哈雷摩托车是哪国的？哈雷30万到100万的摩托车

本文目录

• 哈雷摩托车是哪国的
• 哈雷30万到100万的摩托车
• 哈雷机车的哈雷机车概述
• 哈雷摩托车型号大全
• 哈雷摩托车各型号对应中文名称是什么
• 哈雷摩托小知识

哈雷摩托车是哪国的

名称为“九七式侧车付自动二轮车”（97式带边车型摩托车），并公开征集到“陆王号”的名字。三共内燃机株式会社也改名为陆王内燃机株式会社。

1936年由日本三共会社(原本是制药厂)取得生产执照, 开始在日本生产1934年型哈雷vl(1200cc)系列,之后以1935年型哈雷r(750cc)系列为主。这个车型在日本公开募集名称, 最后以"陆王"定桉。公司名称也由"三共内燃机"改成"陆王内燃机", 一年大约能生产数千辆, 二战期间曾一度停止生产, 战后重开生产线。

参考资料

经验.百度

哈雷30万到100万的摩托车

哈雷这个价位的摩托车有SOFTAIL软尾车系、TOURING旅行车系、DYNA戴纳车系、Sportster运动者车系、哈雷泛美等等。

1、SOFTAIL软尾车系

Softail车型的精髓就是将发动机保留在钢性支座上，在体现尾部外形硬朗的同时，提供最为平稳的驾驶感觉，答案来自TwinCam88B发动机，它的紧密封装的钢性支座设计最大程度地降低了车辆轰鸣前行时的震动。

此款摩托车秉承多年来硬尾摩托的简洁干练，并一直引领着设计的潮流并使其他车型不情愿地“跟风逐流”，它就是时尚的定义者。

2、TOURING旅行车系

Touring车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈，它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统，并兼顾出色的油门操控响应，优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能，从而为车手带来了平稳舒适，愉悦的驾乘体验。

3、DYNA戴纳车系

为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体，它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合，Dyna车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰，多一点最初本性。

4、Sportster运动者车系

诞生于1957年，植根于赛道，成长在街巷，Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架，这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。

5、哈雷泛美

大型冒险车款，因为是采用较窄的V型双缸发动机，因此车身算轻薄好控制，发动机动力强劲、低转速时扭力充沛，不管时高速驾驶或是城市间的短程行驶都不会太有压力。

哈雷机车的哈雷机车概述

1903年，威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基制造了第一辆哈雷摩托车并创建了著名的Harley-Davidson MotorCompany——哈雷戴维森摩托车公司。哈雷戴维森机车包括：Touring（旅行车系）、Softail（软尾车系）、Dyna（戴纳车系）和Sportster（运动者车系）。这些摩托车均由哈雷戴维森摩托车公司以哈雷戴维森品牌销售。拥有截然不同、特色迥异的车系，每一个车系都蕴含着丰富的历史和传统。 从1965年至今，Touring车系一直是公路上的王者。近半个世纪以来，哈雷戴维森 Touring车系帮助无数人实现了长途骑行的梦想。它体形宽大，足以容纳单人或者双人骑乘，以及一路所需的各种物品。不过，驾控这些经典风格的大型旅行车其实比想象的要容易的多。Touring 旅行车系包括了可调式空压悬挂系统、防抱死制动系统(ABS)、Cruise定速巡航系统、高级音响、对讲机和1690cc引擎。 骑手们总是对哈雷“硬尾”摩托车的简洁线条念念不忘。但这种简洁经典的外形需要付出代价——缺少后悬挂，“硬尾”也因此得名。但在1984年，我们偶然想到了一个优雅的解决方案——隐藏式悬挂，Softail摩托车由此诞生。每款车型都是在向炫酷的定制传统致敬，再加上马蹄形油箱、低式座椅和高级装饰。遍及整车的尖端科技实现了真正流畅的骑行体验。 1991年推出的Dyna车系具备复古简洁的外形特点，它的设计灵感来自1970年代的定制车间，它们为不计其数的改装爱好者们提供了理想的实践平台。 诞生于1957年，植根于赛道，成长在街巷，Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架，这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。 哈雷戴维森作为警用车的历史可以追溯至1908年，当年第一辆哈雷戴维森警用车被正式交付至底特律警方使用，并迅速凭借其卓越的驾骑性能成为当地警力用车的心仪之选，而哈雷戴维森与警方的良好合作关系也自此一直维持至今。110年间，哈雷戴维森警用车经历了历史上众多重要时刻：一战期间，无线电通信技术还未完全成熟，哈雷戴维森警用车此时被大量运用于情报传递，立下显赫战功；美国经济大萧条时期，哈雷戴维森警用车不仅帮助整个公司渡过难关，也有力保障和维护了这个时期内美国国内的交通安全；六十年代，哈雷戴维森协助警方有效压制了美国青少年间风行起来的改装车飚车游戏……自此，哈雷戴维森警用车逐渐在民众心中演变成为威猛且强有力的警力象征。

