欠薪球员要送快递送外卖（快递员跟外卖送餐哪个更辛苦）

快递员跟外卖送餐哪个更辛苦

• 外卖员计件，快递员加班到半夜

• 快递员与送外卖，二者都是非常辛苦的工作。……当然了，有付出就有回报。……快递员与送外卖这两份工作的收入还都不错。

  正因为如此，从事快递员和送外卖这两份工作的人有很多。

  快递员与送外卖这两份工作到底谁的难度更大，对于这个问题，可以通过以下几个方面来分析。

  1，实效性。

  从工作实效性来讲，送外卖的实效性要比送快递梗强。

  这是因为：

  送快递，可以晚一点，可以早一点，甚至可以等收快递的人啥时候有时间再送过去。

  而送外卖则不同。……

  点外卖的人，都是希望外卖能够尽快送到，自己趁热吃。

  这样一来，送外卖对实效性的要求就更高。

  因此，从这个角度分析，送外卖的工作难度比送快递要更高。

  2，分散度。

  从送外卖与送快递的分散度角度说，送外卖的分散度要更高。

  之所以会这样说，是因为：

  送快递，快递员可以把某一个地方的快递集中到一起，统一送达，这样到好处是集中度高、分散性小。

  而送外卖则不同。

  每一个点外卖的人，都需要尽快送达。

  于是，在接单以后，外卖必须立刻送出去，不能与其他外卖一起送出。

  这样的状态，显然是送外卖这份工作更加辛苦。

  3，工作量。

  送快递可以将某一个地方的快递统一送出，还可以送到快递驿站代收，因此送快递的工作量就更小一些。

  送外卖需要赶时间，而且接到一单就要立刻出发，所以工作量更大。

  根据上述分析，送快递与送外卖相比，显然是送外卖这份工作更辛苦、更不好干。

  当然了，送外卖的收入比送快递要更高。……这也算是对这份辛苦工作的一种补偿吧……

为什么那么多负债人选择送外卖呢

其实当时我选择送外卖压力也非常大，不是因为外债，而是自己的生意经营不下去了，人到中年也没什么积累，有多难…

我想每一个同样境遇的中年都会有深刻的体会。

送外卖首先是能解燃眉之急，送外卖可以快速体力变现，尤其是跑众包，跑了单就可以**，不管是欠外债还是创业失败或是突然失业，都让你措手不及，跑外卖就像是过去卖血救急一样，没有设身处地是很体会的。

人在困境有时候就不能想太多，想多了又想不通，自己会崩溃的。跑外卖就可以让你从没有头绪的思考中抽离出来，不但精神上减轻负担，还可以增加收入，解决一点现实问题。

对于更高要求的人来说，跑外卖只是暂时救急，要想有更好的发展，还是在智能、体能、财能等方面多做些准备

之前我看到一个视频一个外卖员说，十个送外卖的有八个是欠了钱的。都抱着不死不休的信念，然后每天拼命地送外卖，努力赚钱还债。

为什么负债的人都喜欢去送外卖呢？ 这个视频小哥说： 第一高薪、第二自由、第三门槛低

高薪，确实。一天跑到晚，跑16个小时都没人管你，在那些大城市，一个月轻轻松松上万。

自由，确实。像家里有老人孩子或者家里事情比较多的，你跑个众包。想下线就下线。而且你今天跑的钱第二天就能**了

门槛低，确实。什么人都能跑外卖，虽然对年龄有点限制。一辆电动车足矣

当然，也有很多坏处。但是在负债人面前，这个坏处都可以容忍。

然后我就在想，靠打工还债，这条路好走吗？我曾经了解过一个资深外卖员，欠了50多个，跑了三年外卖还了20多，还剩30多，我说三年还了20多，你一个月赚多少钱呢？他说一个月一万多很辛苦，但是这些钱并不是全部用来还债了，一部分要用来生活，每个月大概2000左右，已经压得足够低了，另一部分呢，就是付利息了，三年的利息快10万了，那剩余的才是还本金。我说按照你这样去算，得十年才能还清啊。

关键是十年之后你虽然上岸了，但是还是一无所有，只是从负变零了。严格来说，这十年对你的人生价值没有任何提升，十年之后你还送外**？还是再找一个工作？40多岁工作不好找吧。所以我觉得这个问题是很多负债人的痛点所在，很多人愿意辛苦一点，愿意埋头苦干，但是一个人的时间是有限的，你无法在打工和时间之间去寻找平衡点，因为打工的单价太低了，必须要用很长的时间来弥补总价，这个时候债务的利息也在不断增加，所以这条路其实走起来很难的，很辛苦的，很煎熬的。你可以花十年去还清你的债务，但是你要想十年之后你该怎么办。所以我觉得负债之后不是不可以打工，因为短期内你要面临着巨大的经济压力，你要把这个问题给协调好。但是长远来看，打工这条路是不可行的，能靠打工还的债根本不叫负债。欠了十万八万的人，那只能叫欠了点儿钱，根本不叫负债。真正的负债是没法靠打工还的打工，要么是在积蓄力量，等待时机，要么就是在浪费时间苟延残喘。

