瑞典超级跑车（瑞典三大国宝品牌）

本文目录

• 瑞典三大国宝品牌
• 豪华车排名
• 全球十大豪车排行榜
• 全球**10大豪车品牌
• **超跑2004年科尼赛克CCR拍卖
• 科尼塞克regera多少钱

瑞典三大国宝品牌

沃尔沃、科尼赛克、萨博。沃尔沃是瑞典知名的豪华汽车品牌，成立于1927年，总部位于瑞典哥德堡。Kosek是一家瑞典超级跑车制造商。该品牌由BradKoenigsegg于1994年创立，制造商专注于制造**超级跑车，SAAB由斯堪尼亚汽车集团和瑞典机场有限公司合并而成，原飞机公司的瑞典语缩写“萨博”已成为当今企业车辆的象征，所以瑞典三大国宝品牌是沃尔沃、科尼赛克、萨博。瑞典王国，简称瑞典，是一个位于斯堪的纳维亚半岛的国家。

豪华车排名

豪华车排名如下：

1、西尔贝。

西尔贝是ShelbySupercars的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列，公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字，一家很年轻但起点非常高的超跑公司。

2、柯尼塞格。

柯尼塞格是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由ChristianvonKoenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。

3、LykanHypersport。

LykanHypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司WMotors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。LykanHypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。

4、布加迪。

布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一，布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世，最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失，不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。

5、宾利。

宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，1919年W.o.宾利先生创办了宾利汽车公司。

全球十大豪车排行榜

全球十大豪车排行榜

全球十大豪车排行榜：西贝尔、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、宾利、法拉利、劳斯莱斯、帕加尼、帕加尼、兰博基尼。可能有些品牌大家都未曾听过，但这些都已是在车坛上活跃多年的老品牌了。他们代表了世界**豪车前十名，然而又要一个真正严格的排名真的很难，高手对决，胜负仅在一寸之间。

西尔贝

西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。

柯尼塞格

Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。

LykanHypersport

Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。Lykan Hypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。

布加迪

布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。

宾利

宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。

法拉利

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。

劳斯莱斯

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界**的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

帕加尼

帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。

迈巴赫

1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

兰博基尼

兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’Agata Bolognese）的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下。

全球**10大豪车品牌

如果谈论起世界上**的汽车以及**的汽车价格，相信很多人心目中一下子就会出现各种超跑，也会出现劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等等的超豪华轿车，不过从世界最贵汽车排行榜上来看，劳斯莱斯也只能够排在了第六位，第一位是美国1999年才成立的超级跑车品牌——西尔贝。

西尔贝。西尔贝的缩写是SSC，这来源于它的英文名Shelby Supercars的缩写，这家公司在1999年才成立，总部在美国华盛顿。西尔贝最出色的就是极速和极高的市场价格，布加迪威龙长时间霸占了人们对于汽车速度的认知，不过后起之秀西尔贝这通过实力突破了布加迪威龙的速度神话，可以说西尔贝能够以不低于5000万的市场价格起售的确是有实力的。

科尼塞克。该品牌成立的时间也不长，1994年才成立，是瑞典极具皇家典范的超级跑车，该公司也是因打造极速跑车而出名，采用的车标和皇家空军一样，一一种幽灵的抽象造型，因此科尼塞克的车子又被大家称之为幽灵跑车，价格区间为2600-4700万元。

布加迪。布加迪和上面这些新型超级跑车品牌不一样，它具有一百多年的历史了，自从1909年开始，该品牌在高端豪华轿车领域和超级跑车领域都有着极大的市场影响力。由于布加迪的产品在每一个细节方面都是追求精益求精，产品的性能突出，速度也是世界**，因此每一款跑车的诞生，都会誉满世界，目前布加迪属于大众集团旗下的一个独立营运品牌，从品牌名声和车友对车的熟悉程度上来讲，布加迪比上面两款更加具有知名度，价格区间为2500-4300万元。                                                       

