主打一个性价比,降3万的伊兰特与降2万的逸动,谁更香?伊兰特系列有哪几款车

2025-08-25 15:25:12 0

主打一个性价比,降3万的伊兰特与降2万的逸动,谁更香?伊兰特系列有哪几款车

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享伊兰特汽车,以及主打一个性价比,降3万的伊兰特与降2万的逸动,谁更香的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

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主打一个性价比,降3万的伊兰特与降2万的逸动,谁更香

在很多人眼中,各国别车型已经形成这样一种关系,国产车的性价比高于合资车,合资车中的韩系车又比德系车、日系车的性价比高。而对于10万级家用车用户而言,性价比往往是大家选车的重要依据,今天咱们就找来国产阵营的当红选手长安逸动,以及韩系车的“颜值小生”现代伊兰特,看看它们谁更有性价比。

(伊兰特)

(逸动)

因为逸动23款目前只有一种版本,所以咱们就参照这款逸动选择一款价格相近的伊兰特对比,它们分别是伊兰特2022款 1.5L CVT GLS领先版和长安逸动2023款PLUS畅享版,对应指导价分别是9.98万和9.39万,部分地区对应优惠分别约为3万、2万,因此二者*车价都是6万多,差距不大,那么产品实力又如何?一起来看看。

(伊兰特)

我们先从两款车的外观来看,首先,现代伊兰特前脸发动机舱呈向下倾斜的姿态,有效降低风阻系数,视觉上也更有运动气息。中网较大面积的进气格栅加上鳞片式的镀铬组合在一起,同时远近光灯内部采用了LED光源,夜间点亮的效果不错。尾灯组造型凌厉,营造出贯穿效果,尾灯之间为饰条相连,很有辨识度。

(逸动)

这边长安逸动的外观仍然延续着之前的设计风格,前脸依旧采用无边界大尺寸进气格栅,内部点阵式的镀铬进行装饰,狭长的大灯组设计,前脸还有红色饰板点缀,整体辨识度也不赖。车尾长安逸动采用贯穿式尾灯,整体造型符合当下用户审美。

(伊兰特)

侧面,现代伊兰特线条感比较强烈,长安逸动则是型面变化较为丰富,两车各有千秋,视觉效果值得肯定。尺寸方面,伊兰特长宽高分别为4680*1810*1415mm,轴距为2720mm,整体表现中规中矩。

(逸动)

长安逸动的长宽高分别为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm,比起现代伊兰特,它的车身大一点,但轴距小了一些,反应到实际乘坐方面,两车空间相当,而储物空间则是长安逸动稍胜一筹,而且它的后排座椅可放倒进一步扩大储物空间,但现代伊兰特不支持该功能。

(伊兰特)

车内部分,伊兰特内饰风格简洁大方,中控台上横向延伸的贯穿式的空调出风口设计造型时尚,T字型的中控台设计,层次感十足,黑色的颜色布局提升了车内的观感,8英寸的中控大屏视觉效果还算不错,且左右两边均配有物理按键区域,操作起来比较顺手。座椅采用织物材质,方向盘为塑料材质,体验一般。

(逸动)

而长安逸动,车内采用黑色和星云红色的双色系的颜色搭配,整体的布局简洁大方。T字型的中控台搭载一体式的双联屏设计,呈现出不错的科技感。结合两款车的内饰,逸动的整体内饰设计比伊兰特精致一些。

(伊兰特)

动力方面,伊兰特这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为84.5kW(115Ps),最大扭矩144N·m,传动方面匹配的是CVT无级变速变速箱,百公里油耗5.3L,燃油经济性十分出色。

(逸动)

长安逸动采用1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率为118kW,最大扭矩260N·m,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗6.4L/100km。动力对比伊兰特更强劲,相应的燃油经济性略差。

(伊兰特)

(逸动)

底盘方面,两款车都采用麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架的悬架组合,底盘调校表现还算稳定,对于一般的坑洼路面有一定抑制效果,但也有限,速度快了都能感受到明显的生硬感。

(伊兰特)

(逸动)

