ferretti游艇（世界上最豪华的十大游艇品牌）

本文目录

• 世界上最豪华的十大游艇品牌
• 世界最好的游艇
• 法拉帝游艇的故事
• 濒临破产的“游艇界劳斯莱斯”，被一个造柴油机的山东男人救活了
• 法拉帝的豪华游艇公司
• 游艇的品牌
• 游艇品牌
• ferretti是什么牌子

世界上最豪华的十大游艇品牌

　　当今世界发展越来越快，生活水平也有所提高，玩也成为了生活上的一种追求。游艇就是其中最豪华的项目之一，想想躺在游艇上，享受着海风，平静湛蓝的海水，是不是很向往了呢?下面我就带大家一起来了解一下世界十大豪华游艇品牌。

　　世界十大豪华游艇品牌 世界上最昂贵十大游艇

　　阿兹慕/Azimut游艇(意大利)

　　Azimut(阿兹慕)是“世界十大豪华游艇品牌”之一，是全球顶尖的休闲游艇品牌。成立于1969年意大利。其摩登先锋的创新、锐意进取的研发和意大利卓越的工艺，五星级的售后服务一同构筑了品牌今天的辉煌成就。无论是经典的飞桥游艇还是时尚的运动艇，其设计和生产都代表着全球的潮流，是欧美和亚洲地区最畅销的意大利游艇品牌之一。

　　Azimut(阿兹慕)于1985年并购了Benetti游艇制造厂，组成意大利Azimut-Benetti集团，轰动一时。Benetti游艇创立于1873年，拥有世界**游艇的传统技术和工艺。被Azimut公司并购后，Azimut给Benetti公司带来了先进的现代制造技术、全新的厂房布置、现代化的管理、完整的制造方法及革新机制等。Azimut-Benetti集团旗下有Azimut，Atlantis和Benetti三个游艇品牌。

　　圣汐克/Sunseeker游艇(英国)

　　英国圣汐克(Sunseeker)游艇是英国最大的游艇制造商，也是少数几个可以自信地声称排列在世界前列的游艇品牌。这是一个包含极大全球**量的品牌。2012年入选世界奢侈品协会(WLA)发布的“世界十大豪华游艇品牌”。入选此榜对于圣汐克/Sunseeker没有太多意义，因为他一直是。

　　圣汐克(Sunseeker)游艇创立于1962年，总部位于英国的多塞特郡(Dorset)。员工近两千人，在他们的各自领域都是行业高手, 包括设计, 工程学, 制造业, 销售和发行。在豪华游艇领域，圣汐克(Sunseeker)是当之无愧的市场领导者，在全世界 35 多个国家有分支机构。

　　法拉帝/Ferretti游艇(意大利)

　　在意大利闻名于世的不仅有“法拉利”跑车，还有比他更奢侈的“法拉帝/Ferretti”豪华游艇，1968年，意大利的法拉帝(Ferretti)兄弟创办了自己的帆船制造作坊，不曾想多年后摇身一变成长为全球游艇界的行业翘楚。意大利前贝卢斯科尼，西班牙国王，乃至中国富豪李嘉诚、荣智健等都曾被其拥有的完美造型和出众性能所打动，成为众多亿万富豪、王公贵族的最佳选择。

　　乐顺/Lurssen 游艇(德国)

　　德国的乐顺/Lurssen游艇公司是一家世界领先的大型奢华游艇生产企业。2012年入选世界奢侈品协会(WLA)发布的“世界十大豪华游艇品牌”。乐顺/Lurssen创始于1875年，是世界老牌造船企业，其制造的超级豪华游艇屡获世界大奖，在业界拥有非常高的地位。在过去137年来中，公司保持持续创新，生产高质量的产品，以及敬业的员工，谨慎的态度，特别是与客户紧密的互动，这一切的完美结合使得Lürssen一直备受客户推崇。

　　乐顺/Lurssen游艇为客户提供一条龙服务，公司有完整的销售，工程，设计，建造和物流团队，以及全套的培训服务。您还可以根据自己的要求，为您量身定做个性化的游艇。前提是要有足够的财力，比如某富豪定制的“Katara超级游艇”造价高达一亿美金，极尽奢华。

　　丽娃/Riva(意大利)

　　游艇中的“劳斯莱斯”--意大利丽娃(Riva)游艇

　　丽娃(Riva)游艇是世界上首屈一指的**豪华游艇品牌，2012年入选世界奢侈品协会(WLA)发布的“世界十大豪华游艇品牌”。丽娃(Riva)游艇创始于1842年，拥有170多年产品历史，是意大利**奢侈游艇，也是世界游艇中历史最悠久，最传奇，最昂贵的品牌之一，发源地是美丽的意大利科摩湖畔。2000年5月，丽娃(Riva)船厂加盟国际最大的豪华游艇制造集团--法拉帝(Ferretti)集团，成为游艇豪门法拉帝旗下的一员。

　　沃利/wally游艇(摩纳哥)

　　来自摩纳哥的“沃利(Wally)”游艇品牌2012年入选世界奢侈品协会(WLA)发布的“世界十大豪华游艇品牌”。“沃利/ally"游艇创立于1992年，是全球领先的高级大型复合材料游艇生产商。也是豪华游艇品牌中的典型代表，开发并生产帆船和机动游艇,可根据尺寸和滑板定制或生产。它不但在设计上极为奢华，而且相当科学和舒适，给拥有者既带来一种视觉感受，又带来一种全新的时尚生活方式。Wally开发的优秀技术方案可以改善航行体验：更加快速、更加简单及更加安全。舒适度也是 Wally设计中考虑的关键因素，他们制订了持续改善技术与设计的计划，以确保船主、家人和船员尽享其乐。

　　公主/Princess 游艇(英国)

　　公主/Princess游艇诞生于1963年，位于英国著名海港普利茅斯(Plymouth)。从那时开始，以“公主 (PRINCESS)”命名的豪华游艇便从这里源源不断地驶往世界各地。如今，PRINCESS有5个生产基地，总面积接近100万平方米，每年都会出产400多艘完全符合客户要求的豪华游艇，每一艘公主游艇都有1500名工人为之提供服务。

