俄罗斯二把手是谁（苏联几代领导人为什么没有一个让儿子**的了）

本文目录

• 苏联几代领导人为什么没有一个让儿子**的了
• 俄罗斯军方第二人，格拉西莫夫为何被这样称
• 新任俄罗斯驻华大使确定，曾被俄媒称为最合适人选，如何评价他的执政生涯
• 斯大林是如何能执政苏联的
• 为什么俄罗斯的米格战机叫米格米格是谁

苏联几代领导人为什么没有一个让儿子**的了

苏联一把手虽然独裁，但位子的传承还是遵循原则的，一把手死后二把手紧接着上位。他们是按照资历排名，领导人的儿子很年轻，无资历，无法进入统治者集团。

俄罗斯军方第二人，格拉西莫夫为何被这样称

俄罗斯军方第二人，格拉西莫夫为何被这样称？

说到格拉西莫夫，可能我们最熟悉的就是在新闻上看到过他在听说土耳其将会对俄罗斯采取行动时脸上露出嘲讽的笑容。他是普京身边重要的一个人物，被称为俄罗斯军方第二人，之所以被称为俄罗斯军方第二人，其实原因很简单。

格拉斯莫夫之所以能拥有今天的地位，也是靠自己努力换来的。格拉斯莫夫，1955年9月8日出生于咯山，1977年毕业于喀山坦克兵高级指挥学校，1987年毕业于装甲兵军事学院，1997年毕业于俄罗斯武装力量总参谋部军事学院。在刚毕业的2年后就参加了车臣战争，他还指挥了西线和南线的两个集团军进行作战。

那时他只不过是一个刚毕业2年的学生，就能有如此的经验，足以说明他平时在学校里，在军队里是多么刻苦训练，肯给是付出了比常人更多的汗水和努力。在他取得优秀成绩后，也不骄傲满足于现状，而是更努力更恪守职责，就这样一步一步走来，走到今天的位置。

格拉西莫夫在1998年，就先后在北高加索军区的第58军任参谋长和副司令。随后他又参与指挥第二次车臣战争。在战争中他先后指挥过“西线”“南线”集团军作战。在这次战争中他取得更多的军功，在2001年3月升为第58军司令。2003年起，格拉西莫夫任远东军区参谋长。2005年4月又被任为俄军作战准备总局局长。2006年，任为俄北高加索军区参谋长。2007年，任为列宁格勒军区司令。2009年，任莫斯科军区司令。目前格拉希莫夫担任的职位是俄罗斯军队总参谋长，与此同时还兼任了俄罗斯国防部第一副部长的职务，可以说哥拉希莫夫是手握军事大权。

格拉西莫夫不仅担任俄罗斯军队总参谋长，还兼任了俄罗斯国防部第一副部长的职位。而国防部第一副部长的职位并不是传统意义上的国防部文官。与我们国家的国防部不同，因为格拉西莫夫曾经指挥过俄罗斯军队，参加过多次的战争，经过多次战争的磨练，对待国防外交方面也是强硬的。拥有军人的意志，强硬的态度。也正是如此，格拉西莫夫虽然只是兼任了俄罗斯国防部第一副部长的职位，但他政界拥有的权力还是非常大的。又因为格拉斯莫夫掌握着军队，背后又有军队力量的支撑，所以在政界的地位也是不容小觑的，自然掌握着话语权和决定权。

格拉斯莫夫之所以能被称为俄罗斯的第二人，就是因为他靠自己的努力一点点掌握军事力量，拥有政治基础。

新任俄罗斯驻华大使确定，曾被俄媒称为最合适人选，如何评价他的执政生涯

外交是一个国家的综合软实力，其地位并不比军事经济实力弱，有位名人就曾说过，外交桌上拿不到的东西，那叫只能靠战争了。从中可见外交的重要性。而对于外交来说，有一个睿智的外交官颇为重要，我们周总理就是这样的一个人。这不，我们的邻国，就任命了新的俄罗斯驻华大使馆。这位驻华大使被俄媒誉为最适合的人。许多人也是对他的执政经历进行了颇多评价。而我，是这样评价他的执政生涯的。首先的，他的执政生涯是辉煌的，其次，他的执政生涯是踏实的。

