俄罗斯远东地区有哪几个大城市？俄罗斯位于太平洋沿岸的重要海港是

本文目录

• 俄罗斯远东地区有哪几个大城市
• 俄罗斯位于太平洋沿岸的重要海港是
• 霍尔姆斯克的气候
• 霍尔姆斯克的港口及贸易
• 俄罗斯的所有港口有哪些
• 俄罗斯在远东地区有那些主要城市

俄罗斯远东地区有哪几个大城市

1、伯力

哈巴罗夫斯克（伯力）：80万人（2011年），始建于1858年，是远东地区最大的城市。内河航运通过阿穆尔河（黑龙江）可以直接出海，也可直达同江、富锦、佳木斯和哈尔滨。

2、海参崴

符拉迪沃斯托克(海参崴)：始建于1860年，远东捕鲸业、捕鱼业和冷冻船基地，属季风气候，1月份平均气温为-15℃，8月份平均气温在20℃左右，年降雨量约690毫米。

3、共青城

共青城：苏联第一个五年计划中诞生城市，为在这里建造船厂和飞机制造厂。

4、彼得罗巴甫洛夫斯克

堪察加州首府，位于东经158°40’，北纬53°00’，建于1740年，25万多人，是捕鱼船队的冷藏基地，海港兼渔港。因日本海暖流影响，可全年通航。

5、雅库茨克

20万人，是雅库特自治共和国的首府，也是远东地区最古老的城市。这里历来以毛皮皮革、家畜、象牙和木材的集散地而驰名。与外区联系靠空运，有大型机场。

6、乌苏里斯克（双城子）

位于滨海边疆区南部的乌苏里－－兴凯湖平原南端，是三条河（绥芬河、木科夫力河、苏普提加河）的交汇处，20万人，始建于1866年。

7、纳霍德卡

俄远东地区最大的港口和渔业中心，20万人，建于1935年。该市港湾内水深浪静，可全年通航。在纳霍德卡以东18公里处的亚美利加湾有由日本国协助建成的大型港口－－东方港。

8、海兰泡

布拉戈维申斯克：20万人，1858年俄国强占该地并建城。在阿穆尔河与结雅河交汇外建有阿穆尔州最大的港口，河运事业发达。该地曾属中国领土，中国名字海兰泡，鄂伦春族世居之地。

9、南萨哈林斯克

萨哈林州的首府，位于库页岛苏苏亚河畔，18万人，1946年建市。从这里可以通过铁路至岛西岸的霍尔姆斯克，那里有铁路轮渡到瓦尼诺港与贝阿铁路干线相接。

10、马加丹

位于鄂霍次克海北岸，建于1933年，15万人，是新兴的港口城市，纳加耶夫港是它的海上门户。历史上渤海国与流鬼的陆路贸易经过这里。

11、比罗比詹

犹太自治州首府，1937年设市。位于比拉河畔，9万人。女真族萨哈连部传统居住地。

扩展资料：

这块区域面积616.93万平方公里，是俄罗斯面积最大的联邦区。人口为619.5万人，是俄罗斯人口最少的联邦区（俄罗斯国家统计局2016年数据）。

其中，滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、阿穆尔州和萨哈林州以及犹太自治州，大部分是被沙俄侵占的中华故土。

