德国三驾马车是指哪三个人(德国三驾马车是哪三个人)
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德国三驾马车是哪三个人
德国三驾马车分别是马特乌斯、布雷默、克林斯曼。三名德国外援的加盟使国际米兰队的整体实力大增,1988~1989赛季,该队竟然以26胜6平2负积分创下意大利足球甲级联赛新纪录的58分轻松夺冠。克林斯曼、马特乌斯、布雷默三人组成了曾让国际米兰称雄于意甲的三驾马车,曾经让德国队战无不胜的三驾马车。三人的配合虽然没有炉火纯青的境界,但也达到心灵相通不可分割的地步。布雷默在后方就像铁甲一般坚硬,他抢断成功迅速发动进攻;而中场“自由人”马特乌斯跑位接球,输送炮弹无人能及;前方的老鹰克林斯曼在敌方前沿不停地游弋,所到之处都令对方惊魂不定,三人连在一起就是整支球队的脊梁。
欧洲三驾马车是指什么
国民经济“三驾马车”:是指投资、消费和出口,是拉动经济增长的最主要力量。欧盟“三驾马车”:是指欧盟轮值主席国、欧盟委员会、候任主席国。德国“三驾马车”:是指足球界,德国前锋的克林斯曼,自由人马特乌斯和中后卫布雷默。三人的配合虽然没有炉火纯青的境界,但也达到心灵相通不可分割的地步。楼主应该是指足球界的三驾马车吧,不过很少有人说欧洲马车,一般都是说德国三驾马车
请问三驾马车是马拉多纳马特乌斯和马尔蒂尼吗
三驾马车是指当年国际米兰的3个德国人——马特乌斯,克林斯曼和布雷默 老资格的中国德迷大多是“三驾马车”时代国际米兰队忠实拥护者,虽然身穿红黑两色球衣的AC米兰的成绩要比以蛇作为队徽的那支同城球队好很多,但这无关紧要,他们只对蓝黑间条的Ulsport(德国运动品牌)球衣感到亲切。 1988年,马特乌斯和布雷默来到国际米兰队,赛季结束时,该队26胜6平2负积58分(2分制满分68分)获得联赛冠军, 这个纪录可以说是空前绝后,即便是高峰时期卡佩罗的米兰队也只能望其项背。布雷默则更为神奇,这位被拜仁队作为附加产品搭售到意大利的左后卫被评为年度最佳球员,要知道包括马拉多纳、古利特等在内世界上的顶尖球星几乎全部在意甲效力。当时国际米兰队还拥有90年意大利国家队主力阵容的半壁江山:曾加、贝尔戈米、费里、贝尔蒂、塞雷纳 。而这批人日落西山之后却没有相应水准的本土球员补充进来,这就很容易解释往后国际米兰队为什么老被AC米兰队踩在脚下。 19***90赛季,尝到德国球员货真价实甜头的特拉帕托尼请来了红遍德国的斯图加特射手克林斯曼。可尤尔根显然缺乏运气,他比前任阿根廷人迪亚斯更受球迷爱戴也射入更多进球,可全队只沉浸在夺冠的喜悦之中而没有重视怎样为卫冕做充足而艰苦的准备,在冠军杯第1轮他们止步于弱旅瑞典马尔摩队(该队在年初香港贺岁杯跟中国队打得难分难解)。马拉多纳率领那不勒斯队从米兰兄弟的围堵中脱颖而出,国际米兰只名列联赛第3 。 1990-91赛季,携世界杯余勇的国际米兰队员在国内联赛和欧洲联盟杯都顺风顺水一路高奏凯歌,尤其刚刚当选年度世界足球先生的马特乌斯霸气十足,其个人状态应该是他在意甲5年里调整得最好的,16个联赛进球仅次于获得金靴奖的维亚利。半程冠军让国际人觉得距离成功已为期不远,但桑普多利亚队从来没有放慢追赶的脚步,帕柳卡、曼契尼和维亚利把国家队中的失意全部发泄到了联赛,当他们在主场再次凭借神勇的发挥将同样表现出色的国际米兰斩落马下的时候,所有人都明白沧海已变桑田,国际米兰眼看到手的冠军被无情逆转了。