感谢平台邀请负债人送外卖属于正常现象。其实也没那么多，你想一想全国负债人数那么多，外卖能解决多少岗位？它是有限的。

近几年网络小视频炒作外卖，发外卖视频之类的。也就正常的给大家留下印象！负债人数额比较大的话送一辈子外卖也不够。还得主要从事自己熟悉的领域，或者擅长的事情，才能拿高收入。

希望能帮到你，朋友。

能负债的大部分都是创业失败的，而且肯定是****不开的。去上班吧，工资低，不自由，他们大部分受不了那种约束。外卖虽然辛苦，但自由，只要努力，收入还可以。其实送外卖和跑网约车的，他们一方面是为了自由努力的赚钱，另一方面一直努力寻找着再次创业翻身的机会，这两个行业很好脱身！最后祝负债的人早日上岸！

因为没什么技术含量，而且多老多得吗，最直观的收入，但是随着越来越多的人加入到外卖行列，这一行也面临着巨大的竞争压力！慢慢的会挣不到钱了！实话实说、别喷我

因为门槛低，时间自由，多劳多得，不要技术、学历等等的行业，有一个电动车，有智能手机，会使用智能手机就可以跑单了，多劳多得的行业吧，你做努力，你跑的单越多，熬的时间越长你挣的就越多，然后负债了都想还款，然后都在努力跑单来还款，时间自由就是很多人的选择，我感觉是绝大多数人的选择，因为这也没有上班时间，下班时间。上班时间下班时间都由自己控制，想上就上，想下就下，不上就不上

90后的小伙创业4年却负债40万，然后现在只能靠送外卖去还债了，像这样的现象其实比比皆是，其实很多人都不明白创业的本质到底是什么，很多人都会觉得创业能创造人生当中的财富，但是也可能让自己亏的倾家荡产，所以很多人我觉得还是要好好的去面对，应该好好的先把自己的学业完成，如果考上了大学不能顺利毕业的话，然后想去创业，这样的想法我还是非常不认可的。

所以我觉得当一个人考上大学的时候是非常不容易的相，以大学生活为主，然后可以适当的去做一些兼职，然后在兼职的过程当中寻找一些经验，这才是一些大学生该做的事情。

你看看他现在毕业都还没有毕业，然后只能去送外卖，一个大学生去送外卖，一天要工作12个小时，是多么的浪费生命，其实他本来可以过得更好，就是在创业的过程当中有可能脑子发热，然后想的不是特别的全面，就导致了这样的一个结果。

走头无路。但还得生存下去。找工作岁数大了。做生意没有本钱。只能送外卖。投资少见效快。天天见钱。各种疾苦，只有经历的人才会体会。

我觉得无非有三个原因，首先第一个门槛低，因为这是一个不要技术、学历等等的行业，有一个电动车，有智能手机，会使用智能手机就可以跑单了。

二是高薪，送外卖这个行业的话呢，也不能说是高薪吧？

只能说是一个多劳多得的行业吧，你做努力，你跑的单越多，熬的时间越长你挣的就越多。

然后负债了都想还款，然后都在努力跑单来还款。

然后第三个是自由，自由就是很多人的选择，我感觉是绝大多数人的选择，因为这也没有上班时间，下班时间。

上班时间下班时间都由自己控制，想上就上，想下就下，不上就不上。我觉得以上三点， 是为什么负债额人来选择送外卖的原因？

这些人急需现金，送外卖好的话。一天400块，空闲的时间还有精力考虑别的。同事外卖是体力劳动，老累了一天，不会失眠。人有负债，难免心烦，而且有失眠等不良症状。

还有一类人没有别的技能，外卖能尽快上岗。当天就能有收获，有些同城快递是日结。还有的外卖是可以预支工资的。

送外卖需要什么条件

需要具备以下六个条件：

1、只要您身体健康，年龄在18-50周岁之间，有一部智能手机，就可以申请成为外卖员。

2、必须要有食品方面的健康证。

3、需要提供的就职工具,比如：保温箱之类的。电动车是必备的送餐交通工具，还需了解交通安全的基本常识。

4、参加外卖公司组织的入职考试。

5、了解当地交通路线，会规划自己的送餐路线。

6、加入方式：首先找到自己所在城市的美团商户。和商户的老板或者人事讨论薪资与相关事宜，并且注册美团APP。开始组织培训。划分自己负责的范围，并且自己要熟悉送餐范围的路线。可以自己接受送外卖的单子了。

送外卖需要注意什么？

首先，每天出发前，你都要检查好自己物品，手机，充电宝，蓝牙耳机，车子，头盔是否都能正常运行和使用，还有穿上工作服，因为每天系统都会拍照抽检的，有时不合格要扣钱的。