俄罗斯远东地区供应着俄罗斯将近三分之一的矿物原材料，金、银、金刚石、钨、锡和硼等矿产是远东联邦区的优势矿产。

金、银、铀、钨、汞、锑、锗、萤石和氦矿的储量均居俄罗斯第一位，这些矿产中大部分的储量超过了俄罗斯总储量的一半。

俄罗斯位于太平洋沿岸的重要海港是

符拉迪沃斯托克 俄罗斯联邦滨海边疆区首府。太平洋沿岸最大港口和名城之一，位于佐洛托伊角湾，东、南、西三面濒临日本海。符拉迪沃斯托克原属中国版图，称海参崴。1860年《中俄北京条约》签订后割让给沙俄，改名为符拉迪沃斯托克。据俄最新公布的数字，俄太平洋沿岸海港共计32个，其中商港22个，渔港10个，此外还有300多个泊湾。年货运量在100万吨以上的港口有滨海边疆区的东方港、纳霍德卡港、符拉迪沃斯托克港、波西埃特港，哈巴罗夫斯克边疆区的瓦尼诺港，堪察加州的彼得罗巴甫洛夫斯克港和马加丹州的马加丹港。其中滨海边疆区和哈巴罗夫斯克边疆区港口直接与铁路干线相连，在国际货运中发挥着重要作用，堪察加州、马加丹州港口主要用于满足地方运输需要随着萨哈林岛大陆架石油天然气的大规模开发，萨哈林岛港口霍尔姆斯克港和科尔华科夫港的运输地位正在逐步提升。 （一）滨海边疆区港口 东方港：位于滨海边疆区，日本海岸弗朗戈华亚湾，北纬42度46分，东经133度3分，距纳霍德卡市20公里。东方港是俄远东地区最大、最深的港口，也是西伯利亚大铁路终点站。东方港按货运量居全俄第三位，仅次于新罗西斯克和圣彼得堡，装备了大功率装卸设备，有深水码头主要用于俄出口货物及西欧至亚太地以过境货物运输。全年可通航，1―2月冰冻期须由拖船牵引。港内有15个货运码头，泊位线全长4公里。船舶最大排水量为15．5米，长280米，宽40米。主要码头包括： 全俄最大的煤炭专业码头，年货运能力1200万吨，可停泊15万吨巨轮，由东方港股份公司负责运营。 化肥码头可容2.5万吨轮船停泊．年货运量可达250万吨，运营公司是东方―乌拉尔港有限责任公司。 木材及散装货物码头，由东方港股份公司运营，可装卸原木、加工板材及拖曳货物，如水泥、砖、煤等。 甲醇装卸码头，刚刚投入使用，由东方石化港股份公司运营。 东方港也是全俄最大的专业化集装箱港口之一，过货能力每年30万标准箱。共有4个码头，两个由东方港股份公司运营，另两个由东方国际集装箱服务公司运营。 此外，还有农化东方出口股份公司所属码头，用于装卸木材及拖曳货物；“CK”小港有限责任公司码头，共3个，用于装卸木材及拖曳货物。 纳霍德卡港：位于日本海纳霍德卡湾，紧临纳霍德卡市和东方港，水深10―13米，共有22个多功能码头，可装运各类货物，由纳霍德卡海运商港股份公司经营。该公司91%的股份属注册于莫斯科的“Сибметинвест”公司所有。2004，港口共装卸货物795万吨，其中煤炭82.5万吨，木材119.6万吨，有色及黑色金属571万吨，大吨位集装箱143万吨。为提高货运能力，港口正在进行现代化改造，扩建码头，拓深航道。 符拉迪沃斯托克港：位于日本海西北岸，是俄太平洋沿岸最大的港口之一，包括东博斯普鲁斯海峡及其沿岸港湾（金角、迪奥米德、乌利斯和诺维科湾）以及阿穆尔湾水域。与其他远东港口相比，符拉迪沃斯托克港是唯一有封闭深水码头的港口，可停泊大排量船只，常年通航。除金角湾外，大部分水域冬季结冰。符拉迪沃斯托克港分商港和渔港两部分。西伯利亚大铁路延伸至符拉迪沃斯托克港，所**头都有铁路线与之相连。 商港由符拉迪沃斯托克海洋商港股份公司及其所属6个子公司运营。可停靠排水量11米、长260米、宽40米的船只。港口共有16个7.3―11.6米的深水码头，其中9个码头用于装卸货物（金属、木材、冷冻货物等），另有粮食码头、集装箱码头、易腐**物码头和石油码头集装箱码头年吞吐能力为10万标准箱。 