综上所述,伊兰特是现代汽车在经济型轿车市场的一款主力产品,品控说服力较强,同时燃油经济性出色,但性能稍弱,配置也远远落后于长安逸动,即便降价之后,有几千元价格优势,也难以弥补二者产品力的差距,毕竟仅是逸动多出的动力,它就完全值这个价。所以,若不是特别喜欢伊兰特的外观,或伊兰特降价超过3万,不如选长安逸动更划算。换作是你,你会选择哪款车呢?欢迎留言探讨。

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伊兰特系列有哪几款车

伊兰特系列有朗动、悦动、伊兰特三款车,下面分别介绍这几款车:

1、悦动

北京现代于2008年推出的悦动汽车,融合法系浪漫和日系节油的特点,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的强有力竞争对手。“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,迎合了消费者的需求。

2、朗动

朗动,是在海外率先上市的现代汽车全球车型。朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选,整体设计简洁不失动感,用料比较不错,配置不错,车内质感较强;仪表盘设计动感,中控造型时尚,布局清晰,操作方便。

3、伊兰特

伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

扩展资料:

伊兰特车系列特点

伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳。

不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。

北京现代伊兰特油耗(新款伊兰特优缺点)

北京现代伊兰特油耗现代伊兰特的综合油耗为5.2-5.4L/100km。现代伊兰特是一款典型韩国车,16气门发动机,加速时间12.3秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。伊兰特整个车身看起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感。2022年7月4日,北京现代旗下伊兰特的20周年纪念版典藏之作正式上市。伊兰特底盘表现伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统,还配备气压减振器,调校得偏软,舒适性一流。行驶在一般道路上,路面振动被过滤得很干净,车舱降噪也做得不错,所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时,减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担,带来过大的车身侧倾,除了严重挫伤驾驶者的信心外,也确实使它的极限提前到来。此外,松软的悬挂还导致了车身的惰性,对方向盘的动作反应滞后,给人的感觉像在控制一辆更大的车,而且出现侧滑之后不太容易补救。新款伊兰特优缺点伊兰特很不错。优点和缺点分享如下;优点:伊兰特的外观非常的漂亮,充满了动感和时尚的气息,那时候的紧凑型车基本上都是笨拙的那种,前脸的引擎盖设计的很有特色,没有太多的攻击性。最让我满意的是伊兰特的油耗,油耗和我的日常开销息息相关,油耗越低,我就越省钱,小伊就是这样的一款车,自从买了它之后,我的油耗从来没有超过七次,加起来也就是6.2L左右,偶尔堵车的时候,油耗会稍微高一些。缺点:这辆车虽然配有1.4T的动力,但动力不足,这辆车看起来很拉风,但动力不足,1.5L自然吸气版的黑骑士版动力还是比较软的;内饰不满意,不管是设计还是做工,它都比不上同级别的车,做工粗糙,质感也不怎么样。伊兰特是什么车?伊兰特是一款典型韩国车,作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代;北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评;伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉;总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。什么suv车省油质量又好又便宜suv的油耗低质量好的车有:荣威RX5、缤智、博越、瑞虎5x、皓影。1、荣威RX5荣威RX5是国产品牌紧凑型代步车的代表车型之一,外观符合当代人审美,内饰方面简约时尚,车辆后排空间的表现比竞争对手好,燃油消耗量勉强可以接受。略有不足的地方在于,功能方面跟定价差不多的竞品相比不算突出,乘坐的感受还需要提高,动力输出不够强劲。总的来说,荣威RX5的综合表现是应该给予赞美的。2、缤智缤智是一款可代步可家用的小型SUV,问世于本田门前,自然就拥有维护保养便宜、动力性能强、省油、内饰质感好等亮点,再加上本田将HondaSensing搁置在缤智上,令其在性价比上获得进一步提升。或许缤智的销售价格是偏高一点,可也是物有所值。3、博越来自于吉利汽车的博越是一款紧凑型SUV,看上去造型设计有着出色的切合能力,可以迎合大部分年龄段消费者,车内细节方面做得还是比较用心,不会花里胡哨,但品控良好。后排体验不错,如果是“大只佬”也不显得压抑。不论车辆储物格或是后备箱的容积都很出色,完全能够满足家用。4、?瑞虎5x瑞虎5x是一辆紧凑型代步车,车辆造型注入了很多青春元素、功能丰富、加速性能不算出色,但油门调校风格适合日常使用,综上所述满足了许多入门车型的要求。如果预算在10万以下,那么瑞虎5X是一个不错的代步选择,适合作为家庭用车,可以用一个不高的价格就能买到一辆紧凑型车辆。5、皓影皓影是一台城市SUV,与CR-V是十分相似的车型。相比CR-V,皓影的造型方面更加符合青年人的品味,而车内装饰两车伯仲之间。皓影的乘坐空间比较优秀,拥有本田的混动系统的加持,耗油方面与功率扭矩都比同级车型优秀。07年的伊兰特值多少钱07年的伊兰特一般4.8到5,3万之间。具体还看你车况!!这车还是挺保值的。伊兰特油耗多少真实油耗伊兰特油耗是5.2-5.4Lu002F100km。以下是关于伊兰特的相关介绍:1、内饰:伊兰特的内饰线条比较简洁米色系的色彩搭配显得很清新在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板。车内宽度很突出前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小很容易顶到头。2、发动机:现代伊兰特目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。