　　博星/Pershing 游艇(意大利)

　　博星/Pershing 游艇是意大利法拉帝(Ferretti)集团旗下的八大**游艇品牌之一，创立于1981年意大利。博星/Pershing 游艇2012年入选世界奢侈品协会(WLA)发布的“世界十大豪华游艇品牌”。它虽只有30多年历史，却是承袭了欧洲和意大利游艇的优良传统，以其独特设计、速度及高贵外形见称。作为法拉帝集团旗下的世界领先开放式游艇品牌，博星游艇主要生产15至35米的高性能开放式动力游艇。

　　博纳多/Beneteau 游艇(法国)

　　博纳多/Beneteau 游艇创立于1884年的法国，至今已有100多年历史，在国际上久负盛名，是世界首屈一指的帆船游艇制造商，也是欧洲最大的船艇生产商(包括动力游艇和帆船)，在世界游艇制造领域占有极为重要的地位，被公认为是性价比最高的帆船和游艇产品。2012年入选世界奢侈品协会(WLA)发布的“世界十大豪华游艇品牌”。

　　意达马/Itama 游艇(意大利)

　　意达马(Itama)游艇创立于1969年意大利，是世界**游艇品牌，也是意大利开放式游艇的经典代表品牌，2012年入选世界奢侈品协会(WLA)发布的“世界十大豪华游艇品牌”。2004年10月加入法拉帝游艇集团(Ferretti Group)，是法拉帝游艇集团八大品牌之一。

世界最好的游艇

世界十大奢侈品牌游艇1. Riva以其目标继续它的渗入策略并且提出将更进一步扩大它的品牌能见度的一系列活动，增加船东的目标。今年将进行不同的会议和文化活动. Riva已经开始这种通讯策略，因此下个季节将是最奢华和最有趣的一个。这样的新事件相当大地扩大了推广Riva的品牌。 2.WALLY成为游艇制造商, 就要做风帆的大笔生意客户寻求一座浮动豪宅, 它的大小事关富有程度MONACO在工业革命期间,抢劫银行后在蒙特卡洛可能停靠了他的帆船. 今天在那里变成了豪华游艇建造者LucaBassani降落他私人直升飞机的地方。"它是在世纪之交富商在礼仪社交上必要的" 一条旅行世界的大风船, Bassani先生认为。3.少量品牌可能自信地声称排列在世界前列。Sunseeker 就是他们的当中一个。这是一个包含极大全球**量的品牌。它一部分的成功在于他们承诺对应设置的新标准。他们相信创新的力量;在对优秀的不倦追求中; 勇攀高峰。总部在Poole (Dorset, 英国)。员工一共1400 余人;在他们的各自领域都是行业高手, 包括设计,工程学, 制造业, 销售和发行。这是一个融会创造性和技巧的”Sunseeker精神”的具体化。4. 领导世界的游船产业, 在两次我们最近的竞争者的大小。在欧洲领导游船产业的所有类别;风帆,马达,五家小船工厂在法国的交易地区。一家工厂在Marion, 南卡罗林纳,美国，目前拥有进步水平的科技。两家工厂专门研究在商业捕鱼船。世界最大供应商的特许公司:在宪章产业过程中,Beneteau游艇的修造承受高标准需求同时强加给通过特许。Beneteau 游艇在世界上比其它建造者采用了更加近海况的英哩速度。5.今天Bertram已经43年拥有建造最高质量游艇的骄傲传统。所有Bertram 游艇的海洋组分、材料和建筑技术都超乎于顾客满意程度。2003年Bertram提供的八个模型, 每一个都提供了更高水平的成绩和舒适。更好成绩是, 巡航过程达到难以置信的新海保留速度和纯粹的海钓娱乐还有极为舒适环境。所有完美的细节体现在布局,仪表, 和引擎,仪表提供一个真实对于风险和时间表及相关的制定***.最佳的生产水平、保证的质量和长期使用价值。6.princess Yachts International总店位于纽波特街道,普利茅斯,沿江边工厂;另外他们有四个其它生产单位在普利茅斯地区,2002 年共计大约870,000 平方英尺(80,910 sq.m) 站点的扩展完成。庆祝它的第40个生日, 2005年princess Yachts International现在被认可为在世界小船建筑业处于领导地位。7.FEADSHIP是一家总部位于荷兰的游е圃焐?以生产昂贵的游艇闻名于世.“我们每年只制造4艘游艇,只为全球的**客户服务.”HeinVelema表示,与那些普通游艇制造商不同,FEADSHIP瞄准的是最顶尖的那一小部分消费群体.”以他们曾经卖出的一艘名为“UTOPIA”的游艇为例,全长71.6米，拥有贵宾室、书房、健身房、休闲室等，其甲板能够起降直升飞机。当然，如此**的产品与服务，其价格也相当“**”：UTOPIA价值人民币7.5亿元，FEADSHIP里最便宜的游艇也要人民币2亿元，而游艇每年的维护费用则在人民币300万元左右。8.1913年秋天Larson船业成立, 位于明尼苏达州密西西比河的河岸。我们的850名雇员居住?0,000个湖周边, 从而我们特别欣赏水域。在那里我们为我们的消费者制造小船。Larson船业在业界是一个传奇, 就像Paul·Larson 制造了他的第一艘木制渔船。Larson提供范围从18’对37’、使用高品级材料和最先进技术的24种模型。建筑与完美细节以及最后一笔的结合, 是为什么Larson船业是游船业界中成长为一个主导制造商的原因。9.超豪华游艇Ferretti客厅里配备的Christofle器具，100多年来一直是法国皇家的御用餐具，从拿破仑三世、俄国沙皇到好莱坞影星汤姆·克鲁斯、莎朗·斯通都是它的客户，世界首富比尔.盖茨的家里用的也是Christofle餐具。从这个超豪华游艇上必备的配套餐具和摆设，可以看出游艇奢华的一斑。在一艘价值500万的美国游艇上，白雪香槟被冰镇于锃亮的冰桶中，静静等待着主人开启。这个有着200多年历史的在世界上获奖最多的香槟品牌，已经是两度与中国国际游艇展牵手。10.PERSHING意大利名牌，虽只有20多年历史，却是承袭欧洲和意大利游艇的优良传统，以涠捞厣杓啤⑺俣燃案吖笸庑渭�疲�褪恰痒e build exclusive, high-performance yachts that turn our passion into emoti*** for our client”。渊源方面，PERSHING亦是起源自个人对游艇工艺的热爱，对海洋文化的激情。1981年,当时4名小伙子在满腔热诚下，在对游艇市场有独特的见解，便开始游艇设计和制作，经过3年的努力和奋斗，一艘在追求速度的同时，亦兼具设计、舒适和品质的游艇终告诞生，而这艘游艇，其实亦是体现PERSHING对海洋和品味享受的独特见解。到了1998年，PERSHING成为世界著名游艇品牌。

