为什么不建议买现代车（现代汽车为什么会衰落现代汽车的质量如何）

本文目录

• 现代汽车为什么会衰落现代汽车的质量如何
• 为什么不能买现代
• 现代车怎么样
• 现代车怎么样，值得买吗
• 为什么都不建议买北京现代ix25
• 都说韩国现代汽车不值得买，到底是什么原因
• 库斯途为什么不建议买

现代汽车为什么会衰落现代汽车的质量如何

现代汽车之所以会衰落，主要是因为现代汽车所面临的竞争非常的大，因为竞争不过其他的汽车品牌，所以现代汽车才会看见被人们淡忘。现代汽车的质量并不是特别的好，所以很多人在买车的时候都不会考虑现代汽车。现代汽车如果想要再次获得消费者的青睐的话，就需要不断的提高自己的汽车质量，不断的创新。现代汽车在以前是非常受欢迎的，不过进入到了现代社会，现代汽车变得越来越不受欢迎了。关于现代汽车为什么会衰落？现代汽车的质量如何？以下是我的看法：

一、现代汽车因为没有竞争过其他的汽车品牌，所以才会渐渐衰落

我们都知道在这个世界上，汽车品牌是非常多的，而且也有很多的汽车品牌都是非常受欢迎的。因为汽车品牌非常多，所以现代汽车所面临的竞争就非常的大。在如此大的竞争中，现代汽车并没有竞争过其他的汽车品牌，所以现代汽车才会渐渐的衰落。

二、现代汽车的质量并不是特别的好

在很多的人看来，和其他的汽车品牌相比，现代汽车的汽车质量并不是特别的好，在买了不久之后，就很有可能会出现质量问题。正是因为现代汽车的质量并不是特别的好，所以现代汽车他会失去消费者的信任。

三、现代汽车要想东山再起，必须要提高质量，不断创新

现代汽车如果想要东山再起，再次获得消费者的信任的话，那么这个汽车品牌就必须要不断的去提高自己的汽车质量，不断的有所创新。希望现代汽车能够再次重回大众的视野。

那么你觉得现代汽车为什么会衰落呢？现代汽车的质量怎么样呢？欢迎评论区留言。

为什么不能买现代

其实现代汽车早期进入中国的时候，那个质量真的没话说，伊兰特，索纳塔都是经典，可是后来现代汽车简配严重，车身轻，不耐撞，安全系数不高，最关键的也是这些车换代后没有以前那么经典了，所以消费者就不太喜欢了。还有就是名族原因，因为现代是韩国的，韩国人本来就对中国不太友好。