伊兰特冷车怠速不稳什么原因

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,这样达不到需要的动力性,抖动现象也就在所难免了。发动机抖动有以下几种原因;1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难怠速抖动的具体解决方法:1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。解决办法;最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

伊兰特多少钱 探究伊兰特的市场价格

在这里,我们以北京地区为例,来了解一下伊兰特的价格情况。根据北京地区现代汽车官方网站的信息显示,2021年伊兰特1.4L 手动智享型的指导价为10.99万元,伊兰特1.4L 自动智享型的指导价为11.99万元,伊兰特1.6L 手动智享型的指导价为11.29万元,伊兰特1.6L 自动智享型的指导价为12.29万元。当然,这只是厂家的建议价格,实际上销售价格可能会有所浮动。伊兰特是一款由北京现代生产的中型轿车,它在国内市场上备受瞩目,备受消费者的喜爱。那么,伊兰特到底多少钱呢?让我们一起来探究一下伊兰特的市场价格。除了厂家的指导价,消费者还可以通过参与厂家的促销活动来获取更多优惠。例如,北京现代汽车在一些特殊时期会推出一些优惠活动,例如“限时特价”、“置换补贴”等等,这些活动可以让消费者享受到更加优惠的价格。除了厂家的指导价,消费者还可以通过参与厂家的促销活动来获取更多优惠。例如,北京现代汽车在一些特殊时期会推出一些优惠活动,例如“限时特价”、“置换补贴”等等,这些活动可以让消费者享受到更加优惠的价格。首先,我们需要了解的是,伊兰特有多种车型,价格也因此有所不同。以2021年为例,伊兰特的车型包括:伊兰特1.4L 手动豪华型、伊兰特1.4L 手动智享型、伊兰特1.4L 自动智享型、伊兰特1.4L 自动豪华型、伊兰特1.6L 手动智享型、伊兰特1.6L 手动豪华型、伊兰特1.6L 自动豪华型、伊兰特1.6L 自动智享型等。不同的车型配置和功能不同,价格自然也就不同。综上所述,伊兰特的价格因车型、地区、市场供需等因素而异。如果您想要购买伊兰特,建议您多关注厂家官网和相关的汽车销售平台,了解最新的价格政策和促销活动,以获取最优惠的购车价格。

elantra现代什么车型

elantra现代一般指的是伊兰特汽车车型。

Elantra伊兰特是现代的一款重要车型,从1990年第一代伊兰特诞生直到现在已经走过了38年,而现代的历史也不过50年,截止到2018年,伊兰特已经更新到了第六代车型,从第四代伊兰特开始,此后的每一代都有自己独特的名字,但在车尾仍然可以看到Elantra的标识。

并且伊兰特也是少见的几代同堂车型,现代伊兰特是一款典型韩国车,16气门发动机,加速时间12.3秒,作为现代公司在海外业绩最好的车型,它已经经历了六代,北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上。

