录陀螺仪部件受到的科里奥利力可以进行运动的测量与控制。 科里奥利力产生的影响 1 在地球科学领域 由于自转的存在，地球并非一个惯性系，而是一个转动参照系，因而地面上质点的运动会受到科里奥利力的影响。地球科学领域中的地转偏向力就是科里奥利力在沿地球表面方向的一个分力。地转偏向力有助于解释一些地理现象，如河道的一边往往比另一边冲刷得更厉害。 2 傅科摆 摆动可以看作一种往复的直线运动，在地球上的摆动会受到地球自转的影响。只要摆面方向与地球自转的角速度方向存在一定的夹角，摆面就会受到科里奥利力的影响，而产生一个与地球自转方向相反的扭矩，从而使得摆面发生转动。1851年法国物理学家傅科预言了这种现象的存在，并且以实验证明了这种现象，他用一根长67米的钢丝绳和一枚27千克的金属球组成一个单摆，在摆垂下镶嵌了一个指标，将这个巨大的单摆悬挂在教堂穹顶之上，实验证实了在北半球摆面会缓缓向右旋转（傅科摆随地球自转）。由于傅科首先提出并完成了这一实验，因而实验被命名为傅科摆实验。 3 信风与季风 地球表面不同纬度的地区接受阳光照射的量不同，从而影响大气的流动，在地球表面延纬度方向形成了一系列气压带，如所谓“极地高气压带”、“副极地低气压带”、“副热带高气压带”等。在这些气压带压力差的驱动下，空气会沿着经度方向发生移动，而这种沿经度方向的移动可以看作质点在旋转体系中的直线 科里奥利力 运动，会受到科里奥利力的影响发生偏转。由科里奥利力的计算公式不难看出，在北半球大气流动会向左偏转，南半球大气流动会向右偏转，在科里奥利力、大气压差和地表摩擦力的共同作用下，原本正南北向的大气流动变成东北－西南或东南－西北向的大气流动。 随着季节的变化，地球表面延纬度方向的气压带会发生南北漂移，于是在一些地方的风向就会发生季节性的变化，即所谓季风。当然，这也必须牵涉到海陆比热差异所导致气压的不同。 科里奥利力使得季风的方向发生一定偏移，产生东西向的移动因素，而历史上人类依靠风力推动的航海，很大程度上集中于延纬度方向，季风的存在为人类的航海创造了极大的便利，因而也被称为贸易风。 4 热带气旋 热带气旋(北太平洋上出现的称为台风)的形成受到科里奥利力的影响。驱动热带气旋运动的原动力一个低气压中心与周围大气的压力差，周围大气中的空气在压力差的驱动下向低气压中心定向移动，这种移动受到科里奥利力的影响而发生偏转，从而形成旋转的气流，这种旋转在北半球沿着逆时针方向而在南半球沿着顺时针方向，由于旋转的作用，低气压中心得以长时间保持。 有关水槽之类的下水方向：例如马桶的下水方向确实受到科氏力的影响，但这种影响是微不足道的。马桶的下水方向更多地取决于马桶水槽的形状。其它型别的水槽亦如此。 5 对分子光谱的影响 科里奥利力会对分子的振动转动光谱产生影响。分子的振动可以看作质点的直线运动，分子整体的转动会对振动产生影响，从而使得原本相互独立的振动和转动之间产生耦合，另外由于科里奥利力的存在，原本相互独立的振动模之间也会发生能量的沟通，这种能量的沟通会对分子的红外光谱和拉曼光谱行为产生影响。

科里奥利力coriolis的原理是什么

科里奥利力（Coriolis force）简称为科氏力，是对旋转体系中进行直线运动的质点由于惯性相对于旋转体系产生的直线运动的偏移的一种描述。 科里奥利力的计算公式如下: F=m*v*w 式中F为科里奥利力；m为质点的质量；v为质点的运动速度；w为旋转体系的角速度；*表示两个向量的外积符号。

