雷斯特是什么品牌的车（双龙雷斯特II的外观）

本文目录

• 双龙雷斯特II的外观
• 双龙雷斯特符合国六吗
• 柴油版SUV车有哪些品牌
• 双龙雷斯特是什么级别的车
• 双龙雷斯特属于哪个国家
• 双龙雷斯特停产了吗
• 双龙雷斯特远光如何
• 二手08年的雷斯特3.2四驱现在还值得入手吗
• 韩系品牌中唯一的越野车：轴距2.8米、分时四驱、带大梁！

双龙雷斯特II的外观

雷斯特II与宝马X系列、奔驰M系列SUV的设计思想相一致，雷斯特II俊朗的造型中融合了双龙**豪华轿车主席的外观风格：精美的散热格栅造型和细腻考究的用料和做工都完美延续了主席轿车高雅和庄重，而作为一款**SUV，车长达4.7米，轴距超过2.8米，车身宽度达1.87米的雷斯特II风格趋向SUV独有的大气厚重，突出的轮眉肌肉感十足，配以动感十足的后扰流板及高质感的大面积饰板，将SUV的英武表露无疑，高级轿车的细腻和SUV的奔放完美融合，被称为双龙旗舰轿车——主席（Chairman）的SUV版。

双龙雷斯特符合国六吗

双龙雷斯特不符合国六排放标准，这款车符合国五排放标准。

双龙雷斯特是双龙汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为21.98-31.98万元。

随着汽车保有量的不断增加，汽车对大气环境的污染也越来越严重，为了防止汽车污染物对环境的污染，汽车排放标准也不断升级。

国六标准是我国制定的第六阶段汽车排放标准，相对于国五汽车排放标准来说，国六汽车排放标准要将汽车的污染物降低一倍。

我国推出的国六标准分为国六a和国六b这两个阶段，国六a和国六b排放标准实施的时间也是不同的，国六a的实施时间为2020年7月1日，国六b的实施时间为2023年7月1日。

截止到2019年，已经有北京、上海、天津、杭州、山东、江苏、安徽等20个省市宣布提前实施国六标准，国六汽车排放标准正式实施之后，国五汽车的上牌就会受到限制，但是已经上牌的汽车不会影响汽车正常使用，随着排放标准的不断升级，大气环境也得到了改善。

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柴油版SUV车有哪些品牌

1、雷斯特Ⅱ

雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王，这款以俊朗外观，精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰技术发动机及变速箱，树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。具有柴油机和汽油机，装有第三代涡轮增压机的双龙270XDi柴油机可以达到165PS功率。搭配T-Tronic手自一体5挡变速箱，具有指间手动变速功能，由AI程序监视记忆驾驶员换挡习惯。

2、道奇酷威

进口酷威是为中国社会主流精英中产阶层，典型“4+2+1”家庭打造，是宜商宜家的专属大7座豪华跨界SUV。外形方面道奇酷威有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择，分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。动力方面，2.4L排量车型最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m；3.6L排量车型最大功率为280马力，最大扭矩为342N·m，三款车均匹配的是6速自动变速箱。

3、牧马人

牧马人柴油版搭载了全新2.8TD涡轮增压缸内直喷式柴油发动机，最大输出功率可达147kw，转速在2000 rpm 时扭矩输出可达到峰值460N·m。与之匹配的是5速手自一体变速箱，加上Command-Trac机械分时四驱系统，低速攀爬比高达34:1。尖端柴油技术的低转速超大扭矩输出可提供更高效的脱困能力，非常适合喜爱户外运动的消费者。

4、Jeep大切诺基 3.0 TD。Jeep大切诺基3.0TD柴油舒享导航版，动力方面，Jeep大切诺基3.0TD 柴油舒享导航版搭载一台3.0L Multijet Ⅱ涡轮增压直喷柴油发动机，其最大功率179kW/3600rpm，最大扭矩570N·m/2000rpm。