哈雷摩托车型号大全

具体如下。哈雷戴维森Street750哈雷戴维森CVO车系RoadGlideUltra公路滑翔CVO哈雷戴维森CVO车系CVOLimited旗舰滑翔CVO哈雷戴维CVO车系StreetGlide大道滑翔CVO哈雷戴维森休旅车系列RoadGlideSpecial公路滑翔定制版哈雷戴维森休旅车系列RoadKingClassic路王经典哈雷戴维森软尾系列SoftailSlim软尾。作为世界**休闲摩托车品牌，哈雷摩托车的成长浓缩了自1903年美国一个世纪以来品牌的发展历程。一个多世纪以来，哈雷·戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。

哈雷摩托车各型号对应中文名称是什么

哈雷摩托车中英文名称对照

系列 英文名称 原中文名称 修改后中文名称

SOFTAIL FLSTC -Heritage Softail Classic 经典继承者 软尾佳传经典版

FXSTC -Softail Custom 软尾定制版 　

FXSTB -Night Train 夜行火车 　

FXST- Softail 软尾标准版 软尾

FLSTF- Fat Boy 肥仔 　

TOURING FLHTCU-Ultra Classic Electra Glide 超级经典大滑翔 至尊滑翔

FLHT- Electra Glide Standard 超级滑翔 滑翔

FLHTC- Electra Glide Classic 超级滑翔经典版 经典滑翔

FLHX- Street Glide 街道滑翔 大道滑翔

FLHR- Road King 路王 　

FLHRC- Road King Classic 路王经典版 　

DYNA FXD- Dyna Super Glide 戴娜标准版 戴纳

FXDC- Dyna Super Glide Custom 戴娜定制版 戴纳定制版

FXDL- Dyna Low Rider 戴娜矮骑士 戴纳路威

FXDB- Dyna Street Bob 戴娜街霸 　

VRSC VRSCAW V-Rod 威路德 　

SPORTSTER XL 883 Sportster 883 运动款883 883跑车

XL 883C Sportster 883 Custom 运动款883C 883豪华版

XL 883L Sportster 883 Low 运动款883L 883低座跑车

XL 883R Sportster 883R 运动款883R 883跑车赛道版

哈雷摩托小知识

1.哈雷摩托车使用说明书 关于哈雷的使用说明书——参照国药标准说明书解释 【药品名称】哈雷摩托车 【英文名】Harley-Davidson Motor 【生产日期】1903年 【生产企业】威斯康辛州密尔沃基哈雷·戴维森工厂 【通用名】钢铁情人 【化学名称】金属荷尔蒙 【性状】本品为纯金属镀铬V-Twin缸；优美的线条和令人迷 惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，烫人的排气管、震耳 欲聋却“如音乐般”的轰鸣。 【功能主治】少许自恋，充满征服欲的雄性患者。【副作用】 服药后血脉贲张，狂热、叛逆不羁。 让人上瘾，趋之若鹜。【用法用量】 服药前身着压花飘穗的牛皮上衣，碗口大小的 金属皮带扣、缀着金属钉的尖头皮鞋，驾驶摩托车随心所欲 地体会人车与自然的完美结合。 【规格】 高大的外形、金属的质感、大排量大油门。【贮藏】自家**或卧室。【批准文号】大贸哈雷 【药理毒理】忠诚与狂热，赋予冰冷金属机车以生命。【适应症】适用于内心热情、个性张扬，富有冒险精神，热 衷与别人分享 *** 的患者。 【不良反应】让衣冠楚楚的患者们心中的狂野瞬间释放出来 ，一直到把 *** 震麻。【禁忌】两辆完全相同的哈雷出现在一支队伍里。 【注意事项】服药前一定要富有 *** ；已经做好享受生活的 准备，小心车酷人帅引起其他患者的嫉妒。【药物过量】为哈雷魂牵梦萦，视密尔沃基为心中的麦加。 【有效期】哈雷品牌汽车出厂以前。一般1000公里内属于磨合期 保养表 请您在保养周期内进行骑行前检查 I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换 C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑 以下项目需要一定的机械知识。 有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。 注： (1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。 (2) 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。 (3) 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。 (4) 每2年更换一次，更换时需要机械技能。 (5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。 项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年 * 燃油管路 I I * 燃油滤网 C C * 油门操作 I I * 阻风门操作 I I 空滤器 注（1） C C 曲轴箱通气管 注（2） C C 火花塞 I R * 气门间隙 I I I 机油 R R ** 机油滤网 C ** 机油离心过滤器 C * 怠速 I I I * 制动系统 注（4） I I * 减震器 I I * 前照灯指向 I I * 标准件、紧固件 注（3） I I * 车轮/轮胎 注（3） I I I 驱动链条 每1000公里I,L 性能：：：（1）外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。 无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。 常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。 