科氏加速度与科里奥利力

当空气环绕着旋转的地球表面远距离移动时，它最初的向东的动量在地表开始改变。我们知道，地球是由西向东旋转的，赤道地区旋转的线速度最大，随着纬度越高，线速度越来越小，到了极点减为零。设想空气从低纬度地区移向北极：在最初，空气是具有与源地相同的向东速度的；当空气接近极点时，在那儿的地球转动为零，而这股空气却继续保持着它原来的向东的动量（假设没有因为摩擦而耗损的话），于是它会相对于目的地的地表转向东面。这样，即使空气以相当直的路线越过纬线向极地方向前进，相对于地球，它看起来会是同时朝东转向越过经线。 一个名叫古斯塔·加斯佩德·科里奥利的法国人在1835年最先用数学方法描述了这种效应，所以科学界用他的姓氏来命名此种力。我们通常也称它为地转偏向力。在北半球，科里奥利力使风向右偏离其原始的路线；在南半球，这种力使风向左偏离。风速越大，产生的偏离越大。于是，在北半球，当空气向低压中心辐合时会向右弯曲，形成了一个逆时针方向的旋转气流。从高压中心辐散出来的空气，则因为向右弯曲而形成了顺时针方向的旋风。我们把逆时针旋转的叫做气旋，把顺时针旋转的叫做反气旋。在南半球，上述的情形正好相反。 科里奥利效应使风在北半球向右转，在南半球向左转。此效应在极地处最明显，在赤道处则消失。如果没有地球的旋转，风将会从极地高压吹向赤道低压地区。 科里奥利效应在极地最显著，向赤道方向逐渐减弱直到消失在赤道处。这就是为什么台风只能仅仅使云形成在5纬度以上的地区。 科里奥利力不仅仅对风产生影响，任何一个环绕地表的远距离运动都会受到它的捉弄。在一战期间，德军用他们引以自豪的射程为113千米的大炮轰击巴黎时，懊恼地发现炮弹总是向右偏离目标。直到那时为止，他们从没担心过科里奥利力的影响，因为他们从没有这样远距离的开火。 当然，对于近距离的运动，科里奥利力影响极小。从场地一边把篮球抛到另一边的运动员，考虑科里奥利力的影响而需要调整自己投球的偏移量为1.3厘米。 在大气层的高处，科里奥利效应是一个重要的因素。在大约5500米或更高的地方，空气没有与大山、树木的摩擦，它能够不断地增强力量并达到惊人的速度。当气压差不断地把这些风推向低压地区时，空气就会受科里奥利力的影响而转向，最终会沿着等压线吹动。

关于地转偏向力和科里奥利力的问题

要搞清楚其产生原因　原因简述如下：物体为保持水平惯性运动，经纬网因随地球自转而产生相对加速度。　　下面是给出的通俗解释 ： 地转偏向力首先要说明的是，地转偏向力向右是在北半球，在南半球则都向左，当然这些向右向左都是相对于前进方向来说的，下面说的都是北半球的情况。　　1.由于各纬度的角速度都一样，从北向南飞的时候，南边的圈大，所以线速度大，所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了，所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样，由快的地方到慢的地方，速度‘超前’了，前进方向上也就向右偏了。　　2.沿纬线向东西方向飞，这时候由于重力的方向指向地心，而纬圈转的方向指向的圆心并不是地心，你可以好好想想，所以由于这个角度，向心力不能完全抵消你围着纬线的圆心转的那个离心力，所以一综合，也会往右偏。　　3.赤道不受地转偏向力正是因为地心正好就是纬圈旋转的圆心，二者重合了，正好重力可以抵消掉向外的力。最后，南北两极地转偏向力最大.。 由于地球自转而产生作用于运动空气的力，称为地转偏向力，简称偏向力。它只在物体相对于地面有运动时才产生(实际不存在)，只能改变(水平运动)物体运动的方向，不能改变物体运动的速率。