5、奔驰ML350 柴油版。奔驰ML350不像一般越野车大量采用那种方方正正而过于强悍的造型，其动感、流畅的线条使高大的车身显得非常利落，表现出一种卓然不凡的名门气质。车身以深色调为主，中控台依然采用了高档的桃木作为修饰，方向盘在视觉上给人以厚重的感受，精心设计的圆滑线条也使其内部观感非同凡响。

双龙雷斯特是什么级别的车

据边肖介绍，许多车友对一些汽车问题了解不多，他们在用车时经常会遇到一些小问题。那么我们就来看看双龙莱斯特是一款什么样的车型。和感兴趣的朋友一起看吧，说不定对你有帮助。双龙莱斯特是双龙汽车的一款中型SUV。有两个版本，一个五座，一个七座，柴油版和汽油版。动力方面，双龙莱斯特推出了两款动力车型，分别搭载2.2T涡轮增压柴油发动机和2.0T涡轮增压汽油发动机。其中2.2T涡轮增压柴油发动机最大功率133kw，最大扭矩420 Nm，2.0T涡轮增压汽油发动机最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。外貌方面，莱斯特有着圆润帅气的外表。三角形组合一体式大灯和进气格栅非常时尚，进气格栅采用了小蜂窝结构。作为一款中大型SUV，在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4850*1960*1800mm，轴距为2865 mm，相比同级车，这款车的空间还是很出色的。内饰方面，这款车采用了全新的设计理念，中控台采用了软性材质包裹，手感非常好。好吧，双龙莱斯特是什么车型？()边肖会告诉你就是这样。以上内容均为边肖的观点。如果有什么不足之处，请帮我指出来。()边肖将立即更正它们。最后，欢迎您的光临和下次光临。

双龙雷斯特属于哪个国家

双龙雷斯特是属于韩国的，详情如下：1、2002年4月28日，韩国双龙雷斯特（Rexton）多用途四驱越野车正式投放中国市场。此次投放的韩国双龙雷斯特（Rexton）多用途四驱越野车，售价24.98-38.68万人民币，具有丰富多样化的标准舒适及便利装备，大胆造型及先进安全特性，是一部无可挑剔的休闲越野车。2、Rexton的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手，**的线条下充满了未来感，凸现现代SUV的时尚气息。3、韩国双龙雷斯特（Rexton）定位为豪华级越野车，配备自然很高级。内饰大量采用金属装饰，搭配流行的双色调设计。同时在皮革内饰的强化下，处处显示出尊贵的质感。前座椅除了可以电动调整之外，还内藏座椅加热器，冬天乘坐也会觉得很温暖。

双龙雷斯特停产了吗

双龙雷斯特没有停产，这款车处于在售状态。

双龙雷斯特是双龙汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为21.98-31.98万元。

这款车的定位是比较高的，定位高，所以汽车的配置就会很高，值得一提的是这款车的内饰采用的是金属装饰，搭配流行的双色调设计，汽车内部采用的是大量的软性材质包裹，能够用手触摸到的地方使用的都是软性材质。

因为这是一款中型SUV，所以这款车的座椅调节的非常高，这就使得驾驶员的驾驶视野非常开阔。

这款车为了满足消费者对汽车不同的用车需求，同时推出了柴油版车型和汽油版车型。

在动力方面，分别搭载的是2.2T涡轮增压柴油发动机和2.0T涡轮增压汽油发动机，其中，2.2T涡轮增压柴油发动机的最大功率为133kw，最大扭矩为420牛米，2.0T涡轮增压汽油发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为350牛米。

在传动系统方面，柴油版车型匹配的是7挡自动变速箱，汽油版车型匹配的是6挡自动变速箱。

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双龙雷斯特远光如何

清新明亮。双龙雷斯特是韩国双龙品牌下的汽车，2002年4月28日，韩国双龙Rexton多用途四驱越野车正式投放中国市场。此次投放的韩国双龙Rexton多用途四驱越野车，售价24.98-38.68万人民币，具有丰富多样化的标准舒适及便利装备，大胆造型及先进安全特性，是一部无可挑剔的休闲越野车，远光灯清新明亮。