根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评,2022年7月4日,北京现代旗下伊兰特的20周年纪念版典藏之作正式上市。

内饰:

伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚,当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳,不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。

以上内容参考:百度百科-现代伊兰特

伊兰特是国产还是合资车

伊兰特是合资车。

伊兰特车型是由北京现代汽车有限公司生产,公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资建立,建立时间是2002年的10月18日,总部位置在北京市顺义区林河工业开发区。

伊兰特是合资车。合资车是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。

伊兰特这个品牌的车辆的外观设计基本上满足了很多消费者的审美要求,而且这个品牌的设计个性十分鲜明,在相同风格的车辆品牌来说,还是比较少见的。

伊兰特的优点:

1、为了能满足更多消费者的需求,伊兰特已经经过了7次迭代更新,目前的主要消费群体是国内的家庭用户,其夸张鲜明的设计更是充满了视觉冲击力,赢得了很多年轻人的喜爱。

2、这个品牌的车辆不仅外观优秀,车辆的配置也是很不错的。整个车的系统都配备了LED灯,车内的8英寸中控屏可以与车主的手机相互联通,更加方便车主的驾驶,在很多类似品牌中,其性价比还是很不错的。

伊兰特怎么样

伊兰特之于现代,就像卡罗拉之于丰田,轩逸之于日产。作为最经典的现代车型,也是全球最畅销的现代车型,已经经历了七代的发展。

1990年上市,2003年随第三代引入中国。第三代伊兰特是大家认为最经典的伊兰特。作为北京城市名片的出租车,伊兰特对于一辆新车来说,是一个百万公里的佳话。而这一代伊兰特也和凯越、福美来成为了新三。大家对伊兰特的印象一直停留在这一代。原因在于北方高深莫测的命名策略。四代悦动,五代悦动,六代悦动领先。这种命名操作让北京现代伊兰特汽车在消费者心中失去了传承,也在一定程度上影响了二手车市场的保值率。

现在最新版的伊兰特,中文名回归了,正如官方宣传的那样:精彩的过去是序章,未来大有可为。

现在如果你没有一个平台架构,你会觉得低。大众有MQB丰田TNGA架构,***创造蓝天,吉利拿CMA。现代已经推出了自己的I-GMP平台,伊兰特是该平台下的第二款产品。设计理念是短前悬挂、长轴距、低重心、动力总成后移、内饰空空间提升、前后重量优化、小角度碰撞优化。

前脸设计师伊兰特争议较大。官方称,其参数化的前格栅灵感来自破碎的宝石,并使用了大量楔形元素。喜欢的是一见钟情,不喜欢的是嗤之以鼻。并且采用了一体式舱盖,使得车头看起来更加修长动感。也有不利之处。只要是车头追尾,前舱盖可能需要喷塑,而分体式舱盖车头被塑料损坏,可以直接单独更换。大灯方面,全系标配LED大灯,景品尊贵版车型配备自适应远近光灯。

此外,伊兰特的大倾角前挡风玻璃优化了视野的高度和宽度,提高了驾驶安全性。

侧面线条是整车的点睛之笔,仅1415mm的车身高度,2720mm的轴距,让整车显得低矮修长。Z型腰线是钣金师傅的噩梦,很难得到同样的效果。图中显示的是黑顶版。1000元尊贵版可选择原装黑顶,旗舰版自带黑顶。不要买普通版直接粘贴。销售之所以让你买普通版,是因为双色版的车很少,现在可能需要修。原来黑顶是喷漆工艺,车定下来就是黑顶。如果后来改了,需要备案,时间长了就很难清理了。黑色车顶的好处是进一步降低整车视觉高度,提升视觉感受。

至于轮毂造型,除领先版(未生产)外,大部分都是左侧17寸双色轮毂,黑骑士版采用熏黑轮毂。注:黑骑士版只有在1.5L/1.4T期间顶配才能选装

尾翼:战斗机机翼和躯干的设计比较复杂。如此复杂设计的冲压设备良品率太低,采用铁塑盖板的方式,消费者不必太纠结。引人注目的是贯穿式尾灯,采用了现代品牌H首字母的设计,夜间照明效果不错。精英版6000元以上的选装包都会有贯穿式尾灯,个人建议还是选择贯穿式尾灯。此外,1.4T版本还将拥有更多专属尾翼,以及单边双出外露式排气。