地转偏向力是什么

水平地转偏向力亦称地偏力,因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力.地转偏向是科氏力(科里奥利力)在沿地球表面方向的一个分力. 由于地球自转而产生作用于运动空气的力,称为地转偏向力,简称偏向力.它只在物体相对于地面有运动时才产生(实际不存在),只能改变(水平运动)物体运动的方向,不能改变物体运动的速率.地转偏向力可分解为水平地转偏向力和垂直地转偏向力两个分量.由于赤道上地平面绕着平行于该平面的轴旋转,地转偏向力 空气相对于地平面作水平运动产生的地转偏向力位于与地平面垂直的平面内,故只有垂直地转偏向力,而无水平地转偏向力.由于极地地平面绕着垂直于该平面的轴旋转,空气相对于地平面作水平运动产生的地转偏向力位于与转动轴相垂直的同一水平面上,故只有水平地转偏向力,而无垂直地转偏向力.在赤道与极地之间的各纬度上,地平面绕着平行于地轴的轴旋转,轴与水平面有一定交角,既有绕平行于地平面旋转的分量,又有绕垂直于地平面旋转的分量,故既有垂直地转偏向力,也有水平地转偏向力.

地转偏向力又叫科里奥利力，这是由于地球自转形成的，这种力会改变大气运动的方向

正确地球自转偏向力（简称地转偏向力），是指地球上一切作水平运动的物体，由于地球自转而发生偏向的一种力。这种水平运动的偏向力，最早是法国数学家科里奥利加以研究和确定的，故又称科里奥利力　　由物理学知道，如果质点相对于以匀角速转动的参照系运动，则该质点要受到一种惯**的作用，该惯**依赖于相对速度和参照系的转动角速度以及质点的质量，这种惯**称为科里奥利力。同理，由于地球的自转，当物体相对于地面运动时，对于站在地面上的观察者来说，感到物体运动的方向发生了改变，设想物体受到一力的作用，此力称为地转偏向力，也就是物理学中的科里奥利力。地球除绕太阳作公转外，还不停地绕地轴作逆时针方向的旋转，其地转角速度以Ω表示，它的大小为：　　Ω＝ 7．29× l0-5（弧度／秒）　　Ω的方向是沿着地轴垂直于北极点地平面向上（这里的“日”是指恒星日·，一恒星日等于23时56分）。由于地球的自转，使各处的地平面发生转动。就北半球来说，以极地平面为例，由于地球的旋转使极地地平面产生一个绕它的垂直轴作逆时针方向的转动，它的角速度就是地转角速度。若有物体相对于极地地面运动时，站在地面上的观察者会感到物体受到一个平行于地平面的力的作用，这个力称为水平地转偏向力。再以赤道平面为例，在赤道上，与其上任何一点相切的地平面都随着地球的自转而绕着穿过这一点与地轴相平行的一个轴转动。只有水平方向的角速度。地球自转时，赤道地平面的东边一侧“下降”，而西边一侧“上升”。若有物体相对于地平面运动时，地球上的观察者感到向东运动的物体受到向上的力的作用，而向西运动的物体，受到向下的力的作用。所以认为在赤道平面上运动的物体只受到垂直方向力的作用，此力即为垂直地转偏向力。　　在赤道和极地之间的各纬度上，由于地球的自转，使其各处的地平面产生转动。此转动可分解看成一个绕垂直轴的转动（相当于极地平面的情况）和一个绕水平轴的转动（相当于赤道平面的情形）。地转角速度在垂直和水平两个方向均有分量。所以，若物体要同时受到垂直和水平两个方向的作用。因此认为在中间纬度地区运动的物体，既受水平地转偏向力的作用，又受垂直地转偏向力的作用。　　上面从地平面日转动分析了地转偏向力的物理意义。此力是站在转动地球上的观察者 感动到的由于地球自转而作用于相对于地球运动的空气质点上的力。

