S-13火箭弹技术参数？航空火箭弹

本文目录

• S-13火箭弹技术参数
• 航空火箭弹
• 火箭弹射程是多少
• 在下面选项中,哪一项不是航空火箭弹的特点
• 制导炮弹和制导火箭弹有什么区别
• 航空武器分几类,各有什么用途

S-13火箭弹技术参数

基础技术机能弹　　径　122mm射　　程　1.1～4.0km最小速度　587m/s弹 长 　2634mm弹重 　60kg战 斗 部　 23.6kg动力 　固体火箭发动机翼片安装　4翼片合叠式引信　 电磁引信

航空火箭弹

航空火箭弹早在上世纪30年代就已经装备到战斗机上，作为对空射击的武器了。最早装备它的是苏军，把特制的76.2毫米短火箭弹安装在槽型滑轨上，挂载在伊-15、伊-16两种活塞螺旋桨战斗机的机翼下，每次可挂载2枚到6枚不等。这种火箭弹在诺门坎战斗中首次参与实战，对日军飞机造成了极大**，在很长时间内日军都搞不清飞机是被什么武器打穿的，还以为是76.2毫米的炮弹。后来通过德国的情报才了解到实情。到二战期间，航空火箭弹已经普遍装备了各国空军，但由于挂载它以后飞机重量和阻力都大大增加，不利于空中机动格斗，所以各国主要把它装备在攻击机上，用于对地面硬目标的攻击，很少装备在战斗机上。50年代到60年代初，携带核弹的轰炸机逐渐成为各国空军的最主要对手，各国纷纷针对它发展高速截击战斗机。由于此时空空导弹技术尚不太成熟，可靠性不高，传统的航炮对大型目标**力又比较有限，所以航空火箭弹在这一时期又有所兴盛。这段时期的截击机使用多发联装的火箭发射巢，靠数量优势形成大面积弹幕，来拦击敌轰炸机。这种作战方式严重影响载机的机动性，而且完全不适合攻击中小型敌机，所以随着空空导弹技术的成熟，很快就被淘汰了。目前各国都只把航空火箭弹装备在强击机和武装直升机上，只用于对地攻击。

火箭弹射程是多少

WS-1(“卫士一号”)射程180公里已经装备WS-2火箭弹弹径400毫米，弹长7150毫米，最小射程70千米，最大射程200千米各个国家的不同

在下面选项中,哪一项不是航空火箭弹的特点

选择C只能从飞机上发射，不是航空火箭弹的特点。火箭弹是利用喷射推进原理获得飞行速度的。飞行速度的大小主要取决于推进剂的比冲量和质量比。而质量比并没有受到很大限制，可以按需要的速度确定。b）发射过载系数小 火炮发射的**在发射时过载较大，无后坐力炮及迫击炮发射的**其过载多数在5000g左右，榴弹炮发射的**其过载都在10000g以上。和炮弹相比，火箭弹起飞时加速度相差两个数量级。大多数炮兵火箭的发射过载都在100g以下，即使是推力较大，工作时间很短的反坦克火箭弹，其发射过载多数在3000g以下。

c）发射时无后坐力 火箭弹靠喷气推进原理获得飞行速度，全弹飞离发射架管口或轨道末端前，发射架基本不受力的作用，发射管内壁受到的压强较小。火箭发射装置可以安装在拖车、汽车、履带车、飞机、直升机和舰艇上，也特别适合于步兵携带。

20世纪60～70年代，美国在越南、柬埔寨曾大量使用装有各种战斗部的航空火箭弹。80年代前后服役的第三代作战飞机仍将航空火箭弹作为机载武器装备，特别是武装直升机仍将航空火箭弹作为对地攻击的重要武器。发展趋势是加装制导装置提高火箭弹命中精度，增大破坏威力，提高远距攻击能力。

制导炮弹和制导火箭弹有什么区别

按照传统概念，导弹是一种携带战斗部，依靠自身动力装置推进，由制导系统导引控制飞行航迹，导向目标并摧毁目标的飞行器。因此，导弹包含三大必要的组成部分：战斗部、控制系统、发动机。少任何一种，就不是导弹。比如激光制导**、滑翔制导**、制导炮弹，有一二无三，火箭弹有一三无二，运载火箭有二三无一。火箭弹，传统上又分为三类。第一，火箭炮发射的火箭弹。现在口头上说起“火箭弹”，大多是指这种。第二，航空火箭弹，一般通过机载火箭发射巢发射，美国喜欢用70毫米、127毫米口径的，苏联则是大小都爱用，从57、80毫米到122、240，甚至有340、420毫米的。另外，最早的火箭炮，“喀秋莎”，就是把RS-82型航空火箭弹从飞机移植到卡车上形成的。

航空武器分几类,各有什么用途

1、**

在20世纪50年代以前，航空**装在战斗机上用来空战的非常常见，在第一次世界大战时期，战斗机上安装的都是**，口径分别为7．627．77．928毫米不等。最初的航空**是美国生产的路易斯**的改进型，于1912年进行了飞行试验，之后有不少**研发了航空型。那时的航空**只是把普通**安装在飞机的活动或者固定支架上而已。

战斗机上安装1～2挺固定机关枪，轰炸机上有2～3挺**，**只有简单的表尺准星式机械瞄准具，要命中上下翻飞的敌机相当困难。当时的空中战士就是用这样简单的武器去创造战果的。一战中的**威力和口径虽小，但对木制机身和帆布蒙皮的小飞机，依然可以造成很大的破坏。