1.4T尾翼

1.4T单边双排气

后备箱空房间474L,不过还好后备箱一开始比较宽,不是很深,放行李比较容易。

伊兰特的内饰有白灰和黑灰两种风格。从温暖的角度来说,白蜡木内饰更舒适,但在4S购买的内饰基本上是黑色的,可能是因为白色不耐脏。另外整体内饰用料不如驾驶用的,硬塑料比较多,内饰质感一般。估计以后的车型会有升级。

而被更多人吐槽的是,副驾驶的中央结构扶手将副驾驶和主驾驶分开,按照官方的做法,以主驾驶为主驾驶,营造沉浸式座舱,不影响与副驾驶妹子的深度交流。排挡杆前排增加了无线充电功能,这也是目前车型中常见的配置。

变速杆采用飞人造型,看起来像电子变速杆,其实是机械的。可能是因为变速杆太短,换挡有点紧。增加了小液晶屏显示当前档位,深受新手欢迎。

仪器采用三种模式,即精英版仪器、尊贵版仪器和旗舰版仪器。

精英版不采用双屏设计,中控屏功能比较单一,仅支持百度CARLIFE等功能。尊贵版采用双屏风格,但左侧的仪表和精英版类似,固定仪表无法调节,右侧中控屏支持百度网联3.0系统,具备多个APP功能。

旗舰版采用TFT液晶彩色仪表,有多种风格切换主题,转向图像可在仪表盘显示。百度智能网联3.0系统与右图尊贵版相同。而且都支持蓝牙钥匙功能,比如短程启动,蓝牙无钥匙进入,一键启动。

使用bulelink软件,可以实现远程启动、定位等功能。注:伊兰特的免费流量服务有效期为三年,后期收费。蓝牙钥匙终身免费。

10.25寸中控面板支持语音操作,重点是空调音系统。座椅方向盘的加热系统会集成在中控面板里,反应速度一般。中控面板损坏的话空调音系统无法使用,下面的简易多媒体和空调音开关也采用虚拟键,美观多于方便。

方向盘采用真皮双4D型方向盘,握感不错。但是不支持四向调节,只能上下调节,看不到的地方减少了分配。旧款车型可以向四个方向调整。

随着新平台和轴距的增加,七天伊兰特的空空间在这个级别可以算很大了,座椅高度降低,头部空空间尚可。这个价位除了顶配没有后空出风口是不对的。后排中央扶手和后排中央头枕也没有了,采用了不可调式头枕。这是为将来的升级预留升级空空间吗?

发动机中使用了两种动力系统。1.5LCVT动力组合发动机最大功率84.5kw,最大扭矩143.9n.m·m,具有发动机全面热管理和高压点火线圈。优点是油耗比较低。搭配钢链CVT,油耗6L油左右,百公里加速实测11.29秒,比朗逸好。而且这款车没有配备启停功能。很多老司机还是喜欢没有启停功能的车。在现有的国六油耗法规下,没有启停的车并不多。

1.4TKappa系列发动机最大马力140ps,最大扭矩202n.m,2017年沃德十佳发动机,真实排量只有1.35L左右,可见参数动力不是很强。沃德十大榜单的理由是:动力响应快、运行噪音低、燃油经济性好。引擎技术先进,有兴趣的同学可以百度一下。用干式动力换挡,这就是1.4T不选的原因。干式双离合器有一些缺点,如挫折,低速爬行差,容易过热。

新平台针对25%偏置碰撞、前防撞梁的双梁设计,以及一些小角度碰撞优化做了一些优化,类似于沃尔沃弃轮护车的战术。底盘方面,它通过采用后减震柱的直立设计,对舒适性做了一些优化,将底盘拉平。根据专业评测人员的评测,底盘有些发散,但后轮跟随性较好,加速响应优于朗逸和轩逸竞品。在测试项目中,赛道成绩击败轩逸和朗逸。个人觉得伊兰特的胎噪还是有点大。原因应该是尼克森的低价轮胎R17225/45。当然好处是更耐磨,更换更便宜。缺点是45平胎性能比烂路差,容易鼓包。