电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。 仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。 油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。 油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。 2.哈雷摩托车的性能和保养 一般1000公里内属于磨合期 保养表 《br》；请您在保养周期内进行骑行前检查 《br》I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换 《br》C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑 《br》；以下项目需要一定的机械知识。有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。 《br》 《br》；注： 《br》(1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。 《br》(2) 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。 《br》(3) 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。 《br》(4) 每2年更换一次，更换时需要机械技能。 《br》(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。 《br》 《br》 《br》 《br》；项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年 《br》；* 燃油管路 I I 《br》；* 燃油滤网 C C 《br》；* 油门操作 I I 《br》；* 阻风门操作 I I 《br》； 空滤器 注（1） C C 《br》； 曲轴箱通气管 注（2） C C 《br》； 火花塞 I R 《br》；* 气门间隙 I I I 《br》； 机油 R R 《br》；** 机油滤网 C 《br》；** 机油离心过滤器 C 《br》；* 怠速 I I I 《br》；* 制动系统 注（4） I I 《br》；* 减震器 I I 《br》；* 前照灯指向 I I 《br》；* 标准件、紧固件 注（3） I I 《br》；* 车轮/轮胎 注（3） I I I 《br》； 驱动链条 每1000公里I,L 性能：：： (1)外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。 3.哈雷摩托车的性能和保养 哈雷摩托车性能一般，同排量而言，马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。 哈雷只是一种文化，就像老爷车，外形复古，玩的是一种品味，讲究经典永恒。哈雷摩托一般都是重金属气息，做工用料很讲究，很多年都不易显旧。 哈雷大多是皮带传动的V2引擎，转数像家用汽车，转数不高，最大扭力出现的比较早，所以牵引力还是不错的。至于保养，就是注意一点，要用粘度大点的机油，建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50。 定期换机油、机滤和空滤，再就是常用软布擦拭车身。至于改装，原厂改装件很多，但是很贵的。 总之，有钱男人的玩具。 4.哈雷摩托车使用说明书 关于哈雷的使用说明书——参照国药标准说明书解释 【药品名称】哈雷摩托车【英文名】Harley-Davidson Motor 【生产日期】1903年 【生产企业】威斯康辛州密尔沃基哈雷·戴维森工厂【通用名】钢铁情人 【化学名称】金属荷尔蒙 【性状】本品为纯金属镀铬V-Twin缸；优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣。 【功能主治】少许自恋，充满征服欲的雄性患者。【副作用】 服药后血脉贲张，狂热、叛逆不羁。 让人上瘾，趋之若鹜。【用法用量】 服药前身着压花飘穗的牛皮上衣，碗口大小的金属皮带扣、缀着金属钉的尖头皮鞋，驾驶摩托车随心所欲地体会人车与自然的完美结合。 【规格】 高大的外形、金属的质感、大排量大油门。【贮藏】自家**或卧室。 【批准文号】大贸哈雷【药理毒理】忠诚与狂热，赋予冰冷金属机车以生命。【适应症】适用于内心热情、个性张扬，富有冒险精神，热衷与别人分享 *** 的患者。 【不良反应】让衣冠楚楚的患者们心中的狂野瞬间释放出来，一直到把 *** 震麻。【禁忌】两辆完全相同的哈雷出现在一支队伍里。 【注意事项】服药前一定要富有 *** ；已经做好享受生活的准备，小心车酷人帅引起其他患者的嫉妒。【药物过量】为哈雷魂牵梦萦，视密尔沃基为心中的麦加。 【有效期】哈雷品牌汽车出厂以前。一般1000公里内属于磨合期 保养表 请您在保养周期内进行骑行前检查 I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换 C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑 以下项目需要一定的机械知识。 有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。 注： (1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。 (2) 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。 (3) 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。 (4) 每2年更换一次，更换时需要机械技能。 (5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。 