雅克维伦纽夫（F1传奇车手吉尔斯维伦纽夫是在哪一年的哪地去世的）
F1传奇车手吉尔斯维伦纽夫是在哪一年的哪地去世的
在吉尔斯短暂的赛车生涯中，他获得过六站冠军，却从没获得过世界冠军。他的法拉利赛车总是出现问题，以至于旁观者认为也许他会停止比赛。不过他饱含激情的驾车风格仍吸引了众多车迷。吉尔斯好像不属于这个机械时代，因为没有一辆车可以和他的智慧相配。1978年，在蒙特利尔，吉尔斯收获了自己第一个分站冠军。1979年，他和最后获得冠军的队友乔迪·舍克特的积分也很接近。1981年，在摩纳哥和加拉马，取得了令人惊叹的胜利后他成为了一个传奇。1982年，他终于有了一辆得心应手的赛车，但是，在佐尔德，他像平常一样练车时却意外身亡。
请给出维伦纽夫和蒙托亚的信息
雅克·维伦纽夫的职业低谷
然而在1998赛季，由于规则变化和雷诺引擎的退出，威廉姆斯车队开始走入低谷雅克·维伦纽夫仅仅获得两个季军，年终排名仅列第5，与前两个赛季可谓是天壤之别。1999赛季雅克·维伦纽夫转投新成立的英美车队（TeamBritishAmericanRacing，BAR），与巴西新秀里卡多·宗塔（RicardoZonta）搭档。然而这支拥有合理的车手组合和英美烟草强力财政支持的车队表现却令人尴尬。他们是1999赛季唯一一支没有获得积分的车队，年终排名垫底。之后几个赛季雅克·维伦纽夫略有起色，但是除了2000和2001赛季他的表现依然不能让人满意。特别是他的高薪不能与表现相配更是受到了广泛的批评。在2003赛季结束后雅克·维伦纽夫离开了英美车队暂时退出一级方程式赛车。2004赛季后段雅克·维伦纽夫与索伯车队（TeamSauber）牵约参加2005赛季赛事。由于雷诺车队（TeamRenault）车手雅诺·特鲁利（JarnoTrulli）提前离开车队，而索伯车队车手詹卡洛·费斯切拉（GiancarloFisichella）已确定在2005赛季代表雷诺车队出赛雅克·维伦纽夫被暂时借到雷诺车队参加赛季最后三站赛事。但是他一分未得的糟糕表现再次遭受广泛批评，被认为是雷诺车队丢失年度亚军的直接原因。
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