活塞连杆组包括哪些零件？活塞是通用零件吗
活塞连杆组包括哪些零件
活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。
活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。
活塞的主要作用是承受气缸的气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力；活塞的顶部还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。
扩展资料：
气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止高温高压燃气进入曲轴箱；同时还将活塞顶部的大部分热量传导给气缸，再由冷却水或空气带走。
活塞环工作时受到气缸中气体的高温高压作用，其温度较高，而且在气缸中高速运动，加上机油高温变质，润滑条件变坏，其磨损严重。
由于气缸的磨损不均匀性，使其变成锥度和椭圆性，活塞在其中往复运动，沿颈向产生一张一缩的运动，使环受弯曲应力而容易折断，造成发动机卡死，拉缸、发动机不工作。
活塞是通用零件吗
活塞不是通用部件，而是专用部件。 由于活塞是汽车发动机气缸体中往复运动的重要部件，其形状与所选择的燃烧室形式有关。 活塞不是根据国家标准或国际标准制造的部件，而是根据机械标准制造的部件，所以活塞是专用部件。 零件是机器的基本组成部分，也是机器制造过程中的基本单元。 其制造过程一般不需要组装工序。 凸台、金属、螺母、曲轴、叶片、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等。 通用零部件：是按一类国家标准或国际标准生产的零部件，又称通用零部件，也是各种机器常用的零部件。 专用零件：以独自的机械标准生产的零件，没有符合国标和国际标准的产品的零件称为专用零件。 例如，某工厂为设备专门生产的零件等。 通用部件和专用部件常见于汽车部件，例如《零件范围》中，汽车三包明确了主要组件的关键部件、易损部件的种类范围以及三包证书等内容。 《零件范围》规定了发动机、变速器等主要部件的种类范围，要求发动机部分的活塞、连杆、主轴承等10个部件，变速器部分的外壳等5个部件必须包含在汽车三包中。
活塞一般最大的磨损零件是什么
汽车的活塞的最大磨损部位一般是环槽。 主要原因是燃气的压力作用，使活塞环对环槽的单位压力增高，同时由于活塞作高速往复运动，使活塞环对于环槽的冲击很大的缘故。
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