项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年 * 燃油管路 I I * 燃油滤网 C C * 油门操作 I I * 阻风门操作 I I 空滤器 注（1） C C 曲轴箱通气管 注（2） C C 火花塞 I R * 气门间隙 I I I 机油 R R ** 机油滤网 C ** 机油离心过滤器 C * 怠速 I I I * 制动系统 注（4） I I * 减震器 I I * 前照灯指向 I I * 标准件、紧固件 注（3） I I * 车轮/轮胎 注（3） I I I 驱动链条 每1000公里I,L性能：：：（1）外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。 无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。 常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。 电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。 仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。 油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。 油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。 5.历史悠久的哈雷摩托,到底有怎样的秘密 哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-Davidson Motor pany）生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建。 100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、 *** 、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。如今，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。 一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V 型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。 公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一，并且“哈雷戴维森”连续跻身于美国十大最著名品牌，与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意，因为它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的传奇。 最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷—戴维森”。这之后，哈雷从新英格兰地区开始发展，1912年第一次出口日本，一直拥有稳定的顾客群，现已在70 多个国家中开展业务，并在世界各地拥有 1300 多家授权经销商。 6.哈雷摩托车有几大类车型 你所说的车型指的什么？排量？具体型号？还是外观？如果你问的是特色车系的话，一般来说百年以来，哈雷最著名的有5大车系 1.VRSC 性能与定制的联姻通常意味着不得不牺牲两者之一。比如，跑车向来是把各种复杂的技术运用于其唯一目标——速度。而VRSC的使命则是积极追求新技术，以创造高性能和时尚外形定制改装的完美结合。是哈雷戴维森最新推出的系列产品。VRSC与众不同地整合了哈雷戴维森的定制改装风格和美国化的强劲动力性能。在时尚风格方面，哈雷戴维森始终是定制改装摩托车的领导者；在动力性能追求方面，哈雷戴维森对性能的 *** 源于数十年来的赛车经验，并不断追求美国化大而有力的扭矩和高端马力的结合。购买一辆VRSC 摩托车，就意味着您拥有了一辆由数十年来摩托赛车手们灵感造就的机车，它将开创性的定制设计和性能完美结合在一起。VRSC 车型是哈雷戴维森的核心所在，它预示着哈雷戴维森系列产品一个新的方向。 2.softail Fat Boy，Springer，Classic,DeuceTM,Night Train，Heritage。简单、纯粹、强劲——这些词语本身就是驾驶摩托车的代名词。1984 年诞生以来，哈雷戴维森 Softail 已成为全世界最流行的定制改装车系列。 Softail 车型的精髓就是将发动机保留在钢性支座上，在体现尾部外形硬朗的同时，提供最为平稳的驾驶感觉，答案来自Twin Cam88B 发动机，它的紧密封装的钢性支座设计最大程度地降低了车辆轰鸣前行时的震动。 此款摩托车秉承多年来硬尾摩托的简洁干练，并一直引领着设计的潮流并使**车型不情愿地“跟风逐流”，它就是时尚的定义者。对Softail系列来说，最为重要的就是那种永不落伍的真正经典的时尚。 3.touring Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈，它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统，并兼顾出色的油门操控响应，优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能，从而为车手带来了平稳舒适，愉悦的驾乘体验。任何有过驾驶哈雷戴维森摩托车经验的人都会告诉您，Touring的装备总能使旅途变的舒服一些。1999 年，Twin Cam 88 发动机的出现大幅提高了 Touring 机车的动力性、可靠性和耐久性，在以后的岁月里，哈雷戴维森承诺打造出最出色的 Touring 摩托车并持续进行设计改进——V-Twin 脉冲、 *** 闪亮的铬和钢、豪华的驾乘配置、宽阔的行李空间以及各种功能，为车手们带来了非凡的摩托车驾乘体验。 4.sportster 几十年来，Sportster乐趣的源泉，就是安放在坚固敏捷车框架上的强劲发动机。