法拉帝游艇的故事

法拉帝游艇（Ferretti Yachts）的故事源于30年前，1968年Alessandro Ferretti和Norberto Ferretti两兄弟创建了自己的造船厂。今天，法拉帝游艇已经成为豪华游艇（50英尺至96英尺即15.24米至29.26米）的建造商。法拉帝游艇无数成功的故事背后蕴涵了其在游艇业的专业技艺、丰富经验和激情。九十年代，现任法拉帝集团（Ferretti Group）主席Norberto Ferretti，赢得了1994年和1997年的世界赛艇锦标赛的冠军。今天法拉帝游艇在集团其它的**游艇品牌中（Pershing、Itama、Bertram、Riva、Apreamare、Mochi Craft、Custom Line 和CRN）成为领头羊。

濒临破产的“游艇界劳斯莱斯”，被一个造柴油机的山东男人救活了

　　文 | 金融八卦女作者：黄沐逍 　　这几天俄罗斯超级富豪的脑瓜子肯定是嗡嗡的。欧美国家接连对俄罗斯富豪下手，限制人身自由、没收财产，价值五六亿美金的大游艇直接开走“充公”。富豪的事情咱们参与不进去，但看看富豪的游艇是真香。《2022全球超级游艇订单报告》显示，2021年全球超级游艇在建或订购项目有1024个，同比增长24.7%，订单量更是破了2009年创下的 历史 纪录。这两年叠加疫情、股市动荡、地缘局部战争等因素，本以为富豪手里钱该“居安思危”，没想到人家却使劲“造”起来。至于原因，意大利游艇制造商法拉帝 (Ferretti)首席执行官Alberto Galassi说：“疫情让人们认识到，生命是多么脆弱。对于那些负担得起的人来说，推迟不再是一种选择”。富豪们今朝有酒今朝醉，受益的自然是游艇行业。据港交所3月13日披露，意大利豪华游艇生产商Ferretti S.p.A.（法拉帝）通过港交所上市聆讯，中金公司为独家保荐人。 　　 图源/微博@意大利法拉帝集团 　　谁能想到，这个意大利老牌超奢品牌，十几年前曾走到了破产的边缘，一个中国男人力排众议收购了这家公司，并让它走到了今日这般风光。法拉帝在中国人手下为什么能成功呢？ 　　奢侈品天花板是怎么归中国的？ 　　不管你多有钱，买游艇选法拉帝就够了。作为奢侈品，法拉帝的广告一度是：买一艘法拉帝，送一辆法拉利。游艇一直被认为是富豪悠闲和奢华生活的重要标志之一。拿国内富豪来说，马云曾被外媒曝出在西班牙有一艘游艇。许老板有一艘取名“恒大一号”，身价鼎盛那几年，他时常宴请商业合作伙伴、广州恒大俱乐部的教练和队员，一同领略珠江美景。 　　王首富出手更是阔绰，一买就是三艘，分别命名为“万达一号”、“万达二号”、“万达三号”。总价值有几个亿，内饰装修奢华，经常出现在王思聪或者其朋友的社交朋友圈里。 　　搜狐的张朝阳虽然今非昔比，却是国内富豪玩游艇的先驱之一，他有一艘游艇叫“快乐号”。 　　法拉帝的游艇得到全球众多富豪的垂爱。旗下的RIVA(丽娃)是世界上首屈一指的**豪华游艇品牌，有180年的 历史 ，也是世界游艇中 历史 最悠久、最传奇、最昂贵的品牌之一，公认游艇中的“劳斯莱斯”。由于丽娃游艇毫不妥协的高品质以及上乘的工艺和材料，她成为皇室、大明星、工商巨鳄的最爱。西班牙国王、英国查尔斯王子、希腊船王奥纳西斯、李嘉诚、伊丽莎白·泰勒、乔治-克鲁尼、布莱德-皮特……都是她的忠实用户。 　　 丽娃游艇/图源@意大利法拉帝集团 　　这样一个奢侈品天花板怎么和中国人扯上了关系？还要从这家企业的一次危机说起。 　　法拉帝（Ferretti S.p.A.）是意大利 历史 最悠久的豪华游艇生产商之一，跟贾老板的法拉第未来没一毛钱关系，跟意大利跑车品牌法拉利（Ferrari）也没关系（两个意大利姓氏，好比老王和老汪）。1968年，意大利人诺贝托·法拉帝和亚历山德罗·法拉帝两兄弟由代理美国游艇品牌起家，后共同创立法拉帝集团。骄傲的意大利人怎么能总卖美国品牌，再说造船可比卖船利润高。1971年，集团开始筹建造船厂。经过二十多年的努力，法拉帝造出来的赛艇傲视群雄，经常获得赛艇锦标赛的冠军。随后又借助机构投资者的基金开始大肆收购。1996年到2004年收购了6个游艇品牌和多家船厂，到了2008年时全球有2000名员工和9家生产基地。麾下有7大品牌—— Riva、Wally、Ferretti Yachts（法拉帝游艇）、Pershing、Itama、CRN及Custom Line，每一个品牌都是该细分市场的领导者。 　　 法拉帝集团品牌组合 图源/招股说明书 　　月盈则亏。2008年金融危机爆发，游艇业进入紧缩周期，收购的公司开始亏损，法拉帝自身的经营同样出现收入减少、利润下滑的困局。 　　2009年法拉帝被迫进行债务重组，效果并不好，销售收入持续暴跌。眼看债务到期，再还不上钱，企业有可能被债权人分拆变卖。当时已经70岁的法拉帝创始人诺贝托·法拉帝出山找资金，希望自己辛苦创立的品牌能延续下去。这时候一个中国男人“脚踏七彩祥云”出现了。他就是潍柴集团的董事长谭旭光。潍柴是一家国际化跨国集团（国企），在全球拥有动力系统、 汽车 业务、工程机械等多种业务板块，旗下有7家上市公司。 　　一波三折的收购 　　收购法拉帝的想法，源于谭旭光与法国企业的一次合作。2009年，潍柴并购了法国博杜安船用发动机公司，谭旭光发现它们造的发动机大部分装到了游艇上，于是决定进军下游的游艇产业。恰逢2010年中国提出了“蓝色海洋”发展战略，收购一家游艇企业为海洋经济服务，格局和效益都一下子上去了。一边想卖，一边想买，本来是可以谈的生意，结果谭旭光遇到了阻碍。2010年股东大会上，谭旭光提出想收购法拉帝，他对股东说：“这是一次抄底全球最大豪华游艇制造集团的契机，也是潍柴从投资领域向消费市场的一次转型。”