渔港由符拉迪沃斯托克海洋渔港股份公司运营共有10个码头，有专门储存渔产品的仓储设施。渔港也可装卸木材、金属、纸浆、货物、集装箱、汽车等。 波西埃特港：位于滨海边疆区日本海岸符拉迪沃斯托克以南的波西埃特湾，北纬42度40分,东经130度48分，有铁路与西伯利亚大铁路、中国东北、朝鲜相连。常年可通航，冰冻期须由破冰船或破冰拖船导航。船只最大排水量9米。港口有3个码头，年吞吐能力l50万吨。由波西埃特商港股份公司负责运营。该港用于运输铁合金、有色金属、煤炭、水泥、集装箱。主要面向亚太国家，如日本、韩国和中国等。 扎鲁彼诺港：位于特洛伊沙湾，滨海边疆区南部哈桑区。主要用于运输废旧金属、木材、进口汽车等。2003年港口吞吐量达到破纪录的23.5万吨，该港与韩国有客运往来。2004年起港口所有权归属俄运输集团股份公司。中国吉林省曾于1993年提出长期租赁扎鲁彼诺港或波西埃特港用于东北地区货物与亚太地区的海陆联运。经过l0年的讨论，2003年俄运输部最终否决了这一提议。 （二）哈巴罗夫斯克边疆区港口 瓦尼诺港：是哈巴罗夫斯克边疆区最大的运输枢纽。位于鞑靼海峡瓦尼诺湾西北岸，北纬49度5分，东经140度19分。瓦尼诺港是贝阿铁路的终点站，港口可常年通航，l―3月冰冻期须由破冰船领航。可接纳排水量11米、长220米以下的货船及排水量13.5米的油轮。港口共有22个码头，由瓦尼诺海洋商港公司运营，年吞吐能力1200万吨。运输货物主要有有色及黑色余属、化肥、木材、煤炭、石油、冷冻货物。有集装箱专用码头和远东最深的石油灌装码头（15米），可停靠l0万吨油轮，装卸能力每年可达300万吨，由油轮运输股份公司运营。临近的姆奇卡湾还有一个特殊货物码头，用于装卸易燃货物，由万斯金梦公司运营。瓦尼诺港与萨哈林岛的霍尔姆斯克港直航往来频繁。 （三）堪察加州港口 彼得罗巴甫洛夫斯克港：是俄太平洋沿岸大型港口之一，位于堪察加半岛东岸阿万清水道，北纬53度2分．东经158度39分。没有铁路与半岛公路网相接。港口常年运营，冰封季节须由破冰船导航。分为商港和渔港两部分。 商港有口个码头，最深可达13米，可装卸并拖曳集装箱、木材及其他货物。目前，商港主要经营近洋货运。出口货物主要是废旧金属、木材和矿物建材。进口货物有粮食、水泥、冷冻食品。由彼得罗巴甫洛夫斯克海洋商港股份公司负责运营。 渔港有13个码头，用于装卸渔产品、盐、消费物资及石油灌装货物。由彼得罗巴甫洛夫斯克渔港股份公司负责运营。 （四）萨哈林州港口 科尔萨科夫港：位于萨哈林岛南岸，北纬46度40分，东经142度45分，是萨哈林岛最大的港口之一。常年可通航，冰冻期须由破冰船导航港口分为外海港湾（深15米）和内海港湾（深7.5米）两部分，共有12个码头。用于运送木材、建材、粮食、集装箱、金属、设备、散装化工产品、纸浆、食品等。港口与符拉迪沃斯托克港、萨哈林岛其他港口及千岛群岛港口有航班往来。港口由科尔萨科夫海洋商港股份公司负责运营。 霍尔姆斯克港：是萨哈林岛西岸最大港口，位于北纬47度3分东经142度2分，港口与萨哈林岛铁路相连，常年可通航。分商港和渔港两部分。 商港可供排水量6米的船只驶入，有8个码头，用于运输灌装货物、煤炭、木材、设备及其他商品。主要经营近洋运输，与瓦尼诺港联系密切。由霍尔姆斯海洋商港股份公司运营。 渔港位于商港以北鞑靼海峡，可接纳排水量4.5―6.0米的船只。有8个码头用于运输渔产品、盐、食品及消费品。港口由霍尔姆斯海洋渔港股份公司、弗烈加特股份公司、萨哈林拖克股份公司分别负责运营。***隐藏网址***