其次，在不熟悉路线的情况下，一定要学会用导航，如果有时真遇到按导航也找不到客户位置的情况，一定要学会问物业，或者路人，如果附近有快递小哥要优先问快递小哥，因为都是服务业，他们的信息更准确。

外卖骑手送外卖过程中受伤，算不算工伤

外卖骑手送外卖过程中受伤，既然是在送外卖的过程中受的伤，那也就是在工作中受的伤。当然是工伤，应该受到《工伤保险条例》保护的。

因为外卖骑手工作的特殊性，判断外卖骑手是否因为工作受到事故的伤害，应当结合实际证据对外卖骑手，事发当日工作轨迹而进行重点分析。互联网配送餐饮业务的特点，外卖骑手的工作时间很灵活，打卡上班之后，外卖骑手都是通过自行抢单获得工作任务，到指定地方取餐后进行配送，用户收到订单物品之后配送任务就结束了，外卖骑手的工作地点也是随时派送，地点的不同，随时处于变化中。

判定外卖骑手所受事故伤害是否因为工作原因所受的伤，与外卖骑手是不是打卡上班、是不是接单、是不是处于取餐送餐过程紧密相关联，如果没有接受配送任务，那就无法认定是在此期间所受到的事故伤害与从事工作有关。所以外卖骑手上班的时候一定要打卡上班。一定不要忽略这个的事情。

外卖骑手送外卖过程中受伤，算不算工伤有下列情形之一的，应当认定为工伤：

根据《工伤保险条例》第十四条规定，

1，工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;

2，工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

3，工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;

4，患职业病的;

5，因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;

6，上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;

显然根据《工伤保险条例》，外卖骑手发生交通事故属于第5项因工外出期间，因为工作原因受到伤害，应该依法认定为工伤。

如果是因为交通事故，交通事故发生后一定要及时报警，那样能更好地维护自己的权力。

外卖骑手一定也要明白，工伤认定申请的受理机构以及时间

根据《工伤保险条例》第17条规定，受理工伤认定申请的机构为统筹地区的保险行政部门。按规定应当由省级社会保险行政部门进行工伤认定的事项，根据属地原则由用人单位所在地的设区的市级社会保险行政部门办理。未参加工伤保险的职工发生交通伤害事故的，由单位所在地社会保险行政部门负责工伤认定。

外卖骑手被称为个体户的现象引发热议。研究显示，全国现在有超过190万家经营，范围包含外卖递送服务个体工商户。其中隐藏的这很大的法律风险，如果外卖骑手成为“自担风险、自负盈亏”的个体工商户，那就意味着在法律层面失去了“劳动者”的主体资格。

建议外卖骑手一定要注意下面的4个事项。

1，签订书面劳动合同，尽量避免合同出现“外包”“合作”“派遣”“承揽”“劳务”等字样。

2，手机、配送工具等最好选择公司统一配备，那样有助于劳动关系的认定。

3，注意收集保存能够证明劳动关系的证据。

4，固定工作时间，考勤的制度，管理的规范，薪酬的制度都是对于认定劳动关系成立的有确定的意义。

快递员和送外卖哪个比较好干

快递员与送外卖，二者都是非常辛苦的工作。……当然了，有付出就有回报。……快递员与送外卖这两份工作的收入还都不错。

正因为如此，从事快递员和送外卖这两份工作的人有很多。

快递员与送外卖这两份工作到底谁的难度更大，对于这个问题，可以通过以下几个方面来分析。

1，实效性。

从工作实效性来讲，送外卖的实效性要比送快递梗强。

这是因为：

送快递，可以晚一点，可以早一点，甚至可以等收快递的人啥时候有时间再送过去。

而送外卖则不同。……

点外卖的人，都是希望外卖能够尽快送到，自己趁热吃。

这样一来，送外卖对实效性的要求就更高。

因此，从这个角度分析，送外卖的工作难度比送快递要更高。

2，分散度。

从送外卖与送快递的分散度角度说，送外卖的分散度要更高。

之所以会这样说，是因为：

送快递，快递员可以把某一个地方的快递集中到一起，统一送达，这样到好处是集中度高、分散性小。

而送外卖则不同。

每一个点外卖的人，都需要尽快送达。

于是，在接单以后，外卖必须立刻送出去，不能与其他外卖一起送出。

这样的状态，显然是送外卖这份工作更加辛苦。

3，工作量。

送快递可以将某一个地方的快递统一送出，还可以送到快递驿站代收，因此送快递的工作量就更小一些。

送外卖需要赶时间，而且接到一单就要立刻出发，所以工作量更大。

根据上述分析，送快递与送外卖相比，显然是送外卖这份工作更辛苦、更不好干。

当然了，送外卖的收入比送快递要更高。……这也算是对这份辛苦工作的一种补偿吧……