迈特威t7上市（大众T7 Multivan海外开售 起售价约36.6万元）

本文目录

• 大众T7 Multivan海外开售 起售价约36.6万元
• 大众.全新一代迈特威（T7）亮相，明年上市
• 迈特威T7有没有V6发动机
• 有望明年初发布，仅提供迈特威系列，全新大众T7谍照曝光
• 全新大众T7或2021年初发布 仅提供迈特威系列
• 2021款大众迈特威最新消息
• 全新大众T7或将于2021年初发布 仅提供迈特威车型
• 大众高尔夫R/迈特威T7将平行进口 或在4S店销售

大众T7 Multivan海外开售 起售价约36.6万元

易车讯 据海外媒体报道，2022款大众T7 Multivan（迈特威）目前公布售价上市销售，新车起售价约36.6万元人民币，顶配车型售价约50.5万元。

新车将于2022年1月接受预定，首批车辆2022年3月交付。不过略显尴尬的是，大众ID.BUZZ明年起也将开始生产销售。

目前，大众T7 Multivan提供标准车长以及加长版，可选1.5T、2.0T汽油发动机或1.4T插电式混合动力车型。预计，明年晚些时候，还将有一款201马力的柴油发动机车型上市。

作为参考，新车基于MQB平台打造，风阻系数0.30，轴距3124毫米，提供4974毫米和5173毫米两种车身长度。在标准情况下，T7行李厢容积469升；将第三排座椅拆卸后，行李厢容积1844升；将第二排座椅拆卸后，行李厢容积3672升。车身更长的T7，行李厢对应容积为763升、2171升以及4005升（配备全景天窗的车型为4053升）。

大众.全新一代迈特威（T7）亮相，明年上市

 虽然目前现款大众.迈特威（海外称T6）依然在售，但大众汽车早已开始全新一代迈特威（海外称T7）的测试。

 近期，全新一代迈特威谍照面世，预计2021年正式上市。

 全新一代迈特威采用大众MQB平台，会推出厢式货车（Pannel Van）和MPV两种车型，前者仅针对欧洲及部分亚洲市场，中国市场仅进口销售7座MPV车型。

 新一代迈特威外观比现款T6造型圆润，部分设计借鉴了第八代高尔夫的精髓。新车将推出汽油和柴油机版本，还将推出PHEV插电混动版本，以满足市场对新能源车型的需求。预计中国版还将采用2.0T汽油发动机，有望引入插电混动版本（上述图片均来自网络）

 邢车博士工作室

迈特威T7有没有V6发动机

有。近日全新的第7代大众迈特威如约而至，作为目前大众旗下最新系列的豪华MPV，车型带来了2.5T涡轮增压V6引擎，同时提供了4驱系统，采用了全新的运动套件。第7代大众迈特威与第6代大众迈特威在整体的线条方面区别并不是很大，新一代车型整体的线条更加圆润，运动感和时尚感更加突出，而老款车型整体的气场更加中庸，所以第7代大众迈特威在外观设计风格和颜值方面，更加深刻的考虑到了年轻人的审美。

有望明年初发布，仅提供迈特威系列，全新大众T7谍照曝光

近日，大众全新T7发布了最新消息，新车或将于2021年初正式发布，不过据接一些小道消息，未来全新大众T7将仅提供 迈特威系列，其余相对便宜的车型，以及针对商用车用户的厢式货车可能不会再提供了。

外观方面，全新大众T7延续了方正和稳重的设计风格，车头换装了全新样式的大灯组，并融入了LED光源。新车的尾部也还是经典的设计，尾灯具有独特的辨识度，内部结构很有设计感，既能兼顾沉稳风格，又散发出一定的科技感。

空间方面，新车在保障后排乘客头部空间的同时，也保留了更强大的载物能力。新车，横向轮廓辅以内部灯带处理，既兼顾尾部沉稳风格，又散发出一定的科技感。

从谍照来看，新车的内饰采用了最新的家族式设计风格，相比于老款车型，新车大大提升了科技氛围的营造，双液晶屏幕设计以及最新样式的方向盘，都显得现代化十足。

另外新车将基于MQB平台打造，动力方面将会推出插电式混合动力版本，同时还会提供前驱或四驱可选。其中汽油车型搭载2.0T发动机，插混车型目前还无法断定，有消息称可能是1.4T+电机的组合。

全新大众T7或2021年初发布 仅提供迈特威系列

日前，我们从相关渠道获悉，全新大众T7或将于2021年初正式发布，此次或将仅提供 迈特威（Multivan）系列，凯路威和Transporter系列将不再继续提供市场销售。从目前曝光的图片来看，新车采用的是方方正正的造型设计，车头较短，前挡风玻璃倾斜度较大，有一种日系车的感觉。不规则大灯采用的是LED光源，中央通过银色镀铬条贯穿品牌Logo，整体感较强，底部采用大面积的黑色护板。