霍尔姆斯克的气候

该港属温带季风气候，早晨多东南风，下午多西南风。年平均气温：冬季为零下20℃。夏季为12℃。每年1～3月中旬有冰冻，须破冰船协助通航。全年平均降雨量约1000mm。属不规则半日潮港，最大潮差为0.4m。

霍尔姆斯克的港口及贸易

俄罗斯远东商港兼渔港。西南距纳霍德卡港488海里，海参威港539海里，西北距苏维埃港140海里，尼古拉耶斯克港385海里，东南距科尔萨夫港134海里。港口座东向西，冬季受西风影响严重，虽有防波堤保护，但不时仍有巨浪涌港。1－3月中旬有冻冰，但不碍航，潮汐属不规则半日型，但潮差很小。吃水6米船只可进港。港内有渔港区和客货船港池。渔港区在入港口门正面顺岸，岸外还有副防波堤保护；客货港池在渔港区西南，沿边和口门南侧共8个泊位，码头线总长1300多米，水深可达7.3米，其中4个用于货运。该港与苏维埃港之间有定期渡轮航线，是俄国内陆联系萨哈林岛的要津，与瓦尼诺港之间还有火车渡轮。受暖流影响，港湾终年不冻。商港、渔港。同对岸的瓦尼诺港间有长150海里的复线火车轮渡相通。港区拥有8个水深8.5米泊位。1979年货物吞吐量450万吨。工业有修船、纸浆—造纸及罐头厂等。港区主要码头泊位有8个，最大水深为7.3m。装卸设备有各种岸吊、门吊及拖船等，其中岸吊最大起重能力为40吨。港区有仓库、货棚及露天堆场等。大船锚地水深达20m。本港与对岸的瓦尼诺港之间有铁路渡船通航，能载货车27辆，航行时间约10小时。主要出口货物为木材、金属矿、食品及杂货等，进口货物主要有水泥、化肥、盐及化工品等。在节假日中可安排作业，但须付加班费。

俄罗斯的所有港口有哪些

俄罗斯各港口明细

• ALEKSANDROVSK：亚历山德罗夫斯克 

• IGARKA：伊加尔卡 

• KALININGRAD：加里宁格勒 

• KHOLMSK：霍尔姆斯克 

• MURMANSK：摩尔曼斯克 

• NEVEL’SK：涅韦尔斯克

• NOVOROSSIYSK：新罗西斯克

• OKHOTSK：鄂霍次克 

• PORONAYSK：波罗奈斯克 

• ST.PETERSBURG：圣彼得堡 

• TUAPSE：图阿普谢 

• UGLEGORSK：乌格列戈尔斯克 

• VANINO：瓦尼诺

俄罗斯详解

俄罗斯联邦（俄语：Российская Федерация，英语：The Russian Federation），通称俄罗斯或俄国，由22个自治共和国、46个州、9个边疆区、4个自治区、1个自治州、3个联邦直辖市组成的联邦共和立宪制国家。俄罗斯位于欧亚大陆北部，地跨欧亚两大洲，国土面积为1707.54万平方公里，是世界上面积最大的国家。

外交政策

开展全方位外交，以独联体为战略重点，以与西方关系、特别是与欧洲关系为优先，同时加强亚太外交，加大对中、印等亚太大国的借重。其宗旨是积极推动多极化进程，力主重振俄大国地位，突出维护国家利益，着眼点是为俄国内经济复兴创造有利的外部条件。

总结

作为世界领土第一大国，俄罗斯有着强大的军事实力，近几年经济也逐渐复苏，同中国的关系比较密切，但是国家之间只有利益，他们也想要发展，所以在交流上保持密切以外，还要遵循外交独立的原则。

资料参考：俄罗斯联邦概况（俄罗斯概况）网页链接  . 新华网 .