一、他的执政生涯很辉煌！

莫尔古洛夫，也就是这位信任俄罗斯驻华大使，本身就是一位早就亚非的专家！毕业于亚非学院，91年进入俄罗斯外交部工作，然后二十年后，也就是2011年，就升任了俄罗斯外交部副部长！二十年的时间就做到的一个国家部门的二把手，所以我说他的执政生涯是辉煌的。如果谁觉得不怎么想。想一想一个普通人，一个没有关系没有背景的普通人，他有可能坐到部分二把手的职位吗？我想这是不大可能得。

二、他的执政经历是脚踏实地的。

我们在上面说到，这位驻华大使，短短二十年做到一国副部长，也许有人就会觉得他是靠关系升上去的，没有足够的资历和功劳。其实是不然的，这位驻华大使，曾在北京语言大学学习过一段时间，后来进入外交部工作，后来就又派到了中国从事外交工作。然后在中国待了3年，就成功升任了副部长。我们可以从的履历看出，他的每一步都踏踏实实，对中国是有一定了解的，毕竟在中国生活工作过好几年的时间！所以我说，他的政治经历是脚踏实地的。

斯大林是如何能执政苏联的

1921年红军入侵格鲁吉亚，建立了格鲁吉亚苏维埃政权，斯大林在其中举足轻重 。由于此时列宁和托洛茨基在若干问题上有所分歧，于是列宁重用斯大林与之抗衡。在加米涅夫襄助下，1922年4月3日，斯大林在俄共第十一次****上被选为苏共中央总书记。同年5月列宁突然中风，开始减少政务活动。在处理格鲁吉亚事件时，斯大林要求削减格鲁吉亚的地方自治权，主张格鲁吉亚苏维埃应并入南高加索联邦再并入苏联，引起当地布尔什维克的不满。他和谢尔戈·奥尔忠尼启则于是对反对派使用了粗暴的高压政策，列宁对此非常反感，称他们的行为是“大俄罗斯沙文主义”。同时，斯大林要求放松外贸垄断的建议也跟列宁发生了分歧。列宁于是在遗嘱中写道：“斯大林太粗暴，这个缺点在我们中间，在我们共产党人的来往中是完全可以容忍的，但是在总书记的职位上便是不可容忍的了。因此，我建议同志们想个办法把斯大林从这个位置上调开，另外指定一个人担任总书记。”同时列宁寻求与托洛茨基再次合作。斯大林得知后，在电话里辱骂了列宁的妻子娜杰日达·克鲁普斯卡娅，列宁之后曾愤怒写信给斯大林，并以绝交威胁他道歉。斯大林选择低头认错最终事情平息。 在列宁健康恶化时期，斯大林和列夫·加米涅夫、格里哥里·季诺维也夫建立了政治同盟，共同对抗党内威望较高的托洛茨基。在列宁逝世后，克鲁普斯卡娅把列宁的遗嘱交给了中央政治局。在苏共第十三次****上，列宁的遗嘱没有被公布于众，而仅仅是在中央委员会的高级领导人中传达，斯大林根据列宁遗嘱的建议提出辞职，而加米涅夫、季诺维也夫等人不同意，他们认为列宁的建议是不合适的，并一致选举斯大林为苏共中央委员会总书记。 列宁去世后，托洛茨基写下《论列宁》和《十月的教训》，直言不讳的批评了加米涅夫、季诺维也夫等人，促使两人与斯大林联手形成共同对抗托洛茨基的局面。三人发表文章称“托洛茨基主义”并非真正的列宁主义，斯大林还表示“党的任务就是要埋葬托洛茨基主义这一**”。不久之后，斯大林与加米涅夫、季诺维也夫的意见亦见分歧：斯大林支持尼古拉·布哈林的意见，延续新经济政策，减少约束农民，并希望先在一国建成社会主义；而加米涅夫和季诺维也夫反对放大新经济政策并拥护世界革命的主张，他们形成“新反对派”，1925年在党的第十四次代表会议上，他们和斯大林为首的主流派公开对抗，却以失败告终。季诺维也夫于是重新联合托洛茨基，并和列宁遗孀克鲁普斯卡娅等人结成反对派联盟，共同和斯大林的“右倾”集团斗争。斯大林充分利用中央权力打压反对派，1927年12月党的第十五次****后，托洛茨基、季诺维也夫、加米涅夫等人被先后开除出党。 1927年末，苏联谷物短缺，斯大林认为其为富农囤积之果。他力求迅速消灭富农阶级，并始推农业集体化政策。而布哈林等人则认为谷物收购危机原因不在于富农，而在于不合理的收购价格和工业品之不足，继续维护新经济政策。斯大林于是批评布哈林等人是党内右倾投降主义集团，并于1929年将布哈林逼出政治局。 斯大林在苏联建立了他自己和列宁的个人崇拜。他不顾列宁的遗孀克鲁普斯卡娅反对，将列宁的遗体安放在水晶棺内供人瞻仰。斯大林自己也曾是大规模敬爱甚至是崇拜的中心。一些城镇、乡村、城市以他的名字命名，如斯大林格勒，还有斯大林奖，斯大林和平奖等等。这种个人崇拜在苏德战争胜利后达到了顶峰，斯大林的名字还被写入新的苏联国歌。他同时成为了诗歌、音乐、绘画、电影等各种文化作品的焦点。托洛茨基曾批评斯大林的个人崇拜，认为建立这样的个人崇拜将个人价值凌驾于党和阶级之上，违反了社会主义的价值，从而没有人能对斯大林进行个人批评。