2、机炮

随着航空技术的发展飞机越来越坚固，到装备装甲的“容克”攻击机于1916年参战后，**第一次出现了**力不足的问题，因此有人想到应该安装口径更大的自动武器。当时大口径**还没出现，能用的只有***射速炮了。

1916年，法国最先在飞机上安装了哈奇开斯37毫米机关炮。这种炮在地面上算是射速很快，威胁很大的武器，但它的重量和体积都比**大得多，后坐力也大，当时只有大飞机能装得上去。而且需要手动装填**，很难打中敌机，因此被用到对地攻击上面去了。

二战期间的航空机炮可以以苏联的BЯ（VYa）机炮为代表，BЯ－23机炮口径为23毫米，炮管长1657毫米（72倍径）。炮全重66千克，由金属弹链供弹，弹丸重200克，种类有*****（HEI），曳光*****（HEI－T），穿甲***（API）以及曳光训练弹（TP－T），其中**弹每颗装有10克**，穿甲弹在400米距离上穿甲能力为25毫米。

火炮射速550～650发／分，炮弹初速900米／秒。总重132千克。每门炮携弹150发，可持续射击约15秒钟，每秒钟投射弹丸重量为4000千克。采用该型号炮的战机包括伊尔－2强击机（左右主翼各安装一门），伊尔－10强击机（左右主翼各1门），以及部分型号的雅克－9和拉格－3战斗机（机头）。

3、对空导弹

从飞行器上发射攻击空中目标的导弹。歼击机的主要武器之一，也用作歼击轰炸机、强击机、直升机的空战武器。此外从理论上讲它也可以作为加油机、预警机等军用飞机的自卫武器。空空导弹由制导装置、战斗部、引信、动力装置、弹体与弹翼等组成。它与机载火力控制、发射装置和测试设备等构成空空导弹武器系统。

1944年4月德国首先制成X－4型有线制导空空导弹，但尚未投入使用，第二次世界大战即告结束。战后，空空导弹的发展经历了三个阶段。第一阶段是20世纪40年代中期至50年代中期。空空导弹只能对机动性能比较差的亚音速轰炸机实施尾追攻击，射程2～6千米，主要有美国的“响尾蛇”AIM－9B，苏联的AA－1导弹。

第二阶段为50年代中期至60年代中期。超音速轰炸机的出现和电子技术的发展，促使空空导弹的射程、横向过载、适用的高度和速度都有很大提高。制导规律普遍采用比例导引，导弹具有一定的拦射和全天候作战的能力，主要有美国的“麻雀”AIM－7E导弹等。但在越南和中东战争中的使用结果证明，这类空空导弹不宜用于攻击高速度、大机动飞行的目标。

第三阶段是60年代后期至90年代。空空导弹在远距全方向、全高度、全天候拦射和近距格斗性能方面都得到了很大发展，如美国的“不死鸟”AIM－54C、“先进中距空空导弹（AMRAAM）”AIM－120、“响尾蛇”AIM－9L，苏联的AA－11、AA－12，法国的“魔术”2、“米卡”，美、英、联邦德国等国家合作研制的AIM－132等。

1981年以来，美国和利比亚、叙利亚和以色列、英国和阿根廷等在空战中，都使用了近距格斗导弹，取得了明显的效果，大大提高了空空导弹在空战中的地位。中国从50年代以来先后研制出数种空空导弹装备部队使用，根据公开信息上已知的如PL－5，PL－9C，PL－12等等。

4、航空火箭弹

航空火箭弹（airbornerocket），又称“机载火箭弹”，由载机空中发射、攻击空中或地（海）面目标的非制导火箭武器。是从悬挂在机身或机翼下面的发射器发射的以火箭发动机为动力的非制导武器。受到飞机的体积、载弹量和速度的限制，一般弹体都比较小巧，而且发射器也呈流线型。

航空火箭弹早在上世纪30年代就已经装备到战斗机上，作为对空射击的武器了。最早装备它的是苏军，把特制的76．2毫米短火箭弹安装在槽型滑轨上，挂载在伊－15、伊－16两种活塞螺旋桨战斗机的机翼下，每次可挂载2枚到6枚不等。这种火箭弹在诺门坎战斗中首次参与实战，对日军飞机造成了极大**，在很长时间内日军都搞不清飞机是被什么武器打穿的，还以为是76．2毫米的炮弹。后来通过德国的情报才了解到实情。

到二战期间，航空火箭弹已经普遍装备了各国空军，但由于挂载它以后飞机重量和阻力都大大增加，不利于空中机动格斗，所以各国主要把它装备在攻击机上，用于对地面硬目标的攻击，很少装备在战斗机上。

50年代到60年代初，携带核弹的轰炸机逐渐成为各国空军的最主要对手，各国纷纷针对它发展高速截击战斗机。由于此时空空导弹技术尚不太成熟，可靠性不高，传统的航炮对大型目标**力又比较有限，所以航空火箭弹在这一时期又有所兴盛。这段时期的截击机使用多发联装的火箭发射巢，靠数量优势形成大面积弹幕，来拦击敌轰炸机。

5、航空**

航空**（AerialBomb）是由作战飞机携带，对地面投放的**或燃烧装置的总称。除****外，空中投放的***，烟雾弹，集束**等皆属于航空**范畴。

最早的航空**是由热气球携带的类似***的装置。同类的装置在一战中也被飞机携带和投放。随着战争的演进和技术的发展，各国都研发了不同吨位的专用航空**，二战时期航空**的吨位从50千克直至5吨不等。最早的制导航空**是纳粹德国研制的弗里茨X制导**，这种无线电遥控制导**用来攻击舰船目标，取得了一定的战果。