科尔维特c6（克尔维特的C6,Z06和**1有差吗）
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克尔维特的C6,Z06和**1有差吗
克尔维特C6系列的基本版或者叫入门版 405马力现在2008版升级到了435马力 但是Z06是克尔维特系列的高性能版发动机代号是LS7(C6是LS2) 马力是505加速度比法拉利f430还好 同级别中仅次于福特GT和保时捷997GT2 另外 **1也就是**的克尔维特 620马力 那个车是跟兰博基尼LP640 奔驰SLR一个级别的
克尔维特C6的车型简介
雪佛兰Corvette（克尔维特）在美国本土绝对是个家喻户晓的名字，它在美国可以堪称国宝级赛车了。克尔维特诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了5代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。现在克尔维特正式进入中国市场，首批进入中国市场的克尔维特的车型是C6，分为高低两种配置，售价分别为174.9万和177.9万元。据克尔维特经销商透露，目前中国地区的部分通用4S店均可以为克尔维特C6做保养，每次的保养价格在2000元左右。克尔维特C6的设计完全是为了在赛道上征服更多的对手，于是工程师就将注意力更多的停留在动力上，在搭配了粗犷的动力之后，克尔维特C6的确达到了赛道上的预定目标。但在落入民用之后，工程师又在此基础上，添加了更多舒适化的内饰部，也同时提高了车外观的美观程度，于是就得到了大部分爱车人士的喜爱。引入中国地区销售的克尔维特C6是全新的第六代车型，车身缩短了125mm，改窄了25mm，同时为了不降低内部空间，工程师将轴距加大了30mm，这样一来既保证了乘客的内部空间，又不降低行李箱空间。其实，在这样的变化之后，克尔维特C6的外观尺寸更接近保时捷911了，同时在道路上的表现也更接近了。六代在降低了车身重量之后，百公里加速性能提高到了4.3秒，最高时速超过300公里/小时。另外，0.28的空气动力学系数，保证了克尔维特C6优越的高速行驶性。
极品飞车9克尔维特c6怎么调校
C6不漂移你要他有何用。前置后驱的架构，而且游戏里可以安装超级涡轮增压，天生漂移车。扭力的输出上的话，C6默认实在低转速就有很大的输出（美式肌肉做法），所以1档的时候油门一踩车屁股就晃来晃去。我不怎么用这车，之前玩的时候是把扭力的输出范围往高调一点。这样的话起步好一点，超级涡轮增压高转速下高输出的特性也得以发挥。其他的方面的调校就涉及个人口味了，我这里不赘述。吐槽一下C6的引擎声，不加涡轮增压好好的，加上就毁了。
汽车 克尔维特Z06和C6的区别
C6是目前在产的克尔维特的第6代产品，是在08年才发布的。C就是克尔维特（Corvette）的第一个字母，6就是第六代的意思，目前的C6装备的还是原来那台6.2升LS3小缸体V8发动机，但是最大功率提高了，现在是436马力，最大扭矩提升到575牛米，百公里每小时为4.3秒，最高车速是306km/h。现在大连达世通国际贸易有限公司就要引进C6了，有两款，玻璃顶篷COUPE车型预售价177万，硬顶敞篷款预售174万元。而Z06是C6的高性能版本。现在的每一代版本都有Z06这个高性能版本。主要就是发动机变了，而且为了配合更强的动力外观的有些空气动力套件也变了。Z06的发动机是7.0升LS7 V8发动机，最大功率为512马力，最大扭矩637牛米，Z06的百公里加速为3.9秒，最高时速为318km/h。现在Z06还不会进入中国市场，国内售价还不清楚，但是现在国内有一台Z06就是了。另外除了这两款，克尔维特还有款更猛的车，也是克尔维特历史最强大的车型，**1；而**1又是在Z06的基础上打造的，采用的是6.2升LS9 V8机械增压发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速330km/h。而且这款车不像其他的克尔维特，这款车的操控感觉很欧化，操控很棒！而且**1在纽博格林北环赛道的单圈成绩很不错，7分25秒多，把599和LP640，甚至卡雷拉GT都甩在了后头，很恐怖的！**1在公路上也完全有实力和法拉利599、兰博基尼LP640这些竞争，而且相比价格也很实惠的！
求克尔维特C6﹑Z06﹑**1详细参数
克尔维特C6 其特点在于车身紧凑，车长和车宽大约分别比现有车型C5减小了12.7厘米和2.54厘米。 C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用Gen IV **all block系列为原型，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型设计，而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩设计。引擎罩与现有车型一样，铰链设计在前面，但更小更轻。与现有车型相比，体积减小15%，重量减轻35%，而刚性却提高了40%。可拆卸的顶篷面板虽然加大了15%. 此外，遥控车门系统采用了通用公司开发的“Keyless Access”和不需车钥匙就能发动引擎的按钮起动技术，驾驶者手拿相当于车钥匙的小型终端“Key Fob”，一靠近车门，汽车就会自动解锁，上车后即可开动。 在悬架减震系统方面，C6前后均采用了双叉骨式。空气阻力系数(Cd值)为0.28。整车尺寸为长4435×宽1844×高1246毫米，轴距2686毫米，重量为1470公斤. 克尔维特Z06 雪弗兰克尔维特，相当牛的车，最便宜的超级跑车之一。发动机：LS7 7.0升轻质材料制造V-8 引擎最大功率：505 匹马力/ 6300 rpm 最大扭矩：657 牛．米扭矩/ 4800 rpm 变速箱：6速手动变速箱车身：全铝合金制造车身，单体液压成型框架结构，镁合金引擎就这动力绝对可以和法拉利F430、兰博基尼魔鬼有的比。价格只是他们的1/3 克尔维特**1 详细参数 配备的6.2升V8发动机，进行了机械增压的调校，升功率超过100匹。通用官方的数据是最大马力638匹，最大扭矩819牛米。这款LS9发动机升功率达到109匹，相当于这个376立方英寸的气缸每一立方英寸都能产生1.7匹的最大马力。这也是通用为旗下量产车型所创造的最强大的一款发动机，这使得这款**1极速可以超过200MPH。 这款发动机的关键在于采用了铸钢的凸轮轴带有九螺栓的法兰，钛金属连接杆，铸铝活塞，rotocast的气缸盖，钛金属进气阀门与钠金属的排气阀门，干油壳给油系统并带有智能的油冷装置，此外自然还少不了Roots型机械增压器。 机械增压器的设计进一步提升了运转安静度更加注重效率的提高，在高转速时这个巨大的2.3升空间确保提供足够的气流量。最大增压为10.5psi。这款克尔维特**1将于于今年中上市，成为市面上最省油的超过600匹车型。
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