有了它，再艰难的路况你都能轻松面对。不断精益求精，这是Sportster永恒的使命，如果您还没有机会驾驶它，那赶快来弥补这一遗憾吧！只要转动油门，就有想不到的体验……专门为您设计，动力强劲的V-Twin发动机将给您飞一般的感觉！用橡胶固定在车框架上的发动机，使得驾驶中拥有更稳定的舒适性——再也没有不熟悉的地方，再也没有漫长的道路。此外，我们还不断尝试开发不同方法，使驾驶者感觉更舒适。重新设计过的传动系统，令运转更加顺畅；快速转换的变速器，使您立刻感觉到哈雷那毫不费力的离合器装置；通过人体力学改进后的侧支架，则使您的摩托车能轻松的推起或停靠。无论何种设计，哈雷给您带来的震撼都会有增无减。 5.dyna 为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体，它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合，Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰，多一点最初本性。 7.什么是哈雷摩托车 最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。 如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。尽管经济萧条，哈雷仍以年销量15.7%的比例增长，2001年的纯利润超过4亿美元，哈雷的订单已经排到了2004年。 哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。 哈雷最大的特点是力求个性的张扬，所以它建立了接单后生产营销系统。 哈雷公司一般是确定订单以后，再根据顾客的个人喜好量身定做个人专属哈雷车。这与同样百年的美国汽车经典福特截然相反，创始人亨利·福特坚持“让一辆汽车和另一辆汽车一模一样”。 1903年，William Harley和Davidson三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor pany——哈雷戴维森机车公司，100多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、 *** 、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。 一个世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。 *** 是哈雷永恒不变的追求与理想。始终怀着燃烧的 *** ，把每一台摩托都打造成一件精品。 经过104年的淬炼，始志不渝：精益求精、持续改进、 *** 之火永不熄灭。 哈雷戴维森生产重型街车、旅行车和定制改装车，并且提供完备的零配件、附件、服装和其它产品。 通过全球1300多家特许经销商形成的销售网络，哈雷戴维森提供28种哈雷车型，包括Electra Glide、Sport ster和Fat Boy。除摩托车外，哈雷戴维森还通过授权使用公司名称和品牌形象生产和销售系列服装与附件，并以“MotorClothes”为品牌。 哈雷戴维森摩托车拥有五种截然不同、特色迥异的产品系列，每一种都蕴含着丰富的历史和传统。入门级Sportster车型特征是拥有排量为883或1200cc的发动机；较大的Dyna Glide配备高级底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的陆地巡洋舰；在不改变车尾外观硬朗的情况下，Softail的隐形尾部悬挂满足骑手的舒适要求；哈雷大型旅行车如：Electra Glide和Road King，则以提供四扬声器立体声音响和巡航控制等舒适的驾乘感受而引以为毫；V-Rod是全新的车型，具备液体冷却和顶置凸轮轴发动机（OHC），它是迈向动力巡洋舰领域非凡的一步。 XL833L 车价：$83,700.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰6.83kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 XL1200R 车价：$109,215.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,199c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰9.79kg-m/3,100rpm 乾重︰240kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 XL883C 车价：$99,225.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰6.83kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 XL833 车价：$83,700.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰6.83kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 FXDI 车价：$148,905.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDCI 车价：$175,770.00 无图片 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDXI 车价：$172,935.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDLI 车价：$185,760.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDWGI 车价：$198,450.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰19.6公升 波箱：湿式多片5前速。