帕加尼。帕加尼也是一款品牌并不悠久的超级跑车品牌，1982年品牌才创立，而到了1999年才开始正式发布帕加尼Zonda车系。帕加尼和法拉利有着极深的渊源，都是来自于意大利的著名超跑汽车源地Modena。该品牌的车子主要以手工打造而著名，除了世界**的手工技艺之外，该品牌另外一个特点就是订单相当稀少，不要说有了订单都是天价，甚至有很多人再有钱也买不到，在售价格区间为1500-2900万元。

迈巴赫。相信迈巴赫的名声是非常响亮的，而且对比起以上这些车型来，国内的迈巴赫算得上比较常见的了，和上面的这些跑车不相同的是，迈巴赫是作为**轿车而出现的。它的品牌历史也是相当的悠久的，历史上的辉煌业绩也数不胜数，在车型设计和制造技术方面被誉为巧夺天工的存在，价格区间为538-1298万元。

劳斯莱斯。从豪华轿车角度来看，或许劳斯莱斯才是真正的王者，该品牌的车型不管多么老旧，依旧充满了严肃的高贵气质，可以说是豪华轿车领域的领袖级品牌，几乎没有什么品牌能够出其左右。昂贵的价格、精致的做工、极为舒适的驾驶体验等等都是劳斯劳斯给人留下的深刻印象。价格区间为419-1488万元。                                                                          

兰博基尼。该品牌的创立时间实在1963年，算不上什么历史悠久的跑车品牌，不过由于旗下产品极具特色，相当长时间内成为了汽车速度的代名词，到了现在依旧充满了为数众多的跑车车迷。而且它的标志也相当经典，一头充满了力量的牛给人一种奔放不羁的感觉，同样属于意大利的跑车品牌，兰博基尼价格区间为299-2900万元。

法拉利。法拉利自从1947年创办以来，就是世界上赛车和高性能跑车的代名词，旗下产品的**发能力和突出的驾驶操作感等等都是非常的让人惊喜，而该车的站立的马的标志和兰博基尼的牛相得益彰，看得出来意大利比较喜欢动物来作为车的标志啊。价格区间为290-2250万元。

宾利。宾利同样是世界超级豪华轿车的典型代表，而这几年逐渐的推出了一些高端SUV车型，引起了国内消费者的关注，不过大多数人都是了解而已，要想真正去购买还是要看一下自己的钱包。宾利的品牌影响力相当出色，长时间都是给人一种尊贵、高端、精细、舒适的印象，价格区间为278-1288万元。

迈凯伦。该品牌是英国超级豪华跑车的代表，辉煌的历史和产品性能得到了世界的认可，而迈凯伦的车子在动力和关联科技方面相当突出，给人一种高端、未来、时尚的印象。价格区间为255-1260万元。上面这些就是目前世界上最贵的十款车，买不买没有关系，重点是要知道，这才能在和朋友聊天时不至于对汽车领域一无所知。

**超跑2004年科尼赛克CCR拍卖

价格实惠的**超跑 2004年科尼赛克CCR已拍卖

来自瑞典的超级跑车品牌Koenigsegg（科尼赛克），因为在车身上使用了瑞典空军第一中队的幽灵标志，也被车迷们称之为北欧幽灵。

科尼赛克品牌创立于1994年8月，当时年仅22岁的Christian von Koenigsegg决定追逐自己的梦想，生产世界上最棒的超级跑车，所以就创造了这家小型手工超级跑车制造厂。

经历了两年时间的研发，1996年，科尼赛克的概念车“CC”终于在Anderstorp赛道第一次与公众见面了，很多人对这款原型车产生了浓厚的兴趣，出类拔萃的性能和外观让人感到震撼。1997年Koenigsegg CC原型车在法国戛纳电影节期间进行了展出并大获成功。

而第一台科尼赛克CC8S原型车在2000年9月的巴黎车展首次亮相。这台展车后来参与汽车测试和碰撞测试，让科尼赛克品牌获得了上市销售许可。最初这款车装载655马力CC V8 机械增压发动机，2002年被正式生产，并参加了2003年3月举行的日内瓦车展。