幸亏夺取联盟杯的过程没有费多大周折,要不然国际米兰本赛季真的是竹篮打水一场空。 经历了灾难一般的1991-92赛季,仿佛撞邪似的整个球队都失去了比赛的兴趣,两派人马无休止的争吵,没有人可以控制住局面,姑且称之为“三驾马车”的德国组合在国际米兰队也走到了尽头。克林斯曼转投法甲摩纳哥,布雷默去了西甲萨拉戈萨,马特乌斯养了很长一段时间伤终于被国际米兰抛弃,重新回到拜仁慕尼黑去寻找当大佬的感觉。于是,国际米兰开始逐渐成为球星“黑洞”的代名词,因为这支球队的“魂”已随着91-92赛季飞走了,直到前几年才又重新崛起。
德国三驾马车是指哪三位
德国三驾马车指克林斯曼、马特乌斯、布雷默三人。
1986年,国际米兰队主席埃尔内斯托·佩莱格里尼从尤文图斯队请来了著名的“金牌教练”吉奥瓦尼·特拉帕托尼。上任后,特拉帕托尼教练又相继从德国买来了著名的“三驾马车”——马特乌斯、布雷默、克林斯曼,三名德国外援的加盟使国际米兰队的整体实力大增。
1988~1989赛季,该队竟然以26胜6平2负积分创下意大利足球甲级联赛新纪录的58分轻松夺冠。
1989年,国际米兰队又轻松地战胜足协杯赛冠军得主桑普多利亚队,历史上第一次获得意大利超霸杯赛,他们可以毫无争议的被称为世界最佳锋线之一。与当时最为著名的就是AC米兰的“荷兰三剑客”和国际米兰的“德国三驾马车”交相辉映。
扩展资料:
俱乐部生涯,征服德意法英四大联赛:
1981-82赛季,克林斯曼开始代表一线队参赛,第二年逐渐成为球队主力,1983-84赛季,克林斯曼为斯图加特踢球者出场35次打进19球,并因此得到了当地德甲劲旅斯图加特的垂青。
转会斯图加特后克林斯曼迅速适应了新球队,第一个赛季就在德甲攻入15球,是队内的头号射手。在斯图加特效力的五个赛季中,克林斯曼共打进79个德甲进球,每个赛季的进球都保持两位数,还获得了1987-88赛季的德甲金靴(19球)。
1988年克林斯曼被评为德国足球先生,1989年克林斯曼转会到意甲豪门国际米兰,并且和马特乌斯、布雷默组成了国米的德国三驾马车。
虽然国米当时的战术比较保守,但克林斯曼依然打进13球帮助国米夺得意甲第三,之后的赛季克林斯曼又随国米夺得联盟杯冠军,这也是国米那段时期少有的几座奖杯之一。不过1991-92赛季,国米和克林斯曼都陷入低谷,最终在1992年夏天他选择转会法甲摩纳哥。
克林斯曼在摩纳哥率队获得法甲亚军,并进入欧冠四强。但之后他遭遇韧带撕裂的重伤,最终在1994年选择加盟英超热刺。
当时英格兰球迷把德国人视为死敌,但克林斯曼用场上表现说话,1994-95赛季他在英超打进21球,在各项赛事一共打进30球,被评为1995年英格兰足球先生,他是首位获此殊荣的外籍球员。但仅仅一个赛季后,克林斯曼就决定回德甲踢球,并加盟拜仁。
在拜仁效力的两个赛季克林斯曼获得了联盟杯冠军和德甲冠军,并在1995-96赛季创造了在12场联盟杯打进15球的高效得分纪录。1997年克林斯曼又短暂效力桑普多利亚,但半个赛季之后他回到热刺,半年出场15次打进9球帮助球队成功保级,随后宣布退役。
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