内饰将采用大众最新家族式风格，将配备液晶仪表盘和中控大屏，方向盘也是大众最新的样式，科技感方面有了很大提升。动力方面，新车将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本以供选择，同时还会提供前驱或四驱两种版本可选。

2021款大众迈特威最新消息

近日，国外新闻媒体发表了一组大众迈特威T7检测图片，这款车系是箱式货车，但舒适度要比一般同种类车更强，而且还具有一定的越野车能力。新汽车预估会在年之内现身，而且即将在年末**我国市场。

外型完成了掩藏，但是也能看得出来有一定的转变，车灯从原先的正方形变成了不规则图形，保险杆采用新的款式。从侧边看，挡风玻璃的倾斜角更高，而且还采用了双A柱的设计方案，全部车体的造型设计依旧是端端正正的。

车内饰一部分临时都还没更为全方位的图片，但是可以见到车子采用了全液晶显示屏的仪表盘，而且和多媒体视频安装在一个架构内，多媒体系统邻居的转动按键应该是换档设备。只是漏出了一半的汽车方向盘造型设计也能显著看得出是大家全新的汽车方向盘设计方案。

驱动力一部分，大众迈特威T7会给予车用汽油、柴油机、纯电、插电混动多种多样驱动力，在其中插电混动版应用的是1.4T汽车发动机与电机的组成，最大能够_出245大马力。推动体系有两驱和四驱二种挑选。

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全新大众T7或将于2021年初发布 仅提供迈特威车型

日前，我们从外媒获悉，全新大众T7或将于2021年初正式发布。此外，据外媒报道，大众汽车相关人士介绍，未来大众T7将仅提供定位高端MPV的 迈特威（Multivan）系列车型推出，而凯路威（Caravelle）和商用车版的Transporter将不再推出。

外观方面，从此前曝光的谍照图来看，全新T7将采用大众最新家族式设计语言。其中，前脸方面，新车采用小尺寸进气格栅设计，两侧的前大灯组采用多边形设计，并由一条贯穿式LED灯带连接在一起，使前脸具有很好的整体感。

车身侧面，新车延续了大众T系列车型一贯的方正宽大造型设计，其中，新车在A柱新增了一个小尺寸三角窗设计，有效减少了驾驶员车侧视野盲区。新车还采用了双侧侧滑门设计，可使后排乘客更从容优雅的进出车内。此外，新车还配备了双五辐造型的轮圈，为整车增添了一丝运动气息。

车尾方面，新车延续了大众车型一贯的方正造型设计元素，其中后尾灯组采用矩形设计，并竖向布置在车尾两侧，内部采用LED光源，点亮后有着很好的视觉效果。此外，新车采用多层横向线条勾勒车身，使车尾具有很好的层次感。

动力方面，据悉全新大众T7将采用MQB平台打造，将提供包括汽油、柴油和插混动力在内的多种动力组合可选，同时还将提供前驱和四驱版本车型可选。其中汽油车型或将搭载2.0T发动机，而插混版车型有望搭载由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

有关新车的更多消息，我们将继续关注。

大众高尔夫R/迈特威T7将平行进口 或在4S店销售

易车讯 近日，我们从大众T7分段式全景天窗面积很大，这也将保证车内有充足的采光效果。

相较于上一代车型全新大众T7，最大的改变在于科技氛围的营造，新车采用了大众最新的家族式内饰风格，双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘无论在科技感还是质感表现方面，都得到明显优化，车内配有一个10.25英寸的数字仪表显示器和一个10.0英寸的信息娱乐触摸屏是标准配置。

另外，值得一提的是，换挡杆被设置在中央显示屏左侧，完全采用了线控技术，这样的好处是有利于进一步节省在车内占用的空间。

新车内部最大亮点在于座椅布局可以在“2+2+3”与“2+3+2”之间灵活调整，后排中央座椅通过全新滑轨设计，可以在第二排与第三排之间灵活切换。并且新车首次为第三排配备了独立座椅。

海外版车型首次配备了插电式混合动力系统。它被称为eHybrid，搭配了1.4升TSI 发动机和85kW电动机，总功率为160千瓦。13千瓦时的锂电池安装在地板下方，充电端口位于右侧，eHybrid的动力完全由六速D**变速箱。同时大众汽车也提供传统燃油发动机，消费者可选择最大功率100千瓦的1.5升涡轮增压发动机或更大功率150千瓦2.0升涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱。

根据易车App“品牌热度榜”数据显示，进口大众日均关注度11.13万，位列排行榜第45名。如需更多数据，请到易车App查看。