股东反应非常冷淡，在场的23名股东，21人投票反对。谭旭光觉得收购法拉帝是一举多得的好事：一来，可以利用法拉帝游艇的知名度和完善的销售渠道，为潍柴进入消费市场领域做铺垫；二来，游艇的发动机是重型发动机，与潍柴的业务匹配度高，能完成潍柴在高端发动机方面的布局。2011年6月谭旭光又带着股东参观了法拉帝的几个工厂，股东这下似乎体会到了奢华品牌的快乐，很快通过收购方案。 　　 谭旭光/图源：百度百科 　　这期间，法拉帝CEO突发心脏病病逝，双方本来已经经过了三轮协议，不得不被迫延后。谭旭光却在此时发现，法拉帝的债务异常复杂，集团曾两次债务重组失败，实际上公司已经被苏格兰皇家银行 (RBS)、橡树资本和意大利银行等债权人托管。这样，一对一的谈判就变成了一对三。苏格兰皇家银行 (RBS)、橡树资本和意大利银行都是资本市场上的千年狐狸，谈判过程中瞅准谭旭光焦急的心态，要么漫天要价，要么东拉西扯。苏格兰皇家银行更是脚踏两只船，同时与其他基金公司在谈判，不过反被对手耍了。谭旭光看他们没诚意，只能等待。好在时间的天平对谭旭光是有利的，法拉帝的债务到期如果还不上就将面临破产清算，到时候债权人和股东能拿回多少钱还不好说。2011年底，谭旭光分别把苏格兰皇家银行 (RBS)、橡树资本和意大利银行的谈判代表请到香港，安排到不同酒店，且三方都不知道另外两方已到香港。经过7天的分别商讨，最终债权方、法拉帝集团、潍柴集团签署框架协议：潍柴集团通过1.78亿欧元的股权投资和1.96亿欧元的债券投资，共计向法拉帝投资3.74亿欧元，控股法拉帝75%的股份。在协议里，谭旭光还留了一手。剩下的25%股权由债权人通过债转股外加2500万欧元的形式获得。一方面防止他们拿钱就跑，同时避免了收购企业的未知风险，毕竟没人愿意拿自己的钱去堵窟窿。就这样，谭旭光将一家老牌游艇企业拿到了中国人手里。 　　退休之前还会收购几家“法拉帝”？/ 　　根据最新消息，法拉帝（Ferretti）将于3月21日启动在香港的上市程序，预计股票将在3月底开始交易，计划出售25%股份，目标估值10亿美元。这不是法拉帝第一次上市了，2000年法拉帝上市过。2003年私募股权投资公司 Primera以 6.98亿欧元的价格全资收购 Ferretti集团后，法拉帝宣布私有化退市。2007年Primera退出，法拉帝苦苦支撑了几年，最终2012年潍柴以3.5亿欧元拿下75%股权，后增加到86%。谭旭光这次抄底算是抄到了地板上，十年市值翻3倍。经过换帅、变革、融合，仅用4年，2016年法拉帝全面扭亏为盈，净利润已达1400多万元。根据招股说明书，并购10年来，法拉帝营收从当时的不足3亿欧元，发展到截至2018年、2019年、2020年及2021年9月30日，法拉帝在经营期间取得优异财务业绩，营业收入分别约为6.31亿欧元、6.78亿欧元、6.38亿欧元、及6.93亿欧元。行业数据同样利好法拉帝，根据灼识咨询数据，从全球富裕人口数据来看，全球超高净值人士及极高净值人士分别为680万人和20万人。其中亚太地区预期于2025年达到约350万超高净值人士及10万极高净值人士，复合年增长率分别为10.8%及11.6%。也就是说，法拉帝的潜在客户和目标客户都在持续增加。当然，10亿美元的企业谭旭光未必放在心里，他参与收购的企业这家算是最小的了。1977年，16岁的谭旭光成为潍坊柴油机厂一名产品实验员。他从底层做起，由于业绩突出，他率领潍柴收购了扬柴、德隆系的“湘火炬”，还联合山东工程机械集团、山东 汽车 集团，组建山东重工集团。谭旭光的职务也由潍坊柴油机厂厂长一路做到潍柴控股集团董事长、山东重工集团董事长、中国重汽董事长。 　　谭旭光还将目光投向海外。 　　2009年，潍柴收购法国博杜安公司，填补了15升以上大功率船舶发动机的空白。 　　2012年，潍柴收购法拉帝集团，拓宽了大功率发动机的下游市场。 　　2012年，潍柴战略重组德国凯傲集团。这家企业掌控着全球最高性能的液压技术，填补了中国在这方面的空白，另外，它的叉车业务，全球领先。 　　其实，潍柴原来是中国重汽的子公司。双方在业务上、领导人合作等方面存在不和谐的地方，争过也吵过。2005年12月，潍柴宣布停止向中国重汽供货。三个月后，山东省国资委对两家企业进行了产权分离。 　　后面潍柴发展越来越好，还组成山东重工。2019年济南国资委将其持有的重汽集团45%的股权无偿划转给山东重工；山东国投将其持有的重汽集团20%股权除资产收益权外的其他股东权利委托给山东重工行使。 　　本次无偿划转和本次股权委托后，山东重工通过重汽集团取得并控制公司64.55%股份权益，谭旭光成为中国重汽的党委书记、董事长。 　　虽然名义上是两家集团公司重组，但现在谁是BOSS，已经很明确了。 　　2020年，山东重工集团汇总营业收入达5000亿元，是山东唯二达到这一规模的企业。因为是国企的缘故，不能说“商业帝国”之类的话，但谭旭光治下的企业，足够庞大。 　　谭旭光接受采访时感慨：“十年来，这段路风险最大，综合了各种因素。做成这样的事，在中国不会有第二个人。” 　　而这两年，海尔72岁的张瑞敏退休了，海信65岁的周厚健退休了。谭旭光2021年2月就该退休了，他正面回应过：“当前没有考虑退休问题，我本人将继续为企业服务好，为全体股东创造价值。” 　　他还能为中国企业“挖”到多少法拉帝，大家拭目以待。 　　参考文章 　　1.《潍柴集团谭旭光：专注主业，要把发动机卖得比地产更赚钱！》，齐鲁企业家日参； 　　2.《潍柴抄底全球最大豪华游艇公司内幕：“谭大胆”把谈判对手说哭了》，经济观察报； 　　3.《山东老板，做全球王室和首富的游艇生意，即将收获一个IPO》，创业邦。