俄罗斯在远东地区有那些主要城市

俄罗斯远东城市： 　　符拉迪沃斯托克(统治东方)：８０多万人，始建于１８60年，远东捕鲸业、捕鱼业和冷冻船基地，属季风气候，1月份平均气温为-15℃，8月份平均气温在20℃左右，年降雨量约690毫米。中国名字是海参崴，盛产海参的崴子（山、水弯曲的地方）。 　　哈巴罗夫斯克：70万人，始建于1858年，是远东地区最大的城市。内河航运通过阿穆尔河可以直接出海，也可直达同江、富锦、佳木斯和哈尔滨。该市是远东地区最大的绿化城市之一，市效有占地数万公顷的自然保护区，其中有保存完好的大草原森林。主要工业部门有飞机制造业、燃料工业、木材加工业、建筑和建材工业。中国名字是伯力，黑水靺鞨的首都，明朝时居住着女真族瓦尔喀部。　　雅库茨克：２０万人，是雅库特自治共和国的首府，也是远东地区最古老的城市。这里历来以毛皮皮革、家畜、象牙和木材的集散地而弛名。与外区联系靠空运，有大型机场。不是中国领土，但是元朝辽阳省势力一度到达。乌斯季维柳伊的天然气田向该市供应燃料。 　　马加丹：位于鄂霍次克海北岸，建于1933年，１５万人，是新兴的港口城市，纳加耶夫港是它的海上门户。不是中国领土，渤海国与流鬼的陆路贸易经过这里。 　　南萨哈林斯克：萨哈林州的首府，位于库页岛苏苏亚河畔，１８万人，１９４６年建市。从这里可以通过铁路至岛西岸的霍尔姆斯克，那里有铁路轮渡到瓦尼诺港与贝阿铁路干线相接。工业主要是木材加工、纸浆造纸和海产捕捞加工。中国赫哲族使鹿部居住地，韩国客机曾被击落于此。 　　彼得罗巴甫洛夫斯克：堪察加州首府，建于１７４０年，２５万多人，是捕鱼船队的冷藏基地。该港是符拉迪沃斯托克、纳霍德卡的货运中转站，运入的是汽车、拖拉机、地质勘探设备、水泥、机床、日用品等，运出的主要是木材和鱼等。不是中国领土，历史上流鬼的中心。 　　乌苏里斯克：位于滨海边疆区南部的乌苏里－－兴凯湖平原南端，是三条河（绥芬河、木科夫力河、苏普提加河）的交汇处，20万人，始建于1866年。农业比较发达，市区附近有科马罗夫自然保护区。该市有三个通道可到达中国：一个是绥芬河通道，有铁路公路各一条；一个是东宁通道，有公路一条；一个是密山通道，有公路一条。中国名字双城子，明朝的双城卫。 　　纳霍德卡：俄远东地区最大的港口和渔业中心，２０万人，建于1935年。该市港湾内水深浪静，可全年通航。在纳霍德卡以东18公里处的亚美利加湾有由倭国协助建成的大型港口－－东方港。到目前为止这里是全俄比较成功的一个自由经济区。中国女真族东海窝集部（库尔喀部）传统居住地。 　　共青城：苏联第一个五年计划中诞生城市，为在这里建造船厂和飞机制造厂，一批莫斯科、圣彼得堡、乌克兰的共青团志愿者来到这里，1932年设市。 　　布拉戈维申斯克（报喜城）：20万人，1858年俄国强占该地并建城。在阿穆尔河与结雅河交汇外建有阿穆尔州最大的港口，河运事业发达。中国名字海兰泡，鄂伦春族世居之地。 　　比罗比詹：犹太自治州首府，1937年设市。位于比拉河畔，9万人。女真族萨哈连部传统居住地。俄国人就靠着那么几千个哥萨克,用了几百年的时间占据了世界上自然资源最丰富的地区,