二手08年的雷斯特3.2四驱现在还值得入手吗

对于二手车的选择，需要综合考虑多个因素，如车辆品牌、车况、保养情况、行驶里程、使用年限、市场价格等。因此，我不能直接回答这个问题是否值得入手。不过，针对你提出的具体车型——雷斯特3.2四驱，我可以提供以下信息供你参考：雷斯特是长安福特旗下的SUV品牌，具有较强的越野性能和空间表现，适合行驶在复杂路况的地区和用于户外休闲活动等。08年的雷斯特3.2四驱是该系列车型中较为经典的一款，配备了3.2升V6发动机，最大功率为158kW，峰值扭矩为298N·m，并且拥有四驱系统、低速差速锁等越野配置。如果车辆使用和保养情况良好，那么它的越野能力和舒适性依然较为出色。不过，由于是二手车，你需要仔细检查车辆的后续保养情况、行驶里程、车辆事故记录等方面，确保车辆的安全性和可靠性。此外，你还需要考虑到车辆维修保养费用、易损配件更换等问题，以及市场价格是否合理，进行综合考虑和权衡。综上所述，如果您对该车型感兴趣，建议您到正规的二手车市场或者认可的4S店寻找，对车辆进行全面检查和了解，然后再根据车况、价格等因素综合考虑是否值得购买。

韩系品牌中唯一的越野车：轴距2.8米、分时四驱、带大梁！

一直以来韩系品牌都处在国际市场的边缘，主要还是由于韩系车缺少核心车型，近几年其产品布局虽然逐步完善，但诸如越野车等车型还是处于匮乏状态。不过匮乏不等于一款没有，事实上韩国双龙旗下就有一款名为 雷斯特的越野车，而且这款越野车最近还换代了，且新车的综合实力不俗。

以往的双龙汽车都是以“丑”闻名，最起码它的设计跟不符合中国用户的审美，换代后的雷斯特有了全新形象。新车前脸部分采用了镀铬六边形中网，内部为点阵式格栅，同时采用全LED光源。

车身侧面流线略带几分肌肉感，大尺寸轮胎所营造出来的力量感不输普拉多，前后轮眉大幅延展，视觉冲击极强。全息标配行李架，事实上这一时尚且实用的配置当下很多硬派越野车都没有配备。

车尾设计没有太多亮点，扰流板的大幅倾斜的D柱显得有些画蛇添足，这让它看起来更像一款城市SUV，尾灯尺寸不大、不能很好的和头灯首尾呼应。总的来说雷斯特设计霸气有、虎头蛇尾也有，并没有达到无死角的硬朗展现。

内饰方面雷斯特倒是要比多数越野车更柔和且具质感，其延续了现款车型的设计，更新了四幅式的方向盘，同时升级了L2+级的自动驾驶，包括ACC自适应巡航，主动刹车系统。12.3英寸的全液晶仪表盘是其科技性的一大表现——这也可能是中规中矩的中控屏衬托的缘故。新车内部包围大量采用了真皮覆盖和软触材质填充，轴距或在现款2865mm的基础上做小幅调整，如此舒适性也会有一定优势。

动力方面新车将搭载2.2T柴油发动机，最大马力为202匹，变速箱从现款奔驰提供的7AT换为现代的8AT变速箱。车身结构依旧为非承载式车身，且配备分时四驱系统，通过性有一定保障。

新款雷斯特目前已经在韩国市场开启预售，售价折合人民币和国内哈弗H9相差无几，说来二者的车型定位也差不多，不过其若引入国内虽然作为一款合资车、甚至进口车，但它的品牌影响力或许真的不如哈弗。对于这款新车你怎么看？