法拉帝的豪华游艇公司

法拉帝豪华游艇设计制造公司 法拉帝（Ferretti）为意大利著名游艇制造商，也是著名的游艇品牌。法拉帝（Ferretti）集团不仅是意大利最大，也是欧洲第一大豪华游艇设计制造公司，主要设计制造7-80米的豪华游艇及运动休闲艇，年造艇约450艘左右。1968年，Alessandro Ferretti 和 Norberto Ferretti 兄弟俩创办了法拉帝造船厂，1971年，他们成功制造了第一艘游艇。作为一个传统的品牌，Ferretti品牌产品主要为飞桥式运动游艇。该品牌游艇集传统美感与现代游艇性能于一体，将传统的风格与现代化的生活方式融合在了一起。其产品线从14米至27米（50英尺至90英尺）。作为典型的飞桥式游艇，Ferretti品牌的游艇一般在飞桥甲板及主舱内均设有驾控系统。法拉帝集团（Ferretti Group）拥有2800多名员工，22个具有国际领先水准的造船厂，共673000平方米的生产基地，其中19个造船厂位于意大利，2个在西班牙，1个在美国。 1968年Alessandro Ferretti 和Norberto Ferretti兄弟俩创办了Ferretti造船厂。随即Ferretti的第一艘游艇问世。20世纪80年代，Ferretti开始专攻制造豪华游艇，并在意大利Forlì即现在集团的总部所在地，建立了新工厂。20世纪90年代，法拉帝集团已成为中等尺寸的flybridge游艇制造领域的领导者。1998年法拉帝集团从著名的美国造船厂收购了Bertram品牌游艇后，一跃成为世界最大的运动型海钓游艇供应商。1999年法拉帝集团为满足客户对不同范围内游艇的需要，收购了C.R.N. S.p.A船厂，该船厂主要以生产30米以上豪华游艇为主；2000年，法拉帝集团100%控股Riva S.p.A.游艇厂等；在2001年5月至2002年3月期间，法拉帝集团在意大利西北部港口城市La Spezia（斯培西亚）和意大利西南部港口城市Naples（那不勒斯）建立新的游艇制造中心，同时增加投资、扩充设施以提升产能。2002年11 月，“那不勒斯”新游艇制造中心建成投产，占地面积为12.5万平方米，其中私人码头约占1万平方米，并能提供100多个泊位，整个“那不勒斯”新游艇制造中心投资将近5500万欧元。另一个“斯培西亚”作为生产和销售中心，于2003年启动，总投资26亿欧元，占地面积1.5万平方米（其中包括两栋工业建筑楼和两个办公室楼），主要生产21米以上“Riva”品牌游艇。该集团与世界上大约70个国家多于50个的经销商有生意往来。在中国只有三个代理商：深圳坚荣公司、巴富仕（Bahrfuss）和亚勋斐瑞（Antek）。2012年1月10日，山东重工集团下属的潍柴集团在济南正式宣布，将实现对全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司的绝对控股。山东重工潍柴集团将提供1.78亿欧元的股权投资，同时提供1.96亿欧元的贷款额度，总投资3.74亿欧元。债务重组程序完成后，山东重工潍柴集团将获得法拉帝75%的控股权。作为财务投资者的现有债权人通过转股及2500万欧元的现金投资获得另外25%的股权。 山东重工对法拉帝的此次并购活动最终完成交割，还需得到意大利和中国有关方面的核准，时间需要大约三至六个月。 品牌知名度型：如Ferretti Yachts，Riva， Custom Line品牌，主要为飞桥式动力艇，适合于那些热忠于古典美，喜欢豪华并优雅的内饰，追求集高质量和漂亮的外观设计于一体客户；高性能型：如Pershing和Itama品牌，适合那些追求优良的性能与技术创新相结合消费群体；经典传统型：如Apreamare、Mochi Craft品牌，既带有现代化标志，也不失有经典传统的风格；运动海钓型：如Bertram品牌，适合于深海钓鱼热爱者，该类游艇上面配有卓越的钓鱼设施，并且驾驶员座舱非常宽敞，增加钓鱼者的乐趣。大型化：如CRN品牌公司以建造大型（一般大于40米）游艇为主，适合那些追求稀有性、独特性的客户。 长约20米的法拉帝660游艇是意大利法拉帝游艇（Ferretti Yachts）09年在原有660基础上的改进版本。尽管Zuccon国际工作室与法拉帝集团（Ferretti Group）工程部门各自有着国际领先的游艇设计技能，双方又合作多年，设计开发法拉帝660游艇对他们还是一个大挑战：要实现无与伦比的空间与采光最优化，一切尽为提升船主和他朋友在船上生活的舒适度。创新的设计及突破的科技，造就了纵贯艏艉的球形玻璃窗户，令法拉帝660的外部轮廓非常地修长迷人，具有梦幻般的气质。而置身舱内，又能感受360度连贯的海景视野，令人赏心悦目。再加上主卧舱特大的“海上之窗”，通透的采光，不仅没有压抑感，而且缩短了人与大海亲近的距离。 飞桥和甲板上，众多创意为露天的海上生活增添了乐趣：极大的日光浴区域是法拉帝660的特点之一，船艏和飞桥驾驶台前各有一片，都充分利用了船体的宽度。飞桥上，U型沙发围绕着一张固定可伸展桌子。靠近船艏一侧的沙发可以调整转向，或成为U型沙发的一部分，或成为驾驶台侧一张单独的双人沙发，方便与驾船者交谈。而冰箱和烧烤设备则安排在楼梯旁，这样一来，飞桥上也可以方便地准备餐饮小吃。法拉帝660的艉阱安放了一张固定式8人哑光柚木大餐桌，一侧的储柜则收藏起小座椅，以备不时之需。 靠近厨房的位置设计了一张吧台，下面的柜子摆放冰箱。由艉阱的阶梯可以下到船员休息区：一间带独立卫浴的卧舱，根据需要可以摆放单人床或上下铺。而当你从艉阱拉开移门，步入沙龙的一刻，你便可以领会法拉帝660的设计为何被称为空间的革命。沙龙的布局完全不同于传统，以一种全新的方式欢迎来宾。在沙龙左舷中央，是一张U型大沙发和低矮的木架玻璃茶几。右舷则是就餐区：4张座椅和一张L型转角沙发围绕着6人餐桌。桌旁的柜子上摆放着一台26寸液晶电视，无论U型沙发或餐区的人都可以得到很好的视角。哑光柚木打造的家具，浅色tapestry织物装饰的四壁。厨房史无前例地被设计在艉阱和沙龙之间的位置，使船上各区域（沙龙、飞桥和艉阱）的人员就餐时可以各取所需而互不干扰。厨房宽敞明亮，配备现代化的用品、来自非洲的黑色大理石台面、以及微晶玻璃的灶台。厨房与沙龙之间除一扇嵌有乳光玻璃的柚木移门外，还有一道如车窗般可垂直伸缩的电控窗。正对厨房的是一张造型独特的沙发，侧靠吧台。同侧还有一道舱内阶梯通向飞桥。如同70尺以上的大型游艇一般，法拉帝660的沙龙不仅可以由艉阱的正门进入，在驾驶台旁还设置了一道侧门通向甲板走道。在下层休息区域，我们发现一个客卧夹层，船艏处是VIP贵宾卧舱：一张双人大床、一个大衣柜、床两侧各一排书架、铺着柚木地板的干湿分离卫浴。其后右舷侧的客卧设有两张单人床，并与上层沙龙合用一个大卫浴。沿扶梯继续向下走，就来到豪华的主卧舱。由于它占据了船身中央最宽处，两侧各一面造价高达15万欧元的2平米超大“海上之窗”，步入其中，顿时感受到它的宽敞和气派。大窗两边都有可开启的小舷窗，保证室内的空气新鲜。设计师无时不忘给船舱添上优雅和品味的元素。床头之上，柚木框架的大镜子素雅而不失高贵，还兼备书架的功能。左侧大窗下有一张柚木贵妃椅，使主人能够倚靠“海上之窗”而躺，欣赏海景或看着浪花在身边飞舞。另一边的窗下是梳妆台和实用的抽屉柜。大窗一边则是书架。此外，主卧还配有容积颇大的衣橱、以及一间铺着柚木地板的干湿分离卫浴。动力方面采用两台性能优异的MAN发动机，客户可以选择1100马力或1224马力的型号；如配置后者，可以达到30.5节的航速以及33.5节的最高速度。