主动安全方面:它配备了23项配置,但都存在于顶配车型中。在主销车型的尊贵版中,搭配主动刹车、车道保持、车道偏离预警、驾驶员注意等功能还是挺实用的。

总结:伊兰特在出色的外观下,在基础上还是家用车,在主力销售车型中通过出色的外观和丰富的配置吸引了一波年轻消费者。看起来价格和朗逸卡罗拉等车型差不多,但鉴于其终身免费基础保养、置换补贴、三年免息的政策,伊兰特还是一条性价比路线。对于消费者来说,伊兰特作为一款全球车型,仍然是一个现代品牌。

百万购车补贴

伊兰特是什么车系

1. 什么是伊兰特车系?伊兰特车系是现代汽车旗下的一款中型轿车系列,既包括SUV车型又包括轿车车型。它是现代汽车在中高端市场上的代表性产品之一。2. 伊兰特车系的起源和发展伊兰特车系的起源可以追溯到2000年,当时现代汽车推出了一款名为伊兰特的轿车。后来,该车在国内市场上变成了现代朗动的前身,但在全球市场上,伊兰特发展成了一款独立的中型车系列,包括轿车车型和SUV车型。3. 伊兰特车系的特点和优势伊兰特车系在中型车市场上的特点是外观时尚、配置丰富、舒适性较好。伊兰特车系提供了多种动力选择,从传统的汽油发动机到油电混合动力,满足不同消费者的需求。同时,现代汽车在伊兰特车系的设计和制造上,注重用料和制造工艺,使得伊兰特车系在质量上表现不俗,受到了消费者的肯定。4. 伊兰特车系的主要车型伊兰特车系包括伊兰特轿车和伊兰特SUV两大系列。在轿车车型中,伊兰特提供了伊兰特纯电动、伊兰特燃油车、伊兰特混动车三种不同的动力选择。在SUV车型中,伊兰特推出了潘德纳、菲斯塔、新胜达、胜达等多款车型,满足不同消费者的需求。5. 伊兰特车系的市场表现伊兰特车系在全球市场上销售不俗,尤其是在亚洲市场上表现突出,伊兰特轿车曾连续三年被评选为台湾最佳轿车。在国内市场上,伊兰特车系也得到了不少消费者的青睐,尤其是年轻消费者。但在豪华品牌不断扩张的市场上,伊兰特车系还需要不断创新和提高品质,才能更好地满足消费者的需求,抢占更多市场份额。6. 伊兰特车系的未来趋势随着汽车市场的竞争日益激烈,伊兰特车系也需要不断更新产品、提升档次,才能不断进入新市场,吸引更多消费者。未来,伊兰特车系将会加强新能源车型的研发和推广,并在设计上更注重年轻化和时尚化,以更好地满足年轻人的需求。同时,伊兰特车系也将不断提高质量,提高品牌形象,在激烈的市场竞争中保持领先地位。7. 结论伊兰特车系作为现代汽车在中高端市场上的代表性产品之一,其外观、配置和舒适性等方面的特点和优势得到了广泛认可。未来,伊兰特车系将会不断创新和提高品质,以更好地满足消费者的需求,抢占更多市场份额。

伊兰特是哪个级别的轿车

兰特是一辆现代紧凑型轿车,车身长宽高分别为4680、1810、1415,轴距为2720。该车使用两种发动机:1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机具有115马力和143.9米的最大扭矩,最大输出转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。此发动机搭载多点电喷技术和铝合金气缸盖,降低发动机重量,提高汽车操纵性。与此发动机匹配的是cvt变速器。1.4升涡轮增压发动机具有140马力和211牛米的最大扭矩,最大输出转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1400转至3700转每分钟。此发动机搭载气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。与此发动机匹配的是7速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换档速度和驾驶速度。兰特的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。通过在后悬架上使用扭力梁可以扩大后部的乘车和行李箱空间。对于紧凑型车来说,空间比较重要。

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