现代车怎么样

北京现代车怎么样啊 现在北京现代的车不能买了，特别是五月份和以后生产的车，因为底层员工因为公司调整工资的问题正在 *** ，砸车的砸车，扔拴的扔拴，说不定你买还开不到半年，路上突然丢个轱辘，突然发动机抱死熄火，伤到人不要紧顶多赔点钱，把自己命送了，就不值了，想象一下，你开到十字路口，发动机突然抱死，正好侧面来一辆大货车，你就成肉饼了 现代汽车好吗 韩国车在中国是属于做得比较认真的。 1、相比较欧美车：安全性略差，品牌知名度略差，但故障率很低。 2、相比较日本车：安全性略好，品牌知名度略差，故障率与日本车差不多。3、相比如国产车：安全性略好，品牌知名度略好，故障率远低于国产车。 属于经济、实惠、省心的车型，但不适合装面子。 北京现代的车怎么样啊？ 2010款悦动搭载了1.6γ（Gamma）节能环保发动机，它采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。同时，它采用了最新的偏心曲轴技术，降低摩擦和旋转惯性，提高了动力性能。外观上，2010款悦动尾部镀铬饰条显著加宽，在延续了老款悦动时尚动感的外观的基础上，整体感觉更加大气。内饰上，2010款悦动在改款时，充分考虑了消费者需求，增加了水温表。配置上，2010款悦动配装发动机芯片防盗系统，该系统能锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆，大大提高了车辆的防盗性能 北京现代的车怎么样?有什么优缺点吗? 韩系日系都是主打的经济实用性家轿，低油耗和所谓的内饰装饰所给你打来的科技感。也没什么不好看看本地的朗动保有量大不大，这关系到你的维修保养费用和二手车保值。但是一些可有可无的配置个人觉得没什么意思。 北京现代车怎么样？质量好不好？ 韩国车在中国是属于做得比较认真的。 1、相比较欧美车：安全性略差，品牌知名度略差，但故障率很低。 2、相比较日本车：安全性略好，品牌知名度略差，故障率与日本车差不多。 3、相比如国产车：安全性略好，品牌知名度略好，故障率远低于国产车。 属于经济、实惠、省心的车型，但不适合装面子。 现代汽车怎么样 现代就外观好看，皮跟日本车一样薄，发动机也就那样，要我的话同样买皮薄的车，我宁可买日系车，至少日本车在发动机技术和车辆电子设备上面是世界数一数二的，不过现在车子都车差不多，外观内饰自己喜欢就行了，听太多人意见反而拿不定主意了，最后花自己的钱买了别人喜欢的车 现代汽车怎么样 现代汽车总体上不错，小毛少、省油，外观耐看 现代车怎么样？好开吗？ 其实，每个人的感觉不一样，喜好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。 一、设计 这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损**。 二、制造工艺和技术 设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。 三、汽车的价格和服务 这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。 最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、***、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和***，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。 四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。 1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。 2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。 3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。 现代车好吗 现在汽车挺不错的，我的03款伊兰特，06年4月的车现在状态还非常好，各部位基本没动过，本人是很满意的 北京现代汽车现在怎么处理呢 如果你现在已经拥有了，说明已经成为历史，无法改变了……自己正常使用就可以了，如果有谁对你的爱车做了损坏的行为你可以报警处理的，相信法律不会象损坏你车的人一样没有理性的…… 如果你还没有拥有那就不建议你再去购买了，没有必要给那些没有理性的人对着干，好汉不吃眼前亏吗？等过了这一阵风再说吧！ 不过也不必太过担心，中国和日本的仇恨都这么深了，日本车不还是满街跑吗？目前中国这么多国际上的麻烦不都是美国制造的吗？但是开美国车的不也是满街都是吗？他们为什么不把自己的日系车毁了，美系车毁了呢？ 所以说不理性的人太多了，自己人损坏自己人的人太多了，他们只会耗子扛枪窝里横……谁也左右不了……

现代车怎么样，值得买吗

北京现代的车子在以前的时候还是比较常见的，最近几年已经不负以前了，销量上已经被日系车拉了一大截。在整个合资车的品牌里，个人感觉现代的这个牌子已经算是二流了吧，对比起来日产、丰田、本田、别克、大众等这些合资车品牌，已经完全没有竞争力了。但是也不能说现代这牌子的车子就不能买了，虽然在技术上没有德系、美系、日系车子的质量靠谱一些，但是整体也没有很差，并且日系车的价格方面的竞争力还是不错的，对比起其他合资车要便宜很多，很多车型都可以跟国产车的价格一样了、现代车的质量方面还可以。并且故障率也控制的不错，没有小毛病不断的问题，但是也是有一些其他的问题还是需要注意的，例如我们都知道日系车减震坐的很一般，但是韩系的减震效果可能比日系车还差一点。所以我们如果追求品牌以及自己的手头资金就这些，购买韩系车也是可以的。那么现代车里有那几款车是值得购买的呢？给你做个简单的介绍：第一款是现代领动，官方指导价个是9.98-15.18万之间，家用的话非常合适的一款车，1.6的排量动力方面完全足够家用使用，并且油耗比较低，内部配置良心，外观也还可以。第二款是现代瑞纳，这款车算是比较老的车型了，价格十分亲民4.99-7.39万之间，代步车的首选车型，油耗除了新车时候有点高，后续会降低下来。第三款车现代悦动，这款车的价格是7.99-11.59，价格方面对标的是捷达、桑塔纳之类的车型，外观方面要优胜捷达和桑塔纳，驾乘舒适感和质量方面也不错。以上三款车型是我个人推荐的三款现代的车型，如果喜欢现代的车子可以考虑以上三款。

为什么都不建议买北京现代ix25

现代ix25的缺点有：动力比较差、内饰用料上没有突出的亮点、车身略飘。

1、动力比较差

现代ix25有两款发动机提供消费者选择，分别是1．4T和1．6L发动机，两款发动机账面数据看起来有比较大的差异，但是实际体验中没有明显的差异。两款发动机动力起步时都比较慢，区别在于1．6L发动机在高速超车有点力不从心，一般日常使用动力足够。