游艇的品牌

游艇中的劳斯莱斯，1842年诞生于意大利。至今拥有171年历史的Riva是世界游艇界中最悠久，最传奇、最昂贵的品牌之一。全球公认其为游艇中的“劳斯莱斯”。Riva的船型均为限量收藏级，堪称意大利传统手工艺和现代高端科技的完美结晶。从33尺到115尺，无论开放式或飞桥式，每款均为手工限量制作。购买Riva的客户特点是追求完美生活品质，注重品位和身份。171年来，它始终是全球贵族、富豪及众多影星的宠儿。拥有Riva游艇的名人里有：伊丽莎白·泰勒，索菲亚·罗兰，约旦国王侯赛因，意大利王储，西班牙国王，摩纳哥王子尼古拉斯·凯奇，乔治·克鲁尼，布莱德·皮特，李嘉诚等等（详情请见捷成游艇官网）菲尔兰悠久历史、革新创意以及奢华风格相结合所诞生的品牌 ——Fairline游艇。它1963年，创立于英国伦敦北部的Oundle小镇。迄今为止，已经发展出十几个造船车间，分别负责Targa极速游艇和Squadron机动游艇两大系列游艇的制造。它是英国境内首屈一指的豪华游艇制造商，也被公认为是世界**豪华游艇的制造者。品牌从创办人Jack Newington的远见和精益求精的热诚中诞生而来，对品质和诚信绝不妥协，而且能够将自己的高标准及价值观融入品牌中，使其发展成今天极为成功的企业。Jack Newington的儿子Sam带领Fairline走过25年的成型期，他一如既往地把对于品质和创新的坚持注入其中。即使50年之后，最初的重要核心价值仍然不变。（详情请见捷成游艇官网Jeanneau亚诺(Jeanneau)是全球规模最大的船艇制造公司之一，在世界各地拥有5个生产基地，员工总数超过2000人，制造5至20米不同规格的帆船和豪华游艇，亚诺每年出厂5000多条游艇在全球45个国家 总共有超过300个经销商。 亚诺(Jeanneau)建立于1957年，这个如今享誉全球的知名船艇品牌由亨利-亚诺在法国西部旺代省境内一个名为莱塞比耶(Les Herbiers)的小城市创立。 Azimut Azimut(阿兹慕)游艇作为全球领先的豪华游艇品牌和意大利**游艇的代表，深受全球游艇爱好者及成功人士喜爱。Azimut无论是经典的飞桥游艇还是时尚的运动艇，其设计和生产都代表着全球的潮流，是欧美和亚洲地区最为畅销的品牌之一，销量常年保持全球综合排名前列。1969年，由Paolo Vitelli(保罗·维他利)先生创立。 Lagoon 隶属于博纳多集团的 Lagoon（蓝高）造船厂是世界最大的豪华双体船品牌。其设计，制造及销售皆为同行业之首。2005年的产值占全球双体船市场份额的30%，使尾随其后的竞争对手只有20%的市场份额。 Lagoon(蓝高)素来以敢做敢为，一鸣惊人，信誉至上而著称。蓝高公司坚定不移地放眼未来，并以创新为主导，依赖其在多体赛船方面取得的丰富经验，持之以恒地开发新技术。 希瑞 Searay是全球最大的豪华游艇制造商，如今已经拥有旗下40余款船型，大小从 17英尺至60英尺不等，如此庞大的家族阵容也是任何一个同类游艇品牌都无法轻易匹敌的。Searay游艇的四大家族涵盖了运动短艇，运动艇，运动游艇和豪华游艇。成立于1959的美国Searay品牌创造了辉煌的历史，是第一个将玻璃钢与高科技复合材料应用于游艇的制造商，始终坚持在造型、性能、内饰、技术系统以及其他很多方面不断创新。技术和工艺制造上的革命性突破，让searay在近半个世纪中一直站立在游艇制造业的顶峰。Searay强调个人风格，带有浓厚的美式冒险主义浪漫气质，融合了乐在其中的运动魅力，但兼具设计线形的优美，最重要的是，高科技操控系统和强劲的马力让游艇玩家欲罢不能。1986年，searay加入世界游艇巨头美国宾士域集团，成为其旗下一大重要的游艇品牌，与其他品牌一起，成就了宾士域集团在全球范围内最大的游艇与海事发动机制造商地位。同样地，宾士域也以其自身的雄厚实力与专业技术能力，给予searay最丰富的资源与最**的业内人才，并支持充足的资金，让他们实现对于游艇制造的全新概念，继续保持游艇业领航者的地位。 沃利WALLY成为游艇制造商，就要做风帆的大笔生意客户寻求一座浮动豪宅。它是在世纪之交富商在礼仪社交上必要的 一条旅行世界的大风船，Bassani先生认为. 圣汐少量品牌可能自信地声称排列在世界前列。Sunseeker 就是他们的当中一个。这是一个包含极大全球**量的品牌。它一部分的成功在于他们承诺对应设置的新标准。他们相信创新的力量； 在对优秀的不倦追求中；勇攀高峰。