什么是地转偏向力

地转偏向力又叫CoriolisForce，中文通常翻译作科里奥利力。形象点我想可以这样解释。假设地心是静止的（这样比较简单，如果还要考虑地球公转那就复杂的多了，但是地球公转对CoriolisForce影响不大，至少是对我们经常看到的那些现象影响不大）。因为地球上各点都是绕着地轴作圆周运动。在这里我们就姑且认为地轴是不变的吧，也就是地轴始终是沿着一个方向，然后假设地球运动角速度是不变的，也就是说地球不会一下自转的快一下自转的慢，再加上刚才的假设（地心静止），现在地球被抽象成了一个绕着通过球心的一条直线作匀速自转的球体。那么现在球体上每一个点都绕着地轴作匀速圆周运动，运动半径是从该点作地轴垂线，垂线与地轴交点到该点的距离就是运动半径。那么现在很明显，随着纬度不同，地表每个点的运动速率都不一样（因为半径不同），但是地表各点运动角速度是一样的。那么当一个物体从低纬向高纬地区运动的话（比如说从赤道向北极运动，对应北半球的情况），这个物体线速度越来越小。可是物体都是有惯性的，这物体有保持自己运动线速度的趋势，也就是说在一个相对地表静止的地方（相对地表静止的参照系）来观察这个物体，会发现它在向北运动的过程中老是有种向东的运动的趋势（因为地球自西向东转，赤道向东运动速率最大，南北极点最小）。可是根据牛顿的运动定律，要改变物体的运动状态或者运动趋势必须有外力。那么也就是说这个在北半球从南向北运动的物体受到了一个向东的力。这个力我们就叫做科里奥利力。说得更专业一点呢，科里奥利力不是我们通常所说的那种有施力物体的力，它是非惯性参照系中的一个等效力。也就是说这东西实际上可以说是个力场。如果想象一下如果观察者坐在这个运动物体上，那么自北向南运动时受到向西的力，所以右转，自南向北运动时受到向东的力，也是右转，看吧,偏向了。南半球相反,所有东东一起向左偏.具体表现就是南北半球龙卷风旋转方向相反,冲马桶的水流产生的漩涡方向也是相反的

地转偏向力的实质和形成原因（详细）

1、当物体相对与地球表面运动时会受到一个叫地转偏向力的力的影响而改变方向，但地转偏向力并不是一个真正的力，而是一种惯**。

2、地转偏向力是由于地球自转而使地球表面运动物体受到与其运动方向相垂直的力。全称地球自转偏向力。地转偏向力不会改变地球表面运动物体的速率（速度的大小），但可以改变运动物体的方向。

地转偏向力对季风环流、气团运行、气旋(台风)与反气旋(冷空气)的运移路径、洋流与河流的运动方向以及其它许多自然现象有着明显的影响，例如，北半球河流多有冲刷右岸的倾向，高纬度地区河流上浮运的木材多向右岸集中等。

3、由于除南北两极外，各纬度的角速度都一样，从北向南飞的时候，南边的圈大，即越向南纬线越长，所以线速度大。

所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了，所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样，由快的地方到慢的地方，速度“超前”了，前进方向上也就向右偏了。

扩展资料：

地转偏向力效应：

1、对于导弹和风的影响：地转偏向力使北半球南方吹向北方的风向东偏转，北方吹向南方的风向西偏转 ，南半球则相反。导弹也是如此。

2、对于洋流和气候的影响：地转偏向力对于洋流的影响和风类似，一般暖流的走向是从低纬度地区走向高纬度地区，而寒流的走向是从高纬度地区走向低纬度地区，暖流的走向除了会受到陆地的阻隔而改变以外，还会受到地转偏向力的影响使得北半球的洋流向东偏，寒流向西偏。

地转偏向力方向：

垂直于物体速度的水平分量方向，北半球向右，南半球向左。

地转偏向力平衡规律：

风在气压梯度力作用下被推向低气压一侧，当风一旦起步向前，地转偏向力立刻产生，并把风拉向右边。风在气压梯度力的持续推动下加快速度，越吹越大，地转偏向力也跟着加大，使劲地拉着风向右偏转。