2、内饰用料上没有突出的亮点

现代的ix25主要由硬塑料制成，这让它在手感上更普通，在视觉上也更便宜。现代IX25与自己的品牌相距甚远。

3、身体微微漂浮

方向盘有点飘浮，如果你开得太快，方向盘会有不稳定的感觉，而且隔音效果在车里是很一般的，不上高速就会有风的噪音。

扩展资料：

现代ix25的特点

1、车头灯不是一个简单的整体，更像是被“拆除”了。侧面轮廓紧凑精致，车身的各种线条和粗大的C柱增加了车辆的力度感。尾部造型与正面同样夸张，曲面设计在尾部营造出强烈的层次感。尾灯与前灯呼应，夜灯非常清晰可辨。

2、中控显示设计具有科技感，采用分屏控制，导航栏始终显示在顶部，无需担心丢线。切换到倒车档，倒车图像显示在三个界面上：一是车身两侧摄像头画面，二是后方车的影响，三是360°全景图像，画面比较清晰。

3、除了在全速范围内自适应巡航和车道中心保持全速范围外，它还具有安全配置，如防撞警告、车道偏离提醒和全景图像。当转向信号平行开启时，屏幕会显示相应方向的摄像头后方情况，行驶时也可以开启后置摄像头。此时，360°全景图像是非常有用的。

都说韩国现代汽车不值得买，到底是什么原因

首先来说一下为什么韩系车值得购买。韩系车颜值比较高，无论是朗动、领动、名图、K3、K4、K5还是途胜、狮跑等，对年轻人来说还是很有吸引力的；韩系车价格比较的便宜，已经接近自主品牌汽车的价格了，并且配置非常的丰富，性价比颇高;韩系车质量稳定可靠，韩系车总体质量还是不错的，并且已经成为继美系车、法系车、德系车、日系车以后的第五大车系，全球销量非常乐观，位居第五。

是韩国最大的汽车集团，现代起亚造车的技术源于早期福特和三菱的淘汰技术，经过现代集团的不断研发，现在现代集团可以做到从发动机到自动挡变速箱，可以全部自给自足，不需要购买别人的动力系统，这说明现代集团已经掌握了汽车制造的核心技术，就这一点现在国内自主品牌就比不了。

韩系车向来以低价高配高颜值的特点和合资品牌的身份在市场上竞争，性价比高、设计出众、使用成本低等方面在合资阵营中名列前茅，整体的故障率也偏低，且售后服务体系完善，用起来比较省心。缺点主要有两点：整体行驶质感不强，主要表现为开起来有些轻飘飘，时间长了底盘也偏松散。内饰质感也不强，大多数车型塑料感重，且组件抗扭性一般，时间长了容易有异响。

韩系车整体的表现不错，造型帅气、小毛病也不多、综合使用费用也合理，所以对于咱们普通消费者而言韩系车是个很不错的选择，至少作为过渡车型它可以胜任；韩系车比较中规中矩，没有什么耀眼的新技术、性能方面的表现也不冒尖，但日常使用也够用了；韩系车的性价比优势有些不明显了，不过对比其它四大车系，韩系车的性价比依然很高！

库斯途为什么不建议买

库斯途的隔音效果比较差，所以不建议买。

北京现代和其他韩系品牌一样向来都是走性价比的路线，能够获得市场份额全靠丰富的配置和低廉的售价，然而近几年随着自主品牌的逐渐崛起，韩系车的优势早已不复存在，北京现代的品牌影响力也大不如前，因此就算库斯途产品力再强，很多“要面子”的用户还是不会为它买单。

现代库斯途在噪音控制上表现并不好，特别是行驶速度快的时候车厢内能听到明显的胎噪声和风噪声，对于家庭用户的出行可能会造成一定的困扰。

车型特点

库斯途的中控台造型可以用“打破常规”来形容，向着驾驶位斜躺着的不规则中控屏幕虽然尺寸挺大，但奇怪的造型并不符合国人的主流审美，强迫症患者估计很难接受这种设计，另外方向盘设计虽然新颖，但看久了却略显杂乱，按键式换挡结构也不符合大多数人的换挡习惯。

北京现代的车向来都给人一种皮实耐用的感觉，老款伊兰特即使开了十几年了各项功能也依旧完好，所以大家并不用对现代车型的品质抱有过多顾虑，当然，新车刚上市还缺乏较长时间的市场考验，大家再等一段时间再考虑入手的话会更有保障。