总部在Poole (Dorset，英国）。员工一共1400 余人；在他们的各自领域都是行业高手，包括设计，工程学，制造业，销售和发行。这是一个融会创造性和技巧的”Sunseeker精神”的具体化。 Beneteau领导世界的游船产业，在两次我们最近的竞争者的大小。在欧洲领导游船产业的所有类别； 风帆，马达，ect。（I.B。I.,1月1994) 五家小船工厂在法国的交易地区。1 家工厂在Marion，南卡罗林纳，美国.拥有进步水平的科技。2 家工厂专门研究在商业捕鱼船。世界最大供应商的特许公司：在宪章产业过程中，Beneteau游艇的修造承受高标准需求同时强加给通过特许。Beneteau 游艇在世界上比其它建造者采用了更加近海况的英哩速度。 　　Princessprincess Yachts International总店位于纽波特街道，普利茅斯，沿江边工厂； 另外他们有四个其它生产单位在普利茅斯地区，2002 年共计大约870,000 平方英尺（80,910 sq.m) 站点的扩展完成。庆祝它的第40个生日，2005年princess Yachts International被认可为在世界小船建筑业处于领导地位。 FEADSHIPFEADSHIP是一家总部位于荷兰的游艇制造商，以生产昂贵的游艇闻名于世.“我们每年只制造4艘游艇，只为全球的**客户服务.”HeinVelema表示，与那些普通游艇制造商不同，FEADSHIP瞄准的是最顶尖的那一小部分消费群体.”以他们曾经卖出的一艘名为“UTOPIA”的游艇为例，全长71.6米，拥有贵宾室、书房、健身房、休闲室等，其甲板能够起降直升飞机。当然，如此**的产品与服务，其价格也相当“**”：UTOPIA价值人民币7.5亿元，FEADSHIP里最便宜的游艇也要人民币2亿元，而游艇每年的维护费用则在人民币300 万元左右. Larson1913年秋天Larson船业成立，位于明尼苏达州密西西比河的河岸。我们的850名雇员居住在10,000个湖周边，从而我们特别欣赏水域。在那里我们为我们的消费者制造小船。Larson船业在业界是一个传奇，就像Paul·Larson 制造了他的第一艘木制渔船。Larson提供范围从18’对37’、使用高品级材料和最先进技术的24种模型。建筑与完美细节以及最后一笔的结合，是为什么Larson船业是游船业界中成长为一个主导制造商的原因。 Ferretti超豪华游艇Ferretti客厅里配备的Christofle器具，100多年来一直是法国皇家的御用餐具，从拿破仑三世、俄国沙皇到好莱坞影星汤姆·克鲁斯、莎朗·斯通都是它的客户，世界首富比尔.盖茨的家里用的也是Christofle餐具。从这个超豪华游艇上必备的配套餐具和摆设，可以看出游艇奢华的一斑。在一艘价值500万的美国游艇上，白雪香槟被冰镇于锃亮的冰桶中，静静等待着主人开启。这个有着 200多年历史的在世界上获奖最多的香槟品牌，已经是两度与中国国际游艇展牵手。搭上游艇展顺风车的还有那些**品牌的奢侈品。这次游艇展由人头马独家冠名，由昆庭、白雪、沛纳海三个世界**奢侈品品牌联合赞助。这些经典的欧洲奢华品牌是地中海式游艇生活不可或缺的宝物，健康、奢华、自由奔放，当然也包括时尚和快乐，是它们向中国的游艇主传递的信号。 Heysea海星游艇集团 (HEYSEA YACHT GROUP ）成立于2004年，总部设于香港，由数位游艇业界海归精英创立而成，创始人和管理层拥有20多年专业游艇建造经验，以及一支优秀的研发设计团队和400位熟练的专业技术工人，海星拥有100亩（66,700平方米）的生产基地，建有系统完善的现代化游艇生产厂房、下水滑道和停泊码头。 海星游艇定位于专业建造60至180英尺大型豪华游艇 ，也是中国少数几家可以设计制造80英尺以上大型豪华游艇的知名厂商，具备强大的个性化定制游艇建造能力，同时也是第一家获得中国船级社（CCS）游艇型号认证的厂家。海星游艇以中大型为主导，始终坚持“品质是核心竞争力”的公司理念，力求带给广大游艇爱好者更具个性专属的定制游艇和最愉悦的海上高贵生活体验。海星客户遍布三亚、海口、深圳、广州、厦门、上海、大连等中国各沿海城市，同时还出口到香港、澳门、新加坡、印尼等地区和国家。凭借多年深耕中大型游艇领域的行业经验和品牌积淀，海星在国内中大型游艇市场上无论是按总尺度计算，还是按游艇交付数量计算，都稳居60英尺以上游艇市场第一位置 ，并崛起为中国中大型游艇领军品牌。