科尼赛克CC8S硬朗独特的线条，吸引了大批富豪，不过因为属于小型手工制作，所以CC8S总共制造了6台，目前也是被认为是最为稀有的科尼赛克之一，它们其中2台是右舵车。

2002年，科尼赛克 CC8S所搭载的发动机被吉尼斯世界纪录认证为搭载在量产车上的，世界上最大功率的发动机。这台发动机能输出488kw（655马力）的功率。

2004年科尼赛克推出CC8S的升级版也就是今天文章的主角Koenigsegg CCR，这款车在2004至2006年间生产，总共制造了14台。在CCR设计上有很多改良，并且拥有了更大的分流器，夸张的大尾翼，尺寸更大的刹车和轮毂，并且对底盘和悬挂设置进行了升级。CCR还搭载了一台功率更大的双机械增压发动机，最大功率达到了806马力。

2021年6月这款全世界仅有14台的2004年CCR进行了拍卖，说实话因为它独特的外观设计，让它看起来完全不像是20多年前设计的汽车。我个人认为，这代车型比现款更好看。

动力方面超越了之前的CC8S 车型，4.7升V8的发动机最大功率从原先的655 马力增加到806马力，这主要归功于从单一的增压到双机械增压。CCR的发动机其实是来自于福特，曾经用在野马上的4.7升(福特标称为4.6升)V8发动机。

如果不改装，功率也就是在300马力左右。经过科尼赛克工程师们的努力，让这款发动机获得了更多的动力和更快的速度，可以说这是一款几乎全新的发动机。

强悍的动力，让科尼赛克在追求速度上相当活跃。2005年2月,科尼赛克CCR在意大利的纳多(Nardo)测试赛道上，CCR达到了388.87公里/小时的成绩，打破了此前由迈凯伦F1保持的全球最快车速记录。值得一提的是迈凯伦F1称霸这一记录已经8年了。不过科尼赛克可没高兴多久，同年9月，布加迪Veyron以407.5km/h的极速再次刷新了世界纪录。

不过在2017年11月4日，科尼赛克Agera RS在美国西部内华达州一段公路上跑出每小时277.9英里（约合447.2公里）的速度，刷新了时速最快量产车世界纪录。

咱们还是在继续聊聊照片里这款科尼赛克CCR，这款车可以说是总共14台科尼赛克CCR中最为出名的。它的底盘编号为7011，是第三台生产的科尼赛克CCR，这款车曾经以展车的形式亮相日内瓦车展在2004年。2006年5月在德国注册之前，它一直是该公司的展示用车。

当然这种车的用途可不是你每天上下班的代步工具，我相信全世界没有人会天天开着这种车。所以可以预见的是，这款车的总行驶里程很低，2009年这款车被一位法国收藏家购买，那时它的总行驶里程只有1150公里。

在那之后，这款车成为他卢森堡和德国收藏品的一部分，按照当时拍卖公司的介绍，这款车当时的总行驶里程只有2347公里。

当时这款车在CCR德国授权服务商处进行了保养维护，2021年6月被运往意大利米兰进行拍卖。当时拍卖行预估的价格为720,000欧元-760,000欧元之间，按当时汇率计算，大约为560万人民币至595万人民币之间。

说实话这个价格我认为不便宜，但是考虑到科尼赛克Jesko起售价为230万欧元并且未含选配，那么仔细想想CCR还是相对便宜的。虽然它没有1600马力，但800 马力又怎么样？它是科尼赛克不就行了吗？你觉得呢？

题外话，国内好像也有这么一台科尼赛克CCR，应该也有很多国内车迷见过吧！

科尼塞克regera多少钱

科尼塞克regera价钱：

1、广州车展开幕当天，瑞典超级跑车就一鸣惊人，发布了全场最贵的天价车科尼塞克（Koenigsegg），其价格为人民币2260万元。引人关注的是，复出后的车模兽兽为这款超级跑车代言；

2、Koenigsegg（科尼塞克）是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由ChristianvonKoenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车；

3、作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。而2012年，这款猛兽正式进驻。

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