为什么俄罗斯的米格战机叫米格米格是谁

米格(mig)二字，取自于前苏联两位著名飞机设计师——阿 伊 米高扬和米 约 格列维奇姓氏第一个字母。米高扬和格列维奇都曾在著名的波利卡尔波夫设计局工作。1939年底，前苏联政府决定成立一个新的战斗机设计局，选中了米高扬和格列维奇去完成这一重任，这就是今天的米高扬 格列维奇设计局
米格飞机在世界航空史上占有重要的地位，以下是米格一系列飞机的简介，首先介绍一下米格飞机的创始人：米高扬。
1905年，米高扬出生在阿尔明尼亚的一个贫苦农民家里，童年时代当过放羊娃，青少年时代，他曾在第比利斯和顿河罗斯托夫求学。1925年，米高扬进入莫斯科“迪纳莫”工厂当车工，不久应征入伍。1931年，米高扬离开连队进入布科夫斯基空军工程学院学习。
在学院学习时，米高扬和三位同学设计了一种小型体育运动飞机“十月号”。它的重量只有250公斤，最大时速为130公里。“十月号”采用了襟翼、前线缝翼、阻力板等，用来改善起飞着陆性能。这在三十年代初都算是新技术。“十月号”曾获准投产并在社会上赢得了声誉，使这位未来的著名设计师初露锋芒。
毕业后，米高扬到一家航空工厂当军代表，该厂设计室是当时苏联唯一的歼击机研制中心，负责人是著名设计师波里卡尔波夫。1937年，米高扬调到这里工作，正式开始了飞机设计生涯。不久，米高扬一跃而成为这个设计室的第二把手。
在这个设计室里有位才华横溢的设计师，名叫格列维奇。米高扬和格列维奇一见如故。后来，这两位志同道合的设计师合作了几十年。他们的性格通然不同：米高扬血气方刚，精力充沛；格列维奇老成持重，沉着稳健。这是一对理想的伙伴。两人姓氏的字头合起来便是“米格”他们设计的飞机就是世界闻名的“米格”飞机。
后来，由于设计思想的不同，使米高扬和波里卡尔波夫产生严重分歧，而分道扬鞭。1940年，米高扬和格列维奇组建了自己的设计机构--实验设计室。以后这个室发展成了庞大的米高扬设计局。从那时起，米高扬的“高空高速”的设计思想便成了当时该局的指导思想。米格飞机也从此开始孕育，并陆续诞生。