游艇品牌

全球十大知名游艇品牌有：Azimut阿兹慕、Ferretti法拉帝、SANLORENZO圣洛伦佐、Riva丽娃、Lurssen乐顺、Sunseeker圣汐、Princess公主、PERSHING博星、Ocean Alexander、Beneteau博纳多!一起来了解一下这些品牌吧!一、Azimut阿兹慕品牌发源地：意大利品牌创立时间：1969年创于1969年，知名的休闲游艇品牌，其时尚的创新设计带动行业潮流，专业从事游艇租赁/进口/销售的企业。查看详情二、Ferretti法拉帝品牌发源地：意大利品牌创立时间：1968年Ferretti法拉帝游艇为Ferretti法拉帝集团旗舰品牌，为全球46尺至88尺机动游艇设计、制造及销售之行业翘楚。业务成立于1968年。全球工业设计组织Italian In-dustrial Design Association(ADI)更曾评选Ferretti法拉帝游艇旗下型号Ferreti法拉帝880为金针奖(Golden Compass Award)。Ferretti法拉帝查看详情三、SANLORENZO圣洛伦佐品牌发源地：意大利高级定制游艇中的品牌Sanlorenzo(圣劳伦佐)成立于1958年，在意大利拥有三家造船厂，在全世界多个国家和地区建立了营销网络，是游艇制造和销售企业，现已正式进军中国市场。四、Riva丽娃品牌发源地：意大利品牌创立时间：1842年始创于1842年意大利，世界知名游艇品牌，专门生产8到37米长的开放式和飞桥式机动游艇，游艇中的"劳斯莱斯"，企业现归于潍柴控股集团旗下。Riva/丽娃查看详情五、Lurssen乐顺品牌发源地：德国品牌创立时间：1875年德国的乐顺/Lurssen游艇公司是一家大型奢华游艇生产企业。乐顺/Lurssen创始于1875年，是世界老牌造船企业，其制造的超级豪华游艇屡获世界大奖，在业界拥有较高的地位。Lurssen乐顺查看详情六、Sunseeker圣汐品牌发源地：英国品牌创立时间：1968年Sunseeker International(圣汐国际)成立于1960年，位于英国多塞特郡(Dorset)的普尔(poole)，在全世界范围内拥有超过3000多名员工，每年限量生产200至240艘游艇。Sunseeker圣汐查看详情七、Princess公主品牌发源地：英国品牌创立时间：1965年位于英国普利茅斯的英国公主游艇传承了英国的造船工艺，拥有高质量的设计及工程技术，以及奢华且优雅的室内设计风格。结合了船体造型技术及传统的工艺，公主游艇在其各个产品线，包括设备精良的飞桥游艇﹔富有运动感的V系列﹔结合优雅线条与运动性的S系列和超级游艇M系列，都制定了新标准。Princess公主查看详情八、PERSHING博星品牌发源地：意大利品牌创立时间：1985年全球玻璃钢开放式游艇顶尖品牌，以其独特的设计/速度及高贵外形著称，世界较大的运动型海钓游艇供应商，享有"海上跑车"之称，现归于潍柴控股集团旗下。PERSHING博星查看详情九、Ocean Alexander品牌发源地：美国品牌创立时间：1978年创立于1978年，台湾全球性豪华游艇品牌，以创新科技和工艺著称的专业游艇制造厂商。Ocean Alexander查看详情十、Beneteau博纳多品牌发源地：法国品牌创立时间：1884年创始于1884年，世界豪华游艇知名品牌，世界较大的帆船生产商，专业生产/销售帆船及动力艇的大型制造企业。

ferretti是什么牌子

Ferretti，中文名"法拉帝"。 Ferretti法拉帝游艇为Ferretti法拉帝集团旗舰品牌，为全球46尺至88尺机动游艇设计、制造及销售之行业翘楚。业务成立于1968年，是意大利第二大的游艇制造商，拥有4所造船厂及约500名员工。全球**工业设计组织Italian In-dustrial Design Association(ADI)更曾评选Ferretti法拉帝游艇旗下型号Ferreti法拉帝880为金针奖(Golden Compass Award)，表扬Ferretti法拉帝游艇于设计卓越的成就。公司名称Ferretti成立时间1968年经营范围机动游艇设计、制造及销售员工数约500名员工